INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0700 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5830 |
23.0230 |
21.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
Position
3 |
18.7160 |
23.0200 |
22.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4120 |
Position
4 |
20.2330 |
22.0390 |
20.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
5 |
18.3280 |
20.9960 |
21.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4350 |
Position
6 |
19.3320 |
23.6780 |
21.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8240 |
Position
7 |
18.7080 |
21.2970 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
Position
8 |
20.6420 |
28.9460 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2140 |
Position
9 |
20.4640 |
31.2910 |
25.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1340 |
Position
10 |
18.2920 |
20.9690 |
20.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2530 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0830 |
35.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1730 |
21.6090 |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2890 |
Position
3 |
18.8400 |
21.0220 |
20.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
Position
4 |
19.4750 |
22.7720 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9200 |
Position
5 |
18.7580 |
21.5980 |
20.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
Position
6 |
18.4810 |
21.0490 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3110 |
Position
7 |
19.0440 |
22.5980 |
31.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6890 |
Position
8 |
19.0840 |
21.0770 |
23.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1870 |
Position
9 |
18.3180 |
21.2160 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6840 |
Position
10 |
18.3600 |
20.8650 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
59.5410 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0010 |
22.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0490 |
28.3460 |
40.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7200 |
Position
3 |
18.7620 |
21.1460 |
20.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4310 |
Position
4 |
54.6480 |
23.2710 |
21.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0710 |
Position
5 |
18.3410 |
21.5600 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5650 |
Position
6 |
58.0690 |
22.4860 |
21.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7050 |
Position
7 |
18.7380 |
21.3240 |
21.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2650 |
Position
8 |
18.6760 |
21.3490 |
38.4330 |
--.--- |
--.--- |
02:18.0650 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9980 |
29.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9640 |
21.9580 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
Position
3 |
19.4480 |
22.6890 |
21.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0530 |
Position
4 |
19.2320 |
21.7350 |
22.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1590 |
Position
5 |
18.9040 |
32.8820 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1330 |
Position
6 |
19.0520 |
22.2780 |
22.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3510 |
Position
7 |
19.0870 |
28.0810 |
23.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0330 |
Position
8 |
19.0790 |
22.1190 |
22.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4230 |
Position
9 |
19.1970 |
22.9580 |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4560 |
Position
10 |
19.7970 |
40.0420 |
48.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9140 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5590 |
25.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.3400 |
21.8570 |
33.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1180 |
Position
3 |
18.5210 |
21.1760 |
20.2330 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
Position
4 |
18.4620 |
21.3650 |
20.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7680 |
Position
5 |
18.6380 |
21.4140 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
Position
6 |
01:11.7060 |
22.9650 |
26.5350 |
--.--- |
--.--- |
02:01.2060 |
Position
7 |
18.4480 |
21.2620 |
21.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
Position
8 |
23.2730 |
24.2600 |
24.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9890 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4020 |
44.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8250 |
20.7370 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4720 |
Position
3 |
18.3010 |
20.7050 |
20.0210 |
--.--- |
--.--- |
59.0270 |
Position
4 |
27.2010 |
33.3400 |
27.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6790 |
Position
5 |
18.3460 |
21.9280 |
27.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3420 |
Position
6 |
18.2500 |
20.6020 |
25.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7800 |
Position
7 |
18.6450 |
23.3120 |
31.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5520 |
Position
8 |
18.4340 |
20.1030 |
27.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6170 |
Position
9 |
18.2440 |
20.3730 |
26.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0300 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8870 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6310 |
21.5830 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6310 |
Position
3 |
19.4640 |
51.1280 |
22.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5660 |
Position
4 |
19.4520 |
23.7890 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4110 |
Position
5 |
23.5920 |
25.7750 |
22.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0200 |
Position
6 |
19.2940 |
21.6470 |
20.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4100 |
Position
7 |
26.9610 |
41.2130 |
30.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7930 |
Position
8 |
18.8890 |
21.1290 |
20.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6740 |
Position
9 |
32.0380 |
36.3640 |
40.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5600 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6880 |
35.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2110 |
24.3510 |
36.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3900 |
Position
3 |
18.8870 |
22.2130 |
21.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
Position
4 |
29.3030 |
37.4700 |
37.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0430 |
Position
5 |
19.2420 |
24.5510 |
31.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3230 |
Position
6 |
21.0130 |
31.0870 |
29.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1880 |
Position
7 |
01:12.8050 |
26.9200 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3810 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4830 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8680 |
24.8510 |
21.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6690 |
Position
3 |
19.2760 |
22.9850 |
20.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8510 |
Position
4 |
18.8070 |
21.8340 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6570 |
Position
5 |
19.0350 |
22.3130 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8910 |
Position
6 |
18.9120 |
22.6400 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
Position
7 |
29.3230 |
28.4450 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8950 |
Position
8 |
18.8850 |
22.0050 |
22.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1900 |
Position
9 |
18.6460 |
22.0220 |
21.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
Position
10 |
18.6530 |
22.3440 |
22.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0050 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8780 |
21.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8030 |
21.4440 |
20.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1670 |
Position
3 |
18.7650 |
21.7840 |
30.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8140 |
Position
4 |
18.8970 |
21.3120 |
21.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6090 |
Position
5 |
18.8850 |
22.3000 |
20.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7990 |
Position
6 |
23.8720 |
32.6710 |
25.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8290 |
Position
7 |
18.7050 |
21.5230 |
20.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
Position
8 |
18.5390 |
21.7750 |
21.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
Position
9 |
22.4890 |
27.0330 |
22.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7840 |
Position
10 |
18.8510 |
22.7480 |
26.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8170 |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1290 |
51.7890 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0680 |
Position
3 |
42.4510 |
26.7920 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8000 |
Position
4 |
18.7180 |
21.6630 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2530 |
Position
5 |
20.5080 |
25.9500 |
26.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4450 |
Position
6 |
18.9710 |
21.8900 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
7 |
18.2440 |
21.5940 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9640 |
Position
8 |
18.6240 |
22.1170 |
26.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
Position
9 |
19.1150 |
21.6860 |
34.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9740 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0130 |
29.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9230 |
23.2380 |
22.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6480 |
Position
3 |
19.3310 |
22.7270 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3280 |
Position
4 |
19.3710 |
23.3230 |
39.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7240 |
Position
5 |
19.3520 |
22.3140 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9850 |
Position
6 |
20.2750 |
38.7160 |
37.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1040 |
Position
7 |
19.1240 |
22.0320 |
22.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
Position
8 |
19.2600 |
22.4690 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
9 |
28.7240 |
32.1910 |
43.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1210 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5010 |
22.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5140 |
23.6640 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0080 |
Position
3 |
20.1670 |
26.3100 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4390 |
Position
4 |
32.2380 |
26.0300 |
25.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9370 |
Position
5 |
23.7570 |
25.9380 |
25.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0060 |
Position
6 |
19.9450 |
24.6650 |
32.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3910 |
Position
7 |
19.5190 |
24.8460 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0670 |
Position
8 |
19.5560 |
25.0270 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9330 |
Position
9 |
19.7840 |
22.3840 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0690 |
38.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3900 |
22.7860 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2250 |
Position
3 |
18.4980 |
21.8270 |
21.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9450 |
Position
4 |
19.0880 |
21.3990 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4350 |
Position
5 |
18.9490 |
22.4510 |
21.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
6 |
18.9970 |
20.9830 |
21.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2510 |
Position
7 |
20.1280 |
36.1930 |
22.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1330 |
Position
8 |
18.9800 |
21.5000 |
21.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7620 |
Position
9 |
18.9790 |
21.8050 |
21.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9690 |
Position
10 |
34.3560 |
29.6450 |
42.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3210 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5060 |
36.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4650 |
23.2040 |
28.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1090 |
Position
3 |
19.5260 |
22.5400 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8930 |
Position
4 |
22.6520 |
32.4310 |
33.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6590 |
Position
5 |
19.1520 |
22.8940 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
Position
6 |
29.4340 |
29.9000 |
31.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4250 |
Position
7 |
19.3300 |
22.5120 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7910 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1970 |
21.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9140 |
22.0750 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5070 |
Position
3 |
19.3780 |
22.1930 |
20.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5210 |
Position
4 |
18.5680 |
21.7850 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7190 |
Position
