INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2330 |
12.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2130 |
01:04.3170 |
11.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4520 |
Position
3 |
12.0590 |
42.3750 |
11.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
4 |
12.6180 |
49.3840 |
12.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3110 |
Position
5 |
11.9640 |
41.4030 |
14.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1610 |
Position
6 |
11.8050 |
41.5070 |
10.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6640 |
Position
7 |
11.7570 |
41.9240 |
10.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
Position
8 |
11.8610 |
41.0970 |
10.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6510 |
Position
9 |
14.5720 |
52.9280 |
12.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6090 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.0340 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2540 |
42.6040 |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
Position
3 |
12.1980 |
42.4720 |
10.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5640 |
Position
4 |
11.8860 |
42.2580 |
10.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9410 |
Position
5 |
15.2410 |
49.1120 |
11.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
Position
6 |
11.6760 |
41.2210 |
11.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6750 |
Position
7 |
14.9560 |
55.2760 |
12.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1960 |
Position
8 |
11.6640 |
41.2270 |
10.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4560 |
Position
9 |
11.5370 |
41.4360 |
10.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4410 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5930 |
11.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3070 |
41.5100 |
10.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5630 |
Position
3 |
11.9990 |
40.8110 |
10.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3040 |
Position
4 |
11.7940 |
40.6440 |
10.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9660 |
Position
5 |
15.4710 |
54.8220 |
12.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5270 |
Position
6 |
11.8520 |
40.2280 |
10.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
Position
7 |
13.2670 |
49.7680 |
12.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
Position
8 |
11.7620 |
40.3630 |
10.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5930 |
Position
9 |
12.7330 |
48.9860 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2920 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6250 |
12.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3590 |
43.7100 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
Position
3 |
12.2310 |
47.6910 |
11.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4610 |
Position
4 |
11.9450 |
43.8530 |
11.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
5 |
11.9160 |
42.4340 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9230 |
Position
6 |
12.1100 |
42.0670 |
10.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8530 |
Position
7 |
12.1500 |
42.2370 |
10.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8740 |
Position
8 |
12.2130 |
41.6010 |
10.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6540 |
Position
9 |
16.7790 |
49.8610 |
19.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6720 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.5850 |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8580 |
40.8150 |
10.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7030 |
Position
3 |
15.1340 |
50.4500 |
10.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4590 |
Position
4 |
11.6730 |
40.4390 |
09.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0940 |
Position
5 |
14.7420 |
01:39.1880 |
18.6720 |
--.--- |
--.--- |
02:12.6020 |
Position
6 |
11.5140 |
40.3350 |
10.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9140 |
Position
7 |
22.1720 |
53.8710 |
18.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6700 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.9810 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1770 |
46.5760 |
12.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0430 |
Position
3 |
12.7550 |
43.3910 |
11.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8490 |
Position
4 |
12.5040 |
42.5850 |
11.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3090 |
Position
5 |
12.2930 |
42.2210 |
11.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1530 |
Position
6 |
16.8920 |
53.3620 |
11.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9150 |
Position
7 |
12.0420 |
43.6150 |
12.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
Position
8 |
12.1800 |
42.5320 |
10.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5980 |
Position
9 |
12.9420 |
47.7140 |
12.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7250 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4220 |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8580 |
43.7860 |
11.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3860 |
Position
3 |
12.7930 |
43.5230 |
11.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0710 |
Position
4 |
12.7660 |
43.2730 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2660 |
Position
5 |
22.7620 |
58.8120 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1560 |
Position
6 |
12.6860 |
49.7420 |
14.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9040 |
Position
7 |
12.1360 |
48.8760 |
17.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7790 |
Position
8 |
12.2340 |
42.4880 |
12.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9250 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8810 |
10.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8240 |
41.3560 |
10.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6630 |
Position
3 |
11.7760 |
41.2870 |
10.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8140 |
Position
4 |
13.4900 |
45.3280 |
11.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8600 |
Position
5 |
11.7620 |
40.6760 |
10.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8070 |
Position
6 |
11.8900 |
40.3900 |
10.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
Position
7 |
13.6910 |
47.8560 |
11.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2100 |
Position
8 |
11.8040 |
40.1410 |
10.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1480 |
Position
9 |
13.4800 |
46.2510 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8650 |
Position
10 |
11.6090 |
41.4200 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4120 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.1850 |
19.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4350 |
53.9010 |
12.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5560 |
Position
3 |
12.2740 |
42.0240 |
11.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3980 |
Position
4 |
12.1590 |
42.1860 |
10.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9070 |
Position
5 |
15.4670 |
58.2100 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7670 |
Position
6 |
12.1650 |
42.0010 |
10.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0140 |
Position
7 |
14.5900 |
59.2790 |
16.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3120 |
Position
8 |
12.1690 |
42.0490 |
10.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7620 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.2920 |
23.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9860 |
41.5030 |
10.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4830 |
Position
3 |
12.1400 |
49.4530 |
20.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8260 |
Position
4 |
11.7890 |
41.4270 |
10.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
Position
5 |
12.3410 |
54.2560 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1030 |
Position
6 |
11.7290 |
48.1690 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9060 |
Position
7 |
11.6600 |
40.9220 |
10.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2110 |
Position
8 |
13.2100 |
46.4140 |
11.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0890 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.4150 |
11.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1000 |
43.9560 |
11.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
Position
3 |
12.9860 |
42.9760 |
11.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6500 |
