INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1200 |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0090 |
21.0210 |
21.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0410 |
Position
3 |
18.8720 |
20.8170 |
20.2850 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
Position
4 |
18.7450 |
20.4290 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
59.3570 |
Position
5 |
19.0200 |
20.3480 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1330 |
Position
6 |
18.4580 |
20.9980 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1450 |
Position
7 |
18.4510 |
20.7250 |
20.4950 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
Position
8 |
18.5760 |
20.9440 |
20.2830 |
--.--- |
--.--- |
59.8030 |
Position
9 |
18.4250 |
20.6830 |
20.0960 |
--.--- |
--.--- |
59.2040 |
Position
10 |
18.5920 |
20.7780 |
20.1070 |
--.--- |
--.--- |
59.4770 |
Position
11 |
18.6800 |
21.0430 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0780 |
Position
12 |
19.1210 |
21.0190 |
20.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6930 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6380 |
22.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7450 |
21.4160 |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
Position
3 |
18.7240 |
21.2560 |
20.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4510 |
Position
4 |
18.3990 |
20.8410 |
20.4130 |
--.--- |
--.--- |
59.6530 |
Position
5 |
18.4820 |
20.3830 |
20.7820 |
--.--- |
--.--- |
59.6470 |
Position
6 |
18.8380 |
20.7100 |
20.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0630 |
Position
7 |
18.2800 |
20.4790 |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
59.1060 |
Position
8 |
18.4640 |
20.9460 |
21.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5780 |
Position
9 |
18.4610 |
21.1240 |
20.1380 |
--.--- |
--.--- |
59.7230 |
Position
10 |
18.4550 |
21.0300 |
20.2320 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
Position
11 |
18.6140 |
22.7510 |
21.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7530 |
Position
12 |
18.9340 |
22.4800 |
21.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6020 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9830 |
20.7210 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0080 |
Position
3 |
18.4480 |
20.5820 |
20.1680 |
--.--- |
--.--- |
59.1980 |
Position
4 |
18.5110 |
20.7870 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
Position
5 |
18.5530 |
20.4140 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
Position
6 |
18.5490 |
20.1220 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
59.3940 |
Position
7 |
18.4010 |
20.8440 |
20.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0600 |
Position
8 |
18.3700 |
25.1700 |
21.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8360 |
Position
9 |
18.7720 |
20.7090 |
20.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0830 |
Position
10 |
18.5930 |
20.8210 |
20.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0110 |
Position
11 |
18.4690 |
20.8010 |
20.5340 |
--.--- |
--.--- |
59.8040 |
Position
12 |
18.4230 |
20.9360 |
20.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2780 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8740 |
22.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9100 |
24.0700 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2820 |
Position
3 |
19.5980 |
22.2040 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0930 |
Position
4 |
19.1450 |
22.7760 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
Position
5 |
18.8010 |
22.7030 |
21.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
6 |
18.8710 |
22.0230 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4370 |
Position
7 |
19.1860 |
21.5800 |
21.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0330 |
Position
8 |
19.0410 |
21.9780 |
21.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8930 |
Position
9 |
19.3820 |
21.8910 |
21.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6830 |
Position
10 |
19.2630 |
22.0170 |
21.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8130 |
Position
11 |
19.4920 |
22.0870 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
Position
12 |
19.4160 |
21.5150 |
21.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7560 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2400 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8160 |
21.6620 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
3 |
18.7240 |
21.2190 |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0330 |
Position
4 |
18.2270 |
21.9020 |
23.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
5 |
18.7420 |
21.3040 |
20.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7220 |
Position
6 |
18.8770 |
21.8920 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4780 |
Position
7 |
19.2660 |
21.6190 |
20.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
Position
8 |
18.7990 |
21.6790 |
20.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4150 |
Position
9 |
18.8940 |
21.2420 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1120 |
Position
10 |
18.8750 |
21.2360 |
20.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7280 |
Position
11 |
18.7010 |
23.1010 |
20.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
Position
12 |
19.0750 |
21.7880 |
21.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0850 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5410 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9050 |
20.9460 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
Position
3 |
18.9290 |
20.5130 |
20.4460 |
--.--- |
--.--- |
59.8880 |
Position
4 |
18.3510 |
20.3640 |
20.0820 |
--.--- |
--.--- |
58.7970 |
Position
5 |
18.3410 |
20.1760 |
20.5850 |
--.--- |
--.--- |
59.1020 |
Position
6 |
18.4500 |
20.5230 |
20.8870 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
Position
7 |
18.5530 |
20.1140 |
20.4930 |
--.--- |
--.--- |
59.1600 |
Position
8 |
18.7280 |
21.3470 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3400 |
Position
9 |
18.3990 |
20.6230 |
20.7480 |
--.--- |
--.--- |
59.7700 |
Position
10 |
18.4390 |
20.3990 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.7060 |
Position
11 |
18.4500 |
20.7480 |
20.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0120 |
Position
12 |
18.4350 |
21.4130 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9310 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9470 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6250 |
21.8310 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
Position
3 |
18.4680 |
21.5370 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
Position
4 |
18.2350 |
21.9240 |
20.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9910 |
Position
5 |
18.8080 |
20.8010 |
20.1220 |
--.--- |
--.--- |
59.7310 |
Position
6 |
18.8220 |
21.2770 |
20.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3580 |
Position
7 |
18.8780 |
21.0110 |
20.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
8 |
18.7670 |
20.9490 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
9 |
18.9430 |
21.0420 |
46.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9690 |
Position
10 |
21.9050 |
23.4430 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6320 |
Position
11 |
20.6890 |
23.5380 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1260 |
Position
12 |
19.9230 |
