INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#98 Wilson Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8280 |
26.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4260 |
15.2960 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
Position
3 |
18.5370 |
13.5910 |
20.7680 |
--.--- |
--.--- |
52.8960 |
Position
4 |
18.3370 |
13.9330 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6220 |
Position
5 |
23.0090 |
16.9170 |
33.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1960 |
Position
6 |
20.4400 |
15.2730 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
Position
7 |
18.1810 |
13.6790 |
20.1910 |
--.--- |
--.--- |
52.0510 |
Position
8 |
27.8090 |
24.0420 |
21.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0760 |
Position
9 |
17.9990 |
13.7040 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
52.2040 |
Position
10 |
30.0870 |
23.6200 |
33.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5290 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9800 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8660 |
13.8110 |
21.2830 |
--.--- |
--.--- |
53.9600 |
Position
3 |
28.6060 |
38.4570 |
27.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4940 |
Position
4 |
18.0110 |
13.4450 |
20.8260 |
--.--- |
--.--- |
52.2820 |
Position
5 |
28.5650 |
19.8500 |
34.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6820 |
Position
6 |
18.1800 |
13.3150 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
52.5580 |
Position
7 |
28.9530 |
19.4230 |
32.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0230 |
Position
8 |
22.5570 |
16.3180 |
28.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2320 |
Position
9 |
18.1720 |
13.0500 |
20.4120 |
--.--- |
--.--- |
51.6340 |
Position
10 |
25.4580 |
19.1620 |
30.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6630 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2720 |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0120 |
14.5400 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
55.4910 |
Position
3 |
18.9350 |
14.1570 |
21.8070 |
--.--- |
--.--- |
54.8990 |
Position
4 |
19.3550 |
13.4750 |
22.0630 |
--.--- |
--.--- |
54.8930 |
Position
5 |
18.9020 |
13.5460 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
53.4660 |
Position
6 |
25.3610 |
16.8630 |
22.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5930 |
Position
7 |
18.2910 |
13.4480 |
21.4050 |
--.--- |
--.--- |
53.1440 |
Position
8 |
18.7450 |
13.6490 |
21.6820 |
--.--- |
--.--- |
54.0760 |
Position
9 |
18.4360 |
13.3580 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
Position
10 |
23.3610 |
17.1980 |
26.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
11 |
18.1950 |
13.0000 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
52.7810 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0730 |
27.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7980 |
14.7360 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
58.0940 |
Position
3 |
19.5810 |
14.0870 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
55.3930 |
Position
4 |
28.8420 |
19.3560 |
34.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6920 |
Position
5 |
19.3020 |
14.0430 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
Position
6 |
19.5850 |
14.0760 |
42.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6840 |
Position
7 |
19.1810 |
13.7460 |
28.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7370 |
Position
8 |
18.7790 |
13.5490 |
21.3830 |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
Position
9 |
35.1120 |
18.4340 |
21.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2570 |
Position
10 |
18.7980 |
13.7800 |
20.9810 |
--.--- |
--.--- |
53.5590 |
#131 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7070 |
21.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2570 |
13.9010 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
Position
3 |
19.0200 |
13.7080 |
20.3190 |
--.--- |
--.--- |
53.0470 |
Position
4 |
19.0110 |
13.4950 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
52.6160 |
Position
5 |
18.4010 |
13.0480 |
20.7720 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
Position
6 |
33.2960 |
17.4750 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2320 |
Position
7 |
17.9450 |
12.8520 |
20.0130 |
--.--- |
--.--- |
50.8100 |
Position
8 |
30.1760 |
20.9940 |
26.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1520 |
Position
9 |
18.1710 |
13.5470 |
31.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2460 |
Position
10 |
18.1590 |
13.2710 |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1340 |
Position
11 |
18.2550 |
14.9740 |
30.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0020 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5790 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2800 |
14.5220 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
56.0090 |
Position
3 |
18.9320 |
14.0150 |
31.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
