INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9690 |
29.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8690 |
18.3000 |
27.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5090 |
Position
3 |
16.6490 |
18.3680 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1340 |
Position
4 |
16.9650 |
18.3890 |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9610 |
Position
5 |
17.0170 |
18.2830 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0680 |
Position
6 |
17.2690 |
18.1090 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1640 |
Position
7 |
17.8390 |
18.6290 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0950 |
Position
8 |
17.1980 |
19.0750 |
26.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1060 |
Position
9 |
17.6360 |
19.3080 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2080 |
Position
10 |
17.0030 |
18.4780 |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2440 |
Position
11 |
17.0380 |
18.5080 |
27.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7010 |
Position
12 |
16.8750 |
20.0880 |
27.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5170 |
Position
13 |
17.5650 |
20.9490 |
29.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9380 |
Position
14 |
16.7160 |
19.3830 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5930 |
Position
15 |
17.8330 |
19.1190 |
30.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1650 |
Position
16 |
17.5810 |
18.8780 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8410 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3360 |
28.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3120 |
18.0680 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
3 |
17.0190 |
18.2260 |
27.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8020 |
Position
4 |
17.1170 |
18.4580 |
27.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6860 |
Position
5 |
17.2230 |
18.1810 |
26.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1340 |
Position
6 |
17.4750 |
17.9660 |
36.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6350 |
Position
7 |
17.4050 |
19.0590 |
31.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7330 |
Position
8 |
17.3670 |
18.8170 |
27.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
Position
9 |
17.5830 |
18.9560 |
28.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4660 |
Position
10 |
18.1310 |
18.1260 |
29.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8020 |
Position
11 |
17.6250 |
18.7230 |
28.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
12 |
17.8720 |
18.5520 |
28.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2730 |
Position
13 |
18.0320 |
18.3180 |
28.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7790 |
Position
14 |
17.8670 |
18.9060 |
28.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0010 |
Position
15 |
18.3620 |
19.0070 |
29.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
Position
16 |
18.6640 |
19.1480 |
30.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6810 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2510 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0270 |
18.3390 |
26.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8700 |
Position
3 |
16.6970 |
18.2400 |
26.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
Position
4 |
16.7860 |
18.3420 |
26.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7600 |
Position
5 |
16.6080 |
18.4880 |
26.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7500 |
Position
6 |
17.3220 |
18.5280 |
26.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9670 |
Position
7 |
16.7760 |
18.2420 |
26.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8480 |
Position
8 |
17.4570 |
18.5550 |
26.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7180 |
Position
9 |
16.4600 |
18.4630 |
27.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4460 |
Position
10 |
17.0730 |
18.4350 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
11 |
17.1500 |
18.4160 |
27.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6210 |
Position
12 |
17.0890 |
18.7540 |
26.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8130 |
Position
13 |
17.0170 |
18.5830 |
28.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6750 |
Position
14 |
17.7220 |
18.5980 |
27.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
Position
15 |
17.2070 |
18.4360 |
27.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3570 |
Position
16 |
17.5180 |
18.8170 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6230 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4840 |
30.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.0230 |
22.8640 |
28.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4110 |
Position
3 |
17.7160 |
19.6010 |
28.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2910 |
Position
4 |
17.5690 |
19.4420 |
30.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1520 |
Position
5 |
17.9680 |
20.0670 |
29.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9090 |
Position
6 |
18.3340 |
19.8000 |
28.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
Position
7 |
17.3720 |
18.6860 |
30.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
8 |
18.2670 |
19.1550 |
28.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8930 |
Position
9 |
17.6760 |
19.7720 |
30.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
Position
10 |
17.5790 |
20.1320 |
30.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7820 |
Position
11 |
17.8880 |
18.9780 |
28.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
Position
12 |
17.5420 |
20.9320 |
29.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5000 |
Position
13 |
18.2370 |
20.4940 |
29.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8900 |
Position
14 |
18.2620 |
21.4350 |
29.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8790 |
Position
15 |
17.8500 |
20.2110 |
30.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5430 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3640 |
18.0510 |
27.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5500 |
Position
3 |
18.8210 |
18.2940 |
26.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0080 |
