#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.4770 |
32.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3950 |
24.6520 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0690 |
Position
3 |
18.1960 |
26.0840 |
28.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3380 |
Position
4 |
18.1390 |
21.0770 |
20.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
Position
5 |
29.2790 |
25.0800 |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3870 |
Position
6 |
18.2730 |
20.3260 |
19.9800 |
--.--- |
--.--- |
58.5790 |
Position
7 |
30.4120 |
30.1450 |
31.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3370 |
Position
8 |
18.1800 |
27.9800 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7890 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6360 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3760 |
21.2800 |
20.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0330 |
Position
3 |
18.2750 |
20.7120 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
Position
4 |
24.9790 |
33.7410 |
23.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2450 |
Position
5 |
18.3280 |
20.3020 |
20.7100 |
--.--- |
--.--- |
59.3400 |
Position
6 |
18.5180 |
22.4060 |
29.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9830 |
Position
7 |
18.2590 |
20.2460 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
58.7050 |
Position
8 |
26.5640 |
29.8970 |
32.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0780 |
Position
9 |
18.0470 |
20.7110 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
Position
10 |
18.7390 |
35.9840 |
25.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0480 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9900 |
22.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9780 |
23.0500 |
28.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2830 |
Position
3 |
18.1720 |
21.1040 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
Position
4 |
18.1620 |
20.8550 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
58.5950 |
Position
5 |
18.8530 |
23.2060 |
20.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2340 |
Position
6 |
17.8070 |
20.7690 |
19.4500 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
Position
7 |
23.0890 |
27.0170 |
22.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8510 |
Position
8 |
17.8350 |
20.5500 |
19.4090 |
--.--- |
--.--- |
57.7940 |
Position
9 |
25.0070 |
38.9900 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4600 |
Position
10 |
19.6550 |
24.1090 |
22.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7530 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0690 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9950 |
36.1420 |
22.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2790 |
Position
3 |
54.9730 |
23.2720 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7100 |
Position
4 |
18.6130 |
21.8000 |
20.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8610 |
Position
5 |
18.5390 |
21.3820 |
20.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4960 |
Position
6 |
18.2680 |
20.9160 |
24.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
7 |
18.2670 |
20.8040 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
59.3750 |
Position
8 |
01:06.0610 |
21.9160 |
22.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0400 |
Position
9 |
45.7870 |
23.7420 |
23.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1950 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2700 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4240 |
22.2420 |
21.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1300 |
Position
3 |
19.0790 |
21.2100 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
Position
4 |
18.6080 |
21.1890 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6040 |
Position
5 |
27.0630 |
30.6280 |
38.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9620 |
Position
6 |
18.5230 |
20.5860 |
19.9510 |
--.--- |
--.--- |
59.0600 |
Position
7 |
25.8200 |
30.7170 |
22.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6250 |
Position
8 |
18.3890 |
20.1460 |
19.9920 |
--.--- |
--.--- |
58.5270 |
Position
9 |
29.2230 |
31.9760 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3520 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4550 |
22.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3140 |
22.2780 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1740 |
Position
3 |
18.9970 |
21.4730 |
21.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7370 |
Position
4 |
18.9360 |
21.4380 |
22.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3250 |
Position
5 |
20.2480 |
29.2890 |
24.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8800 |
Position
6 |
18.2570 |
21.1910 |
20.3270 |
--.--- |
--.--- |
59.7750 |
Position
7 |
24.6790 |
28.8890 |
25.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8230 |
Position
8 |
18.5620 |
20.9690 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9470 |
Position
9 |
18.3270 |
25.8240 |
29.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7240 |
Position
10 |
18.0840 |
20.7850 |
26.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7410 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.1320 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1440 |
22.8640 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6210 |
Position
3 |
23.1740 |
24.7850 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4420 |
Position
4 |
20.0240 |
26.4230 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
Position
5 |
18.1210 |
20.8100 |
33.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8180 |
Position
6 |
18.2170 |
20.9620 |
19.9970 |
--.--- |
--.--- |
59.1760 |
Position
7 |
24.1760 |
26.2040 |
24.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2490 |
Position
8 |
18.0970 |
20.5890 |
24.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
9 |
18.2740 |
31.1840 |