Position
4 |
16.1300 |
44.9760 |
11.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7430 |
Position
5 |
12.3020 |
42.1950 |
11.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9410 |
Position
6 |
13.7510 |
50.1660 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4460 |
Position
7 |
12.5860 |
43.7550 |
11.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
Position
8 |
12.5030 |
42.0930 |
11.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
Position
9 |
15.6590 |
46.7770 |
19.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2280 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.5900 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0130 |
45.9860 |
12.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2470 |
Position
3 |
12.3220 |
42.9960 |
11.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0170 |
Position
4 |
11.9330 |
42.7440 |
11.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2530 |
Position
5 |
12.2240 |
42.0770 |
11.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6510 |
Position
6 |
12.3950 |
45.9390 |
16.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2140 |
Position
7 |
14.4510 |
46.3330 |
11.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1470 |
Position
8 |
12.1970 |
42.2380 |
10.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
Position
9 |
12.3580 |
45.3650 |
25.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5680 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.6940 |
13.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7470 |
46.4890 |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0860 |
Position
3 |
12.6730 |
43.9480 |
11.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0000 |
Position
4 |
12.7500 |
53.3270 |
13.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4320 |
Position
5 |
12.3740 |
44.0880 |
12.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7840 |
Position
6 |
12.5620 |
50.5040 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3470 |
Position
7 |
12.4500 |
43.3460 |
12.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
Position
8 |
20.1480 |
49.5120 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2570 |
Position
9 |
12.4170 |
43.1610 |
11.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5290 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1620 |
11.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4050 |
01:02.1550 |
12.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5540 |
Position
3 |
12.2740 |
42.6490 |
11.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4500 |
Position
4 |
12.1140 |
42.6430 |
11.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4010 |
Position
5 |
12.2730 |
42.5970 |
11.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2900 |
Position
6 |
12.3600 |
42.5360 |
11.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
Position
7 |
21.1930 |
51.9220 |
12.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8760 |
Position
8 |
12.3420 |
01:01.9110 |
12.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4230 |
Position
9 |
12.3010 |
42.3760 |
11.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3900 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.6190 |
20.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4660 |
45.9700 |
12.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8150 |
Position
3 |
23.3410 |
59.9010 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3500 |
Position
4 |
13.0950 |
44.9110 |
12.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7310 |
Position
5 |
21.2930 |
01:41.3260 |
21.0170 |
--.--- |
--.--- |
02:23.6360 |
Position
6 |
12.8620 |
44.7570 |
11.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4630 |
Position
7 |
20.8190 |
01:00.8420 |
20.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0900 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.9370 |
11.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5800 |
42.5300 |
10.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9390 |
Position
3 |
12.1790 |
41.9400 |
10.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9790 |
Position
4 |
12.0070 |
41.9180 |
10.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
Position
5 |
12.1350 |
42.1040 |
10.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9550 |
Position
6 |
20.1120 |
52.5390 |
10.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5170 |
Position
7 |
12.0850 |
01:07.8700 |
24.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2130 |
Position
8 |
12.3180 |
41.7900 |
10.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0290 |
Position
9 |
12.0770 |
41.5110 |
10.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2960 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.2120 |
12.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6580 |
54.9210 |
10.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3360 |
Position
3 |
12.2540 |
01:00.7070 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2720 |
Position
4 |
12.4570 |
42.2370 |
10.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1570 |
Position
5 |
12.1220 |
45.1080 |
27.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4200 |
Position
6 |
12.0050 |
42.1730 |
10.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6270 |
Position
7 |
19.7070 |
01:15.3500 |
16.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4620 |
Position
8 |
14.8110 |
50.2520 |
24.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3570 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0850 |
13.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4580 |
46.1670 |
12.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2550 |
Position
3 |
13.0140 |
45.2570 |
12.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5030 |
Position
4 |
13.0470 |
47.9830 |
13.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3290 |
Position
5 |
12.9430 |
43.8150 |
12.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
Position
6 |
13.0160 |
54.4820 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7780 |
Position
7 |
12.8110 |
43.9300 |
13.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |
Position
8 |
12.7340 |
43.6060 |
12.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8960 |
Position
9 |
21.3810 |
54.9010 |
14.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7110 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8580 |
14.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3890 |
46.4790 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0690 |
Position
3 |
13.3580 |
44.9580 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9410 |
Position
4 |
20.3440 |
54.5060 |
16.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1970 |
Position
5 |
13.1000 |
55.5580 |
17.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4960 |
Position
6 |
12.9410 |
45.2980 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1470 |
Position
7 |
15.7080 |
01:02.7150 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5310 |
Position
8 |
17.7010 |
01:00.2010 |
17.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9800 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.8700 |
19.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1230 |
49.6480 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5800 |
Position
3 |
12.6720 |
44.0320 |
11.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6410 |
Position
4 |
12.5270 |
01:46.8930 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8920 |
Position
5 |
12.4840 |
45.0100 |
17.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8600 |
Position
6 |
12.2980 |
42.6970 |
11.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6450 |
11.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5700 |
44.0690 |
11.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6370 |
Position
3 |
12.3820 |
43.4520 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
Position
4 |
12.2700 |
42.1810 |
12.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8970 |
Position
5 |
12.6760 |
42.8700 |
11.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4010 |
Position
6 |
21.4330 |
59.0710 |
22.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9260 |
Position
7 |
12.2790 |
49.1240 |
12.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5910 |
Position
8 |
12.0960 |
41.8570 |
11.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
9 |
20.5920 |
55.3670 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9820 |