#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5220 |
21.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3900 |
13.0870 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
51.5510 |
Position
3 |
17.7700 |
13.9360 |
19.3890 |
--.--- |
--.--- |
51.0950 |
Position
4 |
16.8260 |
12.8110 |
18.7580 |
--.--- |
--.--- |
48.3950 |
Position
5 |
16.6400 |
--.--- |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
48.1480 |
Position
6 |
21.4160 |
50.4170 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8940 |
Position
7 |
16.4520 |
12.2410 |
18.2910 |
--.--- |
--.--- |
46.9840 |
Position
8 |
22.4040 |
19.8630 |
24.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8300 |
Position
9 |
16.2720 |
12.2140 |
18.5720 |
--.--- |
--.--- |
47.0580 |
Position
10 |
23.3760 |
18.5590 |
21.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9760 |
Position
11 |
16.2450 |
12.6000 |
29.9140 |
--.--- |
--.--- |
58.7590 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0540 |
25.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0810 |
12.5090 |
18.9150 |
--.--- |
--.--- |
48.5050 |
Position
3 |
18.2140 |
18.4840 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0650 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
48.2340 |
Position
5 |
21.9120 |
13.6640 |
23.0300 |
--.--- |
--.--- |
58.6060 |
Position
6 |
16.6350 |
12.1250 |
18.6570 |
--.--- |
--.--- |
47.4170 |
Position
7 |
21.6170 |
16.4120 |
21.0490 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
Position
8 |
16.3080 |
12.4270 |
18.8200 |
--.--- |
--.--- |
47.5550 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
26.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6040 |
Position
10 |
16.3700 |
12.2140 |
18.7170 |
--.--- |
--.--- |
47.3010 |
Position
11 |
25.3120 |
16.6800 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8020 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5160 |
21.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7880 |
12.7750 |
19.3780 |
--.--- |
--.--- |
49.9410 |
Position
3 |
17.6190 |
12.7820 |
19.3390 |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
Position
4 |
21.0150 |
15.6000 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2390 |
Position
5 |
17.4590 |
--.--- |
19.5910 |
--.--- |
--.--- |
49.5750 |
Position
6 |
17.1930 |
12.9130 |
19.1690 |
--.--- |
--.--- |
49.2750 |
Position
7 |
17.0600 |
12.9420 |
19.3430 |
--.--- |
--.--- |
49.3450 |
Position
8 |
22.2100 |
54.3040 |
22.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5670 |
Position
9 |
16.7880 |
12.7250 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
48.7120 |
Position
10 |
20.1110 |
16.9640 |
24.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5200 |
Position
11 |
17.1690 |
12.6280 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
48.7440 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1200 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0360 |
12.8950 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
49.9340 |
Position
3 |
26.3870 |
13.1620 |
20.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0110 |
Position
4 |
17.4170 |
12.5940 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
49.2490 |
Position
5 |
17.1800 |
--.--- |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
48.7550 |
Position
6 |
30.3150 |
16.8990 |
32.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
7 |
17.6740 |
16.0770 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
58.8600 |
Position
8 |
16.6590 |
12.4000 |
19.3030 |
--.--- |
--.--- |
48.3620 |
Position
9 |
36.2750 |
16.0090 |
28.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3830 |
Position
10 |
16.7020 |
12.4920 |
18.6750 |
--.--- |
--.--- |
47.8690 |
Position
11 |
01:19.6140 |
41.0290 |
22.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9450 |
20.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9300 |
13.1870 |
19.4540 |
--.--- |
--.--- |
50.5710 |
Position
3 |
19.0540 |
12.9030 |
19.5210 |
--.--- |
--.--- |
51.4780 |
Position
4 |
17.0970 |
12.5030 |
18.6050 |
--.--- |
--.--- |
48.2050 |
Position
5 |
24.8420 |
--.--- |
24.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9810 |
Position
6 |
17.6900 |
13.5600 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
51.5620 |
Position
7 |
16.5850 |
12.4320 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
47.4270 |
Position
8 |
16.3970 |
12.5370 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
47.4200 |
Position
9 |
27.2860 |
18.0820 |
