INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.8830 |
22.8870 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
Position
2 |
25.9620 |
21.0300 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
Position
3 |
24.2660 |
22.1920 |
12.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
4 |
26.5040 |
22.0520 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
Position
5 |
26.7810 |
21.4720 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
6 |
25.7790 |
21.1950 |
13.2920 |
--.--- |
--.--- |
58.2120 |
Position
7 |
25.4980 |
21.2730 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1350 |
Position
8 |
24.6080 |
20.6370 |
13.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7950 |
Position
9 |
24.9850 |
21.9790 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
10 |
25.6620 |
21.0550 |
14.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
Position
11 |
25.6460 |
22.1050 |
13.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7940 |
Position
12 |
26.3050 |
21.4660 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
13 |
26.3360 |
22.3370 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
Position
14 |
25.3010 |
22.0340 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
Position
15 |
25.5860 |
23.2130 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5790 |
Position
16 |
26.5780 |
22.5480 |
13.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
Position
17 |
25.6800 |
23.2450 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1690 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
35.0300 |
25.2630 |
14.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0080 |
Position
2 |
25.6090 |
23.0520 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
Position
3 |
26.8500 |
57.0210 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0130 |
Position
4 |
25.7030 |
22.8120 |
13.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7870 |
Position
5 |
25.3380 |
23.0250 |
13.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.3780 |
Position
6 |
26.3300 |
21.7910 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
Position
7 |
26.4270 |
21.9030 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
Position
8 |
25.2250 |
23.8900 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
Position
9 |
29.8970 |
22.8480 |
14.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3330 |
Position
10 |
25.8440 |
22.6360 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
59.9660 |
Position
11 |
26.2530 |
21.8170 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
12 |
27.0970 |
21.3250 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
13 |
25.2940 |
22.6300 |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7960 |
Position
14 |
27.5230 |
21.7740 |
13.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0670 |
Position
15 |
26.8000 |
22.6870 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
16 |
27.8780 |
21.9430 |
14.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7790 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.8590 |
21.5890 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
Position
2 |
26.3730 |
21.5940 |
13.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
3 |
25.0060 |
23.0550 |
14.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1490 |
Position
4 |
25.9130 |
21.5250 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
5 |
24.8370 |
22.1420 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
6 |
24.9440 |
22.5140 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6270 |
Position
7 |
26.0730 |
20.8230 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
Position
8 |
26.7050 |
21.3510 |
12.8890 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
Position
9 |
26.0490 |
21.7720 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
Position
10 |
24.7640 |
23.1630 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1490 |
Position
11 |
26.3840 |
23.5020 |
14.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
12 |
25.7190 |
22.8500 |
13.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0600 |
Position
13 |
25.3360 |
23.5550 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8570 |
Position
14 |
26.1830 |
22.9480 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
15 |
25.1580 |
22.7870 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
Position
16 |
26.8880 |
22.4350 |
13.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
Position
17 |
28.2690 |
21.8650 |
13.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.3660 |
24.8060 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
Position
2 |
27.7290 |
23.2650 |
14.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
Position
3 |
25.3730 |
24.6180 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
Position
4 |
26.7400 |
24.0050 |
13.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
Position
5 |
26.5010 |
18.1180 |
13.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
Position
6 |
26.2440 |
25.5000 |
14.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
Position
7 |
26.3380 |
22.4090 |
15.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4390 |
Position
8 |
26.8670 |
23.2870 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
9 |
28.4930 |
24.0590 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
Position
10 |
25.9070 |
24.6070 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4310 |
Position
11 |
27.6850 |
25.1570 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3330 |
Position
12 |
27.7040 |
25.2950 |
14.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
13 |
30.1710 |
25.7330 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8590 |
Position
14 |
27.9040 |
24.6820 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9330 |
Position
15 |
30.4690 |
26.9360 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9300 |
Position
16 |
30.9400 |
27.6870 |
17.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4630 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.3170 |
21.9920 |
14.0930 |
--.--- |
--.--- |
59.4700 |
Position
2 |
26.2350 |
23.2840 |
13.4730 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
Position
3 |
24.5380 |
22.7100 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
58.3040 |
Position
4 |
25.7440 |
23.4210 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
Position
5 |
24.5550 |
22.6300 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7310 |
Position
6 |
26.9390 |
22.2910 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8870 |
Position
7 |
25.8540 |
