#1 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2990 |
38.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7510 |
Position
3 |
42.2410 |
38.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1100 |
Position
4 |
29.4440 |
38.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6540 |
Position
5 |
29.3440 |
38.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9180 |
Position
6 |
28.7410 |
38.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2620 |
Position
7 |
33.8900 |
37.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5280 |
Position
8 |
28.5170 |
38.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
Position
9 |
29.7900 |
37.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5780 |
Position
10 |
28.5600 |
39.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7600 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:23.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9460 |
38.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
Position
3 |
29.4000 |
38.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3120 |
Position
4 |
30.2930 |
39.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5300 |
Position
5 |
29.3080 |
38.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1910 |
Position
6 |
29.3700 |
39.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5060 |
Position
7 |
29.9290 |
39.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
Position
8 |
29.1000 |
38.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7750 |
Position
9 |
29.1730 |
39.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5100 |
Position
10 |
34.9110 |
39.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7920 |
36.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5230 |
Position
3 |
29.0100 |
37.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
Position
4 |
29.1610 |
37.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3490 |
Position
5 |
29.2220 |
37.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0070 |
Position
6 |
29.2100 |
37.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6050 |
Position
7 |
29.2100 |
37.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5340 |
Position
8 |
29.1190 |
38.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2030 |
Position
9 |
29.5640 |
38.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4130 |
Position
10 |
36.5770 |
38.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4010 |
#2R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5050 |
39.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2050 |
Position
3 |
30.1480 |
39.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3670 |
Position
4 |
29.2020 |
39.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7360 |
Position
5 |
29.2740 |
39.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6970 |
Position
6 |
29.2450 |
41.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3480 |
Position
7 |
35.0070 |
39.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5780 |
Position
8 |
29.1830 |
40.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2490 |
Position
9 |
29.7810 |
40.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8120 |
Position
10 |
29.5710 |
40.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8930 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6780 |
38.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4100 |
Position
3 |
30.0520 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
Position
4 |
29.3750 |
38.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2810 |
Position
5 |
29.0060 |
39.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1110 |
Position
6 |
35.1840 |
40.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2130 |
Position
7 |
30.1760 |
39.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6250 |
Position
8 |
29.8340 |
39.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
Position
9 |
29.4890 |
38.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4550 |
Position
10 |
29.6870 |
39.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3920 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2390 |
38.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4790 |
Position
3 |
30.2400 |
38.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4000 |
Position
4 |
29.1950 |
37.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7950 |
Position
5 |
29.2570 |
38.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4180 |
Position
6 |
29.3280 |
38.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5110 |
Position
7 |
29.0900 |
38.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5230 |
Position
8 |
34.8090 |
38.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8950 |
Position
9 |
29.0830 |
38.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5860 |
Position
10 |
30.9660 |
38.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9140 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3580 |
38.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
Position
3 |
30.0430 |
38.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1640 |
Position
4 |
29.0230 |
38.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2680 |
Position
5 |
28.9720 |
37.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7330 |
Position
6 |
29.5460 |
38.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7720 |
Position
7 |
29.2030 |
38.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6970 |
Position
8 |
29.5030 |
37.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4730 |
Position
9 |
29.1800 |
38.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
Position
10 |
34.5630 |
38.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8350 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3730 |
38.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8640 |
Position
3 |
29.7200 |
38.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
Position
4 |
29.2020 |
38.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0080 |
Position
5 |
29.0660 |
38.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2310 |
Position
6 |
28.7930 |
37.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
Position
7 |
34.0970 |
37.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6530 |
Position
8 |
28.6860 |
37.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8000 |
Position
9 |
29.0080 |
38.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
10 |
29.6840 |
38.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9610 |
38.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8570 |
Position
3 |
29.9770 |
38.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3240 |
Position
4 |
29.4810 |
38.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1550 |
Position
5 |
34.0230 |
38.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8420 |
Position
6 |
29.7830 |
38.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3240 |
Position
7 |
29.4770 |
38.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9130 |
Position
8 |
28.9860 |
38.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4270 |
Position
9 |
29.3510 |
38.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9370 |
Position
10 |
29.6260 |
39.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8060 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1210 |
38.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6770 |
Position
3 |
29.4170 |
38.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
Position
4 |
28.8080 |
38.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8170 |
Position
5 |
28.8270 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8540 |
Position
6 |
28.6180 |
37.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
Position
7 |
28.9450 |
37.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
Position
8 |
34.3970 |
38.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5740 |
Position
9 |
29.2260 |
38.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3420 |
Position
10 |
29.2570 |
38.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0490 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2610 |
38.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
Position
3 |
29.9170 |
38.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5620 |
Position
4 |
29.3160 |
38.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8980 |
Position
5 |
29.1110 |
38.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5180 |
Position
6 |
29.3660 |