23.0220 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1780 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4130 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5360 |
22.8770 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
Position
3 |
19.1590 |
22.3690 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
Position
4 |
18.8340 |
21.5760 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
Position
5 |
01:13.7040 |
22.6160 |
23.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4300 |
Position
6 |
19.6330 |
21.5820 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6460 |
Position
7 |
19.5830 |
21.8510 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5420 |
Position
8 |
19.5070 |
21.8230 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5590 |
Position
9 |
19.3030 |
22.3810 |
22.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8070 |
Position
10 |
19.6210 |
21.7400 |
21.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1860 |
Position
11 |
19.8610 |
23.7800 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6680 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6080 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4020 |
23.1540 |
21.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
Position
3 |
20.1930 |
22.9970 |
22.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3470 |
Position
4 |
19.2640 |
22.3770 |
21.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
Position
5 |
19.9000 |
22.0580 |
21.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5850 |
Position
6 |
19.6320 |
22.4410 |
21.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8560 |
Position
7 |
19.6110 |
21.8880 |
21.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
Position
8 |
19.2750 |
23.2190 |
21.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4460 |
Position
9 |
19.7680 |
22.5710 |
22.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5690 |
Position
10 |
19.6360 |
23.2640 |
23.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3400 |
Position
11 |
19.9800 |
22.6040 |
22.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8840 |
Position
12 |
19.8890 |
23.2960 |
21.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6760 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3840 |
22.2110 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8170 |
Position
3 |
19.0020 |
21.8950 |
22.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
4 |
18.7710 |
21.9400 |
21.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1540 |
Position
5 |
18.6900 |
24.7880 |
21.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1120 |
Position
6 |
18.8410 |
21.9420 |
21.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
Position
7 |
18.9710 |
22.0490 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4620 |
Position
8 |
19.1170 |
23.0130 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
9 |
18.7400 |
22.2600 |
22.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4690 |
Position
10 |
19.1250 |
21.7510 |
21.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
Position
11 |
19.1670 |
22.1750 |
21.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8020 |
Position
12 |
19.3030 |
22.7770 |
21.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0490 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6300 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4700 |
21.8770 |
21.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1990 |
Position
3 |
19.2200 |
21.9610 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5510 |
Position
4 |
18.5610 |
22.5020 |
22.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7870 |
Position
5 |
01:16.1540 |
25.3130 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
02:09.2630 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6310 |
24.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7640 |
22.5370 |
21.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7020 |
Position
3 |
19.1790 |
22.0180 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1510 |
Position
4 |
18.6980 |
21.7800 |
21.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1140 |
Position
5 |
19.1850 |
21.5330 |
21.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8340 |
Position
6 |
18.6980 |
21.6660 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4380 |
Position
7 |
18.8530 |
22.1230 |
20.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8150 |
Position
8 |
18.7540 |
27.3100 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4000 |
Position
9 |
18.8530 |
21.6410 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8190 |
Position
10 |
18.9110 |
21.9580 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4990 |
Position
11 |
19.1400 |
21.5090 |
21.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0540 |
Position
12 |
18.9500 |
22.9710 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5980 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3560 |
23.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1260 |
22.8370 |
22.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
3 |
19.3260 |
22.9820 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4210 |
Position
4 |
19.3950 |
22.2100 |
22.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1460 |
Position
5 |
19.3040 |
22.3330 |
21.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5870 |
Position
6 |
18.9930 |
21.7990 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9680 |
Position
7 |
19.3840 |
22.3010 |
21.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5350 |
Position
8 |
19.3300 |
21.9810 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
9 |
19.1110 |
21.9570 |
22.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2820 |
Position
10 |
19.3320 |
22.1120 |
21.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4140 |
Position
11 |
19.2940 |
22.1050 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3600 |
Position
12 |
19.2700 |
22.6460 |
22.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5270 |
22.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6920 |
21.6790 |
21.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5550 |
Position
3 |
18.5210 |
23.3000 |
20.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
Position
4 |
18.4110 |
21.0750 |
20.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0390 |
Position
5 |
18.6050 |
21.3920 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
6 |
19.1300 |
20.8180 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8790 |
Position
7 |
18.9030 |
20.9730 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
Position
8 |
18.9590 |
21.6600 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7230 |
Position
9 |
18.7130 |
21.4550 |
21.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
Position
10 |
18.8030 |
21.2570 |
20.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7440 |
Position
11 |
18.8020 |
21.2460 |
20.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7890 |
Position
12 |
19.1910 |
21.7830 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6640 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8580 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3920 |
22.4540 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
3 |
18.6710 |
24.6020 |
20.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2270 |
Position
4 |
18.6380 |
21.1220 |
20.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
5 |
18.7010 |
21.1450 |
