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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 13, 2018
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 2 (10 Laps)
#1 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.6220 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2990 38.4520 --.--- --.--- --.--- 01:07.7510
Position 3 42.2410 38.8690 --.--- --.--- --.--- 01:21.1100
Position 4 29.4440 38.2100 --.--- --.--- --.--- 01:07.6540
Position 5 29.3440 38.5740 --.--- --.--- --.--- 01:07.9180
Position 6 28.7410 38.5210 --.--- --.--- --.--- 01:07.2620
Position 7 33.8900 37.6380 --.--- --.--- --.--- 01:11.5280
Position 8 28.5170 38.3590 --.--- --.--- --.--- 01:06.8760
Position 9 29.7900 37.7880 --.--- --.--- --.--- 01:07.5780
Position 10 28.5600 39.2000 --.--- --.--- --.--- 01:07.7600
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:23.3560 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 28.9460 38.9340 --.--- --.--- --.--- 01:07.8800
Position 3 29.4000 38.9120 --.--- --.--- --.--- 01:08.3120
Position 4 30.2930 39.2370 --.--- --.--- --.--- 01:09.5300
Position 5 29.3080 38.8830 --.--- --.--- --.--- 01:08.1910
Position 6 29.3700 39.1360 --.--- --.--- --.--- 01:08.5060
Position 7 29.9290 39.5190 --.--- --.--- --.--- 01:09.4480
Position 8 29.1000 38.6750 --.--- --.--- --.--- 01:07.7750
Position 9 29.1730 39.3370 --.--- --.--- --.--- 01:08.5100
Position 10 34.9110 39.5220 --.--- --.--- --.--- 01:14.4330
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.9710 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 28.7920 36.7310 --.--- --.--- --.--- 01:05.5230
Position 3 29.0100 37.2950 --.--- --.--- --.--- 01:06.3050
Position 4 29.1610 37.1880 --.--- --.--- --.--- 01:06.3490
Position 5 29.2220 37.7850 --.--- --.--- --.--- 01:07.0070
Position 6 29.2100 37.3950 --.--- --.--- --.--- 01:06.6050
Position 7 29.2100 37.3240 --.--- --.--- --.--- 01:06.5340
Position 8 29.1190 38.0840 --.--- --.--- --.--- 01:07.2030
Position 9 29.5640 38.8490 --.--- --.--- --.--- 01:08.4130
Position 10 36.5770 38.8240 --.--- --.--- --.--- 01:15.4010
#2R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.0140 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 30.5050 39.7000 --.--- --.--- --.--- 01:10.2050
Position 3 30.1480 39.2190 --.--- --.--- --.--- 01:09.3670
Position 4 29.2020 39.5340 --.--- --.--- --.--- 01:08.7360
Position 5 29.2740 39.4230 --.--- --.--- --.--- 01:08.6970
Position 6 29.2450 41.1030 --.--- --.--- --.--- 01:10.3480
Position 7 35.0070 39.5710 --.--- --.--- --.--- 01:14.5780
Position 8 29.1830 40.0660 --.--- --.--- --.--- 01:09.2490
Position 9 29.7810 40.0310 --.--- --.--- --.--- 01:09.8120
Position 10 29.5710 40.3220 --.--- --.--- --.--- 01:09.8930
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.1340 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.6780 38.7320 --.--- --.--- --.--- 01:08.4100
Position 3 30.0520 38.7350 --.--- --.--- --.--- 01:08.7870
Position 4 29.3750 38.9060 --.--- --.--- --.--- 01:08.2810
Position 5 29.0060 39.1050 --.--- --.--- --.--- 01:08.1110
Position 6 35.1840 40.0290 --.--- --.--- --.--- 01:15.2130
Position 7 30.1760 39.4490 --.--- --.--- --.--- 01:09.6250
Position 8 29.8340 39.4750 --.--- --.--- --.--- 01:09.3090
Position 9 29.4890 38.9660 --.--- --.--- --.--- 01:08.4550
Position 10 29.6870 39.7050 --.--- --.--- --.--- 01:09.3920
