#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.3010 |
10.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9280 |
40.9420 |
10.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1210 |
Position
3 |
11.9800 |
40.4610 |
09.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3630 |
Position
4 |
11.6560 |
40.7240 |
10.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4470 |
Position
5 |
11.9880 |
40.6890 |
09.9150 |
--.--- |
--.--- |
18:34.5500 |
Position
6 |
11.7460 |
40.3460 |
09.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0090 |
Position
7 |
11.9810 |
40.2800 |
10.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4450 |
Position
8 |
12.0040 |
40.7490 |
09.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
Position
9 |
11.7520 |
40.3920 |
09.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1080 |
Position
10 |
11.7940 |
40.1140 |
10.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9430 |
Position
11 |
11.7370 |
40.5700 |
10.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3930 |
Position
12 |
11.9480 |
40.7800 |
10.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0060 |
Position
13 |
12.0890 |
41.1350 |
10.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7070 |
Position
14 |
11.8600 |
40.8470 |
10.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2110 |
Position
15 |
12.0090 |
40.3820 |
10.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6230 |
Position
16 |
12.0280 |
42.6000 |
10.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2360 |
Position
17 |
12.2630 |
41.9740 |
11.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
18 |
12.2840 |
42.7090 |
11.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2560 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4180 |
11.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4160 |
42.7880 |
10.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6490 |
Position
3 |
11.8220 |
41.5070 |
10.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7760 |
Position
4 |
11.9250 |
40.4530 |
10.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
5 |
11.9280 |
43.4090 |
10.5810 |
--.--- |
--.--- |
18:31.2360 |
Position
6 |
12.1290 |
42.0870 |
11.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6220 |
Position
7 |
12.4570 |
41.5630 |
10.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7940 |
Position
8 |
12.2480 |
41.3970 |
10.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
Position
9 |
12.2180 |
40.7530 |
10.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
10 |
12.2240 |
41.4370 |
10.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4410 |
Position
11 |
12.1580 |
40.9330 |
10.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6130 |
Position
12 |
12.0740 |
41.1470 |
10.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7350 |
Position
13 |
12.2610 |
40.6840 |
10.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4360 |
Position
14 |
12.2140 |
40.8370 |
10.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
15 |
12.2390 |
40.9200 |
10.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1300 |
Position
16 |
12.2230 |
40.9810 |
10.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9970 |
Position
17 |
11.9810 |
40.7170 |
11.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
Position
18 |
13.2380 |
41.7930 |
10.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1630 |
11.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2630 |
41.2060 |
10.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5250 |
Position
3 |
12.1810 |
40.6750 |
10.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
Position
4 |
11.9410 |
40.8180 |
09.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6650 |
Position
5 |
12.0410 |
43.0960 |
10.6750 |
--.--- |
--.--- |
18:34.0200 |
Position
6 |
11.9000 |
41.1160 |
10.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3940 |
Position
7 |
12.4750 |
40.5570 |
10.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3320 |
Position
8 |
12.0590 |
40.4590 |
09.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4170 |
Position
9 |
11.9870 |
40.5260 |
10.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7910 |
Position
10 |
12.0090 |
40.7520 |
10.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6360 |
Position
11 |
12.3110 |
40.9250 |
10.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3880 |
Position
12 |
12.0090 |
40.7950 |
10.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
Position
13 |
12.1710 |
40.7360 |
09.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8580 |
Position
14 |
12.2520 |
41.1950 |
10.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6070 |
Position
15 |
12.1620 |
41.4640 |
10.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0010 |
Position
16 |
12.3560 |
40.6960 |
10.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1640 |
Position
17 |
11.9990 |
40.7900 |
10.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0170 |
Position
18 |
12.0870 |
41.0290 |
11.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4820 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.8700 |
10.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4420 |
42.2110 |
10.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3320 |
Position
3 |
12.4200 |
42.7360 |
10.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6080 |
Position
4 |
11.9690 |
41.1060 |
10.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5860 |
Position
5 |
12.1040 |
43.5700 |
10.6800 |
--.--- |
--.--- |
18:30.0790 |
Position
6 |
12.2110 |
43.0170 |
10.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9450 |
Position
7 |
12.8480 |
41.0350 |
10.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4690 |
Position
8 |
12.1070 |
40.5660 |
10.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5840 |
Position
9 |