20.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
6 |
18.7650 |
25.7760 |
20.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
Position
7 |
18.6520 |
21.2420 |
20.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6780 |
Position
8 |
18.6810 |
21.3460 |
20.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9270 |
Position
9 |
18.6330 |
23.2740 |
20.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7710 |
Position
10 |
18.8430 |
21.8010 |
20.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1190 |
Position
11 |
18.6390 |
21.6640 |
20.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
12 |
19.1610 |
21.8050 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9550 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2520 |
22.4820 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
3 |
18.8590 |
22.1990 |
22.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3820 |
Position
4 |
19.2850 |
21.9940 |
22.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8550 |
Position
5 |
19.8030 |
21.4350 |
34.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0010 |
Position
6 |
21.4790 |
21.7030 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3460 |
Position
7 |
19.5080 |
22.2150 |
21.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
Position
8 |
19.5390 |
21.5160 |
21.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5640 |
Position
9 |
19.9710 |
21.4070 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
10 |
19.6640 |
21.5730 |
21.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0750 |
Position
11 |
19.3780 |
21.6010 |
22.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0680 |
Position
12 |
20.9890 |
22.3000 |
25.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1570 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0810 |
24.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4830 |
23.1510 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4910 |
Position
3 |
19.2550 |
22.9780 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7760 |
Position
4 |
19.2440 |
22.4110 |
21.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
5 |
19.5920 |
22.2890 |
21.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
6 |
19.6150 |
22.3570 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9640 |
Position
7 |
19.5880 |
22.3210 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6930 |
Position
8 |
19.4010 |
22.2760 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
Position
9 |
19.6350 |
22.3850 |
22.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0320 |
Position
10 |
19.7750 |
22.3630 |
21.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
Position
11 |
19.3330 |
22.8480 |
22.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
12 |
20.0720 |
23.2510 |
22.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5650 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9190 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0560 |
21.1720 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0720 |
Position
3 |
19.4010 |
21.0780 |
21.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
Position
4 |
19.0570 |
20.9470 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7270 |
Position
5 |
19.3540 |
21.2240 |
21.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1420 |
Position
6 |
19.6690 |
21.2500 |
22.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9910 |
Position
7 |
20.0630 |
21.1220 |
21.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7300 |
Position
8 |
20.0910 |
21.5780 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0970 |
Position
9 |
19.7550 |
21.5620 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
Position
10 |
19.2710 |
21.1240 |
21.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8480 |
Position
11 |
19.4040 |
22.5380 |
21.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5760 |
Position
12 |
19.7520 |
22.5460 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6640 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6830 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6280 |
24.0610 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9610 |
Position
3 |
20.4320 |
22.3480 |
22.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0310 |
Position
4 |
19.8470 |
22.4400 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
5 |
20.3250 |
22.7740 |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1970 |
Position
6 |
20.0430 |
22.4710 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0350 |
Position
7 |
20.0980 |
23.6520 |
22.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0390 |
Position
8 |
20.0360 |
22.4770 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
Position
9 |
20.3270 |
22.2240 |
22.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
Position
10 |
20.4340 |
27.4000 |
24.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2590 |
Position
11 |
20.0500 |
22.7340 |
22.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4690 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4040 |
22.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8340 |
22.5130 |
23.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6130 |
Position
3 |
19.5740 |
22.4750 |
22.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2810 |
Position
4 |
19.3230 |
22.1440 |
22.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1960 |
Position
5 |
20.0150 |
21.7240 |
21.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6350 |
Position
6 |
19.6510 |
22.1390 |
22.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1610 |
Position
7 |
19.6600 |
21.7330 |
22.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9120 |
Position
8 |
19.5710 |
22.0830 |
22.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
Position
9 |
19.4930 |
21.9590 |
22.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6690 |
Position
10 |
19.9270 |
22.8230 |
22.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2200 |
Position
11 |
21.1240 |
22.8700 |
22.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4310 |
Position
12 |
22.9200 |
22.2440 |
22.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8840 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6730 |
23.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6160 |
23.1710 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0700 |
22.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2680 |
22.9670 |
21.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9940 |
Position
3 |
19.3000 |
22.1930 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
Position
4 |
19.0750 |
22.5230 |
21.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
Position
5 |
18.8190 |
21.5770 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6620 |
Position
6 |
18.5990 |
22.6270 |
21.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0810 |
Position
7 |
18.9330 |
21.9290 |
21.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0990 |
Position
8 |
19.1150 |
22.4470 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0630 |
Position
9 |
19.1660 |
30.9160 |
23.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2890 |
Position
10 |
19.4760 |
23.0670 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1030 |
Position
11 |
19.5350 |
22.5790 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9580 |
Position
12 |
19.5950 |
22.6920 |
21.7780 |
--.--- |
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01:04.0650 |