Position
4 |
16.7680 |
18.2020 |
26.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9280 |
Position
5 |
16.7840 |
18.7050 |
27.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2930 |
Position
6 |
16.4790 |
17.9050 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5200 |
Position
7 |
17.1230 |
18.2890 |
27.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4430 |
Position
8 |
16.5130 |
18.4120 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7320 |
Position
9 |
16.6790 |
18.3390 |
29.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
Position
10 |
16.9560 |
18.2250 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8250 |
Position
11 |
16.9150 |
18.4500 |
28.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7030 |
Position
12 |
17.2360 |
18.1630 |
26.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
Position
13 |
17.3530 |
19.3670 |
29.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9540 |
Position
14 |
17.0110 |
18.6430 |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5790 |
Position
15 |
16.7810 |
18.4510 |
28.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5710 |
Position
16 |
17.4890 |
18.6360 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7390 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1870 |
31.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3510 |
21.7770 |
31.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1380 |
Position
3 |
18.2190 |
21.2860 |
30.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
Position
4 |
18.4040 |
22.1930 |
32.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5480 |
Position
5 |
18.2210 |
20.7940 |
30.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6710 |
Position
6 |
18.1870 |
19.7930 |
30.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5010 |
Position
7 |
18.0610 |
20.8650 |
30.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0730 |
Position
8 |
18.4650 |
22.1530 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
Position
9 |
17.6330 |
20.9840 |
31.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8480 |
Position
10 |
21.6110 |
21.1460 |
32.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1310 |
Position
11 |
18.4250 |
20.5600 |
31.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
Position
12 |
18.4740 |
19.7290 |
33.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3430 |
Position
13 |
18.4220 |
20.1440 |
31.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6680 |
Position
14 |
18.4870 |
21.0810 |
32.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1190 |
Position
15 |
20.6420 |
20.0840 |
32.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2050 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7270 |
31.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0810 |
21.8340 |
30.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2660 |
Position
3 |
18.0720 |
20.9850 |
29.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8980 |
Position
4 |
18.7610 |
20.7720 |
41.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2010 |
Position
5 |
20.8380 |
21.4850 |
31.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7560 |
Position
6 |
18.8720 |
21.0260 |
31.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3650 |
Position
7 |
18.3400 |
32.8350 |
34.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4440 |
Position
8 |
19.5250 |
24.3410 |
33.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8340 |
Position
9 |
18.7450 |
22.7210 |
32.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8650 |
Position
10 |
19.0720 |
23.8570 |
35.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0540 |
Position
11 |
20.1570 |
23.8010 |
33.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3920 |
Position
12 |
18.8680 |
22.2740 |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5090 |
Position
13 |
21.4900 |
22.0140 |
33.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3900 |
Position
14 |
18.6440 |
22.5870 |
33.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7740 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1860 |
30.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9500 |
18.5510 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5290 |
Position
3 |
17.1630 |
17.9840 |
26.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
4 |
16.6990 |
19.7880 |
26.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3970 |
Position
5 |
16.6840 |
18.5410 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9480 |
Position
6 |
16.5290 |
17.8070 |
32.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4560 |
Position
7 |
17.2260 |
19.0710 |
35.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1890 |
Position
8 |
17.1460 |
19.0780 |
27.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
9 |
17.3210 |
18.9680 |
29.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4180 |
Position
10 |
17.4150 |
18.6160 |
29.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4000 |
Position
11 |
17.1900 |
19.5580 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
Position
12 |
17.1850 |
18.6240 |
28.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7370 |
Position
13 |
17.2800 |
18.2880 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8280 |
Position
14 |
17.3430 |
18.4320 |
30.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9310 |
Position
15 |
18.0860 |
18.9230 |
30.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4940 |
Position
16 |
17.6180 |
19.4940 |
30.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7980 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3290 |
30.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8770 |
18.8840 |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
Position
3 |
17.6680 |
18.7660 |
28.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
Position
4 |
17.4740 |
18.8210 |
29.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7340 |
Position
5 |
17.2060 |
18.7550 |
29.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
Position
6 |
17.3240 |
25.0470 |
30.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5560 |
Position
7 |
17.6510 |
19.5260 |
30.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
8 |
18.2360 |
