INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6390 |
25.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9670 |
24.6620 |
22.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7330 |
Position
3 |
19.4510 |
21.5330 |
19.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9460 |
Position
4 |
18.9570 |
29.5210 |
27.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6340 |
Position
5 |
18.9300 |
20.8430 |
20.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2870 |
Position
6 |
18.6720 |
21.8180 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
Position
7 |
18.5920 |
21.3770 |
19.9890 |
--.--- |
--.--- |
59.9580 |
Position
8 |
20.9200 |
26.9540 |
23.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
Position
9 |
18.4610 |
21.3650 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
59.8940 |
Position
10 |
25.7330 |
36.9760 |
29.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9750 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9600 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3240 |
26.9060 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7430 |
Position
3 |
19.0680 |
22.7480 |
22.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1960 |
Position
4 |
18.5360 |
22.1060 |
26.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1150 |
Position
5 |
18.4820 |
21.2860 |
20.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7370 |
Position
6 |
18.4150 |
21.1170 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
59.8670 |
Position
7 |
27.6930 |
34.4600 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9060 |
Position
8 |
18.5920 |
21.2330 |
25.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
Position
9 |
18.0260 |
21.1060 |
21.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1810 |
Position
10 |
18.3470 |
21.3140 |
20.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2950 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6030 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2620 |
23.1290 |
22.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8100 |
Position
3 |
18.7110 |
21.1340 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1770 |
Position
4 |
18.0970 |
21.3150 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
5 |
23.8490 |
22.0760 |
20.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8910 |
Position
6 |
18.4700 |
20.5670 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.3230 |
Position
7 |
18.0330 |
21.2300 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.4520 |
Position
8 |
18.0410 |
20.8630 |
20.2690 |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
Position
9 |
25.9310 |
33.3410 |
23.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8810 |
Position
10 |
18.1280 |
21.0910 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
59.1900 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9870 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2670 |
22.4410 |
21.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5930 |
Position
3 |
19.1570 |
22.6420 |
21.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7130 |
Position
4 |
19.1320 |
22.7850 |
29.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8470 |
Position
5 |
26.1630 |
24.2300 |
30.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4560 |
Position
6 |
19.3650 |
21.8560 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2060 |
Position
7 |
19.3050 |
22.5190 |
25.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5990 |
Position
8 |
18.9550 |
22.0290 |
28.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7100 |
Position
9 |
18.7530 |
31.9800 |
25.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7240 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5540 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.0440 |
21.5040 |
29.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6830 |
Position
3 |
18.6720 |
21.2870 |
20.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4900 |
Position
4 |
18.4640 |
21.2650 |
20.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0300 |
Position
5 |
18.7050 |
21.1120 |
20.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5360 |
Position
6 |
01:19.5890 |
22.2080 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
02:11.0000 |
Position
7 |
18.0120 |
22.1800 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
8 |
18.4190 |
21.7830 |
28.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7130 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.8350 |
37.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6900 |
20.9720 |
20.1510 |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
Position
3 |
23.8500 |
21.8480 |
34.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8400 |
Position
4 |
18.4040 |
20.1950 |
20.0380 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
Position
5 |
18.5320 |
20.5100 |
29.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9580 |
Position
6 |
18.2290 |
20.9880 |
25.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9500 |
Position
7 |
18.4630 |
20.7060 |
20.2150 |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
Position
8 |
28.7040 |
35.0830 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1790 |
Position
9 |
18.0730 |
21.2210 |
19.6840 |
--.--- |
--.--- |
58.9780 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1210 |
24.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3860 |
24.6580 |
22.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0010 |
Position
3 |
21.6150 |
22.8650 |
22.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7380 |
Position
4 |
18.9520 |
20.9790 |
21.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
Position
5 |
26.8070 |
35.5260 |
34.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3000 |
Position
6 |
18.4140 |
21.5160 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8460 |
Position
7 |
23.3640 |
34.4510 |
33.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4350 |
Position
8 |
18.3850 |
21.5320 |
21.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9810 |
Position
9 |
24.3120 |
22.3090 |
21.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1700 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7600 |
