#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.2760 |
11.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5350 |
50.2760 |
10.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4350 |
Position
3 |
11.8480 |
46.5960 |
16.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5110 |
Position
4 |
11.3590 |
39.9280 |
09.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
Position
5 |
16.1190 |
59.0160 |
16.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4030 |
Position
6 |
15.2660 |
46.1230 |
11.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6240 |
Position
7 |
11.4930 |
43.6130 |
11.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1730 |
Position
8 |
11.2990 |
39.8190 |
10.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
Position
9 |
18.8800 |
59.8340 |
10.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8290 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.5830 |
11.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7740 |
40.0400 |
10.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
3 |
13.0770 |
46.1510 |
11.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4520 |
Position
4 |
11.6450 |
39.6760 |
10.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
Position
5 |
12.9620 |
51.5510 |
10.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7610 |
Position
6 |
11.6870 |
39.6900 |
10.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
Position
7 |
12.8170 |
01:08.8990 |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5700 |
Position
8 |
11.3780 |
39.3580 |
10.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8870 |
Position
9 |
12.6820 |
01:09.8480 |
11.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8480 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.0680 |
10.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9990 |
39.3850 |
09.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
3 |
12.1030 |
42.7260 |
10.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8340 |
Position
4 |
11.7620 |
39.4940 |
09.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9660 |
Position
5 |
12.4050 |
45.8050 |
12.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5020 |
Position
6 |
11.8190 |
39.3360 |
09.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8900 |
Position
7 |
13.0430 |
46.3100 |
10.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8020 |
Position
8 |
11.7380 |
39.8280 |
09.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3090 |
Position
9 |
17.1010 |
52.9510 |
10.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8740 |
Position
10 |
11.7810 |
39.8040 |
09.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.6540 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4470 |
01:14.9600 |
10.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7660 |
Position
3 |
12.1190 |
47.0450 |
10.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8910 |
Position
4 |
11.9240 |
40.9490 |
55.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8240 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
11.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6990 |
Position
6 |
12.1270 |
01:14.8170 |
10.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7030 |
Position
7 |
11.9710 |
40.8900 |
10.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2210 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.0600 |
11.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3110 |
43.9060 |
10.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1640 |
Position
3 |
11.9000 |
40.8100 |
10.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8110 |
Position
4 |
11.9060 |
40.3890 |
10.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3470 |
Position
5 |
12.5910 |
56.1890 |
12.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4820 |
Position
6 |
11.8400 |
39.8490 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2300 |
Position
7 |
12.8710 |
01:04.7150 |
10.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8120 |
Position
8 |
11.9100 |
48.5660 |
10.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3860 |
Position
9 |
11.6540 |
39.7070 |
09.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1750 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.8240 |
11.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3940 |
42.5180 |
10.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3490 |
Position
3 |
11.9230 |
40.8610 |
10.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8720 |
Position
4 |
11.9890 |
51.4580 |
11.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0730 |
Position
5 |
11.9690 |
51.2840 |
12.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7350 |
Position
6 |
11.9170 |
39.9860 |
10.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1450 |
Position
7 |
13.1200 |
49.0600 |
10.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6580 |
Position
8 |
11.7250 |
49.8690 |
10.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3990 |
Position
9 |
11.5980 |
42.4040 |
10.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5570 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1820 |
10.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1180 |
44.1000 |
10.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4070 |
Position
3 |
11.5010 |
40.0410 |
09.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1390 |
Position
4 |
11.7770 |
40.3590 |
10.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
Position
5 |
11.9110 |
52.4760 |
09.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
6 |
11.8580 |
39.9370 |
09.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5820 |
Position
7 |
18.7430 |
48.7950 |
10.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9680 |
Position
8 |
14.4870 |
45.2240 |
10.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7890 |
Position
9 |
11.8710 |
40.1370 |
09.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5290 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.9710 |
11.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0040 |
45.1550 |
10.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9990 |
Position
3 |
12.9290 |
47.3140 |
10.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0790 |
Position
4 |
11.7250 |
40.1340 |
10.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9720 |
Position
5 |
17.0510 |
49.0610 |
13.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3680 |
Position
6 |
11.7110 |
48.1410 |
11.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5720 |
Position
7 |
11.5820 |
41.7620 |
12.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8910 |
Position
8 |
11.6330 |
50.9270 |
12.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0730 |
Position
9 |
11.7010 |
40.0860 |
10.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8000 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.1890 |
11.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0570 |
43.7340 |
10.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6460 |
Position
3 |
11.2360 |
49.1260 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7950 |
Position
4 |
11.6530 |
45.9460 |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4530 |
Position
5 |
11.4970 |
58.6620 |
11.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1260 |
Position
6 |
11.4520 |
39.2900 |
10.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9770 |
Position
7 |
11.4870 |
40.0540 |
10.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1570 |
Position
8 |
15.2780 |
50.1690 |
10.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2780 |
Position
9 |
11.2700 |
39.4700 |
10.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6690 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.7380 |
11.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3370 |
46.5340 |
11.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4220 |
Position
3 |
11.9000 |
47.9130 |
11.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9350 |
Position
4 |
11.8040 |
40.8230 |
10.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5930 |
Position
5 |
11.9430 |
41.1090 |
10.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
Position
6 |
11.9190 |
40.9430 |
10.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
Position
7 |
13.4620 |
01:00.9370 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7110 |
Position
8 |
11.8850 |
40.8100 |
10.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
Position
9 |
14.7400 |
01:12.2460 |
19.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4110 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.1610 |
10.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0390 |
45.1510 |
10.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4110 |
Position
