INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.0300 |
30.4990 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4610 |
Position
3 |
53.4210 |
28.5430 |
14.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3400 |
Position
4 |
25.0170 |
23.0880 |
13.0630 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
5 |
46.3270 |
22.2240 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8350 |
Position
6 |
24.5640 |
20.8660 |
12.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3840 |
Position
7 |
26.1740 |
21.5200 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
Position
8 |
26.4330 |
26.8090 |
15.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8610 |
Position
9 |
24.1020 |
21.2050 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
57.0510 |
Position
10 |
26.3390 |
22.3860 |
13.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0560 |
Position
11 |
23.3770 |
20.0270 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2510 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6150 |
21.8540 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
Position
3 |
24.6350 |
22.2270 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2980 |
Position
4 |
26.0860 |
22.2480 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
Position
5 |
26.2300 |
22.2610 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
Position
6 |
23.9130 |
41.3990 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9060 |
Position
7 |
01:10.3510 |
38.1360 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
02:01.9560 |
Position
8 |
25.2480 |
21.1650 |
13.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
Position
9 |
24.5450 |
23.4010 |
34.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6800 |
Position
10 |
23.6800 |
20.9030 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7350 |
23.1390 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6140 |
Position
3 |
26.0480 |
21.4940 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
Position
4 |
24.2160 |
20.3570 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
Position
5 |
23.8850 |
21.4130 |
14.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2540 |
Position
6 |
25.6790 |
22.8740 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
Position
7 |
25.7650 |
20.4420 |
13.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6060 |
Position
8 |
24.0700 |
20.5490 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
Position
9 |
25.8450 |
22.3230 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9280 |
Position
10 |
31.1520 |
34.6260 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5460 |
Position
11 |
25.3220 |
20.1240 |
13.6140 |
--.--- |
--.--- |
59.3460 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3460 |
23.5750 |
14.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
Position
3 |
25.5740 |
22.7180 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2950 |
Position
4 |
26.5660 |
21.9130 |
14.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
5 |
26.1470 |
22.4190 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
56.3550 |
31.3730 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0950 |
Position
7 |
26.0120 |
23.5680 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9200 |
Position
8 |
32.8360 |
31.4690 |
17.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0070 |
Position
9 |
25.1730 |
22.2580 |
13.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
10 |
26.1100 |
34.3640 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9880 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0470 |
24.5700 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8090 |
Position
3 |
24.6480 |
22.5680 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.6320 |
Position
4 |
26.7120 |
22.2710 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
Position
5 |
25.6950 |
23.7530 |
12.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
6 |
25.7160 |
22.7830 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0290 |
Position
7 |
01:05.5460 |
21.8420 |
15.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3600 |
Position
8 |
27.2930 |
22.4140 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
Position
9 |
26.0790 |
22.5910 |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
Position
10 |
24.9970 |
43.0450 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8720 |
Position
11 |
27.0960 |
35.0300 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0040 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.2160 |
37.7400 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5640 |
Position
3 |
24.8600 |
22.0880 |
14.0800 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
Position
4 |
24.4100 |
20.3590 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
Position
5 |
35.7430 |
38.2260 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2730 |
Position
6 |
25.8090 |
34.0740 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7840 |
Position
7 |
24.3970 |
20.6370 |
13.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
Position
8 |
27.5090 |
34.7660 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9330 |
Position
9 |
24.5870 |
19.3570 |
12.5100 |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
10 |
35.9040 |
35.1930 |
17.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4870 |
25.5830 |
14.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8690 |
Position
3 |
26.4390 |
21.0830 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
Position
4 |
36.3950 |
25.5480 |
15.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9280 |
Position
5 |
25.7940 |
21.7550 |
13.4450 |
--.--- |
--.--- |
57.9830 |
Position
6 |
32.1840 |
29.8590 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3140 |
Position
7 |
24.4550 |
21.8340 |
13.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
8 |
33.5990 |
31.1140 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1720 |
Position
9 |
25.7970 |
21.9090 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
59.6020 |
Position
10 |
31.9240 |
30.4440 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3480 |
Position
11 |
27.8470 |
28.2670 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1470 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1820 |
29.2210 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2670 |
Position
3 |
26.6540 |
20.7420 |
14.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
Position
4 |
34.5120 |
45.7970 |
18.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7200 |
Position
5 |
24.2430 |
21.8610 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2650 |
Position
6 |
32.3670 |
41.9330 |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1620 |
Position
7 |
25.6060 |
47.1630 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5760 |
Position
8 |
26.3540 |
22.6320 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
Position
9 |
37.0690 |
39.1410 |
21.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4440 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1280 |
21.5060 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
Position
3 |
24.9280 |
22.5220 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
Position
4 |
23.6920 |
20.5780 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6110 |
Position
5 |
37.6130 |
40.6050 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8950 |
Position
6 |
23.8080 |
20.7860 |
13.6920 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
Position
7 |
32.9750 |
36.1510 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6370 |
Position
8 |
23.7690 |
21.0480 |
14.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
Position
9 |
43.8190 |
33.4460 |
15.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1440 |
Position
10 |
25.3220 |
21.2660 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2740 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5890 |
26.3200 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
Position
3 |
28.0690 |
28.7170 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4650 |
Position
4 |
26.1470 |
22.5000 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6490 |
Position
5 |
25.2320 |
22.3670 |
14.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
Position
6 |
25.4560 |
47.8730 |
15.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4820 |
Position
7 |
26.3540 |
22.9630 |
13.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
8 |
24.7970 |
21.9250 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2780 |