22.6210 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2760 |
Position
8 |
26.6330 |
22.7590 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4590 |
Position
9 |
26.7120 |
22.3250 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5770 |
Position
10 |
24.9160 |
22.2970 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4640 |
Position
11 |
26.6030 |
22.4610 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8290 |
Position
12 |
27.5900 |
22.6140 |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1640 |
Position
13 |
27.0630 |
22.8080 |
13.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7750 |
Position
14 |
26.7270 |
22.3030 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5640 |
Position
15 |
26.5170 |
23.0110 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7190 |
Position
16 |
27.8910 |
22.7130 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
Position
17 |
26.5410 |
22.4670 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2590 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.1370 |
21.1850 |
13.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
2 |
25.2340 |
21.7450 |
12.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
Position
3 |
26.4740 |
21.7380 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
Position
4 |
24.2310 |
20.9420 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9260 |
Position
5 |
26.2330 |
21.0120 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0160 |
Position
6 |
25.9640 |
22.3530 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
59.0360 |
Position
7 |
26.9200 |
21.2650 |
14.1560 |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
Position
8 |
26.1800 |
22.0080 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
9 |
24.9620 |
20.6020 |
13.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
Position
10 |
24.6590 |
21.8920 |
13.5040 |
--.--- |
--.--- |
58.1310 |
Position
11 |
26.9630 |
21.8380 |
13.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8130 |
Position
12 |
24.5550 |
21.9720 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6270 |
Position
13 |
24.7280 |
22.2530 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
14 |
26.5540 |
20.9360 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
Position
15 |
27.3880 |
21.3600 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
59.6390 |
Position
16 |
27.2800 |
22.1900 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
59.1360 |
Position
17 |
27.0960 |
23.0850 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.2830 |
22.3670 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
2 |
25.7070 |
22.0690 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
58.4080 |
Position
3 |
26.8060 |
23.6810 |
12.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
Position
4 |
24.7260 |
22.1300 |
12.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
5 |
26.3110 |
22.7130 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
6 |
24.4840 |
20.2120 |
13.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
Position
7 |
26.6920 |
20.8180 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
Position
8 |
25.4280 |
22.1550 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6780 |
Position
9 |
25.8760 |
23.2130 |
13.7380 |
--.--- |
--.--- |
59.2200 |
Position
10 |
26.8020 |
20.9050 |
13.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
Position
11 |
26.1840 |
22.9490 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
Position
12 |
24.8340 |
21.7570 |
13.5830 |
--.--- |
--.--- |
58.4080 |
Position
13 |
26.9200 |
22.3980 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
Position
14 |
24.7060 |
21.7250 |
13.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9830 |
Position
15 |
25.8100 |
21.7930 |
13.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
16 |
27.0250 |
23.2150 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
Position
17 |
25.2340 |
20.8590 |
13.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
29.7120 |
22.0240 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2540 |
Position
2 |
25.3470 |
22.5360 |
14.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
Position
3 |
26.6280 |
22.2590 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9970 |
Position
4 |
26.8620 |
21.9970 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
Position
5 |
25.2310 |
23.9990 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2230 |
Position
6 |
26.1090 |
22.3040 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6950 |
Position
7 |
26.7260 |
21.9660 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2650 |
Position
8 |
27.1380 |
23.3010 |
13.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4480 |
Position
9 |
27.6540 |
21.7370 |
14.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
Position
10 |
25.2710 |
21.8440 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
59.7590 |
Position
11 |
25.5570 |
22.7130 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
Position
12 |
26.0680 |
23.8560 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4380 |
Position
13 |
26.9480 |
24.1120 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
Position
14 |
25.3630 |
22.3720 |
14.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5350 |
Position
15 |
26.8200 |
23.3260 |
14.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
16 |
27.9030 |
25.5280 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0040 |
Position
17 |
26.9560 |
22.9450 |
15.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0820 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.9610 |
23.9660 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0510 |
Position
2 |
25.6820 |
53.5540 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8580 |
Position
3 |
25.1140 |
23.9060 |
13.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3020 |
Position
4 |
25.0050 |
21.6540 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5940 |
Position
5 |
26.6400 |
21.9480 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
6 |
27.2210 |
23.0900 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
Position
7 |
28.0760 |
22.4880 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0260 |
Position
8 |
27.4270 |
22.3160 |
14.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7950 |
Position
9 |
26.2040 |
23.0760 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6200 |
Position
10 |
26.8210 |
26.0600 |
17.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1560 |
Position
11 |
27.6890 |
