INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1760 |
25.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7210 |
16.8210 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
56.9100 |
Position
3 |
15.3240 |
16.7450 |
24.2720 |
--.--- |
--.--- |
56.3410 |
Position
4 |
15.2430 |
16.6540 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
58.3490 |
Position
5 |
15.2270 |
16.5720 |
24.2270 |
--.--- |
--.--- |
56.0260 |
Position
6 |
01:03.1830 |
16.3200 |
24.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9920 |
Position
7 |
16.9580 |
27.9630 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7740 |
Position
8 |
15.2250 |
16.4000 |
24.1720 |
--.--- |
--.--- |
55.7970 |
Position
9 |
18.5530 |
19.3300 |
26.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
Position
10 |
15.1870 |
16.2190 |
24.0870 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7770 |
42.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2680 |
16.3160 |
24.6400 |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
Position
3 |
24.9170 |
23.2700 |
30.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4670 |
Position
4 |
15.0560 |
16.4760 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
Position
5 |
22.2450 |
19.2160 |
31.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8120 |
Position
6 |
14.9750 |
16.2090 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
55.8850 |
Position
7 |
15.0200 |
17.3040 |
26.1920 |
--.--- |
--.--- |
58.5160 |
Position
8 |
15.0910 |
16.2280 |
24.8150 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
Position
9 |
14.9640 |
16.3670 |
25.5150 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
Position
10 |
15.0060 |
16.4900 |
24.7120 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0560 |
24.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3900 |
16.5780 |
23.9080 |
--.--- |
--.--- |
55.8760 |
Position
3 |
16.0170 |
21.4090 |
25.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3690 |
Position
4 |
14.8970 |
16.3570 |
24.3910 |
--.--- |
--.--- |
55.6450 |
Position
5 |
14.9210 |
16.4870 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
55.5750 |
Position
6 |
20.0890 |
18.4120 |
31.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4380 |
Position
7 |
14.9500 |
16.1690 |
24.4240 |
--.--- |
--.--- |
55.5430 |
Position
8 |
19.8260 |
20.4810 |
32.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4200 |
Position
9 |
14.9490 |
16.1490 |
24.9020 |
--.--- |
--.--- |
56.0000 |
Position
10 |
15.3380 |
16.1480 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
55.6940 |
Position
11 |
15.3600 |
32.8870 |
42.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8020 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3230 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1780 |
17.4590 |
26.2190 |
--.--- |
--.--- |
59.8560 |
Position
3 |
19.3120 |
17.3400 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
4 |
16.0880 |
17.5170 |
26.3350 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
Position
5 |
15.8510 |
17.2270 |
01:27.3050 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3830 |
Position
6 |
16.0310 |
43.5050 |
01:47.7620 |
--.--- |
--.--- |
02:47.2980 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7470 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.1160 |
18.0570 |
51.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0120 |
Position
3 |
15.1320 |
16.6580 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
56.4260 |
Position
4 |
15.2420 |
16.4950 |
01:06.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0660 |
Position
5 |
15.2260 |
16.5430 |
25.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.1390 |
Position
6 |
15.9860 |
17.1140 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6860 |
Position
7 |
15.2630 |
16.7520 |
33.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3200 |
Position
8 |
14.9480 |
16.8120 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
56.1920 |
Position
9 |
15.6780 |
17.6660 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
59.4240 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3020 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1620 |
16.4810 |
24.1840 |
--.--- |
--.--- |
55.8270 |
Position
3 |
17.4380 |
18.1490 |
32.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6420 |
Position
4 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7420 |
Position
5 |
14.8480 |
16.4520 |
24.0500 |
--.--- |
--.--- |
55.3500 |
Position
6 |
14.8680 |
16.2910 |
23.9560 |
--.--- |
--.--- |
55.1150 |
Position
7 |
23.6530 |
24.2520 |
39.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9590 |
Position
8 |
14.5050 |
17.7060 |
39.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7540 |
Position
9 |
14.4880 |
16.3020 |
24.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.8010 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9610 |
41.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2180 |
17.5010 |
26.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1490 |
Position
3 |
16.1250 |
17.8190 |
26.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
Position
4 |
16.0590 |
19.3400 |
41.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5980 |
Position
5 |
15.8860 |
17.4720 |
26.2380 |
--.--- |
--.--- |
59.5960 |
Position
6 |
15.9420 |
17.4080 |
26.2830 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
Position
7 |
20.8880 |
23.8230 |
40.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9890 |
Position
8 |
15.6230 |
17.3900 |
26.4870 |
--.--- |
--.--- |
59.5000 |
Position
9 |
15.8630 |
20.3920 |
40.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6110 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0520 |
40.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8700 |
16.5740 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
55.7300 |
Position
3 |
16.2180 |
18.2960 |
36.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0100 |
Position
4 |
14.7070 |
16.3180 |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
55.3120 |
Position
5 |
17.0940 |
23.0910 |
32.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5800 |