12.0270 |
40.9420 |
10.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4320 |
Position
10 |
11.9460 |
41.5570 |
10.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9350 |
Position
11 |
12.2170 |
41.3430 |
10.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
Position
12 |
12.2790 |
41.2500 |
10.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9960 |
Position
13 |
12.0900 |
41.3690 |
10.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3280 |
Position
14 |
12.3550 |
42.1110 |
10.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9740 |
Position
15 |
12.1400 |
41.1560 |
10.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7570 |
Position
16 |
12.1860 |
40.9450 |
10.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6600 |
Position
17 |
12.1460 |
40.6670 |
10.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5460 |
Position
18 |
12.3010 |
40.9850 |
11.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2870 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.6590 |
10.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9120 |
42.2350 |
10.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2820 |
Position
3 |
12.3330 |
41.5750 |
09.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8980 |
Position
4 |
12.2200 |
41.7980 |
10.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
5 |
12.0900 |
42.6960 |
09.9180 |
--.--- |
--.--- |
18:29.9270 |
Position
6 |
12.1080 |
41.5930 |
10.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2800 |
Position
7 |
12.7720 |
41.2550 |
10.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3080 |
Position
8 |
12.1720 |
41.4250 |
10.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7110 |
Position
9 |
12.1950 |
40.9010 |
10.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1760 |
Position
10 |
12.3920 |
41.0150 |
10.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5110 |
Position
11 |
12.3090 |
41.0350 |
10.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4830 |
Position
12 |
12.2350 |
41.0940 |
10.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
13 |
12.2000 |
41.0380 |
10.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3320 |
Position
14 |
12.2050 |
41.0760 |
10.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
Position
15 |
12.1000 |
41.0480 |
10.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3150 |
Position
16 |
12.2690 |
40.8980 |
09.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0490 |
Position
17 |
12.2360 |
40.8230 |
10.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3070 |
Position
18 |
12.2520 |
41.1920 |
10.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.1820 |
10.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9560 |
41.6350 |
10.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
Position
3 |
11.7930 |
40.7030 |
10.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
Position
4 |
11.6000 |
41.2760 |
10.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9040 |
Position
5 |
11.5500 |
41.5260 |
10.2450 |
--.--- |
--.--- |
18:34.4620 |
Position
6 |
11.7350 |
39.8430 |
10.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7450 |
Position
7 |
11.7320 |
40.8390 |
10.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
Position
8 |
11.6460 |
40.5730 |
10.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6340 |
Position
9 |
11.8240 |
40.1880 |
10.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3520 |
Position
10 |
11.4960 |
40.3480 |
10.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0280 |
Position
11 |
11.4550 |
40.5530 |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9990 |
Position
12 |
11.6730 |
40.3970 |
10.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2070 |
Position
13 |
11.9160 |
40.7670 |
10.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
14 |
11.9310 |
40.8630 |
10.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0460 |
Position
15 |
11.9280 |
40.5390 |
10.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7490 |
Position
16 |
11.8030 |
41.1550 |
10.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9580 |
Position
17 |
11.7180 |
40.0820 |
10.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0740 |
Position
18 |
11.7720 |
41.9740 |
11.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3330 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5380 |
10.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1500 |
41.4560 |
09.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
Position
3 |
12.3100 |
41.3300 |
09.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5810 |
Position
4 |
12.0380 |
40.5640 |
09.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4740 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8590 |
10.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3120 |
41.6820 |
10.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
Position
3 |
12.0450 |
41.7300 |
10.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1400 |
Position
4 |
12.0740 |
41.2360 |
10.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4080 |
Position
5 |
12.1400 |
42.8490 |
10.4850 |
--.--- |
--.--- |
18:31.2240 |
Position
6 |
12.5780 |
41.7020 |
10.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7040 |
Position
7 |
12.7340 |
41.3480 |
10.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
Position
8 |
12.2230 |
41.2700 |
10.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9590 |
Position
9 |
12.0330 |
40.8420 |
10.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3750 |
Position
10 |
11.9470 |
40.9780 |
10.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
11 |
12.0380 |
40.6370 |
10.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3770 |
Position
12 |
12.0220 |
41.4790 |
10.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1180 |
Position
13 |
12.0670 |
40.8530 |