23.1960 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6400 |
Position
12 |
27.3740 |
22.2590 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7640 |
Position
13 |
27.5900 |
22.4440 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
Position
14 |
26.6880 |
26.9760 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4060 |
Position
15 |
26.6560 |
24.4550 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
16 |
28.4170 |
23.1570 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8440 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.4960 |
23.1690 |
15.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6350 |
Position
2 |
27.1640 |
24.4120 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
3 |
26.5150 |
25.4780 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3990 |
Position
4 |
27.5870 |
24.3520 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4140 |
Position
5 |
26.3860 |
22.5960 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
Position
6 |
27.9160 |
24.3590 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8500 |
Position
7 |
27.9580 |
25.5280 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3790 |
Position
8 |
28.7310 |
24.3760 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4580 |
Position
9 |
29.0070 |
27.5820 |
16.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7240 |
Position
10 |
31.3640 |
26.5050 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2670 |
Position
11 |
28.1820 |
23.5170 |
15.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
Position
12 |
27.0470 |
27.7480 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
Position
13 |
27.9560 |
26.2800 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2640 |
Position
14 |
26.9690 |
24.4160 |
16.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
15 |
28.9240 |
25.4860 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0340 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.7770 |
22.0950 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9420 |
Position
2 |
27.2120 |
22.7780 |
13.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
Position
3 |
26.7270 |
23.0760 |
13.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
Position
4 |
24.8900 |
22.9720 |
13.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
Position
5 |
26.0970 |
22.5600 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2230 |
Position
6 |
26.1540 |
23.1410 |
13.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
Position
7 |
27.3770 |
23.5040 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7650 |
Position
8 |
28.7790 |
22.4560 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
9 |
27.4040 |
24.0050 |
13.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
Position
10 |
25.8020 |
24.1420 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0250 |
Position
11 |
27.6650 |
22.4990 |
14.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0230 |
Position
12 |
26.5480 |
24.6050 |
15.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1850 |
Position
13 |
26.5030 |
23.3510 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9560 |
Position
14 |
26.7740 |
24.1920 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
Position
15 |
28.1540 |
24.0830 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
Position
16 |
27.9780 |
23.7340 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4830 |
Position
17 |
27.1510 |
27.9660 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7250 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.9810 |
23.8150 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
Position
2 |
25.4520 |
22.9440 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
3 |
26.3300 |
22.1760 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
Position
4 |
26.0820 |
22.8620 |
13.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9050 |
Position
5 |
24.8440 |
21.2310 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5450 |
Position
6 |
27.5520 |
23.2900 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
Position
7 |
26.7260 |
23.1060 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
8 |
26.7750 |
22.3020 |
13.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2220 |
Position
9 |
27.2490 |
21.6560 |
14.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
Position
10 |
26.0970 |
23.0050 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
Position
11 |
27.0260 |
22.5610 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
Position
12 |
26.0730 |
23.7070 |
14.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
Position
13 |
25.9060 |
22.9100 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
Position
14 |
27.6220 |
22.1410 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5260 |
Position
15 |
28.3370 |
23.4320 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
Position
16 |
28.1340 |
23.7070 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3490 |
Position
17 |
28.0760 |
23.6790 |
15.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.7960 |
24.8200 |
14.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0840 |
Position
2 |
25.0320 |
24.0800 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2380 |
Position
3 |
26.4910 |
24.6180 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7050 |
Position
4 |
26.5170 |
23.7700 |
13.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
Position
5 |
26.1470 |
23.9390 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2300 |
Position
6 |
25.8140 |
25.0480 |
13.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
7 |
25.5740 |
25.1190 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
Position
8 |
26.7140 |
24.6640 |
15.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
Position
9 |
29.4730 |
24.0850 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8620 |
Position
10 |
26.3490 |
24.8500 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4010 |
Position
11 |
26.2990 |
25.0140 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8060 |
Position
12 |
28.2610 |
26.4140 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4980 |
Position
13 |
26.9730 |
25.5340 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0670 |
Position
14 |
30.9940 |
26.3510 |
14.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3600 |
Position
15 |
30.7500 |
25.3190 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
Position
16 |
28.7600 |
26.8000 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1400 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.4860 |