35.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0100 |
21.9670 |
21.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
Position
3 |
27.5830 |
30.8930 |
25.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1890 |
Position
4 |
19.2310 |
23.5660 |
39.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9450 |
Position
5 |
19.2390 |
21.8990 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9620 |
Position
6 |
28.8530 |
35.4490 |
40.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2590 |
Position
7 |
19.0700 |
22.2220 |
21.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8510 |
Position
8 |
32.4550 |
37.9730 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1490 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3190 |
27.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4460 |
23.9430 |
22.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7340 |
Position
3 |
19.4030 |
22.8710 |
22.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2390 |
Position
4 |
18.8410 |
22.7470 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
Position
5 |
19.6000 |
30.9500 |
22.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2860 |
Position
6 |
18.5810 |
22.5650 |
22.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
7 |
19.0010 |
22.7050 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8600 |
Position
8 |
26.0890 |
32.2710 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5820 |
Position
9 |
18.3410 |
22.4030 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9630 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5610 |
29.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3730 |
24.0940 |
23.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3090 |
Position
3 |
18.5880 |
23.0740 |
20.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
Position
4 |
18.4600 |
23.6550 |
26.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3210 |
Position
5 |
19.9570 |
23.6430 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9860 |
Position
6 |
18.1760 |
22.1360 |
21.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5690 |
Position
7 |
23.4880 |
34.1130 |
25.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2570 |
Position
8 |
18.0250 |
21.8730 |
21.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
Position
9 |
21.9360 |
27.4200 |
22.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4520 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5860 |
22.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4350 |
25.2120 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1110 |
Position
3 |
19.2980 |
22.9140 |
22.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9570 |
Position
4 |
21.9980 |
26.5230 |
22.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0860 |
Position
5 |
19.1250 |
22.5010 |
22.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3580 |
Position
6 |
18.9340 |
21.6960 |
21.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2580 |
Position
7 |
24.3070 |
29.5290 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2640 |
Position
8 |
18.4910 |
21.5630 |
21.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9960 |
Position
9 |
21.0200 |
22.7260 |
22.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5810 |
Position
10 |
18.5850 |
22.2750 |
21.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6750 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0880 |
28.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6280 |
23.3570 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3360 |
Position
3 |
19.6960 |
23.0950 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2440 |
Position
4 |
19.3640 |
23.2140 |
32.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9990 |
Position
5 |
19.7620 |
23.1250 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6810 |
Position
6 |
43.2680 |
31.1360 |
38.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6230 |
Position
7 |
19.7360 |
22.6260 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9480 |
Position
8 |
19.1840 |
22.8660 |
22.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0150 |
Position
9 |
31.4940 |
33.7490 |
40.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4820 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0990 |
25.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7140 |
28.6140 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2520 |
Position
3 |
19.2790 |
22.7670 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5090 |
Position
4 |
22.8590 |
36.1910 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1400 |
Position
5 |
19.0280 |
22.2390 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3730 |
Position
6 |
23.7290 |
24.5760 |
24.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9210 |
Position
7 |
18.9210 |
22.0850 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0430 |
Position
8 |
19.3400 |
26.6640 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5360 |
Position
9 |
18.6580 |
23.0320 |
22.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7630 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7130 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1450 |
24.5400 |
22.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
Position
3 |
22.0650 |
22.9470 |
22.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0850 |
Position
4 |
18.8910 |
22.1980 |
22.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3080 |
Position
5 |
18.8470 |
21.7760 |
21.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
Position
6 |
19.1640 |
21.8330 |
21.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3140 |
Position
7 |
18.7500 |
21.9640 |
21.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1280 |
Position
8 |
18.5040 |
21.9440 |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7540 |
Position
9 |
29.3750 |
26.8470 |
21.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5650 |
Position
10 |
18.8310 |
21.7810 |
21.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1650 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2610 |
37.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5390 |
33.7040 |
47.3280 |
--.--- |
--.--- |
02:52.8950 |