Position
6 |
14.7600 |
18.1460 |
30.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3980 |
Position
7 |
15.6820 |
17.4680 |
29.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
Position
8 |
14.7010 |
16.3600 |
40.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7900 |
Position
9 |
14.6840 |
16.1570 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
Position
10 |
22.8880 |
24.3200 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1940 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6870 |
30.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0320 |
17.9280 |
25.7110 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
Position
3 |
16.0540 |
17.5040 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
Position
4 |
15.7300 |
17.4350 |
25.6600 |
--.--- |
--.--- |
58.8250 |
Position
5 |
16.1250 |
17.3370 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
59.0790 |
Position
6 |
20.4860 |
32.9310 |
38.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0000 |
Position
7 |
15.5870 |
17.1970 |
25.2670 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
Position
8 |
16.0000 |
18.3610 |
37.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0700 |
Position
9 |
15.5320 |
17.0100 |
25.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
Position
10 |
15.8250 |
18.9080 |
41.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9720 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4290 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7550 |
17.6060 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
58.8520 |
Position
3 |
15.8990 |
17.4800 |
25.3430 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
Position
4 |
15.3850 |
17.3310 |
25.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.8610 |
Position
5 |
20.2910 |
25.7290 |
34.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2440 |
Position
6 |
15.3010 |
17.0110 |
25.4860 |
--.--- |
--.--- |
57.7980 |
Position
7 |
16.7300 |
19.7150 |
31.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3380 |
Position
8 |
15.3450 |
16.9270 |
25.4370 |
--.--- |
--.--- |
57.7090 |
Position
9 |
15.5920 |
17.2560 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
59.0170 |
Position
10 |
19.7990 |
17.9910 |
27.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4410 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4990 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1420 |
17.4930 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0960 |
Position
3 |
15.6490 |
17.2670 |
25.2980 |
--.--- |
--.--- |
58.2140 |
Position
4 |
15.4210 |
18.0820 |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
Position
5 |
15.4640 |
17.1230 |
24.8750 |
--.--- |
--.--- |
57.4620 |
Position
6 |
15.2140 |
16.6980 |
24.7830 |
--.--- |
--.--- |
56.6950 |
Position
7 |
18.9910 |
17.8840 |
27.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3010 |
Position
8 |
15.1870 |
17.3190 |
26.1130 |
--.--- |
--.--- |
58.6190 |
Position
9 |
15.6040 |
18.4120 |
33.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9470 |
Position
10 |
15.3250 |
16.7580 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
57.5820 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0570 |
34.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7390 |
17.5160 |
26.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.5410 |
Position
3 |
16.1580 |
17.5030 |
01:05.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9720 |
Position
4 |
15.5150 |
17.1640 |
26.2830 |
--.--- |
--.--- |
58.9620 |
Position
5 |
15.8010 |
17.9290 |
25.7940 |
--.--- |
--.--- |
59.5240 |
Position
6 |
18.7730 |
24.6880 |
42.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4880 |
Position
7 |
16.1340 |
17.6330 |
51.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0520 |
Position
8 |
15.6320 |
17.4780 |
25.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.0630 |
Position
9 |
16.1910 |
17.8070 |
26.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2240 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6890 |
28.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4170 |
18.2920 |
43.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7190 |
Position
3 |
15.9630 |
17.6290 |
25.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
Position
4 |
15.8000 |
17.3340 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
59.0630 |
Position
5 |
20.8800 |
24.0390 |
31.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9460 |
Position
6 |
16.0350 |
17.6200 |
36.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5290 |
Position
7 |
15.7080 |
17.5410 |
26.1510 |
--.--- |
--.--- |
59.4000 |
Position
8 |
20.5540 |
24.7030 |
35.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2600 |
Position
9 |
15.8690 |
17.2790 |
38.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8800 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8030 |
42.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3790 |
17.6820 |
26.0160 |
--.--- |
--.--- |
59.0770 |
Position
3 |
15.6130 |
16.9040 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
57.8180 |
Position
4 |
15.6790 |
17.0170 |
24.9680 |
--.--- |
--.--- |
57.6640 |
Position
5 |
15.5120 |
16.6750 |
24.6380 |
--.--- |
--.--- |
56.8250 |
Position
6 |
15.4950 |
16.5680 |
30.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
Position
7 |
15.4360 |
16.5830 |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
57.2820 |
Position
8 |
15.5330 |
17.7610 |
36.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3320 |
Position
9 |
15.3650 |
16.5590 |
24.9180 |
--.--- |
--.--- |
56.8420 |
Position
10 |
15.6500 |
16.7520 |
38.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4240 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5180 |
29.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3600 |
16.8650 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
Position
3 |
16.2780 |
16.8700 |
33.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1480 |
Position
4 |
15.1810 |
16.4150 |
25.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.6680 |
Position
5 |
15.4110 |
16.3980 |
35.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1400 |
Position
6 |
15.0730 |
16.3740 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
56.5930 |
Position
7 |
15.2120 |
29.0140 |
57.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1460 |
Position
8 |
15.0570 |
16.5050 |
25.0240 |
--.--- |
--.--- |
56.5860 |
Position
9 |
15.0920 |
19.3160 |
41.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1370 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6200 |
29.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1410 |
16.5750 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
56.6410 |
Position
3 |
15.0570 |
16.5210 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
55.7820 |
Position
4 |
17.9250 |
19.2840 |
26.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3950 |
Position
5 |
14.7100 |
16.2440 |
24.2010 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
Position
6 |
17.8330 |
19.0860 |
52.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9790 |
Position
7 |
14.3450 |
15.9900 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
54.5520 |
Position
8 |
18.8840 |
19.0200 |
30.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1330 |
Position
9 |
14.1670 |
16.0280 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
Position
10 |
19.3870 |
21.3500 |
35.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9960 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3540 |
30.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7810 |
17.5270 |
26.3190 |
--.--- |
--.--- |
59.6270 |
Position
3 |
15.8280 |
16.9640 |
25.9160 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
4 |
25.6230 |
29.7790 |
44.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7700 |
Position
5 |
15.6540 |
17.1550 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
58.6930 |
Position
6 |
22.7690 |
27.8340 |
35.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2100 |
Position
7 |
15.5020 |
17.4080 |
44.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6640 |
Position
8 |
15.2970 |
16.7610 |
27.7560 |
--.--- |
--.--- |
59.8140 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6360 |
34.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4340 |
18.3030 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1010 |
Position
3 |
16.5630 |
18.3410 |
27.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
Position
4 |
16.3930 |
17.7720 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7640 |
Position
5 |
16.3280 |
18.4610 |
36.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4430 |
Position
6 |
16.3630 |
17.7060 |
27.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6970 |
Position
7 |
16.3720 |
17.5450 |
26.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
Position
8 |
16.1310 |
20.4710 |
32.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2010 |
Position
9 |
16.0800 |
17.0700 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5730 |
36.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6290 |
17.9320 |
45.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1090 |
Position
3 |
15.1020 |
16.4530 |
24.7980 |
--.--- |
--.--- |
56.3530 |
Position
4 |
23.4360 |
26.1540 |
39.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9540 |
Position
5 |
14.9730 |
16.5440 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
56.4130 |
Position
6 |
20.7770 |
19.5160 |
31.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3800 |
Position
7 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.0550 |
Position
8 |
15.3020 |
16.6710 |
38.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6390 |
Position
9 |
15.8860 |
18.0900 |
27.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7980 |
31.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1720 |
18.6000 |
40.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7480 |
Position
3 |
16.0310 |
17.6410 |
26.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3630 |
Position
4 |
23.9540 |
32.9310 |
40.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1170 |
Position
5 |
16.1470 |
27.9860 |
36.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9120 |
Position
6 |
16.6670 |
17.9730 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7370 |
Position
7 |
16.1880 |
17.9670 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
Position
8 |
16.6790 |
18.2640 |
39.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7950 |
Position
9 |
16.1530 |
17.6540 |
26.1180 |
--.--- |
--.--- |
59.9250 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9360 |
42.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9140 |
17.8950 |
26.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0440 |
Position
3 |
16.2990 |
17.7130 |
26.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
Position
4 |
20.4610 |
26.5360 |
01:18.0260 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0230 |
Position
5 |
16.0910 |
17.7600 |
32.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
Position
6 |
16.1560 |
18.1710 |
32.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6440 |
Position
7 |
33.7450 |
23.2340 |
38.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8040 |
Position
8 |
16.2060 |
17.5670 |
27.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8020 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8620 |
32.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7230 |
17.6700 |
26.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
3 |
19.2600 |
25.5310 |
01:13.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6790 |
Position
4 |
16.3120 |
19.3010 |
30.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1840 |
Position
5 |
16.4150 |
18.0090 |
26.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
6 |
20.9110 |
24.7160 |
37.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6580 |
Position
7 |
15.9800 |
18.9160 |
35.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2990 |
Position
8 |
16.2310 |
17.7230 |
27.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1950 |
Position
9 |
22.3330 |
24.6360 |
30.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3500 |