23.2630 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
Position
2 |
26.7930 |
21.2070 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9210 |
Position
3 |
26.2050 |
23.5950 |
13.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2360 |
Position
4 |
25.4900 |
23.6270 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |
Position
5 |
26.1300 |
21.3920 |
13.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3260 |
Position
6 |
24.9010 |
20.5820 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4500 |
Position
7 |
25.9150 |
22.9750 |
13.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
Position
8 |
26.3050 |
23.2510 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
Position
9 |
27.5220 |
21.6510 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
Position
10 |
27.3390 |
21.8440 |
14.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4280 |
Position
11 |
26.4930 |
21.5580 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
12 |
25.7520 |
22.0330 |
13.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2750 |
Position
13 |
27.2460 |
22.6310 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7200 |
Position
14 |
26.6490 |
23.2800 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
Position
15 |
26.6010 |
21.8540 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
Position
16 |
27.6470 |
23.9800 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1530 |
Position
17 |
27.7030 |
23.3470 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6180 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
29.9310 |
22.9110 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
2 |
27.4730 |
23.0180 |
13.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9620 |
Position
3 |
26.0860 |
23.4160 |
13.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
4 |
26.3790 |
21.7930 |
13.1780 |
--.--- |
--.--- |
59.2430 |
Position
5 |
25.1820 |
22.7120 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6410 |
Position
6 |
26.0240 |
22.9250 |
14.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2870 |
Position
7 |
25.8900 |
22.0690 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
Position
8 |
25.6700 |
21.3210 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
Position
9 |
26.8750 |
21.7560 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3700 |
Position
10 |
26.9750 |
21.2660 |
13.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
Position
11 |
27.0590 |
22.8330 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
Position
12 |
27.0080 |
22.4710 |
14.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2240 |
Position
13 |
27.0460 |
23.0610 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
59.5980 |
Position
14 |
25.3400 |
23.1100 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4130 |
Position
15 |
27.2250 |
24.1510 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5220 |
Position
16 |
27.9450 |
22.2780 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
17 |
27.8560 |
22.7880 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.2730 |
24.9690 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7540 |
Position
2 |
27.2390 |
24.8900 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
Position
3 |
27.1360 |
26.3630 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9390 |
Position
4 |
26.5250 |
23.4480 |
14.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
5 |
27.3120 |
21.8650 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
Position
6 |
27.2740 |
23.2500 |
13.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2140 |
Position
7 |
27.7800 |
22.6310 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
8 |
26.4640 |
23.7690 |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
Position
9 |
25.2360 |
22.9960 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
Position
10 |
27.2110 |
25.9760 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
Position
11 |
26.1260 |
22.7470 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
Position
12 |
28.9770 |
24.5590 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
Position
13 |
26.9890 |
24.9500 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
14 |
27.2700 |
24.7660 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
Position
15 |
27.1220 |
24.7070 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2990 |
Position
16 |
29.3740 |
22.5370 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4880 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.3660 |
23.8620 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
Position
2 |
27.6380 |
23.4920 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0320 |
Position
3 |
26.6490 |
23.4110 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
Position
4 |
27.7460 |
24.0130 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
5 |
27.3260 |
24.4960 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
Position
6 |
26.4930 |
24.8630 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
Position
7 |
25.7740 |
24.7570 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
Position
8 |
30.8880 |
23.3180 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1290 |
Position
9 |
29.0570 |
25.4710 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8370 |
Position
10 |
27.9950 |
30.1460 |
16.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2050 |
Position
11 |
28.5390 |
24.4970 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0960 |
Position
12 |
27.8220 |
27.7780 |
15.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
Position
13 |
27.8450 |
28.1720 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9050 |
Position
14 |
28.3160 |
28.6400 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2720 |
Position
15 |
27.7730 |
25.6460 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8530 |
Position
16 |
29.6630 |
26.7860 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4640 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.8160 |
22.9370 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
Position
2 |
27.3160 |
22.7000 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2940 |
Position
3 |
27.0990 |
23.8280 |
13.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
4 |
26.2290 |
22.6070 |
14.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
Position
5 |
27.6520 |
24.0000 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
6 |
27.0930 |
24.3170 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
Position
7 |
28.2960 |
24.7990 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0910 |
Position
8 |