24.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7920 |
Position
10 |
21.9160 |
14.9160 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
57.3980 |
Position
11 |
16.7190 |
14.9960 |
20.0250 |
--.--- |
--.--- |
51.7400 |
Position
12 |
01:12.5820 |
43.6860 |
18.2740 |
--.--- |
--.--- |
47.1700 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8470 |
23.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3370 |
17.2740 |
21.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0600 |
Position
3 |
17.5270 |
14.1240 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
54.9890 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
19.7640 |
--.--- |
--.--- |
50.0750 |
Position
5 |
26.4860 |
19.9460 |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3220 |
Position
6 |
17.3970 |
17.4240 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
7 |
17.0250 |
13.0630 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
49.4800 |
Position
8 |
17.3070 |
13.0970 |
19.4700 |
--.--- |
--.--- |
49.8740 |
Position
9 |
31.8950 |
19.8360 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8150 |
Position
10 |
17.1790 |
15.1870 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
53.0840 |
Position
11 |
01:17.1620 |
33.8740 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4350 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7800 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0040 |
13.2130 |
24.3450 |
--.--- |
--.--- |
55.5620 |
Position
3 |
18.5880 |
25.1780 |
21.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5410 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
19.7110 |
--.--- |
--.--- |
49.0110 |
Position
5 |
16.8130 |
12.6430 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
48.7650 |
Position
6 |
26.4540 |
21.7280 |
28.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6850 |
Position
7 |
16.3680 |
12.4300 |
19.5810 |
--.--- |
--.--- |
48.3790 |
Position
8 |
22.6550 |
19.6310 |
35.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1980 |
Position
9 |
16.5380 |
16.2750 |
31.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3710 |
Position
10 |
17.3020 |
13.4970 |
21.7940 |
--.--- |
--.--- |
52.5930 |
Position
11 |
01:12.7590 |
43.6210 |
19.4660 |
--.--- |
--.--- |
48.6040 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2090 |
21.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0120 |
13.7120 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
52.3750 |
Position
3 |
16.8420 |
12.4350 |
18.8520 |
--.--- |
--.--- |
48.1290 |
Position
4 |
16.6610 |
12.3400 |
24.3190 |
--.--- |
--.--- |
53.3200 |
Position
5 |
16.3790 |
12.3420 |
18.7170 |
--.--- |
--.--- |
47.4380 |
Position
6 |
16.3470 |
12.2780 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
47.5720 |
Position
7 |
23.6450 |
16.4200 |
23.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3560 |
Position
8 |
16.1710 |
12.2830 |
18.9260 |
--.--- |
--.--- |
47.3800 |
Position
9 |
22.5200 |
22.9670 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9860 |
Position
10 |
15.9520 |
12.2760 |
18.6000 |
--.--- |
--.--- |
46.8280 |
Position
11 |
20.8980 |
15.9580 |
34.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2040 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0270 |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9090 |
13.6220 |
20.5960 |
--.--- |
--.--- |
53.1270 |
Position
3 |
17.5920 |
15.0880 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
58.3550 |
Position
4 |
17.0130 |
12.7110 |
19.5000 |
--.--- |
--.--- |
49.2240 |
Position
5 |
16.8920 |
12.8770 |
19.4050 |
--.--- |
--.--- |
49.1740 |
Position
6 |
18.3160 |
15.5520 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
55.3630 |
Position
7 |
16.9030 |
12.8560 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
48.9320 |
Position
8 |
16.7470 |
12.6540 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
48.4850 |
Position
9 |
19.6810 |
17.5390 |
31.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8770 |
Position
10 |
16.8170 |
12.9180 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
49.1290 |
Position
11 |
16.7490 |
12.7020 |
19.1160 |
--.--- |
--.--- |
48.5670 |
Position
12 |
01:15.1210 |
40.3850 |
27.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2280 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6130 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4660 |
13.7770 |
21.5480 |
--.--- |
--.--- |
53.7910 |
Position
3 |
18.2270 |
13.1780 |
20.0360 |