38.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5820 |
Position
7 |
29.8480 |
38.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0000 |
Position
8 |
29.6580 |
38.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8590 |
Position
9 |
29.6260 |
39.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6790 |
Position
10 |
35.0290 |
38.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7590 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2520 |
38.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3280 |
Position
3 |
30.2280 |
38.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3240 |
Position
4 |
29.0350 |
38.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2870 |
Position
5 |
29.1780 |
39.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6450 |
Position
6 |
29.1790 |
38.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2240 |
Position
7 |
28.7310 |
38.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
Position
8 |
33.9830 |
38.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1390 |
Position
9 |
29.0730 |
38.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6580 |
Position
10 |
28.9750 |
38.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7530 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0090 |
38.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
Position
3 |
01:06.4540 |
38.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.8120 |
Position
4 |
34.7000 |
38.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2550 |
Position
5 |
29.3070 |
38.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9190 |
Position
6 |
29.6960 |
40.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
Position
7 |
30.1150 |
38.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0960 |
Position
8 |
29.5980 |
39.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2910 |
Position
9 |
30.2250 |
39.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4160 |
Position
10 |
29.9870 |
39.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5080 |
#54 Dylan Merriam
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3820 |
40.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3790 |
Position
3 |
33.1220 |
41.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7110 |
Position
4 |
30.6400 |
40.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4070 |
Position
5 |
30.7850 |
41.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9790 |
Position
6 |
31.4060 |
41.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0910 |
Position
7 |
30.9120 |
41.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4590 |
Position
8 |
31.0700 |
41.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3560 |
Position
9 |
30.4230 |
41.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2240 |
Position
10 |
36.6230 |
41.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6740 |
#62 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.9110 |
40.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1690 |
Position
3 |
30.8090 |
39.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2380 |
Position
4 |
29.5040 |
39.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9350 |
Position
5 |
34.7900 |
39.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4810 |
Position
6 |
30.1180 |
39.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
Position
7 |
30.3750 |
39.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2210 |
Position
8 |
30.0490 |
39.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8870 |
Position
9 |
30.3610 |
39.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6080 |
Position
10 |
30.3380 |
39.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0820 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3500 |
41.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8570 |
Position
3 |
31.6360 |
41.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3370 |
Position
4 |
31.2410 |
41.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7530 |
Position
5 |
30.7040 |
46.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8420 |
Position
6 |
30.9940 |
41.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2940 |
Position
7 |
32.0160 |
43.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0870 |
Position
8 |
31.4830 |
41.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0360 |
Position
9 |
33.3450 |
43.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2760 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4370 |
40.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4290 |
Position
3 |
30.6930 |
40.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6120 |
Position
4 |
30.6720 |
41.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1300 |
Position
5 |
37.1130 |
41.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7730 |
Position
6 |
30.9720 |
41.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3550 |
Position
7 |
31.2270 |
41.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2060 |
Position
8 |
31.4940 |
41.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2250 |
Position
9 |
30.6220 |
42.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6460 |
Position
10 |
30.7700 |
41.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2940 |
#114 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4130 |
40.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1330 |
Position
3 |
32.3050 |
40.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5250 |
Position
4 |
30.3480 |
39.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1840 |
Position
5 |
30.3010 |
40.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5970 |
Position
6 |
29.9690 |
40.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1580 |
Position
7 |
36.4650 |
39.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2700 |
Position
8 |
30.2650 |
39.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9110 |
Position
9 |
30.1280 |
39.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
Position
10 |
30.4130 |
40.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4010 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC350
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2000 |
40.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4320 |
Position
3 |
31.4200 |
42.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2600 |
Position
4 |
30.9020 |
40.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8900 |
Position
5 |
30.7480 |
42.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8090 |
Position
6 |
31.1570 |
42.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1390 |
Position
7 |
30.8550 |
42.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5110 |
Position
8 |
31.8620 |
46.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3710 |
Position
9 |
31.7890 |
43.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8480 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3520 |
39.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5360 |
Position
3 |
30.9280 |
39.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1510 |
Position
4 |
31.4570 |
39.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0670 |
Position
5 |
30.3830 |
39.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
Position
6 |
29.9420 |
38.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8610 |
Position
7 |
30.6290 |
39.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0230 |
Position
8 |
35.5450 |
39.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1430 |
Position
9 |
30.1260 |
38.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0310 |
Position
10 |
30.6530 |
39.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2830 |
#338 Ryan Surratt
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.2610 |
39.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2480 |
Position
3 |
32.2570 |
40.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
4 |
30.5380 |
40.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6950 |
Position
5 |
30.4150 |
40.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0000 |
Position
6 |
30.0890 |
40.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1620 |
Position
7 |
29.9230 |
40.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3340 |
Position
8 |
29.8260 |
39.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3900 |
Position
9 |
29.8920 |
39.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7390 |
Position
10 |
30.0110 |
41.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |