#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1650 |
26.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2220 |
18.4310 |
26.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0990 |
Position
3 |
16.3500 |
18.4040 |
26.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9350 |
Position
4 |
16.7580 |
17.6570 |
26.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5510 |
Position
5 |
16.4340 |
17.7900 |
26.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6170 |
Position
6 |
16.4140 |
18.4630 |
25.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
Position
7 |
16.4870 |
17.2840 |
26.0660 |
--.--- |
--.--- |
59.8370 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5850 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0730 |
18.6600 |
25.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
Position
3 |
16.8140 |
18.0500 |
26.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2980 |
Position
4 |
16.6880 |
17.8010 |
25.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1660 |
Position
5 |
15.8790 |
17.7040 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
6 |
16.9110 |
17.5700 |
25.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0940 |
Position
7 |
16.2040 |
17.7870 |
25.6390 |
--.--- |
--.--- |
59.6300 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6220 |
26.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9710 |
18.0900 |
26.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5990 |
Position
3 |
16.6710 |
17.9360 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9200 |
Position
4 |
16.3020 |
17.8690 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2510 |
Position
5 |
16.3140 |
17.7290 |
25.9220 |
--.--- |
--.--- |
59.9650 |
Position
6 |
16.7320 |
17.7600 |
25.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3810 |
Position
7 |
16.1690 |
17.4390 |
25.7230 |
--.--- |
--.--- |
59.3310 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9070 |
28.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3120 |
18.4750 |
26.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2290 |
Position
3 |
16.6820 |
18.8540 |
26.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9960 |
Position
4 |
16.5100 |
17.9440 |
26.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7160 |
Position
5 |
16.6300 |
17.7370 |
27.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7090 |
Position
6 |
16.8810 |
18.4480 |
25.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2800 |
Position
7 |
16.5180 |
17.8240 |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5620 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5560 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9700 |
17.7720 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0860 |
Position
3 |
16.9220 |
17.4430 |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1050 |
Position
4 |
17.0140 |
17.2680 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
Position
5 |
16.8700 |
17.0800 |
25.6250 |
--.--- |
--.--- |
59.5750 |
Position
6 |
16.4890 |
16.9640 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
Position
7 |
16.8470 |
17.2610 |
26.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3560 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4120 |
30.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2250 |
20.3250 |
30.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5570 |
Position
3 |
17.5620 |
19.9540 |
27.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
Position
4 |
17.2960 |
19.0980 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8980 |
Position
5 |
18.8280 |
19.1080 |
27.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
Position
6 |
18.1470 |
19.4390 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0610 |
Position
7 |
18.3860 |
19.1440 |
32.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3450 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3740 |
25.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9170 |
16.9990 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4300 |
Position
3 |
16.7600 |
17.2200 |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
59.6590 |
Position
4 |
17.6400 |
17.1310 |
25.1750 |
--.--- |
--.--- |
59.9460 |
Position
5 |
16.9490 |
17.1350 |
25.3950 |
--.--- |
--.--- |
59.4790 |
Position
6 |
16.8150 |
16.8830 |
25.6780 |
--.--- |
--.--- |
59.3760 |
Position
7 |
16.6690 |
16.8070 |
26.0700 |
--.--- |
--.--- |
59.5460 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3600 |
30.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3020 |
19.8690 |
27.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6510 |
Position
3 |
18.4220 |
19.6430 |
27.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1440 |
Position
4 |
17.6320 |
19.4170 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0310 |
Position
5 |
17.7170 |
19.7080 |
29.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8300 |
Position
6 |
19.3490 |
18.8350 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
Position
7 |
18.1380 |
19.0480 |
30.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0900 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5000 |
27.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8690 |
18.9680 |
26.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0660 |
Position
3 |
16.9060 |
17.5700 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
Position
4 |
16.8010 |
17.2880 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0240 |
Position
5 |
16.6120 |
17.7420 |
25.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
Position
6 |
16.6050 |
18.0430 |
25.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3720 |
Position
7 |
16.5020 |
17.6030 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
59.8700 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4150 |
31.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0340 |
21.3600 |
31.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1610 |
Position
3 |
18.1780 |
21.7070 |
28.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8510 |
Position
4 |
17.9540 |
19.6050 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0340 |
Position
5 |
17.9850 |
