#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3390 |
28.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7710 |
20.2740 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5500 |
Position
3 |
18.3120 |
21.1640 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
Position
4 |
18.6010 |
20.1280 |
27.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
Position
5 |
17.2550 |
20.1020 |
29.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
Position
6 |
18.7110 |
20.4930 |
29.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2530 |
Position
7 |
17.6410 |
19.5300 |
28.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6230 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4430 |
30.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6330 |
20.8990 |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
Position
3 |
18.4950 |
19.1330 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4270 |
Position
4 |
19.1910 |
20.1150 |
29.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
5 |
17.4660 |
19.6510 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
6 |
18.9400 |
19.8540 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1080 |
Position
7 |
18.6340 |
18.6760 |
27.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7390 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1580 |
19.8990 |
29.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2940 |
Position
3 |
18.3380 |
19.7290 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
Position
4 |
17.1170 |
19.8340 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4810 |
Position
5 |
18.7610 |
19.1470 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
Position
6 |
19.2410 |
19.5360 |
28.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
Position
7 |
17.1390 |
19.5310 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7880 |
32.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5230 |
20.3220 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9410 |
Position
3 |
18.3500 |
19.7960 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
4 |
17.5000 |
20.2760 |
29.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
Position
5 |
17.7940 |
19.6880 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4110 |
Position
6 |
18.4000 |
21.2150 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
Position
7 |
18.0040 |
19.9620 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1890 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6690 |
28.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3270 |
19.3710 |
27.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0270 |
Position
3 |
18.9520 |
18.8380 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1200 |
Position
4 |
18.3750 |
18.4760 |
29.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0160 |
Position
5 |
18.3880 |
18.4460 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
Position
6 |
17.3130 |
19.3380 |
28.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
Position
7 |
18.5310 |
19.6770 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9770 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5530 |
32.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7630 |
21.9510 |
31.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9030 |
Position
3 |
19.3180 |
20.9510 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3130 |
Position
4 |
19.3710 |
21.7710 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7310 |
Position
5 |
20.5220 |
21.9740 |
30.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9910 |
Position
6 |
19.5980 |
22.1600 |
32.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4370 |
Position
7 |
20.4080 |
21.4410 |
37.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8620 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2850 |
27.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9320 |
19.0380 |
32.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2970 |
Position
3 |
18.2680 |
19.1140 |
28.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6240 |
Position
4 |
19.2270 |
19.1860 |
27.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
Position
5 |
18.1350 |
18.5050 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8060 |
Position
6 |
18.3280 |
18.0640 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5320 |
Position
7 |
18.6690 |
17.8150 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8550 |
32.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8460 |
22.4510 |
31.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9820 |
Position
3 |
19.8950 |
21.2140 |
29.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2640 |
Position
4 |
18.6890 |
22.1350 |
29.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9320 |
Position
5 |
19.3110 |
21.4810 |
33.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1810 |
Position
6 |
20.3160 |
21.2830 |
29.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7320 |
Position
7 |
19.2260 |
20.7620 |
34.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4940 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7950 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5550 |
21.2440 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5130 |
Position
3 |
17.9200 |
19.8540 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8400 |
Position
4 |
18.8170 |
18.8430 |
28.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
5 |
18.9370 |
18.8060 |
28.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7450 |
Position
6 |
18.2650 |
20.3880 |
28.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6160 |
Position
7 |
18.8120 |
19.8910 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9140 |
34.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3180 |
22.8550 |
33.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9850 |
Position
3 |
19.9950 |
24.3110 |
32.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4900 |
Position
4 |
20.4670 |
22.1530 |
32.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
Position
5 |
18.8840 |
22.4100 |
32.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6490 |
Position
6 |
20.1710 |
22.0570 |
36.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8450 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7500 |
28.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7120 |
19.2070 |
29.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0910 |
Position
3 |
17.9820 |
20.3290 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5920 |
Position
4 |
19.0030 |
19.0980 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7110 |
Position
5 |
18.4720 |
19.1940 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1190 |
Position
6 |
18.1130 |
21.1590 |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2180 |
Position
7 |
17.6280 |
19.2110 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6710 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8290 |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3240 |
19.8830 |
28.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9560 |
Position
3 |
18.3480 |
19.5680 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4700 |
Position
4 |
18.7230 |
19.3830 |
29.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
Position
5 |
18.1510 |
18.5500 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7440 |
Position
6 |
17.4720 |
19.7650 |
27.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0440 |
Position
7 |
18.2380 |
19.7170 |
28.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7680 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4140 |
28.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4310 |
19.0160 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9710 |
Position
3 |
18.8540 |
20.4130 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4440 |
Position
4 |
19.1200 |
20.2410 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
5 |
19.2570 |
20.4420 |
28.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9550 |
Position
6 |
19.4820 |
19.7530 |
27.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5710 |
Position
7 |
18.7600 |
19.6340 |
30.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9300 |
#74 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1410 |
34.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4040 |
23.6710 |
34.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1120 |
Position
3 |
18.6080 |
21.1340 |
32.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2780 |
Position
4 |
18.9920 |
22.2760 |
50.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5910 |
Position
5 |
21.9090 |
22.4020 |
34.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0450 |
Position
6 |
20.9940 |
28.3180 |
36.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8230 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0950 |
34.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4500 |
23.5520 |
34.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6090 |
Position
3 |
20.4060 |
23.3380 |
34.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2930 |
Position
4 |
19.5680 |
21.7720 |
31.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8890 |
Position
5 |
20.1230 |
23.4390 |
30.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4940 |
Position
6 |
20.9480 |
22.8220 |
36.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5910 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1150 |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2190 |
31.1280 |
31.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1110 |
Position
3 |
19.5650 |
22.3860 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
Position
4 |
19.8650 |
22.1760 |
33.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3140 |
Position
5 |
18.9070 |
21.5230 |
31.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |
Position
6 |
19.7240 |
20.9170 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7230 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1090 |
36.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8830 |
23.1380 |
34.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6720 |
Position
3 |
19.1330 |
22.4390 |
30.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5410 |
Position
4 |
20.3550 |
22.4540 |
59.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3710 |
Position
5 |
28.2350 |
21.4340 |
38.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6630 |
Position
6 |
20.7930 |
22.1920 |
33.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9010 |
#121 Matthew Bisceglia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7410 |
34.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3600 |
22.4140 |
32.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1940 |
Position
3 |
19.6810 |
22.1630 |
31.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0370 |
Position
4 |
19.2990 |
21.2780 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2710 |
Position
5 |
51.4660 |
33.0050 |
36.2550 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7560 |
Position
6 |
21.5440 |
20.6650 |
36.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8190 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8050 |
32.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2070 |
22.6570 |
31.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7100 |
Position
3 |
20.1910 |
20.3590 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0220 |
Position
4 |
19.1790 |
20.0530 |
31.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5540 |
Position
5 |
20.8660 |
19.4730 |
30.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7990 |
Position
6 |
19.3490 |
19.6060 |
30.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1940 |
Position
7 |
19.5630 |
20.0890 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1350 |
#941 Angelo Pellegrini
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5950 |
31.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4100 |
20.3820 |
29.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0940 |
Position
3 |
19.5630 |
20.3100 |
30.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1260 |
Position
4 |
19.1730 |
20.0850 |
30.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0630 |
Position
5 |
18.7710 |
21.7240 |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7060 |
Position
6 |
19.9110 |
22.6440 |
32.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
7 |
19.3120 |
22.3770 |
31.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2540 |