58.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5440 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3890 |
24.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0340 |
24.8130 |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4520 |
Position
3 |
18.0730 |
20.6830 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
58.8710 |
Position
4 |
18.1520 |
20.1720 |
34.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4150 |
Position
5 |
17.9480 |
20.3880 |
25.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
Position
6 |
54.6770 |
22.8590 |
26.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3030 |
Position
7 |
18.5560 |
20.0520 |
19.8970 |
--.--- |
--.--- |
58.5050 |
Position
8 |
18.0750 |
19.7940 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
57.6600 |
Position
9 |
22.7860 |
23.7950 |
22.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8860 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1740 |
23.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2300 |
22.0850 |
25.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
Position
3 |
18.4410 |
27.3550 |
33.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0460 |
Position
4 |
18.6920 |
21.3280 |
20.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4590 |
Position
5 |
18.5460 |
21.3410 |
21.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
Position
6 |
18.4190 |
21.3290 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9440 |
Position
7 |
18.4450 |
21.3990 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3870 |
Position
8 |
36.0920 |
34.6710 |
27.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5190 |
Position
9 |
18.5290 |
21.6800 |
21.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4130 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7690 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2300 |
21.7820 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4290 |
Position
3 |
18.6690 |
21.9260 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8930 |
Position
4 |
24.5290 |
29.6670 |
24.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1750 |
Position
5 |
18.8040 |
21.7030 |
20.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
Position
6 |
22.5480 |
25.4620 |
27.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5390 |
Position
7 |
18.4920 |
21.6240 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1020 |
Position
8 |
18.8800 |
22.0280 |
20.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6870 |
Position
9 |
25.5110 |
30.4610 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6950 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.6020 |
33.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4290 |
21.4400 |
22.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9450 |
Position
3 |
18.2560 |
21.2120 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5740 |
Position
4 |
27.3160 |
32.7760 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0780 |
Position
5 |
18.5650 |
33.8920 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0170 |
Position
6 |
18.4620 |
20.6460 |
20.7400 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
Position
7 |
18.4010 |
24.0480 |
26.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2960 |
Position
8 |
18.4350 |
20.7680 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3720 |
Position
9 |
18.4600 |
20.5970 |
20.6840 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8670 |
24.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9320 |
24.3590 |
29.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5600 |
Position
3 |
22.6150 |
29.3210 |
25.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8290 |
Position
4 |
21.8380 |
29.2050 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9020 |
Position
5 |
18.3850 |
21.1410 |
21.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7060 |
Position
6 |
43.6450 |
22.1890 |
21.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3840 |
Position
7 |
18.5670 |
20.9350 |
20.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
8 |
22.1930 |
29.7330 |
23.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7290 |
Position
9 |
18.6210 |
21.5390 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5300 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.7010 |
26.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2290 |
22.1820 |
21.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9510 |
Position
3 |
18.8600 |
21.9900 |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3090 |
Position
4 |
24.1870 |
32.7750 |
23.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4300 |
Position
5 |
18.6290 |
21.7410 |
21.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
6 |
23.9510 |
33.7830 |
33.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2580 |
Position
7 |
18.7630 |
21.4990 |
21.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
Position
8 |
25.7300 |
32.5490 |
37.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6050 |
Position
9 |
18.4480 |
21.9570 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5270 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7750 |
20.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7760 |
46.7110 |
34.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1980 |
Position
3 |
18.9980 |
20.7880 |
20.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7150 |
Position
4 |
20.6800 |
37.5000 |
33.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5670 |
Position
5 |
18.6320 |
20.8500 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7280 |
Position
6 |
18.8520 |
21.0520 |
21.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
7 |
23.0890 |
35.7210 |
29.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7590 |
Position
8 |
18.2360 |
20.2290 |
20.4610 |
--.--- |
--.--- |
58.9260 |
Position
9 |
55.2800 |
24.4170 |
32.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0590 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7800 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2870 |