26.2870 |
23.1840 |
15.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
Position
9 |
27.2310 |
25.0070 |
14.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
Position
10 |
27.2070 |
23.4080 |
14.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3120 |
Position
11 |
28.5800 |
25.0940 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
Position
12 |
28.0200 |
27.0250 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3620 |
Position
13 |
26.9510 |
25.0510 |
15.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
14 |
27.4690 |
28.0450 |
15.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5420 |
Position
15 |
29.8690 |
25.0210 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7560 |
Position
16 |
28.7510 |
24.3330 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1300 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
33.3970 |
23.7380 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7600 |
Position
2 |
27.9580 |
23.7830 |
14.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
3 |
29.6650 |
25.4100 |
15.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7540 |
Position
4 |
28.1680 |
24.7190 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6890 |
Position
5 |
29.1450 |
24.2910 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
30.1860 |
25.8780 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
Position
7 |
28.1750 |
24.6560 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
Position
8 |
33.0050 |
25.3010 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3830 |
Position
9 |
31.9910 |
26.0940 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5110 |
Position
10 |
28.6270 |
28.7290 |
15.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8250 |
Position
11 |
27.5580 |
25.9620 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2320 |
Position
12 |
29.6610 |
25.9940 |
15.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
Position
13 |
30.6890 |
26.9230 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9440 |
Position
14 |
32.0790 |
27.5980 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7400 |
Position
15 |
32.9670 |
25.7980 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.4330 |
24.6940 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9920 |
Position
2 |
27.7730 |
23.8870 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9960 |
Position
3 |
27.5230 |
23.6450 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6150 |
Position
4 |
26.5050 |
23.9600 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1330 |
Position
5 |
28.7470 |
25.8190 |
15.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
6 |
30.7380 |
26.1100 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4400 |
Position
7 |
27.2360 |
24.5570 |
14.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2230 |
Position
8 |
27.3040 |
25.6460 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9260 |
Position
9 |
26.5720 |
24.8660 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1010 |
Position
10 |
27.4210 |
27.7550 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6430 |
Position
11 |
31.0560 |
26.0560 |
14.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8860 |
Position
12 |
28.7590 |
25.3900 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
Position
13 |
27.2810 |
24.7670 |
15.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8750 |
Position
14 |
26.9920 |
24.7760 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5330 |
Position
15 |
27.1900 |
24.7260 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2260 |
Position
16 |
31.7120 |
26.2440 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
35.5190 |
25.6710 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7850 |
Position
2 |
26.4930 |
26.9880 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4320 |
Position
3 |
28.1790 |
24.6910 |
13.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8480 |
Position
4 |
25.3630 |
24.9260 |
13.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
Position
5 |
26.8990 |
23.4340 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7780 |
Position
6 |
26.4060 |
25.1320 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
Position
7 |
25.9970 |
26.1590 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
Position
8 |
27.7650 |
24.1020 |
15.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
Position
9 |
30.3180 |
27.1980 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1560 |
Position
10 |
28.0450 |
26.4670 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3890 |
Position
11 |
26.8090 |
25.1960 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7260 |
Position
12 |
26.9610 |
26.2210 |
14.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9640 |
Position
13 |
29.9940 |
25.4670 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6840 |
Position
14 |
27.6120 |
24.9440 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0740 |
Position
15 |
01:44.1080 |
35.3170 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
02:37.5510 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
39.3520 |
23.7460 |
13.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8490 |
Position
2 |
25.7380 |
23.2930 |
14.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8660 |
Position
3 |
27.2010 |
23.3610 |
14.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4110 |
Position
4 |
25.9770 |
23.6700 |
13.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
Position
5 |
25.7380 |
24.1410 |
14.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2490 |
Position
6 |
26.2930 |
22.4410 |
14.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8580 |
Position
7 |
25.8580 |
22.6990 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
Position
8 |
27.3890 |
24.1500 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7190 |
Position
9 |
26.0130 |
22.6890 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
Position
10 |
27.7170 |
22.7940 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
11 |
26.9110 |
25.4270 |
14.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0320 |
Position
12 |
26.9880 |
24.0370 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
Position
13 |
27.8530 |
23.9680 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2140 |
Position
14 |
26.8430 |
23.4340 |
14.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
Position
15 |
25.6060 |
24.3030 |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5120 |
Position
16 |
31.0280 |
24.0880 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2300 |