INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4540 |
20.2760 |
13.3170 |
--.--- |
--.--- |
59.0470 |
Position
3 |
23.9120 |
19.4540 |
12.8690 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
Position
4 |
23.3320 |
19.4370 |
12.7500 |
--.--- |
--.--- |
55.5190 |
Position
5 |
23.5450 |
19.4090 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.8160 |
Position
6 |
23.2340 |
24.4630 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7350 |
Position
7 |
22.8250 |
19.3070 |
12.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.6830 |
Position
8 |
27.5260 |
30.5530 |
21.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6830 |
Position
9 |
22.9180 |
19.0340 |
12.5410 |
--.--- |
--.--- |
54.4930 |
Position
10 |
23.0590 |
19.2260 |
12.4670 |
--.--- |
--.--- |
54.7520 |
Position
11 |
31.0490 |
30.2180 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2040 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9920 |
27.9840 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6280 |
Position
3 |
23.5210 |
19.3240 |
14.3160 |
--.--- |
--.--- |
57.1610 |
Position
4 |
24.9060 |
19.9690 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
57.6780 |
Position
5 |
24.0080 |
20.6910 |
12.6710 |
--.--- |
--.--- |
57.3700 |
Position
6 |
23.5690 |
19.6910 |
12.2390 |
--.--- |
--.--- |
55.4990 |
Position
7 |
22.7190 |
18.8790 |
12.3970 |
--.--- |
--.--- |
53.9950 |
Position
8 |
22.8120 |
19.0920 |
12.2600 |
--.--- |
--.--- |
54.1640 |
Position
9 |
43.3450 |
35.7690 |
12.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9050 |
Position
10 |
22.6760 |
18.6830 |
12.0080 |
--.--- |
--.--- |
53.3670 |
Position
11 |
22.6160 |
18.8260 |
12.0930 |
--.--- |
--.--- |
53.5350 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2490 |
22.4520 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
3 |
24.4830 |
20.6810 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
58.3920 |
Position
4 |
23.4350 |
20.6900 |
13.4770 |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
Position
5 |
23.3120 |
21.7510 |
13.1810 |
--.--- |
--.--- |
58.2440 |
Position
6 |
22.8260 |
19.2770 |
12.1240 |
--.--- |
--.--- |
54.2270 |
Position
7 |
22.5690 |
19.4950 |
12.4530 |
--.--- |
--.--- |
54.5170 |
Position
8 |
22.9690 |
25.4110 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1630 |
Position
9 |
22.6520 |
21.7750 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
Position
10 |
22.5530 |
20.7950 |
13.1810 |
--.--- |
--.--- |
56.5290 |
Position
11 |
22.7320 |
19.9970 |
12.3630 |
--.--- |
--.--- |
55.0920 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9980 |
21.3910 |
13.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2500 |
Position
3 |
24.1160 |
21.4440 |
13.4390 |
--.--- |
--.--- |
58.9990 |
Position
4 |
28.0340 |
28.6190 |
14.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9790 |
Position
5 |
23.9980 |
21.1710 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.1090 |
Position
6 |
32.8820 |
29.8200 |
14.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3060 |
Position
7 |
24.1280 |
20.3980 |
13.0780 |
--.--- |
--.--- |
57.6040 |
Position
8 |
29.5770 |
35.2110 |
14.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9010 |
Position
9 |
23.8740 |
20.7960 |
12.6890 |
--.--- |
--.--- |
57.3590 |
Position
10 |
29.7250 |
27.9560 |
15.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1030 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.0190 |
27.0170 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9800 |
Position
3 |
23.4460 |
19.7790 |
12.5620 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
Position
4 |
23.3550 |
19.5900 |
12.4840 |
--.--- |
--.--- |
55.4290 |
Position
5 |
25.6400 |
27.8110 |
13.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8940 |
Position
6 |
22.8640 |
19.0510 |
12.7170 |
--.--- |
--.--- |
54.6320 |
Position
7 |
01:04.7920 |
32.4320 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0160 |
Position
8 |
40.0640 |
24.0540 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6520 |
Position
9 |
23.7560 |
22.9740 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7170 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2670 |
19.8000 |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
59.3260 |
Position
3 |
29.3750 |
37.8430 |
14.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7350 |
Position
4 |
23.5690 |
19.0580 |
12.4660 |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
Position
5 |
29.8540 |
27.9180 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4970 |
Position
6 |
22.6280 |
18.2650 |
12.4650 |
--.--- |
--.--- |
53.3580 |
Position
7 |
33.5930 |
32.7480 |
15.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1470 |
Position
8 |
23.0050 |
24.8370 |
18.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4210 |
Position
9 |
23.0500 |
22.5650 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
59.9130 |
Position
10 |
23.3390 |
28.1800 |
15.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1310 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4320 |
20.8290 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5760 |
Position
3 |
24.3100 |
19.9760 |
12.8790 |
--.--- |
--.--- |
57.1650 |
Position
4 |
24.7140 |
20.5910 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
58.8680 |
Position
5 |
22.6840 |
19.5650 |
12.0730 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
Position
6 |
22.9270 |
19.7000 |
12.2940 |
--.--- |
--.--- |
54.9210 |
Position
7 |
32.0820 |
27.4590 |
12.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1890 |
Position
8 |
23.2290 |
19.2360 |
12.0160 |
--.--- |
--.--- |
54.4810 |
Position
9 |
30.1620 |
26.6640 |
14.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |
Position
10 |
22.7850 |
19.3100 |
11.9560 |
--.--- |
--.--- |
54.0510 |
Position
11 |
33.3110 |
37.8130 |
14.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0210 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9760 |
29.9810 |
14.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1360 |
Position
3 |
23.6130 |
19.4900 |
12.9100 |
--.--- |
--.--- |
56.0130 |
Position
4 |
25.0980 |
20.7900 |
13.4170 |
--.--- |
--.--- |
59.3050 |
Position
5 |
25.4930 |
29.9950 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
Position
6 |
23.1630 |
19.0640 |
12.3550 |
--.--- |
--.--- |
54.5820 |
Position
7 |
30.8110 |
33.3320 |
23.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2200 |
Position
8 |
22.6460 |
18.8800 |
12.3560 |
--.--- |
--.--- |
53.8820 |
Position
9 |
25.4020 |
23.0280 |
18.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8190 |
Position
10 |
26.4930 |
21.6970 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4350 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1640 |
28.5440 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
Position
3 |
24.0270 |
20.8290 |
13.0310 |
--.--- |
--.--- |
57.8870 |
Position
4 |
41.1710 |
38.7210 |
34.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9310 |
Position
5 |
24.1120 |
20.6150 |
12.6770 |
--.--- |
--.--- |
57.4040 |
Position
6 |
35.8640 |
33.1900 |
15.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8840 |
Position
7 |
23.8080 |
20.4500 |
12.6140 |
--.--- |
--.--- |
56.8720 |
Position
8 |
01:09.7460 |
29.1830 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6800 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8220 |
22.9930 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8280 |
Position
3 |
24.3600 |
20.7980 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
58.5830 |
Position
4 |
24.2330 |
20.3810 |
13.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
Position
5 |
23.5020 |
20.1730 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
56.8760 |
Position
6 |
37.5880 |
29.4720 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5600 |
Position
7 |
23.9130 |
19.7790 |
13.1980 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
8 |
24.2100 |
20.1640 |
12.8020 |
--.--- |
--.--- |
57.1760 |
Position
9 |
24.0270 |
19.7870 |
12.9050 |
--.--- |
--.--- |
56.7190 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6020 |
Position
11 |
23.9990 |
19.7820 |
12.7240 |
--.--- |
--.--- |
56.5050 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4080 |
22.4640 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1070 |
Position
3 |
25.0710 |
21.2690 |
13.3700 |
--.--- |
--.--- |
59.7100 |
Position
4 |
23.8080 |
20.2140 |
13.0750 |
--.--- |
--.--- |
57.0970 |
Position
5 |
27.0380 |
21.3590 |
12.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2890 |
Position
6 |
23.2270 |
20.1210 |
12.5490 |
--.--- |
--.--- |
55.8970 |
Position
7 |
28.1130 |
33.0740 |
12.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
Position
8 |
23.0660 |
19.8740 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
Position
9 |
32.2650 |
30.5840 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7200 |
Position
10 |
23.3700 |
19.9240 |
12.5480 |
--.--- |
--.--- |
55.8420 |
Position
11 |
29.2180 |
27.5870 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5760 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9120 |
22.1710 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0420 |
Position
3 |
24.1380 |
20.4550 |
13.6090 |
--.--- |
--.--- |
58.2020 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5240 |
Position
5 |
23.8740 |
20.4750 |
13.0370 |
--.--- |
--.--- |
57.3860 |
Position
6 |
25.5260 |
26.9900 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0920 |
Position
7 |
24.0770 |
20.2130 |
13.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.5770 |
Position
8 |
23.8450 |
19.9710 |
13.2210 |
--.--- |
--.--- |
57.0370 |
Position
9 |
34.1050 |
27.8900 |
13.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7630 |
Position
10 |
23.8730 |
19.7480 |
13.1690 |
--.--- |
--.--- |
56.7900 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3070 |
21.9540 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
3 |
23.9550 |
21.0250 |
12.9650 |
--.--- |
--.--- |
57.9450 |
Position
4 |
23.7980 |
28.8660 |
15.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2690 |
Position
5 |
24.0030 |
22.6730 |
14.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7880 |
Position
6 |
27.7910 |
29.5650 |
20.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3930 |
Position
7 |
24.3240 |
21.4950 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
59.8180 |
Position
8 |
23.6100 |
20.4840 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
57.1170 |
Position
9 |
31.6010 |
23.6650 |
22.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3770 |
Position
10 |
24.3510 |
20.3270 |
12.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.5690 |
Position
