INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3620 |
34.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8530 |
18.0720 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
59.9620 |
Position
3 |
15.9960 |
17.8730 |
24.6970 |
--.--- |
--.--- |
58.5660 |
Position
4 |
15.5150 |
17.5620 |
24.9280 |
--.--- |
--.--- |
58.0050 |
Position
5 |
15.5230 |
16.6770 |
24.6670 |
--.--- |
--.--- |
56.8670 |
Position
6 |
15.4330 |
16.6950 |
24.5260 |
--.--- |
--.--- |
56.6540 |
Position
7 |
19.2800 |
17.2330 |
28.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6430 |
Position
8 |
15.3340 |
17.8930 |
33.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1200 |
Position
9 |
15.2490 |
21.3350 |
29.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9810 |
Position
10 |
15.5450 |
16.7090 |
50.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0710 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9800 |
41.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0680 |
16.9630 |
25.0690 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
Position
3 |
17.3630 |
17.5360 |
31.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8460 |
Position
4 |
15.6690 |
16.4710 |
25.3940 |
--.--- |
--.--- |
57.5340 |
Position
5 |
15.4440 |
16.4430 |
28.0550 |
--.--- |
--.--- |
59.9420 |
Position
6 |
15.2250 |
16.4080 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
56.9680 |
Position
7 |
23.2010 |
24.6500 |
32.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4950 |
Position
8 |
15.2090 |
16.4280 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
56.5750 |
Position
9 |
15.6920 |
22.9550 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0990 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0300 |
28.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8930 |
18.0330 |
26.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0390 |
Position
3 |
15.5990 |
16.9440 |
34.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1690 |
Position
4 |
15.2680 |
16.6630 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
57.0460 |
Position
5 |
15.7940 |
16.7350 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
57.5730 |
Position
6 |
15.4890 |
16.6060 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
56.8970 |
Position
7 |
15.5160 |
17.3790 |
40.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7470 |
Position
8 |
15.1340 |
16.6830 |
25.1630 |
--.--- |
--.--- |
56.9800 |
Position
9 |
22.0010 |
20.8390 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9090 |
Position
10 |
15.1260 |
16.5030 |
24.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.5720 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3510 |
39.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6970 |
17.7680 |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8460 |
Position
3 |
16.2010 |
45.3530 |
34.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1260 |
Position
4 |
15.9940 |
17.6680 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2570 |
Position
5 |
16.0970 |
17.7400 |
34.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1020 |
Position
6 |
16.1380 |
17.4000 |
01:05.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7080 |
Position
7 |
16.2500 |
26.6210 |
32.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0640 |
Position
8 |
16.0490 |
17.7100 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2140 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2670 |
39.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7340 |
16.9920 |
25.0900 |
--.--- |
--.--- |
57.8160 |
Position
3 |
16.0440 |
17.2480 |
29.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2600 |
Position
4 |
15.5880 |
16.8760 |
25.8000 |
--.--- |
--.--- |
58.2640 |
Position
5 |
15.9230 |
16.9540 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
58.5750 |
Position
6 |
18.4240 |
20.8980 |
01:01.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3740 |
Position
7 |
15.4040 |
17.6260 |
30.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
Position
8 |
15.9240 |
17.7800 |
28.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5480 |
Position
9 |
17.4910 |
20.8720 |
29.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7170 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9300 |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5050 |
17.4630 |
25.0770 |
--.--- |
--.--- |
58.0450 |
Position
3 |
15.9220 |
17.0760 |
25.3970 |
--.--- |
--.--- |
58.3950 |
Position
4 |
15.3390 |
16.5350 |
24.7710 |
--.--- |
--.--- |
56.6450 |
Position
5 |
33.4110 |
20.0800 |
41.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7700 |
Position
6 |
15.2710 |
21.6590 |
02:10.9290 |
--.--- |
--.--- |
02:47.8590 |
Position
7 |
14.9590 |
19.6330 |
41.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4100 |
Position
8 |
15.0750 |
16.4630 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
55.7890 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9790 |
40.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9140 |
18.1820 |
26.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9960 |
Position
3 |
16.9870 |
18.5580 |
27.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
Position
4 |
22.6930 |
24.0400 |
35.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9790 |
Position
5 |
16.5330 |
17.9570 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
Position
6 |
16.4580 |
17.9870 |
26.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
Position
7 |
22.2750 |
27.3810 |
33.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3960 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0940 |
35.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4110 |
18.3210 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
Position
3 |
15.9770 |
17.6170 |
26.3210 |
--.--- |
--.--- |
59.9150 |
Position
4 |
15.7600 |
17.0590 |
25.4470 |
--.--- |
--.--- |
58.2660 |
Position
5 |
21.0400 |
23.6610 |
39.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7720 |
Position
6 |
15.0250 |
16.6720 |
25.7630 |
--.--- |
--.--- |
57.4600 |
Position