5 |
28.3380 |
28.8800 |
27.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2610 |
Position
6 |
18.7390 |
22.0780 |
21.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1410 |
Position
7 |
19.0340 |
21.7600 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2000 |
Position
8 |
30.0120 |
32.7540 |
33.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9500 |
Position
9 |
22.8150 |
22.4700 |
23.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0720 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6750 |
21.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4550 |
21.2780 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3460 |
Position
3 |
18.8520 |
23.3230 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7840 |
Position
4 |
18.4390 |
20.5040 |
20.1730 |
--.--- |
--.--- |
59.1160 |
Position
5 |
21.4480 |
28.4070 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6090 |
Position
6 |
18.4630 |
31.4070 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9760 |
Position
7 |
18.4010 |
20.5260 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
58.8920 |
Position
8 |
24.5100 |
24.8130 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0000 |
Position
9 |
18.5380 |
20.8870 |
19.5830 |
--.--- |
--.--- |
59.0080 |
Position
10 |
25.8770 |
33.0880 |
31.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1770 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5800 |
32.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8110 |
25.1730 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0260 |
Position
3 |
20.5560 |
24.0780 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
Position
4 |
20.2240 |
23.4710 |
21.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6450 |
Position
5 |
26.5840 |
24.5380 |
27.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8630 |
Position
6 |
20.5540 |
24.1770 |
23.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8030 |
Position
7 |
31.1140 |
29.7160 |
32.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3120 |
Position
8 |
20.5520 |
24.2280 |
31.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1280 |
Position
9 |
27.2600 |
29.5520 |
34.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8130 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4820 |
31.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4900 |
23.0900 |
29.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3550 |
Position
3 |
19.3380 |
22.7400 |
33.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6900 |
Position
4 |
19.3540 |
22.0640 |
21.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2170 |
Position
5 |
28.3800 |
33.0750 |
28.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3060 |
Position
6 |
19.0100 |
21.9200 |
21.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
7 |
32.6550 |
40.8770 |
35.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6590 |
Position
8 |
19.1990 |
35.9670 |
34.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1910 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6810 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5350 |
22.3080 |
22.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8480 |
Position
3 |
19.3610 |
33.4830 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4090 |
Position
4 |
19.5780 |
22.1540 |
21.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3790 |
Position
5 |
23.1630 |
28.7020 |
22.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4550 |
Position
6 |
19.2110 |
24.1880 |
27.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6390 |
Position
7 |
19.4510 |
22.2430 |
21.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6350 |
Position
8 |
19.2690 |
22.5000 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8440 |
Position
9 |
25.0210 |
25.9690 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5060 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2630 |
33.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5970 |
28.9910 |
27.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1500 |
Position
3 |
18.8680 |
21.4840 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3760 |
Position
4 |
26.9770 |
24.0140 |
32.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8190 |
Position
5 |
19.1000 |
23.3180 |
25.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8110 |
Position
6 |
19.9050 |
23.0690 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4780 |
Position
7 |
19.0250 |
21.4870 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2580 |
Position
8 |
25.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3580 |
Position
9 |
19.0220 |
32.0930 |
30.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6870 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5410 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5410 |
22.7530 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0250 |
Position
3 |
19.5860 |
22.6340 |
29.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2420 |
Position
4 |
20.2910 |
22.5220 |
23.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8710 |
Position
5 |
21.9560 |
26.8220 |
30.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0180 |
Position
6 |
20.2330 |
22.8390 |
27.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8310 |
Position
7 |
19.7140 |
22.3420 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5370 |
Position
8 |
24.7540 |
31.4560 |
34.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9410 |
Position
9 |
19.5070 |
22.2390 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8140 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6200 |
23.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2820 |
23.0310 |
23.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6220 |
Position
3 |
19.1730 |
22.6700 |
20.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6830 |
Position
4 |
19.7210 |
25.1630 |
23.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9850 |
Position
5 |
18.9260 |
22.1560 |
31.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
Position
6 |
25.2310 |
22.7810 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3560 |
Position
7 |
19.4860 |
21.7950 |
22.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4700 |
Position
8 |
26.5310 |
23.8090 |
23.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1150 |
Position
9 |
18.5860 |
22.5130 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7150 |
Position
10 |
28.2300 |
29.4460 |
34.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4390 |