11 |
33.4920 |
40.1890 |
17.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5300 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7110 |
20.7760 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4370 |
Position
3 |
23.9600 |
20.1490 |
13.3590 |
--.--- |
--.--- |
57.4680 |
Position
4 |
23.7140 |
19.9000 |
12.8110 |
--.--- |
--.--- |
56.4250 |
Position
5 |
30.2690 |
21.1960 |
13.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5790 |
Position
6 |
27.4080 |
29.7150 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9360 |
Position
7 |
23.3140 |
19.3000 |
12.7120 |
--.--- |
--.--- |
55.3260 |
Position
8 |
26.3100 |
34.9230 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8760 |
Position
9 |
24.1090 |
19.3550 |
13.2290 |
--.--- |
--.--- |
56.6930 |
Position
10 |
24.1870 |
37.1440 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7160 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5870 |
27.5370 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4030 |
Position
3 |
25.5020 |
21.1190 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4810 |
Position
4 |
38.2720 |
36.7160 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7340 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
22.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6700 |
Position
6 |
24.4440 |
02:38.8120 |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
03:19.1250 |
Position
7 |
25.3980 |
30.3150 |
18.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5570 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4830 |
21.1360 |
15.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1910 |
Position
3 |
24.3230 |
19.9400 |
13.4750 |
--.--- |
--.--- |
57.7380 |
Position
4 |
23.9030 |
20.1580 |
12.8390 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
5 |
23.3880 |
19.9490 |
12.8340 |
--.--- |
--.--- |
56.1710 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
12.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1020 |
Position
7 |
23.4140 |
20.2250 |
12.5640 |
--.--- |
--.--- |
56.2030 |
Position
8 |
23.6210 |
19.4380 |
12.4650 |
--.--- |
--.--- |
55.5240 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
12.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1760 |
Position
10 |
23.4680 |
18.9230 |
12.6830 |
--.--- |
--.--- |
55.0740 |
Position
11 |
46.2570 |
29.7140 |
20.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5100 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7930 |
27.0600 |
15.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8560 |
Position
3 |
24.1900 |
19.8330 |
13.0990 |
--.--- |
--.--- |
57.1220 |
Position
4 |
35.0460 |
32.2850 |
14.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7550 |
Position
5 |
23.7050 |
19.6400 |
12.6210 |
--.--- |
--.--- |
55.9660 |
Position
6 |
40.9670 |
31.9740 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1610 |
Position
7 |
23.7130 |
19.8430 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
56.8100 |
Position
8 |
43.9140 |
53.9080 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6270 |
Position
9 |
26.0180 |
33.8380 |
14.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8110 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4910 |
30.8840 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4970 |
Position
3 |
23.4420 |
19.4350 |
12.9410 |
--.--- |
--.--- |
55.8180 |
Position
4 |
33.9430 |
40.4060 |
17.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0630 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2740 |
24.0700 |
14.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
3 |
25.1790 |
21.7610 |
14.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0290 |
Position
4 |
27.0270 |
22.2670 |
13.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
Position
5 |
28.6240 |
22.8950 |
14.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7200 |
Position
6 |
24.0060 |
20.8410 |
13.5430 |
--.--- |
--.--- |
58.3900 |
Position
7 |
27.3360 |
31.4820 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7180 |
Position
8 |
24.3030 |
20.5320 |
13.3480 |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
Position
9 |
24.3330 |
20.4590 |
13.3430 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
Position
10 |
29.6000 |
27.3560 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6610 |
Position
11 |
24.3800 |
20.3550 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
57.9020 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7940 |
21.6890 |
14.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
Position
3 |
24.3010 |
20.1450 |
13.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.7560 |
Position
4 |
23.3510 |
20.1570 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.5220 |
Position
5 |
27.1310 |
27.3910 |
13.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8510 |
Position
6 |
23.6940 |
24.7070 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0020 |
Position
7 |
23.3740 |
20.2020 |
12.8770 |
--.--- |
--.--- |
56.4530 |
Position
8 |
36.3080 |
28.9670 |
14.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7140 |
Position
9 |
24.7940 |
23.2840 |
14.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9920 |
Position
10 |
24.1110 |
26.2410 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4550 |
Position
11 |
23.6640 |
19.8820 |
13.1460 |
--.--- |
--.--- |
56.6920 |