19.9350 |
29.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
Position
9 |
18.2930 |
21.3350 |
30.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0340 |
Position
10 |
17.6340 |
20.6540 |
30.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6640 |
Position
11 |
17.6460 |
21.0990 |
31.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1860 |
Position
12 |
18.0510 |
19.9410 |
30.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4310 |
Position
13 |
17.5780 |
19.6810 |
31.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2730 |
Position
14 |
17.7360 |
21.7340 |
32.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9270 |
Position
15 |
17.7080 |
19.7060 |
30.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1120 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2520 |
29.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0160 |
20.1700 |
29.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
Position
3 |
17.5010 |
19.4620 |
28.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4400 |
Position
4 |
17.5150 |
20.1670 |
29.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7350 |
Position
5 |
17.7470 |
20.1340 |
28.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4780 |
Position
6 |
17.7370 |
19.6900 |
29.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6820 |
Position
7 |
17.6790 |
19.4280 |
29.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1570 |
Position
8 |
18.9390 |
19.9720 |
29.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9400 |
Position
9 |
17.3500 |
19.1590 |
28.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
Position
10 |
17.1260 |
18.7960 |
28.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2340 |
Position
11 |
17.3890 |
18.7380 |
29.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
Position
12 |
17.4520 |
18.9040 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8060 |
Position
13 |
18.0680 |
18.7480 |
29.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
Position
14 |
18.1000 |
18.5260 |
30.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
15 |
18.1170 |
19.1090 |
33.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7030 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0560 |
29.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2240 |
18.4940 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
3 |
16.9320 |
19.2930 |
27.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3490 |
Position
4 |
18.2880 |
19.8110 |
27.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9850 |
Position
5 |
17.2530 |
19.4780 |
27.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
Position
6 |
16.8160 |
19.6200 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
Position
7 |
18.1250 |
19.4940 |
29.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3930 |
Position
8 |
17.3460 |
19.2690 |
28.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6620 |
Position
9 |
17.1330 |
19.3810 |
29.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0730 |
Position
10 |
17.3410 |
19.3270 |
31.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0800 |
Position
11 |
17.7150 |
19.2750 |
28.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9030 |
Position
12 |
17.3350 |
19.0510 |
29.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4090 |
Position
13 |
17.6930 |
19.4580 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2200 |
Position
14 |
17.7130 |
19.5350 |
30.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
Position
15 |
17.8480 |
19.6650 |
29.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3890 |
Position
16 |
18.1740 |
20.4280 |
32.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6790 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0900 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7630 |
20.1710 |
29.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9010 |
Position
3 |
18.4880 |
19.7780 |
31.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4950 |
Position
4 |
17.5130 |
22.0670 |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0900 |
Position
5 |
16.8980 |
19.0990 |
50.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3420 |
Position
6 |
25.9990 |
19.8880 |
30.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8450 |
Position
7 |
18.6410 |
21.8490 |
30.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5140 |
Position
8 |
17.7640 |
19.5320 |
29.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4500 |
Position
9 |
19.7930 |
19.6590 |
28.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3190 |
Position
10 |
17.4900 |
20.1870 |
31.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0480 |
Position
11 |
18.0560 |
19.7570 |
32.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2020 |
Position
12 |
18.0900 |
18.9360 |
30.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5400 |
Position
13 |
17.9620 |
18.4840 |
30.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2810 |
Position
14 |
18.0330 |
18.7290 |
33.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1320 |
Position
15 |
18.1870 |
20.2340 |
33.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5840 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8330 |
30.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7960 |
20.9950 |
29.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |
Position
3 |
17.7430 |
19.7110 |
31.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6320 |
Position
4 |
17.3600 |
18.7990 |
29.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8920 |
Position
5 |
17.1700 |
19.1270 |
30.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6130 |
Position
6 |
17.3900 |
21.5790 |
30.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1430 |
Position
7 |
17.4760 |
19.7250 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3510 |
Position
8 |
17.8920 |
21.2570 |
31.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2270 |
Position
9 |
17.9770 |
19.5800 |
32.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3930 |
Position
10 |
18.3260 |
22.3390 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5000 |
Position
11 |
21.6040 |
22.3870 |
32.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5310 |
Position
12 |
