#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:13.8900 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6720 |
46.1280 |
10.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4720 |
Position
3 |
12.7640 |
46.3740 |
11.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8730 |
Position
4 |
11.5290 |
41.0710 |
09.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
5 |
13.4280 |
51.0880 |
12.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9490 |
Position
6 |
11.4210 |
40.4710 |
10.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9050 |
Position
7 |
13.4420 |
54.6940 |
23.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2000 |
Position
8 |
11.3530 |
40.5170 |
09.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8270 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.9730 |
12.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7700 |
42.0210 |
10.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5570 |
Position
3 |
11.7490 |
55.6150 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4080 |
Position
4 |
11.8890 |
48.4760 |
11.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2740 |
Position
5 |
11.7100 |
40.5790 |
10.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9920 |
Position
6 |
18.5920 |
01:15.2740 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1480 |
Position
7 |
11.8600 |
40.7060 |
10.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2700 |
Position
8 |
16.7850 |
45.6300 |
11.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2740 |
Position
9 |
11.9050 |
40.7890 |
11.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4030 |
10.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4270 |
41.1840 |
10.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
Position
3 |
12.2800 |
43.2560 |
10.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0730 |
Position
4 |
11.8650 |
40.7370 |
10.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7910 |
Position
5 |
15.5350 |
46.1920 |
11.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3500 |
Position
6 |
11.7100 |
48.4120 |
11.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6160 |
Position
7 |
11.9430 |
40.8840 |
10.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8680 |
Position
8 |
14.5430 |
01:24.3580 |
11.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4050 |
Position
9 |
12.8100 |
51.2050 |
18.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0350 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1880 |
11.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2600 |
42.0790 |
10.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
Position
3 |
18.0590 |
01:20.8280 |
10.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3460 |
Position
4 |
11.9750 |
41.9150 |
10.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1530 |
Position
5 |
14.4830 |
01:14.8230 |
10.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8940 |
Position
6 |
11.8600 |
41.1250 |
10.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1520 |
Position
7 |
12.7390 |
51.8530 |
11.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7350 |
Position
8 |
11.9990 |
41.4170 |
10.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6360 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1250 |
10.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4500 |
42.0330 |
10.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8080 |
Position
3 |
13.2850 |
01:05.5850 |
10.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6490 |
Position
4 |
11.9380 |
41.0700 |
10.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
Position
5 |
12.6320 |
01:01.5560 |
11.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3650 |
Position
6 |
11.8060 |
40.7620 |
10.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
Position
7 |
17.6070 |
01:10.8100 |
11.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2630 |
Position
8 |
11.7670 |
40.7070 |
10.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5150 |
Position
9 |
13.1590 |
52.2220 |
13.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6100 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1930 |
10.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1630 |
41.0700 |
10.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7460 |
Position
3 |
14.4430 |
59.5580 |
11.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3640 |
Position
4 |
11.9690 |
42.7890 |
10.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2350 |
Position
5 |
11.7510 |
40.7260 |
10.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9310 |
Position
6 |
13.5210 |
58.0270 |
10.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5020 |
Position
7 |
11.7610 |
49.2140 |
11.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6760 |
Position
8 |
11.8560 |
40.9480 |
10.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2430 |
Position
9 |
11.7170 |
40.8790 |
10.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0500 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.2690 |
10.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9740 |
40.3820 |
09.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1710 |
Position
3 |
13.6760 |
45.2940 |
10.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4230 |
Position
4 |
11.8440 |
40.6760 |
10.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5490 |
Position
5 |
11.6060 |
40.6380 |
09.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8820 |
Position
6 |
15.4670 |
01:34.5860 |
11.7230 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7760 |
Position
7 |
11.8000 |
41.1100 |
10.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
Position
8 |
11.7560 |
40.9940 |
09.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6230 |
Position
9 |
16.1030 |
45.9920 |
10.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6390 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.4040 |
11.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5710 |
47.5040 |
11.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6110 |
Position
3 |
12.4180 |
47.7100 |
10.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0750 |
Position
4 |
11.8420 |
42.7080 |
10.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4620 |
Position
5 |
12.0080 |
54.0120 |
12.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0500 |
Position
6 |
11.7400 |
41.0730 |
10.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9680 |
Position
7 |
14.1750 |
58.4250 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3720 |
Position
8 |
11.8270 |
40.7890 |
10.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9250 |
Position
9 |
14.8100 |
01:01.3960 |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9470 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.8740 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1400 |
44.9530 |
11.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1590 |
Position
3 |
11.6530 |
40.7000 |
10.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9760 |
Position
4 |
12.4720 |
56.3220 |
12.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3090 |
Position
5 |
11.7970 |
42.0940 |
10.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
6 |
11.5920 |
40.3710 |
10.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5300 |
Position
7 |
15.3700 |
01:06.5480 |
17.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8660 |
Position
8 |
11.4630 |
40.3570 |
10.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
Position
9 |
16.3600 |
57.6370 |
11.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6800 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.9110 |
12.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1210 |
42.6770 |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6520 |
Position
3 |
12.0640 |
41.7240 |
10.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
Position
4 |
17.4450 |
50.9520 |
13.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3730 |
Position
5 |
11.8150 |
41.4200 |
10.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
Position
6 |
12.5630 |
01:02.4440 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2790 |
Position
7 |
11.8680 |
41.3960 |
10.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0600 |
Position
8 |
11.9910 |
41.4480 |
10.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
9 |
20.6610 |
01:11.0080 |
24.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6390 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.1660 |
11.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0470 |
47.1200 |
10.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5180 |
Position
3 |
12.1480 |
41.3440 |
10.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9140 |
Position
4 |
12.2440 |
41.6240 |