Position
10 |
25.1090 |
23.3770 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0160 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3760 |
25.3850 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2360 |
Position
3 |
26.2170 |
22.5200 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3660 |
Position
4 |
29.4430 |
32.6000 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3480 |
Position
5 |
26.1590 |
22.5840 |
17.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
Position
6 |
26.4060 |
21.4810 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3940 |
Position
7 |
25.6830 |
21.9950 |
13.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
Position
8 |
32.2360 |
30.7800 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2130 |
Position
9 |
26.3730 |
22.5140 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
59.7180 |
Position
10 |
30.4380 |
30.2200 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7070 |
Position
11 |
24.9320 |
22.2770 |
13.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8840 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7580 |
23.3730 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
Position
3 |
25.8030 |
26.2750 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
4 |
27.6850 |
24.0180 |
18.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8230 |
Position
5 |
24.9130 |
01:08.5080 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5960 |
Position
6 |
27.8700 |
31.2000 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0940 |
Position
7 |
30.2860 |
30.7370 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
Position
8 |
27.2550 |
23.4600 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0110 |
Position
9 |
24.1740 |
22.8990 |
13.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
10 |
26.0730 |
37.8580 |
15.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0580 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7640 |
25.4820 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
3 |
27.2870 |
23.0880 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
Position
4 |
30.7170 |
30.3530 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2240 |
Position
5 |
26.3790 |
21.9730 |
14.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
6 |
34.8640 |
32.1520 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4490 |
Position
7 |
25.8290 |
21.1360 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
8 |
40.4680 |
25.8290 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3710 |
Position
9 |
27.8570 |
34.2830 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6200 |
Position
10 |
28.9130 |
32.7060 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6160 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1600 |
22.3770 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
Position
3 |
27.0380 |
20.5240 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
Position
4 |
27.0760 |
21.1570 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
Position
5 |
37.1060 |
39.8720 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3100 |
Position
6 |
25.4330 |
35.9770 |
15.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8500 |
Position
7 |
25.4080 |
21.9420 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2190 |
Position
8 |
24.8690 |
21.1930 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5920 |
Position
9 |
27.0760 |
21.5310 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4610 |
Position
10 |
37.4760 |
30.1520 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2940 |
Position
11 |
25.9880 |
21.2300 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4360 |
29.4630 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6320 |
Position
3 |
26.1970 |
22.8190 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0070 |
Position
4 |
43.0270 |
38.8490 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8770 |
Position
5 |
27.9280 |
25.8020 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9710 |
Position
6 |
29.9290 |
36.9200 |
17.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0930 |
Position
7 |
26.2330 |
23.3300 |
14.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4270 |
Position
8 |
53.4160 |
39.0860 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
02:00.1600 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3900 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1550 |
22.5200 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
Position
3 |
26.1680 |
20.1310 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
Position
4 |
25.1260 |
21.0710 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
57.7730 |
Position
5 |
25.0180 |
23.4580 |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6210 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7450 |
Position
7 |
25.3160 |
22.2900 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
8 |
24.1380 |
20.9170 |
13.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1580 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9060 |
Position
10 |
23.7490 |
21.0430 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
58.8730 |
Position
11 |
38.4640 |
27.4080 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1820 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9590 |
29.9700 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2280 |
Position
3 |
26.9500 |
21.7000 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1110 |
Position
4 |
26.4520 |
37.7580 |
14.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
Position
5 |
25.0170 |
22.3020 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2380 |
Position
6 |
27.4260 |
21.5700 |
13.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2850 |
Position
7 |
49.9370 |
50.4690 |
36.9570 |
--.--- |
--.--- |
02:19.8400 |
Position
8 |
33.8780 |
36.9280 |
18.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7780 |
Position
9 |
27.0130 |
21.6010 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.6000 |
26.9460 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8780 |
Position
3 |
29.1310 |
30.6750 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4740 |
Position
4 |
27.3410 |
30.1710 |
17.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9480 |
Position
5 |
34.0230 |
26.1720 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3540 |
Position
6 |
27.4280 |
23.9120 |
15.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8590 |
Position
7 |
27.7720 |
49.8720 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5730 |
Position
8 |
29.2070 |
22.9800 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
9 |
42.6000 |
42.6510 |
17.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3560 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7060 |
24.7740 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2500 |
Position
3 |
27.1170 |
24.7920 |
15.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0860 |
Position
4 |
26.6400 |
23.2160 |
16.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6120 |
Position
5 |
26.1540 |
21.5750 |
14.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
6 |
26.6030 |
22.2330 |
14.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9550 |
Position
7 |
34.2290 |
36.0370 |
14.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5650 |
Position
8 |
24.8670 |
23.6560 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
Position
9 |
26.0850 |
22.0780 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5520 |
Position
10 |
30.1570 |
29.4450 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
Position
11 |
24.9860 |
23.9050 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1560 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5210 |
24.5890 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5750 |
Position
3 |
25.3260 |
25.8570 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2530 |
Position
4 |
25.0630 |
22.7840 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
5 |
26.7120 |
22.0310 |
13.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8640 |
Position
6 |
45.5220 |
32.8840 |
14.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4580 |
Position
7 |
25.6940 |
21.2400 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3190 |
Position
8 |
45.9290 |
26.9770 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2590 |
Position
9 |
26.3540 |
21.2850 |
13.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
Position
10 |
33.3890 |
36.7090 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |