#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3160 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6870 |
23.1170 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8500 |
Position
3 |
25.4040 |
25.5900 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3420 |
Position
4 |
26.8610 |
23.5940 |
25.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5600 |
Position
5 |
18.3410 |
21.0820 |
20.3210 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
Position
6 |
30.5840 |
30.5860 |
21.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1470 |
Position
7 |
18.5260 |
20.7230 |
20.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0060 |
Position
8 |
18.2530 |
20.7690 |
20.3200 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
Position
9 |
26.1590 |
42.0600 |
35.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9160 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1410 |
21.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8470 |
21.3950 |
20.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1750 |
Position
3 |
22.6790 |
32.7320 |
22.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0160 |
Position
4 |
18.2790 |
24.9250 |
22.9560 |
--.--- |
--.--- |
03:00.5640 |
Position
5 |
18.5720 |
21.5370 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0070 |
Position
6 |
18.4130 |
20.8800 |
20.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.5710 |
Position
7 |
50.7500 |
27.0950 |
23.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0820 |
Position
8 |
18.1840 |
20.6870 |
20.9500 |
--.--- |
--.--- |
59.8210 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4280 |
22.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0150 |
21.8870 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5180 |
Position
3 |
18.9430 |
27.3650 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
Position
4 |
18.4150 |
21.4810 |
20.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1410 |
Position
5 |
58.9870 |
22.3800 |
26.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2480 |
Position
6 |
17.8400 |
21.3330 |
19.8300 |
--.--- |
--.--- |
59.0030 |
Position
7 |
20.5490 |
35.2480 |
22.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8990 |
Position
8 |
18.0580 |
21.8500 |
27.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9770 |
Position
9 |
41.4330 |
23.2290 |
22.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6800 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7190 |
22.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4760 |
21.6930 |
22.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3440 |
Position
3 |
19.1550 |
22.0330 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8520 |
Position
4 |
19.1500 |
21.3930 |
21.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7660 |
Position
5 |
01:17.0540 |
24.4300 |
22.6640 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1480 |
Position
6 |
18.9330 |
21.6060 |
20.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0520 |
Position
7 |
26.6110 |
36.3610 |
22.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3940 |
Position
8 |
18.7480 |
21.5310 |
21.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4450 |
Position
9 |
51.5200 |
24.5120 |
24.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6920 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3070 |
21.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4470 |
21.9390 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9130 |
Position
3 |
19.2010 |
41.9330 |
24.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9050 |
Position
4 |
18.6900 |
21.2660 |
30.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8130 |
Position
5 |
18.7070 |
21.3300 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
Position
6 |
31.0020 |
33.7490 |
28.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8190 |
Position
7 |
19.1890 |
21.2240 |
20.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
Position
8 |
29.8880 |
34.3930 |
35.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5350 |
Position
9 |
18.5610 |
21.2020 |
20.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1820 |
22.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1530 |
21.9320 |
21.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8630 |
Position
3 |
18.8780 |
21.7400 |
21.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6440 |
Position
4 |
18.6800 |
21.3780 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0440 |
Position
5 |
01:11.7550 |
38.7160 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2110 |
Position
6 |
18.4790 |
21.5780 |
20.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9020 |
Position
7 |
19.1590 |
29.4310 |
32.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4560 |
Position
8 |
18.4530 |
21.0560 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
Position
9 |
18.3690 |
21.7770 |
20.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5030 |
23.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1760 |
22.3630 |
21.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1540 |
Position
3 |
22.9810 |
32.7890 |
28.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3740 |
Position
4 |
18.5110 |
21.1640 |
20.1440 |
--.--- |
--.--- |
59.8190 |
Position
5 |
24.8720 |
30.4380 |
25.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2810 |
Position
6 |
18.2440 |
21.1820 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4420 |
Position
7 |
18.5010 |
21.2350 |
22.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9760 |
Position
8 |
25.5430 |
34.8750 |
22.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
Position
9 |
18.6010 |
21.2560 |
20.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3270 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5290 |
22.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0710 |
20.9160 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1950 |
Position
3 |
23.0770 |
26.2880 |
22.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8610 |
Position
4 |
18.3320 |
20.8460 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
59.5100 |
Position
5 |
25.6980 |
26.8430 |
27.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1670 |
Position
6 |
17.9690 |
25.2810 |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6690 |
Position
7 |
17.8670 |
20.8470 |
20.6500 |
--.--- |
--.--- |
59.3640 |
Position
8 |
18.3160 |
21.4750 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
59.8810 |
Position
9 |
28.9420 |
23.8630 |
26.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8090 |
Position
10 |
18.1280 |
33.6570 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1590 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5840 |
23.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1240 |
23.8350 |
38.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5160 |
Position
3 |
19.3330 |
21.7580 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6470 |
Position
4 |
18.7340 |
21.5650 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2960 |
Position
5 |
18.8460 |
21.8030 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3200 |
Position
6 |
18.7620 |
21.8710 |
21.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
Position
7 |
18.7390 |
21.8490 |
20.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
8 |
01:03.8070 |
36.8180 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
02:08.1470 |
Position
9 |
18.4890 |
21.7330 |
30.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9110 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6440 |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0900 |
22.2380 |
21.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
Position
3 |
19.4560 |
33.1480 |
30.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3150 |
Position
4 |
18.7660 |
21.6510 |
21.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1940 |
Position
5 |
19.2870 |
22.2950 |
28.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9310 |
Position
6 |
18.8930 |
21.9620 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |
Position
7 |
23.4060 |
39.3690 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7210 |
Position
8 |
18.9430 |
22.7340 |
29.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8700 |
Position
9 |
19.1860 |
22.7330 |
27.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8180 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4120 |
23.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7500 |
21.8570 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
Position
3 |
48.2730 |
25.6520 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7300 |
Position
4 |
18.3490 |
21.6160 |
24.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3750 |
Position
5 |
18.1350 |
21.7240 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0720 |
