INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 3
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4400 |
21.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7530 |
21.3100 |
20.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5620 |
Position
3 |
18.5850 |
20.9810 |
20.3500 |
--.--- |
--.--- |
59.9160 |
Position
4 |
18.5760 |
20.6910 |
20.2210 |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
5 |
18.6140 |
20.8910 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
59.5580 |
Position
6 |
18.5060 |
20.2730 |
20.2370 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
Position
7 |
18.5620 |
20.3950 |
20.3680 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
Position
8 |
18.6350 |
20.5410 |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
59.5330 |
Position
9 |
18.8100 |
20.8160 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
Position
10 |
18.9190 |
20.9030 |
20.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2340 |
Position
11 |
18.8650 |
21.4060 |
20.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9000 |
Position
12 |
18.6750 |
21.9250 |
21.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8730 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8280 |
22.0470 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1680 |
Position
3 |
18.3660 |
21.7430 |
21.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
Position
4 |
18.7990 |
21.0310 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4430 |
Position
5 |
18.5890 |
21.1620 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
6 |
18.8290 |
22.1860 |
21.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
7 |
19.2640 |
21.0660 |
20.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1390 |
Position
8 |
18.3650 |
21.2420 |
21.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6850 |
Position
9 |
18.7430 |
21.1900 |
21.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2620 |
Position
10 |
18.3410 |
21.3590 |
21.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0410 |
Position
11 |
18.2330 |
21.6260 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8900 |
Position
12 |
18.5340 |
21.1430 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9750 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0550 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9670 |
21.2050 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5790 |
Position
3 |
18.6650 |
21.5040 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
Position
4 |
18.6200 |
21.0380 |
20.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
Position
5 |
18.3920 |
21.0520 |
20.2380 |
--.--- |
--.--- |
59.6820 |
Position
6 |
18.1770 |
20.6760 |
20.7250 |
--.--- |
--.--- |
59.5780 |
Position
7 |
18.7410 |
20.6730 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
Position
8 |
18.5940 |
21.6570 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
9 |
18.9450 |
21.1390 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8390 |
Position
10 |
18.6550 |
21.3450 |
20.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
Position
11 |
18.5490 |
21.0450 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4620 |
Position
12 |
18.4490 |
21.2550 |
21.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7910 |
22.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9770 |
22.7920 |
21.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2080 |
Position
3 |
19.5300 |
22.0060 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0040 |
Position
4 |
19.1600 |
21.6800 |
21.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8600 |
Position
5 |
19.3170 |
22.1380 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7810 |
Position
6 |
18.8350 |
21.8680 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
7 |
19.7020 |
21.7610 |
21.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
Position
8 |
19.6730 |
22.5120 |
21.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3630 |
Position
9 |
19.0060 |
21.2930 |
21.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0370 |
Position
10 |
19.3270 |
21.9010 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
Position
11 |
19.2380 |
22.1400 |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0170 |
Position
12 |
18.9890 |
21.5910 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1760 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5690 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6880 |
23.2830 |
21.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2710 |
Position
3 |
18.8850 |
22.6650 |
21.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
4 |
18.8460 |
21.7290 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1300 |
Position
5 |
18.3010 |
22.2310 |
20.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
6 |
18.8080 |
21.4510 |
20.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9290 |
Position
7 |
18.8280 |
20.9830 |
20.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5100 |
Position
8 |
18.5240 |
21.3390 |
20.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7890 |
Position
9 |
18.8670 |
21.0070 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8490 |
Position
10 |
18.6250 |
21.5860 |
20.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2030 |
Position
11 |
18.7330 |
22.7670 |
21.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
12 |
18.7770 |
22.2490 |
23.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9620 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9280 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2130 |
21.0660 |
21.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
3 |
18.9960 |
21.1110 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6440 |
Position
4 |
18.9510 |
20.6420 |
20.2980 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
Position
5 |
18.4880 |
20.1880 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
59.3500 |
Position
6 |
18.3120 |
20.2540 |
20.5790 |
--.--- |
--.--- |
59.1450 |
Position
7 |
18.5570 |
20.8730 |
20.3390 |
--.--- |
--.--- |
59.7690 |
Position
8 |
18.6280 |
20.9110 |
20.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4610 |
Position
9 |
18.4310 |
20.8060 |
20.6410 |
--.--- |
--.--- |
59.8780 |
Position
10 |
18.3280 |
21.4770 |
20.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4970 |
Position
11 |
18.6880 |
21.5910 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9930 |
Position
12 |
18.6120 |
21.3940 |
21.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7820 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0200 |
20.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7670 |
21.1610 |
20.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3640 |
Position
3 |
18.7510 |
21.1260 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2920 |
Position
4 |
18.6440 |
21.0240 |
20.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2580 |
Position
5 |
18.6260 |
21.0410 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4700 |
Position
6 |
18.6950 |
20.6400 |
20.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0520 |
Position
7 |
18.6540 |
20.7020 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
Position
8 |
18.9730 |
20.8020 |
20.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
Position
9 |
18.9580 |
20.8550 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3830 |
Position
10 |
18.9150 |
21.0070 |
20.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2350 |
Position
11 |
18.8220 |
20.8260 |
21.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6800 |
Position
12 |
19.0060 |
21.3250 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9630 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3070 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8890 |