7 |
20.5420 |
24.4970 |
33.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9230 |
Position
8 |
15.4150 |
16.5720 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
Position
9 |
21.1910 |
17.9250 |
26.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6130 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1970 |
37.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1270 |
17.3130 |
25.7540 |
--.--- |
--.--- |
59.1940 |
Position
3 |
20.7600 |
19.2730 |
38.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3990 |
Position
4 |
15.9500 |
18.4630 |
57.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3420 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4490 |
28.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2030 |
18.2970 |
25.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4330 |
Position
3 |
16.1110 |
18.0830 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
Position
4 |
16.1230 |
18.1170 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
59.9310 |
Position
5 |
30.5720 |
19.7120 |
45.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8080 |
Position
6 |
15.9660 |
17.8010 |
26.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2200 |
Position
7 |
15.8240 |
17.6080 |
25.7610 |
--.--- |
--.--- |
59.1930 |
Position
8 |
15.6800 |
17.3930 |
25.9600 |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
Position
9 |
27.7770 |
28.4960 |
43.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6420 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7340 |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7260 |
17.7300 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8180 |
Position
3 |
20.0310 |
19.7540 |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8710 |
Position
4 |
16.0380 |
17.1860 |
25.3820 |
--.--- |
--.--- |
58.6060 |
Position
5 |
16.0140 |
25.4400 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9230 |
Position
6 |
18.6480 |
17.6430 |
25.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
7 |
16.0330 |
17.4580 |
25.3520 |
--.--- |
--.--- |
58.8430 |
Position
8 |
15.7140 |
17.3630 |
26.0620 |
--.--- |
--.--- |
59.1390 |
Position
9 |
19.4550 |
24.6150 |
29.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4040 |
Position
10 |
15.8180 |
17.3890 |
37.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2300 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0800 |
29.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2440 |
17.5620 |
26.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4640 |
Position
3 |
16.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.9370 |
Position
4 |
16.3480 |
17.8760 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3630 |
Position
5 |
16.0860 |
17.3880 |
27.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
Position
6 |
16.2410 |
18.1740 |
29.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2300 |
Position
7 |
17.6510 |
18.5170 |
35.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9560 |
Position
8 |
15.3440 |
18.0470 |
25.9920 |
--.--- |
--.--- |
59.3830 |
Position
9 |
15.5600 |
17.4100 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
59.4720 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7990 |
33.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4290 |
18.7250 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
3 |
17.2020 |
26.4610 |
28.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2710 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
45.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3840 |
Position
5 |
16.1430 |
17.6920 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0400 |
Position
6 |
16.0350 |
19.5060 |
31.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6770 |
Position
7 |
15.9360 |
17.5710 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
Position
8 |
18.8980 |
28.5140 |
42.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0500 |
Position
9 |
15.8500 |
18.8180 |
40.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3460 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0530 |
27.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1090 |
17.0940 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
59.4710 |
Position
3 |
16.1540 |
16.9550 |
27.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3500 |
Position
4 |
16.3420 |
18.4960 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1020 |
Position
5 |
16.3170 |
16.9120 |
28.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3860 |
Position
6 |
16.2620 |
16.9070 |
25.4530 |
--.--- |
--.--- |
58.6220 |
Position
7 |
16.1590 |
16.7410 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
Position
8 |
15.7930 |
18.9430 |
38.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3410 |
Position
9 |
15.8990 |
20.6710 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2090 |
Position
10 |
15.7080 |
16.8200 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
58.0620 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6990 |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1180 |
17.2790 |
26.3160 |
--.--- |
--.--- |
59.7130 |
Position
3 |
16.7040 |
17.0100 |
25.8280 |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
Position
4 |
23.5110 |
27.3560 |
25.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1840 |
Position
5 |
15.6380 |
16.8670 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
57.8080 |
Position
6 |
26.6040 |
31.4780 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0880 |
Position
7 |
15.4800 |
17.4040 |
27.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2650 |
Position
8 |
15.3730 |
16.7690 |
25.3460 |
--.--- |
--.--- |
57.4880 |
Position
9 |
26.6800 |
31.0140 |
27.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1300 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1750 |
26.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4390 |
16.8130 |
25.1630 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
Position
3 |
15.6430 |
18.1320 |
29.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0540 |
Position
4 |