Position
6 |
23.7700 |
38.6620 |
43.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1580 |
Position
7 |
18.2170 |
21.9770 |
20.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6460 |
Position
8 |
18.4100 |
21.7040 |
33.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4700 |
Position
9 |
18.2780 |
21.7800 |
20.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2020 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8760 |
24.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4140 |
22.8230 |
22.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3410 |
Position
3 |
18.8870 |
22.8260 |
21.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
4 |
19.1190 |
24.0780 |
35.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6210 |
Position
5 |
18.3800 |
21.8600 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8340 |
Position
6 |
01:19.3900 |
24.9220 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9850 |
Position
7 |
18.3960 |
21.2400 |
21.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0010 |
Position
8 |
23.0370 |
28.3410 |
25.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9850 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0550 |
22.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2160 |
22.0420 |
21.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
Position
3 |
22.8770 |
28.1280 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5670 |
Position
4 |
18.8980 |
22.2250 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
5 |
18.8210 |
21.7840 |
43.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5410 |
Position
6 |
18.8760 |
22.1770 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7140 |
Position
7 |
26.3760 |
32.9380 |
38.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1560 |
Position
8 |
18.7510 |
21.9240 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3580 |
Position
9 |
30.2970 |
42.2350 |
50.4720 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0040 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9660 |
22.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3060 |
21.8900 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
3 |
19.3350 |
22.3070 |
21.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4340 |
Position
4 |
20.0370 |
31.6940 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9600 |
Position
5 |
18.6200 |
21.0360 |
20.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4840 |
Position
6 |
21.2750 |
35.6880 |
34.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7710 |
Position
7 |
18.5730 |
21.1290 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6790 |
Position
8 |
19.7280 |
31.4020 |
32.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5760 |
Position
9 |
18.3710 |
21.3750 |
20.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5290 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8240 |
23.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1860 |
21.5420 |
22.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
Position
3 |
27.5130 |
39.4910 |
35.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3650 |
Position
4 |
18.8280 |
21.9920 |
24.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9980 |
Position
5 |
19.0910 |
21.9240 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
6 |
27.8560 |
44.4690 |
29.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1510 |
Position
7 |
19.1110 |
36.1970 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4040 |
Position
8 |
18.9640 |
21.4980 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
Position
9 |
36.4150 |
40.8760 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6580 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9110 |
23.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.5510 |
22.5120 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7360 |
Position
3 |
18.5540 |
21.1430 |
20.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1670 |
Position
4 |
48.9550 |
23.1710 |
26.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3250 |
Position
5 |
18.2770 |
21.2570 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3160 |
Position
6 |
18.5130 |
21.1210 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4270 |
Position
7 |
01:10.5490 |
22.4440 |
31.0360 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0290 |
Position
8 |
18.3760 |
21.0210 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
59.8000 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9170 |
24.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6470 |
22.3850 |
23.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
Position
3 |
18.2090 |
21.0600 |
21.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
Position
4 |
45.8690 |
22.3920 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3300 |
Position
5 |
17.7770 |
21.5070 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0900 |
Position
6 |
21.7840 |
32.5860 |
21.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7100 |
Position
7 |
18.5640 |
21.1710 |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1460 |
Position
8 |
18.1690 |
20.7260 |
28.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
Position
9 |
18.2090 |
01:13.3430 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5030 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5990 |
24.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1540 |
25.3480 |
23.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4060 |
Position
3 |
19.6070 |
28.2040 |
25.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |
Position
4 |
18.8420 |
22.9160 |
42.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2170 |
Position
5 |
19.2680 |
22.7280 |
51.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5330 |
Position
6 |
18.5090 |
23.0000 |
22.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2100 |
Position
7 |
22.2690 |
31.0350 |
28.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4120 |
Position
8 |
19.4210 |
22.7550 |
23.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2460 |
Position
9 |
24.5280 |
39.7970 |
39.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4270 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7890 |
21.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2680 |
21.3090 |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9340 |
Position
3 |
19.1490 |
21.2220 |
23.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
4 |
18.5630 |
21.1750 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
59.9030 |
Position
5 |
48.5950 |
24.1490 |
23.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6260 |
Position
6 |
18.8320 |
21.0170 |
20.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4630 |
Position
7 |
23.5440 |
36.2640 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8110 |
Position
8 |
18.1950 |
20.8320 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
Position
9 |
18.4770 |
21.0090 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.4260 |
Position
10 |
26.7580 |
33.8210 |
24.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6690 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9050 |
24.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3760 |
21.7650 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
3 |
19.1960 |
22.5950 |
20.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2360 |
Position
4 |
18.5700 |
30.0010 |
28.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7220 |
Position
5 |
18.5140 |
21.7710 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9240 |
Position
6 |
23.3610 |
35.6650 |
24.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0830 |
Position
7 |
49.9290 |
32.7030 |
21.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3160 |
Position
8 |
18.6600 |
35.9400 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9910 |
Position
9 |
18.7320 |
22.0750 |
29.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8750 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7230 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1680 |
23.2820 |
22.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7490 |
Position
3 |
21.8760 |
30.0190 |
22.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7680 |
Position
4 |
19.1030 |
22.6570 |
33.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4310 |
Position
5 |
19.2130 |
22.5600 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0870 |
Position
6 |
26.7710 |
31.2240 |
40.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1840 |
Position
7 |
19.0960 |
22.7140 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1840 |
Position
8 |
24.2340 |
32.2150 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8600 |
Position
9 |
19.5130 |
29.4400 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1510 |