21.3660 |
21.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
Position
3 |
18.9180 |
21.2970 |
21.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6290 |
Position
4 |
19.9500 |
22.5390 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6700 |
Position
5 |
19.1770 |
21.1920 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
6 |
18.9830 |
21.2640 |
21.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3890 |
Position
7 |
19.1810 |
21.3370 |
21.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7910 |
Position
8 |
19.0780 |
21.4330 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2680 |
Position
9 |
20.4240 |
21.6080 |
21.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7470 |
Position
10 |
19.2380 |
21.6050 |
21.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5220 |
Position
11 |
19.0870 |
22.1510 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7060 |
Position
12 |
19.3020 |
21.9280 |
21.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9970 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1470 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8880 |
22.7690 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4660 |
Position
3 |
19.2510 |
21.9130 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9680 |
Position
4 |
19.4380 |
20.9240 |
21.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0260 |
Position
5 |
19.3090 |
22.7310 |
21.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
6 |
19.0620 |
21.4660 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4050 |
Position
7 |
18.9190 |
21.0270 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2390 |
Position
8 |
19.0790 |
21.1500 |
21.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7060 |
Position
9 |
19.1700 |
21.5990 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0090 |
Position
10 |
19.0660 |
22.1670 |
21.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0320 |
Position
11 |
19.0210 |
22.6060 |
21.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8170 |
Position
12 |
19.1740 |
21.1600 |
21.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7170 |
23.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4410 |
22.7460 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
Position
3 |
19.8860 |
22.5510 |
21.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1370 |
Position
4 |
19.3730 |
22.2880 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
5 |
19.2770 |
21.9500 |
21.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
Position
6 |
19.3390 |
22.3790 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
Position
7 |
19.5820 |
22.5670 |
22.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3900 |
Position
8 |
19.8270 |
22.6840 |
21.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2110 |
Position
9 |
19.6480 |
22.4300 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
Position
10 |
19.4210 |
22.1990 |
22.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0270 |
Position
11 |
19.9400 |
22.7390 |
22.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9260 |
Position
12 |
20.1680 |
23.2020 |
22.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5030 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6940 |
26.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3280 |
22.9350 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3540 |
Position
3 |
19.8860 |
22.9180 |
21.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3340 |
Position
4 |
18.8920 |
21.3340 |
21.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6650 |
Position
5 |
19.3270 |
22.8950 |
21.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8910 |
Position
6 |
19.3090 |
22.5530 |
22.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2720 |
Position
7 |
18.9860 |
21.2930 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
Position
8 |
18.9500 |
22.3330 |
21.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
9 |
18.8940 |
21.9290 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7290 |
Position
10 |
19.3520 |
21.8500 |
21.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
Position
11 |
19.4000 |
22.2370 |
22.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0590 |
Position
12 |
19.8210 |
22.0410 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5950 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2810 |
23.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1940 |
23.2050 |
22.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6390 |
Position
3 |
18.9430 |
22.1550 |
21.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0920 |
Position
4 |
18.9620 |
22.3510 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1730 |
Position
5 |
19.3950 |
22.4870 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9410 |
Position
6 |
20.4300 |
23.3770 |
23.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0650 |
Position
7 |
19.0790 |
21.1990 |
22.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9070 |
Position
8 |
19.0040 |
21.7050 |
22.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7730 |
Position
9 |
19.1880 |
21.8700 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1170 |
Position
10 |
19.0130 |
22.2810 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1040 |
Position
11 |
19.1530 |
21.7090 |
22.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0780 |
Position
12 |
19.2270 |
23.2140 |
23.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7810 |
23.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2290 |
23.0150 |
21.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
Position
3 |
19.8530 |
22.6500 |
22.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
Position
4 |
19.3210 |
21.7510 |
22.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1880 |
Position
5 |
19.1210 |
22.5550 |
21.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
Position
6 |
19.2110 |
22.1410 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1530 |
Position
7 |
19.3770 |
21.6400 |
22.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2170 |
Position
8 |
19.2340 |
21.8400 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6700 |
Position
9 |
19.9100 |
22.8490 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9790 |
Position
10 |
19.8390 |
23.9350 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2060 |
Position
11 |
20.5300 |
23.6550 |
22.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5820 |
Position
12 |
20.0390 |
23.4710 |
22.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2340 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3870 |
22.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9940 |
22.4530 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7170 |
Position
3 |
18.8480 |
21.2200 |
20.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6790 |
Position
4 |
19.0650 |
21.4830 |
20.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4140 |
Position
5 |
19.1530 |
21.2020 |
21.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4870 |
Position
6 |
18.9770 |
21.4040 |
20.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
Position
7 |
18.7210 |
21.1380 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6240 |
Position
8 |
19.0360 |
21.4880 |
21.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8590 |
Position
9 |
19.1000 |
21.4350 |
20.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5240 |
Position
10 |
19.1670 |
21.6390 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8300 |
Position
11 |
19.1830 |
21.7660 |
21.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3630 |
Position
12 |
19.3290 |
22.3870 |