18.1330 |
19.5630 |
31.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0590 |
Position
13 |
18.5250 |
19.7620 |
30.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0770 |
Position
14 |
17.8620 |
19.3880 |
32.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3360 |
Position
15 |
19.0350 |
20.5790 |
31.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2570 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2080 |
28.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0270 |
18.3450 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
Position
3 |
17.5670 |
19.3330 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3650 |
Position
4 |
17.0790 |
19.7040 |
28.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5580 |
Position
5 |
17.4150 |
19.5800 |
28.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9220 |
Position
6 |
25.4050 |
19.2980 |
29.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5180 |
Position
7 |
17.5080 |
18.8650 |
32.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3780 |
Position
8 |
17.7090 |
21.6220 |
30.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
Position
9 |
19.8200 |
19.4890 |
31.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2190 |
Position
10 |
18.3320 |
22.2720 |
30.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7090 |
Position
11 |
19.0700 |
20.3260 |
31.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3950 |
Position
12 |
18.5490 |
19.9900 |
30.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2050 |
Position
13 |
19.1310 |
20.5990 |
31.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1640 |
Position
14 |
18.7070 |
19.3460 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2010 |
Position
15 |
18.4060 |
20.6010 |
32.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4300 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9150 |
30.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5110 |
20.9960 |
30.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9210 |
Position
3 |
18.1170 |
20.5650 |
30.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5440 |
Position
4 |
18.1520 |
21.7970 |
32.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0070 |
Position
5 |
18.4970 |
21.1240 |
31.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
Position
6 |
18.5130 |
20.4750 |
30.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
Position
7 |
17.7760 |
20.5010 |
33.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4640 |
Position
8 |
18.7520 |
22.4970 |
33.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3230 |
Position
9 |
20.1380 |
21.6580 |
31.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9840 |
Position
10 |
18.3070 |
23.0740 |
33.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3890 |
Position
11 |
18.1160 |
22.7180 |
35.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5600 |
Position
12 |
18.8850 |
24.6770 |
31.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8060 |
Position
13 |
18.3330 |
23.7750 |
32.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5370 |
Position
14 |
18.9860 |
24.2660 |
33.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9410 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0590 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6650 |
19.4820 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8080 |
Position
3 |
17.4760 |
19.5490 |
30.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
Position
4 |
17.6280 |
19.2860 |
28.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7580 |
Position
5 |
17.0570 |
19.7190 |
29.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8840 |
Position
6 |
17.5860 |
19.7170 |
29.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
Position
7 |
17.2240 |
18.8870 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
Position
8 |
17.2290 |
18.9940 |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6190 |
Position
9 |
17.3020 |
18.8290 |
29.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8620 |
Position
10 |
17.1950 |
19.0840 |
29.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1250 |
Position
11 |
17.2470 |
19.0140 |
29.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9860 |
Position
12 |
17.4800 |
18.7470 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
Position
13 |
18.5770 |
19.1970 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9240 |
Position
14 |
17.8880 |
22.3880 |
30.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7130 |
Position
15 |
18.1790 |
19.5290 |
32.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9910 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5540 |
30.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1290 |
19.6860 |
29.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8260 |
Position
3 |
17.6040 |
19.2610 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8330 |
Position
4 |
17.5570 |
24.7890 |
30.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7390 |
Position
5 |
18.7480 |
19.4030 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
6 |
18.0870 |
20.9810 |
31.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2210 |
Position
7 |
18.0780 |
20.7360 |
30.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8400 |
Position
8 |
18.3580 |
20.4780 |
32.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
9 |
18.4900 |
19.3670 |
30.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0350 |
Position
10 |
22.3120 |
22.2560 |
31.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7200 |
Position
11 |
18.4550 |
20.5460 |
31.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2340 |
Position
12 |
18.3750 |
20.6080 |
31.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6510 |
Position
13 |
20.3260 |
21.1170 |
33.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8810 |
Position
14 |
18.8190 |
19.4990 |
31.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
Position
15 |
18.8410 |
20.5660 |
30.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4280 |
31.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8360 |
21.3900 |
30.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7760 |
Position
3 |
17.7710 |
20.1170 |
30.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0050 |