10.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4700 |
Position
14 |
11.9440 |
40.4690 |
10.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
Position
15 |
11.8300 |
41.0000 |
10.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
Position
16 |
12.0200 |
41.0540 |
10.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
Position
17 |
12.0900 |
40.8140 |
10.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3840 |
Position
18 |
12.1020 |
41.2850 |
10.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2350 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5810 |
10.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6850 |
40.7600 |
11.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0850 |
Position
3 |
11.8970 |
40.5100 |
10.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9440 |
Position
4 |
11.6400 |
40.4850 |
10.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5810 |
Position
5 |
11.8290 |
42.5610 |
10.5770 |
--.--- |
--.--- |
18:36.0990 |
Position
6 |
11.6840 |
41.0460 |
11.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8290 |
Position
7 |
11.7120 |
40.4790 |
10.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
8 |
11.8770 |
40.4060 |
10.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9420 |
Position
9 |
12.1340 |
40.1960 |
10.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
Position
10 |
12.1110 |
40.8330 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5170 |
Position
11 |
12.1810 |
41.8260 |
10.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8780 |
Position
12 |
11.9810 |
40.4680 |
10.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2640 |
Position
13 |
12.0880 |
40.5320 |
11.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6340 |
Position
14 |
11.9270 |
40.4900 |
10.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
Position
15 |
11.8700 |
40.7030 |
11.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
Position
16 |
11.9240 |
40.6210 |
10.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2390 |
Position
17 |
11.7590 |
40.6100 |
10.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0530 |
Position
18 |
11.9460 |
41.1750 |
11.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2600 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0220 |
11.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6700 |
43.6300 |
10.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2190 |
Position
3 |
12.3410 |
43.5190 |
10.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8130 |
Position
4 |
12.3890 |
42.3280 |
10.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5550 |
Position
5 |
12.4230 |
44.6350 |
11.2630 |
--.--- |
--.--- |
18:25.0310 |
Position
6 |
12.5250 |
42.4990 |
11.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1760 |
Position
7 |
12.6570 |
42.2640 |
10.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
Position
8 |
12.4090 |
41.9220 |
11.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7320 |
Position
9 |
12.3730 |
41.4430 |
10.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6860 |
Position
10 |
12.1370 |
41.6440 |
10.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7520 |
Position
11 |
12.3370 |
42.6560 |
10.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8000 |
Position
12 |
12.3580 |
41.9760 |
10.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2490 |
Position
13 |
12.4700 |
43.3060 |
10.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6640 |
Position
14 |
12.5310 |
42.4650 |
11.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2530 |
Position
15 |
12.6030 |
42.3120 |
11.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5990 |
Position
16 |
12.6780 |
42.5510 |
11.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
Position
17 |
12.5530 |
42.6900 |
11.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1580 |
Position
18 |
12.4080 |
43.8640 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2190 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.9300 |
11.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6400 |
43.4620 |
11.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2010 |
Position
3 |
12.5140 |
42.8340 |
11.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2740 |
Position
4 |
12.5060 |
42.2700 |
10.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7140 |
Position
5 |
12.5060 |
43.2180 |
10.8840 |
--.--- |
--.--- |
18:23.4620 |
Position
6 |
12.4490 |
42.5660 |
11.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2290 |
Position
7 |
18.3950 |
43.2280 |
11.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9010 |
Position
8 |
12.5880 |
42.9000 |
11.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7350 |
Position
9 |
12.7220 |
42.6790 |
11.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5920 |
Position
10 |
12.9850 |
43.7280 |
11.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8200 |
Position
11 |
12.8660 |
43.0050 |
11.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7440 |
Position
12 |
12.9600 |
43.4260 |
11.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2660 |
Position
13 |
13.0010 |
43.5180 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3640 |
Position
14 |
13.0710 |
43.4900 |
11.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1710 |
Position
15 |
12.9500 |
43.5490 |
13.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3150 |
Position
16 |
12.8280 |
43.2460 |
12.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5860 |
Position
17 |
13.7730 |
49.0890 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7770 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1880 |
10.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3810 |
42.7810 |
10.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4120 |
Position
3 |
12.2190 |
42.1170 |