--.--- |
--.--- |
51.4410 |
Position
4 |
17.9570 |
12.8200 |
19.4090 |
--.--- |
--.--- |
50.1860 |
Position
5 |
25.8160 |
17.7540 |
23.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2760 |
Position
6 |
17.5780 |
12.5030 |
19.2900 |
--.--- |
--.--- |
49.3710 |
Position
7 |
27.9540 |
16.5740 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
Position
8 |
22.3970 |
15.1380 |
21.3470 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
9 |
17.6960 |
13.0140 |
19.4770 |
--.--- |
--.--- |
50.1870 |
Position
10 |
25.0400 |
16.9060 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4820 |
Position
11 |
01:13.6810 |
43.4320 |
19.6850 |
--.--- |
--.--- |
49.9340 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0260 |
28.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6800 |
14.0780 |
19.8810 |
--.--- |
--.--- |
54.6390 |
Position
3 |
17.1690 |
12.4130 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
48.8330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
48.8860 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
21.0640 |
--.--- |
--.--- |
59.6480 |
Position
6 |
16.8890 |
12.6760 |
18.8810 |
--.--- |
--.--- |
48.4460 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
57.5160 |
Position
8 |
16.8890 |
13.7890 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
51.1330 |
Position
9 |
16.8140 |
12.6220 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
48.1600 |
Position
10 |
16.7560 |
12.8830 |
18.5540 |
--.--- |
--.--- |
48.1930 |
Position
11 |
23.8090 |
17.2250 |
21.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2670 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2700 |
22.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9200 |
14.5890 |
19.9200 |
--.--- |
--.--- |
52.4290 |
Position
3 |
17.1230 |
12.8140 |
19.5790 |
--.--- |
--.--- |
49.5160 |
Position
4 |
25.1480 |
18.1580 |
20.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0470 |
Position
5 |
17.0730 |
12.6250 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
48.7560 |
Position
6 |
19.2120 |
16.2170 |
32.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7590 |
Position
7 |
17.2960 |
14.1830 |
20.0390 |
--.--- |
--.--- |
51.5180 |
Position
8 |
16.9200 |
12.6710 |
19.1180 |
--.--- |
--.--- |
48.7090 |
Position
9 |
20.6570 |
16.8840 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
Position
10 |
17.4850 |
14.6520 |
22.4700 |
--.--- |
--.--- |
54.6070 |
Position
11 |
16.9410 |
15.3220 |
23.6780 |
--.--- |
--.--- |
55.9410 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9920 |
21.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1150 |
13.1640 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
50.4150 |
Position
3 |
17.6620 |
13.2130 |
34.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1200 |
Position
4 |
17.1090 |
12.4560 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
48.5160 |
Position
5 |
26.2950 |
01:06.8370 |
37.2830 |
--.--- |
--.--- |
02:10.4150 |
Position
6 |
16.7690 |
13.8030 |
22.3200 |
--.--- |
--.--- |
52.8920 |
Position
7 |
16.8720 |
12.9600 |
18.6960 |
--.--- |
--.--- |
48.5280 |
Position
8 |
18.3280 |
15.6240 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1000 |
Position
9 |
16.9710 |
12.5900 |
18.8520 |
--.--- |
--.--- |
48.4130 |
Position
10 |
20.9010 |
13.7060 |
31.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3500 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9230 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2590 |
14.5210 |
20.5230 |
--.--- |
--.--- |
52.3030 |
Position
3 |
17.1220 |
12.3540 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
48.1200 |
Position
4 |
16.4780 |
12.3670 |
18.7810 |
--.--- |
--.--- |
47.6260 |
Position
5 |
29.9320 |
20.4650 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7480 |
Position
6 |
21.8630 |
18.9410 |
22.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0550 |
Position
7 |
16.8110 |
12.4290 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
47.9420 |
Position
8 |
16.6800 |
12.5070 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
48.2750 |
Position
9 |
28.2280 |
16.7760 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8880 |
Position
10 |
16.5680 |
12.4210 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
47.4870 |
Position
11 |
01:12.5210 |
43.8750 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
47.6500 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8420 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3170 |