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.5870 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2390 38.2400 --.--- --.--- --.--- 01:07.4790
Position 3 30.2400 38.1600 --.--- --.--- --.--- 01:08.4000
Position 4 29.1950 37.6000 --.--- --.--- --.--- 01:06.7950
Position 5 29.2570 38.1610 --.--- --.--- --.--- 01:07.4180
Position 6 29.3280 38.1830 --.--- --.--- --.--- 01:07.5110
Position 7 29.0900 38.4330 --.--- --.--- --.--- 01:07.5230
Position 8 34.8090 38.0860 --.--- --.--- --.--- 01:12.8950
Position 9 29.0830 38.5030 --.--- --.--- --.--- 01:07.5860
Position 10 30.9660 38.9480 --.--- --.--- --.--- 01:09.9140
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.3270 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3580 38.3970 --.--- --.--- --.--- 01:07.7550
Position 3 30.0430 38.1210 --.--- --.--- --.--- 01:08.1640
Position 4 29.0230 38.2450 --.--- --.--- --.--- 01:07.2680
Position 5 28.9720 37.7610 --.--- --.--- --.--- 01:06.7330
Position 6 29.5460 38.2260 --.--- --.--- --.--- 01:07.7720
Position 7 29.2030 38.4940 --.--- --.--- --.--- 01:07.6970
Position 8 29.5030 37.9700 --.--- --.--- --.--- 01:07.4730
Position 9 29.1800 38.1310 --.--- --.--- --.--- 01:07.3110
Position 10 34.5630 38.2720 --.--- --.--- --.--- 01:12.8350
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.1560 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3730 38.4910 --.--- --.--- --.--- 01:07.8640
Position 3 29.7200 38.1600 --.--- --.--- --.--- 01:07.8800
Position 4 29.2020 38.8060 --.--- --.--- --.--- 01:08.0080
Position 5 29.0660 38.1650 --.--- --.--- --.--- 01:07.2310
Position 6 28.7930 37.6960 --.--- --.--- --.--- 01:06.4890
Position 7 34.0970 37.5560 --.--- --.--- --.--- 01:11.6530
Position 8 28.6860 37.1140 --.--- --.--- --.--- 01:05.8000
Position 9 29.0080 38.0000 --.--- --.--- --.--- 01:07.0080
Position 10 29.6840 38.3100 --.--- --.--- --.--- 01:07.9940
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.2890 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9610 38.8960 --.--- --.--- --.--- 01:08.8570
Position 3 29.9770 38.3470 --.--- --.--- --.--- 01:08.3240
Position 4 29.4810 38.6740 --.--- --.--- --.--- 01:08.1550
Position 5 34.0230 38.8190 --.--- --.--- --.--- 01:12.8420
Position 6 29.7830 38.5410 --.--- --.--- --.--- 01:08.3240
Position 7 29.4770 38.4360 --.--- --.--- --.--- 01:07.9130
Position 8 28.9860 38.4410 --.--- --.--- --.--- 01:07.4270
Position 9 29.3510 38.5860 --.--- --.--- --.--- 01:07.9370
Position 10 29.6260 39.1800 --.--- --.--- --.--- 01:08.8060
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3130 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.1210 38.5560 --.--- --.--- --.--- 01:07.6770
Position 3 29.4170 38.5970 --.--- --.--- --.--- 01:08.0140
Position 4 28.8080 38.0090 --.--- --.--- --.--- 01:06.8170
Position 5 28.8270 38.0270 --.--- --.--- --.--- 01:06.8540
Position 6 28.6180 37.6550 --.--- --.--- --.--- 01:06.2730
Position 7 28.9450 37.6440 --.--- --.--- --.--- 01:06.5890
Position 8 34.3970 38.1770 --.--- --.--- --.--- 01:12.5740
Position 9 29.2260 38.1160 --.--- --.--- --.--- 01:07.3420
Position 10 29.2570 38.7920 --.--- --.--- --.--- 01:08.0490
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.4650 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 30.2610 38.5700 --.--- --.--- --.--- 01:08.8310
Position 3 29.9170 38.6450 --.--- --.--- --.--- 01:08.5620