3 |
11.9050 |
43.7950 |
09.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6380 |
Position
4 |
11.8510 |
39.8280 |
09.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5770 |
Position
5 |
11.7680 |
39.8760 |
10.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6790 |
Position
6 |
13.6240 |
48.8410 |
10.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7720 |
Position
7 |
11.6690 |
51.6890 |
10.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2600 |
Position
8 |
11.7830 |
40.0910 |
10.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0390 |
Position
9 |
12.2620 |
47.2110 |
10.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.3830 |
12.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6100 |
47.4840 |
10.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5510 |
Position
3 |
12.0600 |
43.6880 |
10.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
Position
4 |
11.8190 |
39.9400 |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7500 |
Position
5 |
13.3570 |
01:00.8200 |
11.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4060 |
Position
6 |
11.7890 |
50.0290 |
20.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2150 |
Position
7 |
11.7680 |
01:44.9170 |
10.5760 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2610 |
Position
8 |
11.8380 |
40.3130 |
09.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1480 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.2840 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4200 |
47.2280 |
17.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1410 |
Position
3 |
12.1990 |
42.1730 |
10.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8810 |
Position
4 |
12.2290 |
41.8110 |
10.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6670 |
Position
5 |
20.1150 |
54.7590 |
24.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2640 |
Position
6 |
12.0480 |
42.4390 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6510 |
Position
7 |
12.9260 |
49.9120 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6450 |
Position
8 |
12.1560 |
41.4760 |
11.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6360 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:13.7290 |
11.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4430 |
40.3420 |
10.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9750 |
Position
3 |
12.2590 |
56.6750 |
11.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6390 |
Position
4 |
11.8790 |
40.7530 |
11.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1330 |
Position
5 |
12.1790 |
51.2140 |
10.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9540 |
Position
6 |
11.7990 |
39.7430 |
09.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4770 |
Position
7 |
11.8660 |
49.5080 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9520 |
Position
8 |
11.6560 |
39.6440 |
10.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4730 |
Position
9 |
11.7590 |
40.2850 |
10.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0730 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.1300 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3110 |
41.9380 |
10.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3910 |
Position
3 |
12.0600 |
41.7540 |
10.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3050 |
Position
4 |
12.1570 |
41.4020 |
10.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7890 |
Position
5 |
13.7160 |
01:16.0530 |
24.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9370 |
Position
6 |
11.8970 |
40.8860 |
10.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0770 |
Position
7 |
19.4730 |
01:03.5300 |
19.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7050 |
Position
8 |
13.2790 |
01:21.7500 |
18.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6870 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4400 |
11.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6390 |
50.8900 |
10.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7200 |
Position
3 |
11.8570 |
40.0420 |
09.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
Position
4 |
11.7050 |
40.0040 |
09.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
Position
5 |
15.9090 |
01:38.6230 |
11.7590 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2910 |
Position
6 |
11.8180 |
40.0490 |
09.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7260 |
Position
7 |
11.7190 |
40.1100 |
09.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5040 |
Position
8 |
13.3270 |
01:18.4920 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0180 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.5410 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9130 |
48.3070 |
11.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6730 |
Position
3 |
11.6910 |
39.1880 |
09.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
Position
4 |
15.7120 |
49.6740 |
12.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5220 |
Position
5 |
11.5080 |
52.0430 |
16.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9830 |
Position
6 |
11.5230 |
39.0830 |
10.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6590 |
Position
7 |
13.2520 |
50.0650 |
18.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9130 |
Position
8 |
11.4470 |
45.0610 |
11.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
Position
9 |
11.6070 |
48.1200 |
15.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7120 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.4000 |
11.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3390 |
45.1070 |
10.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
Position
3 |
12.1700 |
47.2820 |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1240 |
Position
4 |
12.3100 |
41.0780 |
10.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0370 |
Position
5 |
12.1250 |
50.2140 |
19.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
Position
6 |
12.2070 |
41.2840 |
10.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
Position
7 |
12.0110 |
42.5220 |
19.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0170 |
Position
8 |
12.2660 |
47.5590 |
14.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
Position
9 |
12.0310 |
41.1620 |
10.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6960 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.9910 |
10.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2300 |
45.8440 |
10.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
3 |
11.7800 |
40.1250 |
10.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0700 |
Position
4 |
12.9060 |
44.1160 |
10.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3700 |
Position
5 |
11.8040 |
40.3750 |
10.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
Position
6 |
13.5990 |
01:05.1280 |
11.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3260 |
Position
7 |
11.7910 |
40.1320 |
10.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0590 |
Position
8 |
13.0270 |
51.0970 |
13.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6970 |
Position
9 |
11.9770 |
48.2140 |
11.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5200 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5170 |
10.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2410 |
41.2170 |
10.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2530 |
Position
3 |
11.7070 |
39.9200 |
10.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0100 |
Position
4 |
12.2780 |
42.5810 |
11.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1080 |
Position
5 |
13.0240 |
55.2320 |
10.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9720 |
Position
6 |
12.1390 |
40.5850 |
11.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9950 |
Position
7 |
15.3100 |
49.5680 |
10.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4550 |
Position
8 |
12.7650 |
46.6450 |
10.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2300 |
Position
9 |
11.8040 |
40.1090 |
10.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.5780 |
19.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5070 |
44.4340 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5240 |
Position
3 |
12.3240 |
41.8260 |
11.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8100 |
Position
4 |
13.7000 |
52.6360 |
21.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5420 |
Position
5 |
12.2970 |
41.6730 |
11.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4310 |
Position
6 |
17.1590 |
48.9870 |
11.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0360 |
Position
7 |
12.4730 |
50.2950 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2730 |
Position
8 |
15.6740 |
51.2450 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0900 |