Position
4 |
19.3940 |
22.0720 |
40.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0120 |
Position
5 |
35.2660 |
25.9880 |
34.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5220 |
Position
6 |
21.0540 |
22.5980 |
33.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1780 |
Position
7 |
19.1650 |
25.0930 |
33.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6560 |
Position
8 |
19.1400 |
23.1730 |
34.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1490 |
Position
9 |
18.9560 |
24.6920 |
33.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5770 |
Position
10 |
18.3590 |
24.2020 |
32.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
Position
11 |
19.2460 |
23.0890 |
34.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4910 |
Position
12 |
19.7440 |
26.9210 |
37.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1370 |
Position
13 |
21.6880 |
21.4650 |
33.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7690 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4720 |
32.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0160 |
22.5750 |
32.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1260 |
Position
3 |
19.0110 |
22.2900 |
33.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4610 |
Position
4 |
18.5090 |
23.9160 |
32.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9060 |
Position
5 |
19.9910 |
24.3740 |
37.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9360 |
Position
6 |
22.9770 |
26.4950 |
35.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2960 |
Position
7 |
24.0210 |
28.0380 |
36.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5420 |
Position
8 |
23.6870 |
28.2150 |
41.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6430 |
Position
9 |
25.0640 |
29.2990 |
39.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0200 |
Position
10 |
25.3700 |
30.3120 |
40.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0270 |
Position
11 |
24.4140 |
31.4960 |
38.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1270 |
Position
12 |
24.8760 |
29.2450 |
42.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5220 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2370 |
31.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2260 |
21.1830 |
34.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8670 |
Position
3 |
18.9690 |
29.0080 |
58.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0890 |
Position
4 |
18.3060 |
24.9900 |
45.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0830 |
Position
5 |
18.1520 |
20.5880 |
30.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7320 |
Position
6 |
18.3470 |
20.2250 |
31.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0300 |
Position
7 |
19.0350 |
22.8960 |
37.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6960 |
Position
8 |
20.8710 |
21.7980 |
44.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4100 |
Position
9 |
18.8290 |
23.0330 |
40.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6630 |
Position
10 |
18.1020 |
21.5750 |
38.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6900 |
Position
11 |
19.9780 |
26.1510 |
38.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1670 |
Position
12 |
21.9350 |
21.8750 |
32.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6490 |
Position
13 |
22.0890 |
28.6470 |
33.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5640 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6430 |
30.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2130 |
21.4030 |
31.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8300 |
Position
3 |
18.2400 |
20.2580 |
29.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4930 |
Position
4 |
18.1040 |
20.8730 |
31.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5280 |
Position
5 |
19.2380 |
19.5940 |
31.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9100 |
Position
6 |
18.9120 |
20.5040 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3700 |
Position
7 |
17.8560 |
22.4160 |
33.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4390 |
Position
8 |
20.6230 |
21.8030 |
32.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7820 |
Position
9 |
19.4740 |
21.4050 |
34.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9910 |
Position
10 |
23.3670 |
22.1190 |
31.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3030 |
Position
11 |
29.0710 |
22.0270 |
31.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0760 |
Position
12 |
18.8820 |
21.2690 |
31.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
13 |
18.9330 |
20.3690 |
32.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8790 |
Position
14 |
18.9650 |
24.8800 |
32.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8050 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2690 |
30.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2950 |
19.0690 |
29.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3410 |
Position
3 |
17.8450 |
18.9840 |
29.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5310 |
Position
4 |
17.9640 |
20.2120 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4360 |
Position
5 |
18.2120 |
20.1480 |
29.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |
Position
6 |
17.5610 |
20.3860 |
30.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1650 |
Position
7 |
17.4010 |
20.5080 |
29.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6240 |
Position
8 |
17.7080 |
19.5710 |
30.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
Position
9 |
17.8070 |
20.7760 |
30.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3510 |
Position
10 |
18.3540 |
20.5620 |
31.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4820 |
Position
11 |
19.5270 |
22.0070 |
31.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
Position
12 |
17.9610 |
20.3480 |
30.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7450 |
Position
13 |
19.6230 |
19.3580 |
29.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4570 |
Position
14 |
17.7180 |
19.5450 |
30.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3370 |
Position
15 |
18.2770 |
19.2440 |
30.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3760 |