15.2640 |
17.8720 |
29.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0920 |
Position
5 |
15.4160 |
17.6440 |
25.2640 |
--.--- |
--.--- |
58.3240 |
Position
6 |
15.2380 |
16.7830 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
56.5000 |
Position
7 |
18.7580 |
21.9430 |
26.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
Position
8 |
14.7110 |
16.5530 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
55.9000 |
Position
9 |
19.4490 |
18.0240 |
01:08.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3930 |
Position
10 |
14.7550 |
16.3020 |
25.1750 |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6670 |
35.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6330 |
20.0360 |
33.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5710 |
Position
3 |
16.3210 |
18.4280 |
33.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8660 |
Position
4 |
16.0620 |
33.3550 |
41.4480 |
--.--- |
--.--- |
02:42.1640 |
Position
5 |
16.9580 |
26.2890 |
31.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7550 |
Position
6 |
15.9930 |
19.6910 |
34.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4770 |
Position
7 |
15.9430 |
18.6400 |
26.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2060 |
Position
8 |
24.4490 |
24.8950 |
32.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0880 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4290 |
37.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2410 |
19.0320 |
28.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2920 |
Position
3 |
17.7240 |
18.6200 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7570 |
Position
4 |
20.2510 |
24.8570 |
31.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8300 |
Position
5 |
17.3650 |
18.4980 |
27.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
6 |
18.0000 |
21.5410 |
35.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
Position
7 |
16.7450 |
17.8940 |
26.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1610 |
Position
8 |
20.8690 |
31.2210 |
38.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1450 |
Position
9 |
16.7730 |
18.0770 |
27.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4060 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0400 |
38.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8300 |
17.0540 |
25.1500 |
--.--- |
--.--- |
58.0340 |
Position
3 |
26.5760 |
27.1050 |
42.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0800 |
Position
4 |
17.2520 |
24.8460 |
33.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3650 |
Position
5 |
15.3530 |
16.8530 |
40.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8890 |
Position
6 |
15.7290 |
16.8180 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
57.7530 |
Position
7 |
20.3300 |
35.0110 |
43.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7390 |
Position
8 |
16.7140 |
20.3980 |
34.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1830 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7090 |
39.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8970 |
18.8050 |
27.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5290 |
Position
3 |
16.9780 |
18.2780 |
27.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6660 |
Position
4 |
25.0170 |
34.6700 |
57.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6730 |
Position
5 |
17.8150 |
19.6790 |
44.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2410 |
Position
6 |
16.6890 |
18.4060 |
27.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4520 |
Position
7 |
16.4400 |
18.9950 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9000 |
Position
8 |
26.4290 |
38.5330 |
37.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4680 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9030 |
39.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8990 |
18.7380 |
33.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4930 |
Position
3 |
17.2580 |
19.0580 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5410 |
Position
4 |
17.1860 |
19.6200 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7460 |
Position
5 |
16.7430 |
18.8650 |
27.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6420 |
Position
6 |
17.0650 |
26.9660 |
43.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6090 |
Position
7 |
17.7520 |
25.4230 |
40.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
Position
8 |
16.8440 |
18.3250 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3000 |
Position
9 |
16.5020 |
18.4300 |
27.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9880 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7010 |
29.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9690 |
18.2200 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7530 |
Position
3 |
16.2370 |
18.5550 |
26.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2320 |
Position
4 |
15.9760 |
24.0720 |
38.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3830 |
Position
5 |
16.0610 |
17.4630 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
Position
6 |
23.5010 |
25.8020 |
32.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8890 |
Position
7 |
15.9110 |
17.4560 |
26.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
Position
8 |
22.6630 |
29.0280 |
36.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8800 |
Position
9 |
16.0490 |
25.4450 |
41.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1490 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1860 |
40.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9410 |
18.7780 |
27.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
Position
3 |
17.2120 |
18.7750 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0060 |
Position
4 |
16.7890 |
19.6250 |
45.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3950 |
Position
5 |
40.9270 |
30.4440 |
37.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2600 |
Position
6 |
17.0160 |
18.6120 |
28.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8750 |
Position
7 |
16.7240 |
33.6170 |
42.5230 |
--.--- |
--.--- |
02:45.7420 |