22.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8280 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5830 |
22.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0810 |
26.9000 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
Position
3 |
19.1750 |
22.3690 |
20.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3990 |
Position
4 |
19.1340 |
21.4060 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7040 |
Position
5 |
18.8440 |
21.9520 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8860 |
Position
6 |
19.1560 |
21.2590 |
20.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3400 |
Position
7 |
18.7310 |
21.2700 |
20.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
Position
8 |
19.0610 |
21.4280 |
20.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
Position
9 |
18.9690 |
21.3870 |
20.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9780 |
Position
10 |
19.2280 |
21.4140 |
21.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8660 |
Position
11 |
19.2310 |
22.0860 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2680 |
Position
12 |
19.0550 |
21.7200 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8820 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8640 |
22.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0640 |
23.6710 |
22.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0310 |
Position
3 |
19.7940 |
22.5160 |
22.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4120 |
Position
4 |
19.3740 |
42.4550 |
23.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1400 |
Position
5 |
20.0270 |
21.8860 |
21.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6600 |
Position
6 |
20.1700 |
22.3130 |
22.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0520 |
Position
7 |
20.5530 |
22.1770 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5270 |
Position
8 |
24.9470 |
24.7100 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0280 |
Position
9 |
20.4850 |
30.6170 |
24.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7780 |
Position
10 |
23.5280 |
31.8150 |
26.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6690 |
Position
11 |
22.7990 |
23.5820 |
25.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4540 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3330 |
24.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9050 |
23.1620 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3940 |
Position
3 |
19.3900 |
23.1500 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9810 |
Position
4 |
19.0030 |
22.6920 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8590 |
Position
5 |
19.2300 |
22.2250 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3390 |
Position
6 |
20.6940 |
22.3410 |
22.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7800 |
Position
7 |
19.5930 |
22.6960 |
22.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6740 |
Position
8 |
19.6470 |
22.9670 |
22.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9100 |
Position
9 |
19.6200 |
22.9860 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
10 |
19.5350 |
22.6420 |
22.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5740 |
Position
11 |
19.8310 |
22.9710 |
22.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4460 |
Position
12 |
19.5720 |
23.0270 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1290 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7110 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1840 |
23.5380 |
22.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1050 |
Position
3 |
19.8790 |
23.0970 |
22.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4100 |
Position
4 |
20.7480 |
22.5880 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5390 |
Position
5 |
19.9060 |
22.0740 |
23.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0400 |
Position
6 |
19.8850 |
22.0960 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2010 |
Position
7 |
19.6420 |
22.3200 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
Position
8 |
19.7500 |
23.0540 |
23.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
Position
9 |
19.9720 |
23.0910 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9780 |
Position
10 |
20.6550 |
22.3280 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7180 |
Position
11 |
21.1460 |
24.3240 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7820 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7450 |
22.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3380 |
23.3030 |
21.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6280 |
Position
3 |
19.7900 |
23.3610 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1350 |
Position
4 |
19.7030 |
22.1640 |
22.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0670 |
Position
5 |
19.4880 |
21.7080 |
22.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6830 |
Position
6 |
20.2460 |
22.4260 |
22.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5170 |
Position
7 |
19.6340 |
22.2890 |
22.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4910 |
Position
8 |
19.6960 |
22.2500 |
22.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3310 |
Position
9 |
19.8760 |
22.6620 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8650 |
Position
10 |
19.8260 |
22.3210 |
23.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3590 |
Position
11 |
19.6590 |
22.8260 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2060 |
Position
12 |
19.8260 |
22.6170 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9310 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7690 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2110 |
24.6840 |
22.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6970 |
Position
3 |
19.5670 |
22.8790 |
23.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
Position
4 |
19.3790 |
23.2380 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7110 |
Position
5 |
19.2940 |
23.1170 |
22.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0940 |
Position
6 |
19.5080 |
22.4730 |
22.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3690 |
Position
7 |
19.2500 |
22.5190 |
22.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3380 |
Position
8 |
19.1590 |
22.8550 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3050 |
Position
9 |
19.8310 |
22.5240 |
22.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5160 |
Position
10 |
19.5650 |
23.0080 |
22.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
Position
11 |
19.8960 |
24.0460 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6590 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5950 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5160 |
22.1330 |
21.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8850 |
Position
3 |
18.8620 |
21.6260 |
21.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
Position
4 |
18.9260 |
21.5050 |
22.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
Position
5 |
19.5320 |
22.9330 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
6 |
18.9630 |
21.4760 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9090 |
Position
7 |
18.9410 |
21.6920 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1930 |
Position
8 |
18.8740 |
21.9170 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
Position
9 |
19.0090 |
22.2230 |
22.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6030 |
Position
10 |
19.1610 |
22.2350 |
21.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0550 |
Position
11 |
19.1580 |
22.0820 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0270 |
Position
12 |
19.2790 |
22.4920 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3920 |