Position 4 29.3160 38.5820 --.--- --.--- --.--- 01:07.8980
Position 5 29.1110 38.4070 --.--- --.--- --.--- 01:07.5180
Position 6 29.3660 38.2160 --.--- --.--- --.--- 01:07.5820
Position 7 29.8480 38.1520 --.--- --.--- --.--- 01:08.0000
Position 8 29.6580 38.2010 --.--- --.--- --.--- 01:07.8590
Position 9 29.6260 39.0530 --.--- --.--- --.--- 01:08.6790
Position 10 35.0290 38.7300 --.--- --.--- --.--- 01:13.7590
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.5390 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2520 38.0760 --.--- --.--- --.--- 01:07.3280
Position 3 30.2280 38.0960 --.--- --.--- --.--- 01:08.3240
Position 4 29.0350 38.2520 --.--- --.--- --.--- 01:07.2870
Position 5 29.1780 39.4670 --.--- --.--- --.--- 01:08.6450
Position 6 29.1790 38.0450 --.--- --.--- --.--- 01:07.2240
Position 7 28.7310 38.0280 --.--- --.--- --.--- 01:06.7590
Position 8 33.9830 38.1560 --.--- --.--- --.--- 01:12.1390
Position 9 29.0730 38.5850 --.--- --.--- --.--- 01:07.6580
Position 10 28.9750 38.7780 --.--- --.--- --.--- 01:07.7530
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.4810 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 29.0090 38.7460 --.--- --.--- --.--- 01:07.7550
Position 3 01:06.4540 38.3580 --.--- --.--- --.--- 01:44.8120
Position 4 34.7000 38.5550 --.--- --.--- --.--- 01:13.2550
Position 5 29.3070 38.6120 --.--- --.--- --.--- 01:07.9190
Position 6 29.6960 40.5630 --.--- --.--- --.--- 01:10.2590
Position 7 30.1150 38.9810 --.--- --.--- --.--- 01:09.0960
Position 8 29.5980 39.6930 --.--- --.--- --.--- 01:09.2910
Position 9 30.2250 39.1910 --.--- --.--- --.--- 01:09.4160
Position 10 29.9870 39.5210 --.--- --.--- --.--- 01:09.5080
#54 Dylan Merriam
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.4260 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 31.3820 40.9970 --.--- --.--- --.--- 01:12.3790
Position 3 33.1220 41.5890 --.--- --.--- --.--- 01:14.7110
Position 4 30.6400 40.7670 --.--- --.--- --.--- 01:11.4070
Position 5 30.7850 41.1940 --.--- --.--- --.--- 01:11.9790
Position 6 31.4060 41.6850 --.--- --.--- --.--- 01:13.0910
Position 7 30.9120 41.5470 --.--- --.--- --.--- 01:12.4590
Position 8 31.0700 41.2860 --.--- --.--- --.--- 01:12.3560
Position 9 30.4230 41.8010 --.--- --.--- --.--- 01:12.2240
Position 10 36.6230 41.0510 --.--- --.--- --.--- 01:17.6740
#62 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.9920 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 30.9110 40.2580 --.--- --.--- --.--- 01:11.1690
Position 3 30.8090 39.4290 --.--- --.--- --.--- 01:10.2380
Position 4 29.5040 39.4310 --.--- --.--- --.--- 01:08.9350
Position 5 34.7900 39.6910 --.--- --.--- --.--- 01:14.4810
Position 6 30.1180 39.6350 --.--- --.--- --.--- 01:09.7530
Position 7 30.3750 39.8460 --.--- --.--- --.--- 01:10.2210
Position 8 30.0490 39.8380 --.--- --.--- --.--- 01:09.8870
Position 9 30.3610 39.2470 --.--- --.--- --.--- 01:09.6080
Position 10 30.3380 39.7440 --.--- --.--- --.--- 01:10.0820
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.4290 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 36.3500 41.5070 --.--- --.--- --.--- 01:17.8570
Position 3 31.6360 41.7010 --.--- --.--- --.--- 01:13.3370
Position 4 31.2410 41.5120 --.--- --.--- --.--- 01:12.7530
Position 5 30.7040 46.1380 --.--- --.--- --.--- 01:16.8420
Position 6 30.9940 41.3000 --.--- --.--- --.--- 01:12.2940