10.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5220 |
Position
4 |
11.8390 |
40.8620 |
10.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0580 |
Position
5 |
12.0890 |
42.1800 |
10.8200 |
--.--- |
--.--- |
18:29.4500 |
Position
6 |
12.1260 |
42.8830 |
11.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1690 |
Position
7 |
12.2360 |
42.2130 |
10.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8110 |
Position
8 |
11.8040 |
41.3780 |
10.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5660 |
Position
9 |
12.4400 |
40.8670 |
10.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9070 |
Position
10 |
11.8530 |
40.8040 |
10.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9360 |
Position
11 |
12.2340 |
40.4970 |
10.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
Position
12 |
11.9680 |
41.4640 |
10.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7070 |
Position
13 |
12.0870 |
40.4100 |
10.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8300 |
Position
14 |
11.7940 |
40.5020 |
10.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5420 |
Position
15 |
12.0360 |
41.1120 |
10.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7380 |
Position
16 |
12.1550 |
40.9140 |
10.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6830 |
Position
17 |
12.2070 |
41.1140 |
10.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
18 |
12.1660 |
42.1880 |
12.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8610 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.0600 |
10.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4530 |
42.7450 |
10.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4520 |
Position
3 |
12.5050 |
41.4310 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9850 |
Position
4 |
12.2080 |
41.2660 |
10.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
Position
5 |
13.2500 |
43.3580 |
10.5580 |
--.--- |
--.--- |
18:30.6720 |
Position
6 |
12.4190 |
42.3810 |
10.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1410 |
Position
7 |
12.6610 |
41.6190 |
09.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1330 |
Position
8 |
12.1920 |
41.3410 |
09.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5230 |
Position
9 |
12.4190 |
41.2480 |
10.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7650 |
Position
10 |
12.0800 |
43.0220 |
10.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5840 |
Position
11 |
12.3610 |
41.2980 |
10.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7770 |
Position
12 |
12.2720 |
43.0440 |
10.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4950 |
Position
13 |
12.2390 |
41.5540 |
10.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5380 |
Position
14 |
12.2850 |
47.7180 |
10.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3730 |
Position
15 |
12.7160 |
42.2460 |
10.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0710 |
Position
16 |
12.1670 |
41.6560 |
10.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
17 |
12.3980 |
41.7210 |
10.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2840 |
Position
18 |
12.3450 |
42.2060 |
10.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9510 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0810 |
11.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7610 |
44.3480 |
10.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0770 |
Position
3 |
12.8250 |
43.2320 |
11.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0650 |
Position
4 |
12.3650 |
42.2340 |
10.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3550 |
Position
5 |
12.4830 |
43.9710 |
10.9000 |
--.--- |
--.--- |
18:23.1810 |
Position
6 |
12.4110 |
42.7120 |
10.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8700 |
Position
7 |
12.5260 |
43.8450 |
10.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0550 |
Position
8 |
12.5600 |
42.5140 |
10.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
Position
9 |
12.4430 |
42.1780 |
10.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3570 |
Position
10 |
12.3210 |
42.4350 |
10.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5120 |
Position
11 |
12.5120 |
42.7950 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6430 |
Position
12 |
12.3990 |
42.4670 |
11.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
Position
13 |
12.5470 |
42.5290 |
10.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9720 |
Position
14 |
12.3920 |
42.8460 |
10.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9860 |
Position
15 |
12.7610 |
43.3490 |
11.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1860 |
Position
16 |
12.6880 |
42.9920 |
11.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4940 |
Position
17 |
12.7810 |
43.5600 |
10.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3270 |
Position
18 |
12.7220 |
45.6810 |
16.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4830 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.0460 |
10.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6070 |
43.2670 |
11.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
3 |
12.5560 |
42.5670 |
10.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0300 |
Position
4 |
12.3070 |
43.5590 |
11.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1210 |
Position
5 |
12.1180 |
43.9920 |
11.1400 |
--.--- |
--.--- |
18:24.9010 |
Position
6 |
12.0720 |
42.9360 |
10.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
Position
7 |
12.5290 |
42.8900 |
10.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0650 |
Position
8 |
12.3550 |
42.3610 |
13.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4350 |
Position
9 |
12.5000 |
43.3680 |
11.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
Position
10 |
12.4980 |
42.4870 |
11.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0420 |
Position
11 |