20.1900 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5940 |
Position
6 |
18.8520 |
20.2360 |
33.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1330 |
26.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4880 |
18.2930 |
26.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3610 |
Position
3 |
16.8060 |
17.6780 |
26.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3010 |
Position
4 |
17.2760 |
18.0170 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0490 |
Position
5 |
16.9470 |
17.7730 |
25.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2830 |
Position
6 |
16.7720 |
18.7250 |
25.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
Position
7 |
16.6310 |
17.1530 |
26.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2380 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7640 |
26.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3610 |
17.9130 |
25.3370 |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
Position
3 |
16.3830 |
17.4720 |
25.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.3490 |
Position
4 |
16.2810 |
17.3070 |
25.8980 |
--.--- |
--.--- |
59.4860 |
Position
5 |
16.0630 |
17.5000 |
25.6660 |
--.--- |
--.--- |
59.2290 |
Position
6 |
16.1780 |
17.3380 |
25.6150 |
--.--- |
--.--- |
59.1310 |
Position
7 |
16.1400 |
17.4490 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
59.4460 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7290 |
26.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1960 |
17.9400 |
26.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4420 |
Position
3 |
16.8340 |
18.0650 |
26.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9580 |
Position
4 |
16.9210 |
17.6010 |
25.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
5 |
17.0420 |
17.9320 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8310 |
Position
6 |
16.9410 |
17.6370 |
25.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
Position
7 |
16.9010 |
18.5230 |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
#74 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1770 |
31.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4820 |
21.1350 |
30.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0110 |
Position
3 |
17.5550 |
19.3890 |
28.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
Position
4 |
17.1100 |
20.0690 |
46.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2650 |
Position
5 |
19.2190 |
20.7430 |
30.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2150 |
Position
6 |
18.4160 |
26.2210 |
32.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5210 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1060 |
32.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0980 |
20.6600 |
31.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7100 |
Position
3 |
18.2200 |
21.0260 |
29.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1450 |
Position
4 |
17.4720 |
20.1600 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1860 |
Position
5 |
17.9670 |
20.5610 |
29.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
6 |
18.7040 |
21.7360 |
32.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6050 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4030 |
31.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3040 |
28.0440 |
28.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3200 |
Position
3 |
18.6340 |
20.1680 |
29.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6400 |
Position
4 |
17.4260 |
19.2840 |
29.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0490 |
Position
5 |
18.0070 |
19.9290 |
29.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
Position
6 |
17.7700 |
19.3680 |
29.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7160 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9180 |
32.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4110 |
20.2970 |
30.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6220 |
Position
3 |
18.0500 |
19.8580 |
28.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5490 |
Position
4 |
17.7000 |
19.5260 |
54.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9360 |
Position
5 |
25.4370 |
19.3100 |
33.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6520 |
Position
6 |
18.2400 |
19.8150 |
30.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
#121 Matthew Bisceglia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6590 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2440 |
20.0130 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1650 |
Position
3 |
17.8920 |
19.2730 |
27.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1300 |
Position
4 |
17.7060 |
19.3440 |
28.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4210 |
Position
5 |
49.0160 |
28.7000 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5190 |
Position
6 |
19.0660 |
19.3140 |
31.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0050 |
30.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2930 |
20.5980 |
28.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5740 |
Position
3 |
17.7120 |
19.0280 |
27.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0550 |
Position
4 |
17.5960 |
18.7420 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
Position
5 |
19.5010 |
18.5460 |
28.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4810 |
Position
6 |
17.9160 |
18.3240 |
27.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6470 |
Position
7 |
17.9480 |
18.7750 |
28.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6070 |
#941 Angelo Pellegrini
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1830 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3680 |
18.8730 |
27.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
3 |
17.9480 |
19.1610 |
27.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0230 |
Position
4 |
17.4300 |
18.5980 |
27.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6110 |
Position
5 |
17.7090 |
19.3970 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4820 |
Position
6 |
18.2670 |
19.6910 |
28.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0320 |
Position
7 |
18.0490 |
19.9800 |
30.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0470 |