13.2370 |
20.6330 |
--.--- |
--.--- |
52.1870 |
Position
3 |
17.3720 |
13.0180 |
19.3760 |
--.--- |
--.--- |
49.7660 |
Position
4 |
30.8090 |
23.0950 |
27.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8660 |
Position
5 |
17.0610 |
12.8970 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
49.1840 |
Position
6 |
39.1490 |
21.9200 |
21.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4570 |
Position
7 |
16.9670 |
13.4730 |
31.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9170 |
Position
8 |
17.2470 |
13.1170 |
19.9680 |
--.--- |
--.--- |
50.3320 |
Position
9 |
23.7610 |
23.8660 |
34.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4660 |
Position
10 |
01:21.2210 |
37.1240 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9750 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5050 |
25.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3560 |
13.8120 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
52.7840 |
Position
3 |
17.1770 |
12.5560 |
18.8770 |
--.--- |
--.--- |
48.6100 |
Position
4 |
23.3280 |
39.2390 |
22.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8050 |
Position
5 |
16.7930 |
13.3120 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
56.5320 |
Position
6 |
16.8810 |
12.2900 |
18.9020 |
--.--- |
--.--- |
48.0730 |
Position
7 |
17.0710 |
12.4880 |
18.9600 |
--.--- |
--.--- |
48.5190 |
Position
8 |
19.9800 |
49.6940 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0940 |
Position
9 |
16.8780 |
12.5230 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
47.6680 |
Position
10 |
22.6630 |
20.7970 |
27.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9980 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7590 |
20.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4560 |
12.8580 |
19.0370 |
--.--- |
--.--- |
49.3510 |
Position
3 |
17.3950 |
12.5630 |
18.9650 |
--.--- |
--.--- |
48.9230 |
Position
4 |
20.1380 |
15.4240 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
Position
5 |
16.6270 |
--.--- |
18.6550 |
--.--- |
--.--- |
47.7480 |
Position
6 |
22.0550 |
14.8050 |
22.8860 |
--.--- |
--.--- |
59.7460 |
Position
7 |
18.3790 |
19.0000 |
21.0790 |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
Position
8 |
18.0380 |
18.3970 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
Position
9 |
16.6270 |
12.4250 |
19.0780 |
--.--- |
--.--- |
48.1300 |
Position
10 |
20.8690 |
13.9900 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
54.8660 |
Position
11 |
16.8120 |
12.5200 |
19.0830 |
--.--- |
--.--- |
48.4150 |
Position
12 |
01:21.8370 |
33.3910 |
24.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1800 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1660 |
26.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3260 |
12.8460 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
49.6430 |
Position
3 |
16.9330 |
12.7240 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
49.0990 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7060 |
Position
5 |
22.5850 |
22.0920 |
32.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3030 |
Position
6 |
19.0050 |
12.7190 |
19.7320 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
7 |
16.7590 |
12.6970 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
49.0210 |
Position
8 |
34.1780 |
01:06.1310 |
29.0490 |
--.--- |
--.--- |
02:09.3580 |
Position
9 |
16.9650 |
12.5890 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
48.6430 |
Position
10 |
01:23.9370 |
37.3340 |
27.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2660 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9690 |
24.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3430 |
13.2010 |
20.0320 |
--.--- |
--.--- |
51.5760 |
Position
3 |
18.1550 |
16.5760 |
31.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
50.9430 |
Position
5 |
26.1670 |
22.0140 |
25.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4930 |
Position
6 |
18.0370 |
13.0860 |
19.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.9570 |
Position
7 |
21.1520 |
21.7330 |
24.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4060 |
Position
8 |
17.9090 |
13.6170 |
19.9260 |
--.--- |
--.--- |
51.4520 |
Position
9 |
25.5150 |
19.5940 |
28.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2340 |
Position
10 |
17.7530 |
13.1790 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
51.1030 |
Position
11 |
01:22.2480 |
39.2730 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5860 |