27.7510 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7630 |
Position
3 |
18.8610 |
21.6370 |
38.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8570 |
Position
4 |
19.2070 |
21.7630 |
21.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4430 |
Position
5 |
18.9880 |
22.1020 |
20.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
Position
6 |
01:05.2290 |
36.5220 |
58.7150 |
--.--- |
--.--- |
02:40.4660 |
Position
7 |
18.7990 |
31.7740 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9990 |
Position
8 |
18.6900 |
25.5370 |
51.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0970 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0330 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5480 |
23.2000 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1880 |
Position
3 |
21.2640 |
26.6990 |
22.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8920 |
Position
4 |
18.4170 |
20.7630 |
19.5500 |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
Position
5 |
25.9570 |
29.2940 |
27.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1420 |
Position
6 |
18.0810 |
20.5110 |
19.7890 |
--.--- |
--.--- |
58.3810 |
Position
7 |
01:00.0850 |
22.0150 |
27.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5660 |
Position
8 |
18.1850 |
21.2820 |
20.2690 |
--.--- |
--.--- |
59.7360 |
Position
9 |
56.8680 |
23.2740 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6510 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.1480 |
26.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9580 |
23.2730 |
21.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9160 |
Position
3 |
17.9920 |
21.2930 |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
Position
4 |
19.0600 |
32.8490 |
25.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9940 |
Position
5 |
18.0370 |
20.7560 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
58.7710 |
Position
6 |
21.2130 |
28.7570 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1010 |
Position
7 |
18.3720 |
21.1180 |
22.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5920 |
Position
8 |
18.3350 |
21.3560 |
20.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0790 |
Position
9 |
21.4370 |
29.4250 |
24.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1390 |
Position
10 |
18.5650 |
21.3430 |
34.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3550 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8830 |
24.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1940 |
22.7960 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8090 |
Position
3 |
19.0650 |
22.3480 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3030 |
Position
4 |
24.4460 |
34.4110 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2330 |
Position
5 |
18.7070 |
21.8550 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
6 |
24.1740 |
32.5400 |
32.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1920 |
Position
7 |
18.5910 |
21.7570 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1530 |
Position
8 |
26.3870 |
38.6180 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1620 |
Position
9 |
19.0150 |
22.0640 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2990 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4290 |
24.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4090 |
21.7150 |
22.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8120 |
Position
3 |
18.3080 |
20.3850 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
59.2880 |
Position
4 |
23.0310 |
25.8730 |
27.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1220 |
Position
5 |
18.3800 |
26.2730 |
21.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8270 |
Position
6 |
26.3770 |
25.8650 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3800 |
Position
7 |
18.2030 |
20.4670 |
20.5270 |
--.--- |
--.--- |
59.1970 |
Position
8 |
24.2770 |
27.1230 |
29.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5980 |
Position
9 |
18.3060 |
20.6420 |
22.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6670 |
Position
10 |
18.2060 |
24.6620 |
44.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0480 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0820 |
23.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9020 |
22.2420 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
Position
3 |
20.4600 |
23.7300 |
24.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9170 |
Position
4 |
18.6550 |
21.9490 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3810 |
Position
5 |
18.6180 |
21.4550 |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4290 |
Position
6 |
25.2910 |
25.0540 |
25.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0800 |
Position
7 |
36.0270 |
29.8490 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8130 |
Position
8 |
18.4590 |
20.9590 |
20.2510 |
--.--- |
--.--- |
59.6690 |
Position
9 |
18.1720 |
20.6510 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
Position
10 |
18.4050 |
21.3680 |
34.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7080 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7830 |
26.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6420 |
22.3140 |
29.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6570 |
Position
3 |
19.7690 |
26.5310 |
33.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1230 |
Position
4 |
20.0400 |
25.7850 |
25.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2180 |
Position
5 |
19.3370 |
22.3990 |
24.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0850 |
Position
6 |
19.2850 |
21.8570 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3780 |
Position
7 |
26.8460 |
26.9700 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6180 |
Position
8 |
19.6530 |
22.7020 |
21.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1090 |
Position
9 |
24.0840 |
33.8570 |
26.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3900 |