12.6530 |
42.7720 |
11.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4900 |
Position
12 |
12.6050 |
42.9640 |
11.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6690 |
Position
13 |
12.4290 |
43.1870 |
11.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9610 |
Position
14 |
12.5340 |
44.0770 |
10.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5470 |
Position
15 |
12.7070 |
43.9720 |
11.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8510 |
Position
16 |
12.5240 |
43.8280 |
10.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1920 |
Position
17 |
12.6670 |
45.4980 |
15.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6470 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.1340 |
09.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8690 |
41.0020 |
09.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7260 |
Position
3 |
11.9160 |
40.7070 |
09.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5410 |
Position
4 |
11.7750 |
40.5990 |
09.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3690 |
Position
5 |
11.9710 |
40.8110 |
09.7430 |
--.--- |
--.--- |
18:36.5550 |
Position
6 |
11.6600 |
40.5580 |
09.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
7 |
11.8030 |
40.2800 |
17.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2820 |
Position
8 |
11.8980 |
40.1400 |
09.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
Position
9 |
11.8980 |
40.7070 |
10.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8120 |
Position
10 |
12.0100 |
41.1600 |
10.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7980 |
Position
11 |
11.9190 |
40.7870 |
10.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7530 |
Position
12 |
12.0650 |
40.3690 |
10.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4820 |
Position
13 |
12.0130 |
40.7810 |
10.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9410 |
Position
14 |
11.9480 |
40.7040 |
10.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8110 |
Position
15 |
12.1080 |
41.0570 |
10.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1340 |
Position
16 |
11.9040 |
41.0350 |
10.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
Position
17 |
11.9720 |
40.9400 |
10.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2480 |
Position
18 |
12.0110 |
41.7930 |
10.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2470 |
12.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6960 |
44.4270 |
11.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2660 |
Position
3 |
12.9110 |
43.1360 |
11.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
Position
4 |
13.2040 |
43.2590 |
11.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
Position
5 |
12.9130 |
46.0690 |
11.4030 |
--.--- |
--.--- |
18:20.8080 |
Position
6 |
13.1630 |
42.6870 |
11.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1680 |
Position
7 |
13.7990 |
43.4520 |
11.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4740 |
Position
8 |
13.1280 |
43.3800 |
11.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7270 |
Position
9 |
12.9230 |
01:15.8910 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8880 |
Position
10 |
17.2210 |
48.7710 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6690 |
Position
11 |
15.9770 |
01:33.7550 |
21.0410 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7730 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.3000 |
11.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2800 |
41.6570 |
10.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6410 |
Position
3 |
12.3610 |
42.2490 |
10.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4040 |
Position
4 |
12.0420 |
41.2830 |
10.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
Position
5 |
11.6600 |
42.6000 |
10.5240 |
--.--- |
--.--- |
18:24.2740 |
Position
6 |
12.2330 |
41.1730 |
10.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8940 |
Position
7 |
12.1960 |
40.9850 |
10.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8900 |
Position
8 |
12.1790 |
41.3720 |
10.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1750 |
Position
9 |
11.8420 |
40.8540 |
10.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0900 |
Position
10 |
12.2680 |
41.1500 |
10.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9450 |
Position
11 |
11.9740 |
41.2340 |
11.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2860 |
Position
12 |
12.3790 |
41.4950 |
11.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
13 |
12.1090 |
41.6440 |
11.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6340 |
Position
14 |
12.2980 |
43.4590 |
10.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
Position
15 |
12.2690 |
41.4550 |
10.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4450 |
Position
16 |
12.0550 |
41.6920 |
10.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5840 |
Position
17 |
12.1940 |
42.4770 |
11.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9910 |
Position
18 |
13.2640 |
41.0340 |
10.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0220 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.9280 |
11.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9910 |
44.3410 |
11.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
Position
3 |
12.8610 |
43.3250 |
11.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
Position
4 |
12.7870 |
43.5570 |
11.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
Position
5 |
12.8350 |
45.3570 |
11.9760 |
--.--- |
--.--- |
18:21.9700 |
Position
6 |
12.6500 |
42.7130 |
11.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7650 |
Position
7 |
14.1990 |
45.1550 |
11.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
Position
8 |
12.7510 |
43.5240 |
11.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8460 |
Position
9 |
12.7700 |
44.6640 |