Position 7 32.0160 43.0710 --.--- --.--- --.--- 01:15.0870
Position 8 31.4830 41.5530 --.--- --.--- --.--- 01:13.0360
Position 9 33.3450 43.9310 --.--- --.--- --.--- 01:17.2760
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8380 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4370 40.9920 --.--- --.--- --.--- 01:12.4290
Position 3 30.6930 40.9190 --.--- --.--- --.--- 01:11.6120
Position 4 30.6720 41.4580 --.--- --.--- --.--- 01:12.1300
Position 5 37.1130 41.6600 --.--- --.--- --.--- 01:18.7730
Position 6 30.9720 41.3830 --.--- --.--- --.--- 01:12.3550
Position 7 31.2270 41.9790 --.--- --.--- --.--- 01:13.2060
Position 8 31.4940 41.7310 --.--- --.--- --.--- 01:13.2250
Position 9 30.6220 42.0240 --.--- --.--- --.--- 01:12.6460
Position 10 30.7700 41.5240 --.--- --.--- --.--- 01:12.2940
#114 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.4920 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4130 40.7200 --.--- --.--- --.--- 01:12.1330
Position 3 32.3050 40.2200 --.--- --.--- --.--- 01:12.5250
Position 4 30.3480 39.8360 --.--- --.--- --.--- 01:10.1840
Position 5 30.3010 40.2960 --.--- --.--- --.--- 01:10.5970
Position 6 29.9690 40.1890 --.--- --.--- --.--- 01:10.1580
Position 7 36.4650 39.8050 --.--- --.--- --.--- 01:16.2700
Position 8 30.2650 39.6460 --.--- --.--- --.--- 01:09.9110
Position 9 30.1280 39.9980 --.--- --.--- --.--- 01:10.1260
Position 10 30.4130 40.9880 --.--- --.--- --.--- 01:11.4010
#122 Chris Howell
Husqvarna FC350
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.8400 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 37.2000 40.2320 --.--- --.--- --.--- 01:17.4320
Position 3 31.4200 42.8400 --.--- --.--- --.--- 01:14.2600
Position 4 30.9020 40.9880 --.--- --.--- --.--- 01:11.8900
Position 5 30.7480 42.0610 --.--- --.--- --.--- 01:12.8090
Position 6 31.1570 42.9820 --.--- --.--- --.--- 01:14.1390
Position 7 30.8550 42.6560 --.--- --.--- --.--- 01:13.5110
Position 8 31.8620 46.5090 --.--- --.--- --.--- 01:18.3710
Position 9 31.7890 43.0590 --.--- --.--- --.--- 01:14.8480
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.3850 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 31.3520 39.1840 --.--- --.--- --.--- 01:10.5360
Position 3 30.9280 39.2230 --.--- --.--- --.--- 01:10.1510
Position 4 31.4570 39.6100 --.--- --.--- --.--- 01:11.0670
Position 5 30.3830 39.3990 --.--- --.--- --.--- 01:09.7820
Position 6 29.9420 38.9190 --.--- --.--- --.--- 01:08.8610
Position 7 30.6290 39.3940 --.--- --.--- --.--- 01:10.0230
Position 8 35.5450 39.5980 --.--- --.--- --.--- 01:15.1430
Position 9 30.1260 38.9050 --.--- --.--- --.--- 01:09.0310
Position 10 30.6530 39.6300 --.--- --.--- --.--- 01:10.2830
#338 Ryan Surratt
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.4490 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 36.2610 39.9870 --.--- --.--- --.--- 01:16.2480
Position 3 32.2570 40.3130 --.--- --.--- --.--- 01:12.5700
Position 4 30.5380 40.1570 --.--- --.--- --.--- 01:10.6950
Position 5 30.4150 40.5850 --.--- --.--- --.--- 01:11.0000
Position 6 30.0890 40.0730 --.--- --.--- --.--- 01:10.1620
Position 7 29.9230 40.4110 --.--- --.--- --.--- 01:10.3340
Position 8 29.8260 39.5640 --.--- --.--- --.--- 01:09.3900
Position 9 29.8920 39.8470 --.--- --.--- --.--- 01:09.7390
Position 10 30.0110 41.0040 --.--- --.--- --.--- 01:11.0150