10.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2250 |
Position
5 |
18.8560 |
55.2560 |
10.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9600 |
Position
6 |
12.0780 |
40.5890 |
10.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7950 |
Position
7 |
12.0320 |
54.6010 |
11.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9950 |
Position
8 |
12.2340 |
45.3430 |
10.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0060 |
Position
9 |
11.7880 |
40.5220 |
10.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.1730 |
12.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9130 |
48.2380 |
10.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7910 |
Position
3 |
12.0370 |
01:24.3070 |
11.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7510 |
Position
4 |
11.7270 |
40.8160 |
10.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5970 |
Position
5 |
13.9580 |
01:35.6950 |
10.8910 |
--.--- |
--.--- |
02:00.5440 |
Position
6 |
11.7640 |
40.5810 |
10.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8880 |
Position
7 |
21.7100 |
52.8280 |
11.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3500 |
Position
8 |
12.8870 |
56.9090 |
12.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2760 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6810 |
24.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4280 |
45.3670 |
11.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5150 |
Position
3 |
12.5140 |
42.9810 |
11.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
4 |
18.9340 |
54.1830 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8700 |
Position
5 |
12.2360 |
49.6350 |
19.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4750 |
Position
6 |
12.0290 |
42.5710 |
11.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7250 |
Position
7 |
17.4090 |
53.4570 |
22.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7780 |
Position
8 |
12.2420 |
42.1200 |
10.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3270 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:15.3140 |
18.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3020 |
41.9720 |
10.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1570 |
Position
3 |
16.9180 |
49.8810 |
11.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4830 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
Position
5 |
12.0190 |
48.9890 |
12.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1290 |
Position
6 |
11.9030 |
40.5360 |
10.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6580 |
Position
7 |
11.8710 |
40.7340 |
10.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
8 |
13.1150 |
55.2260 |
12.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6870 |
Position
9 |
11.7720 |
40.5820 |
10.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.5090 |
20.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3590 |
42.1640 |
10.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
Position
3 |
12.2060 |
43.0040 |
11.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4770 |
Position
4 |
21.6270 |
59.3810 |
17.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6260 |
Position
5 |
12.1190 |
41.9850 |
10.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
Position
6 |
14.7090 |
01:15.6500 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5290 |
Position
7 |
11.9690 |
41.5810 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6430 |
Position
8 |
13.4450 |
01:01.2600 |
19.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6810 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5860 |
10.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2750 |
43.8030 |
10.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3150 |
Position
3 |
12.1960 |
41.4060 |
09.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
4 |
12.0400 |
40.9580 |
09.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8680 |
Position
5 |
18.8640 |
01:29.9730 |
13.5430 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3800 |
Position
6 |
11.9060 |
40.8840 |
09.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6770 |
Position
7 |
14.2880 |
01:00.9640 |
11.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6900 |
Position
8 |
11.8630 |
40.8120 |
10.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2700 |
Position
9 |
18.5690 |
56.6010 |
11.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7570 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.2670 |
22.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2380 |
43.8160 |
11.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1710 |
Position
3 |
11.9470 |
40.3150 |
10.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3290 |
Position
4 |
12.2740 |
44.6710 |
17.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5480 |
Position
5 |
11.5810 |
40.5240 |
10.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2020 |
Position
6 |
15.0930 |
57.8010 |
11.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0100 |
Position
7 |
11.7620 |
43.6150 |
11.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4920 |
Position
8 |
11.7400 |
39.9760 |
10.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2900 |
Position
9 |
21.7400 |
01:20.7000 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0070 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.5900 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8490 |
45.1700 |
11.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
Position
3 |
12.4750 |
43.0350 |
10.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2110 |
Position
4 |
12.5250 |
41.8330 |
10.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1390 |
Position
5 |
12.3640 |
56.7670 |
10.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0040 |
Position
6 |
12.4630 |
41.4990 |
11.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9720 |
Position
7 |
15.0550 |
54.0120 |
10.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7330 |
Position
8 |
12.2930 |
45.3770 |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6960 |
Position
9 |
14.0500 |
49.4490 |
21.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4390 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.1690 |
11.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3130 |
41.5730 |
10.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
Position
3 |
13.2850 |
45.1110 |
10.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3130 |
Position
4 |
12.1790 |
41.5150 |
09.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6540 |
Position
5 |
18.4050 |
01:09.4920 |
11.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8850 |
Position
6 |
11.9450 |
41.2860 |
10.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3480 |
Position
7 |
13.9820 |
01:07.0400 |
10.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6750 |
Position
8 |
11.9430 |
44.0250 |
11.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0560 |
Position
9 |
11.8770 |
54.2110 |
12.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3490 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.8920 |
11.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2270 |
41.8160 |
10.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8440 |
Position
3 |
15.5230 |
45.3560 |
11.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9500 |
Position
4 |
11.8690 |
40.9010 |
10.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3070 |
Position
5 |
13.6150 |
52.2490 |
11.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0310 |
Position
6 |
12.4740 |
49.2940 |
10.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7640 |
Position
7 |
13.3510 |
45.7520 |
11.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2990 |
Position
8 |
13.0770 |
42.3560 |
11.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6680 |
Position
9 |
13.3300 |
48.4490 |
26.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8990 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.6270 |
12.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5280 |
49.4880 |
11.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6480 |
Position
3 |
14.2440 |
50.2590 |
12.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5450 |
Position
4 |
12.5980 |
42.7850 |
11.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8880 |
Position
5 |
13.8490 |
48.8830 |
18.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5330 |
Position
6 |
12.3220 |
42.3740 |
11.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9050 |
Position
7 |
13.3790 |
54.3850 |
20.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4620 |
Position
8 |
12.4930 |
43.4970 |
11.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6010 |
Position
9 |
14.1420 |
56.8220 |
20.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7080 |