11.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9950 |
Position
10 |
12.6140 |
43.2400 |
11.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5080 |
Position
11 |
12.6160 |
43.0500 |
12.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
Position
12 |
12.7350 |
43.8800 |
12.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7750 |
Position
13 |
12.7800 |
44.3290 |
11.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
Position
14 |
13.1880 |
46.9170 |
18.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4580 |
Position
15 |
18.2570 |
47.6690 |
14.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0380 |
Position
16 |
13.0850 |
47.0820 |
13.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
Position
17 |
13.0490 |
45.0590 |
14.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3390 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7030 |
10.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3650 |
41.6890 |
10.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4510 |
Position
3 |
11.9990 |
43.7590 |
10.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
Position
4 |
12.1730 |
40.9070 |
10.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2190 |
Position
5 |
11.9310 |
42.3180 |
10.2810 |
--.--- |
--.--- |
18:31.3180 |
Position
6 |
12.1640 |
42.2450 |
10.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8360 |
Position
7 |
12.6660 |
40.9500 |
10.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9750 |
Position
8 |
11.9970 |
40.9610 |
10.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2860 |
Position
9 |
12.0120 |
40.8640 |
10.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
Position
10 |
12.0940 |
41.0610 |
10.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
11 |
12.3330 |
40.9860 |
10.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6210 |
Position
12 |
11.9190 |
41.3200 |
10.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7860 |
Position
13 |
12.0670 |
40.9260 |
10.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5930 |
Position
14 |
11.9250 |
40.9070 |
10.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1880 |
Position
15 |
11.9740 |
40.7970 |
10.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4230 |
Position
16 |
11.9840 |
40.4930 |
10.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8640 |
Position
17 |
12.0350 |
40.6310 |
10.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
Position
18 |
12.0640 |
40.8090 |
10.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3600 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.0160 |
10.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1120 |
41.0100 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0210 |
Position
3 |
12.1880 |
40.7340 |
10.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4500 |
Position
4 |
12.1460 |
40.5230 |
10.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
Position
5 |
12.0920 |
42.4600 |
10.7660 |
--.--- |
--.--- |
18:33.9210 |
Position
6 |
12.0480 |
40.7420 |
10.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6930 |
Position
7 |
19.2230 |
42.6010 |
10.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7660 |
Position
8 |
12.4690 |
40.3450 |
10.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
9 |
12.3110 |
40.8870 |
11.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2030 |
Position
10 |
12.3110 |
40.7370 |
10.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9390 |
Position
11 |
12.4700 |
40.9530 |
10.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3400 |
Position
12 |
12.3340 |
40.7870 |
10.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
Position
13 |
12.3570 |
40.7460 |
10.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
Position
14 |
12.3650 |
41.5350 |
10.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7200 |
Position
15 |
12.3410 |
41.0200 |
10.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
Position
16 |
12.1970 |
41.1570 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4470 |
Position
17 |
12.2770 |
42.1290 |
11.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4880 |
Position
18 |
12.5280 |
40.9350 |
10.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2700 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1760 |
11.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8150 |
43.6070 |
11.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2780 |
Position
3 |
13.1400 |
43.5070 |
11.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2630 |
Position
4 |
12.9490 |
43.2280 |
11.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
Position
5 |
12.7970 |
45.1500 |
11.2730 |
--.--- |
--.--- |
18:22.2380 |
Position
6 |
12.2310 |
42.4450 |
11.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3550 |
Position
7 |
12.4010 |
43.5120 |
11.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7760 |
Position
8 |
12.5910 |
42.5980 |
11.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6400 |
Position
9 |
12.6140 |
42.4510 |
12.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
Position
10 |
12.4670 |
42.4000 |
11.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7760 |
Position
11 |
12.5310 |
42.6850 |
12.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3720 |
Position
12 |
12.4500 |
43.3300 |
12.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9310 |
Position
13 |
12.7070 |
42.9650 |
12.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0060 |
Position
14 |
12.6400 |
43.4100 |
13.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1030 |
Position
15 |
12.8070 |
43.0790 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5240 |
Position
16 |
12.7430 |
45.3450 |
12.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6880 |
Position
17 |
12.6980 |
44.8600 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9380 |