Position
3 |
21.9300 |
28.3580 |
33.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5550 |
Position
4 |
19.2930 |
31.5530 |
33.2380 |
--.--- |
--.--- |
03:42.7020 |
Position
5 |
19.1810 |
23.2450 |
36.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2010 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6790 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4780 |
22.2460 |
22.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6770 |
Position
3 |
18.8860 |
22.3550 |
22.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
4 |
18.7030 |
22.1980 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6990 |
Position
5 |
18.5960 |
21.8400 |
21.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7770 |
Position
6 |
18.7110 |
21.7120 |
21.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6290 |
Position
7 |
29.1830 |
32.8310 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6250 |
Position
8 |
18.4630 |
21.6100 |
20.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7020 |
Position
9 |
31.1960 |
31.7660 |
20.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7420 |
Position
10 |
18.5040 |
21.6550 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9700 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2480 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7580 |
22.1790 |
20.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3140 |
Position
3 |
18.8820 |
22.1770 |
20.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9670 |
Position
4 |
20.9850 |
29.3050 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5340 |
Position
5 |
18.4740 |
21.1720 |
20.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5830 |
Position
6 |
18.7450 |
20.9790 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.8810 |
Position
7 |
22.1290 |
22.9650 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0440 |
Position
8 |
18.2890 |
20.3590 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
58.7250 |
Position
9 |
23.3860 |
26.8580 |
22.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8960 |
Position
10 |
18.4030 |
20.7460 |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9140 |
23.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4610 |
22.5550 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
Position
3 |
25.0380 |
30.1230 |
29.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3220 |
Position
4 |
19.1190 |
21.9710 |
27.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9870 |
Position
5 |
18.8640 |
22.0990 |
27.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4310 |
Position
6 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5070 |
Position
7 |
18.6450 |
21.6280 |
21.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0430 |
Position
8 |
33.0950 |
35.7080 |
29.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1930 |
Position
9 |
18.6780 |
21.6900 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5080 |
24.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6840 |
25.5960 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6710 |
Position
3 |
19.7020 |
22.6480 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8870 |
Position
4 |
19.7770 |
26.8540 |
23.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6960 |
Position
5 |
19.2580 |
22.7690 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0960 |
Position
6 |
19.4920 |
22.2620 |
22.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
Position
7 |
26.6070 |
29.1740 |
24.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4960 |
Position
8 |
19.1970 |
23.1880 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
Position
9 |
19.4980 |
23.0770 |
29.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4690 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6130 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3680 |
22.5930 |
29.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5530 |
Position
3 |
18.9430 |
21.3110 |
21.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6220 |
Position
4 |
24.4570 |
27.7780 |
26.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0130 |
Position
5 |
18.7410 |
21.5320 |
21.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6700 |
Position
6 |
24.1520 |
28.3240 |
32.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7880 |
Position
7 |
18.7380 |
21.2720 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5770 |
Position
8 |
28.2890 |
30.6820 |
25.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4910 |
Position
9 |
18.9460 |
21.1650 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3980 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4340 |
25.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7590 |
23.9060 |
23.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5190 |
Position
3 |
19.7270 |
23.2620 |
29.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4930 |
Position
4 |
23.7950 |
29.1470 |
38.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7170 |
Position
5 |
19.3340 |
23.1150 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4290 |
Position
6 |
24.4330 |
29.9650 |
36.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1820 |
Position
7 |
19.9310 |
33.5450 |
36.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4150 |
Position
8 |
20.6080 |
29.9790 |
35.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0880 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1530 |
23.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2920 |
26.6230 |
23.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1450 |
Position
3 |
21.9320 |
23.1930 |
23.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
Position
4 |
18.4970 |
21.8880 |
21.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
5 |
25.6740 |
27.6020 |
21.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0830 |
Position
6 |
19.1610 |
22.1220 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1730 |
Position
7 |
26.2380 |
24.0740 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0110 |
Position
8 |
18.5410 |
21.6970 |
22.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1950 |
Position
9 |
27.1960 |
33.0180 |
36.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0490 |