Position
4 |
18.8160 |
13.9080 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
5 |
30.3440 |
22.6670 |
33.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4090 |
Position
6 |
18.7310 |
13.9570 |
20.7510 |
--.--- |
--.--- |
53.4390 |
Position
7 |
28.8540 |
20.1120 |
29.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6780 |
Position
8 |
18.7240 |
15.8890 |
25.2150 |
--.--- |
--.--- |
59.8280 |
Position
9 |
18.7390 |
13.7870 |
39.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9190 |
Position
10 |
18.5280 |
13.8310 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
54.1030 |
#285 Marshal Weltin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1390 |
21.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5890 |
14.3150 |
20.4490 |
--.--- |
--.--- |
53.3530 |
Position
3 |
18.8660 |
14.1370 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
54.1660 |
Position
4 |
18.9280 |
14.3210 |
21.4730 |
--.--- |
--.--- |
54.7220 |
Position
5 |
22.3610 |
17.4730 |
21.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3720 |
Position
6 |
18.0850 |
12.9970 |
20.7870 |
--.--- |
--.--- |
51.8690 |
Position
7 |
24.6670 |
25.3490 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9190 |
Position
8 |
17.6470 |
13.4960 |
23.3930 |
--.--- |
--.--- |
54.5360 |
Position
9 |
17.6760 |
13.0980 |
21.0490 |
--.--- |
--.--- |
51.8230 |
Position
10 |
27.4160 |
16.5340 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
Position
11 |
17.3900 |
13.1000 |
20.9980 |
--.--- |
--.--- |
51.4880 |
#424 Tyler Custer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6190 |
31.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0690 |
14.4100 |
22.9620 |
--.--- |
--.--- |
56.4410 |
Position
3 |
18.2610 |
14.0570 |
20.9190 |
--.--- |
--.--- |
53.2370 |
Position
4 |
26.8250 |
20.0280 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
Position
5 |
18.1870 |
14.2550 |
28.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1060 |
Position
6 |
19.0310 |
16.0240 |
24.8000 |
--.--- |
--.--- |
59.8550 |
Position
7 |
18.0360 |
13.6920 |
20.5930 |
--.--- |
--.--- |
52.3210 |
Position
8 |
27.6190 |
23.6560 |
24.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6980 |
Position
9 |
17.8590 |
14.1060 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
52.8330 |
Position
10 |
29.9500 |
22.5920 |
25.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3200 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7990 |
33.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3040 |
15.1640 |
32.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
Position
3 |
19.0530 |
13.7410 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
54.2250 |
Position
4 |
18.8310 |
13.8570 |
21.6540 |
--.--- |
--.--- |
54.3420 |
Position
5 |
34.7530 |
23.0810 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7440 |
Position
6 |
18.7850 |
14.1500 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
55.0300 |
Position
7 |
31.6000 |
17.5480 |
26.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4680 |
Position
8 |
24.5220 |
13.5330 |
27.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9250 |
Position
9 |
18.5460 |
13.9890 |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
53.8800 |
Position
10 |
32.7610 |
20.6800 |
18.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2170 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3050 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8390 |
13.6510 |
21.1520 |
--.--- |
--.--- |
53.6420 |
Position
3 |
18.7540 |
14.9690 |
33.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6670 |
Position
4 |
18.1640 |
13.3270 |
20.4880 |
--.--- |
--.--- |
51.9790 |
Position
5 |
29.7110 |
19.8900 |
33.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6770 |
Position
6 |
19.6830 |
41.4360 |
23.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9070 |
Position
7 |
18.4280 |
13.1370 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
52.2860 |
Position
8 |
29.2020 |
20.1430 |
23.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4990 |
Position
9 |
24.5760 |
16.5370 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6530 |
Position
10 |
28.1760 |
17.7920 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8400 |
25.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6630 |
14.4920 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
Position
3 |
18.5220 |
14.4910 |
21.7360 |
--.--- |
--.--- |
54.7490 |
Position
4 |
17.9730 |
13.4150 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
51.5210 |
Position
5 |
30.7940 |
17.2410 |
26.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3760 |
Position
6 |
41.3340 |
16.8670 |
21.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7220 |
Position
7 |
19.1360 |
13.5340 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
53.3440 |
Position
8 |
20.0750 |
25.8960 |
29.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4920 |
Position
9 |
18.0390 |
13.4130 |
20.4120 |
--.--- |
--.--- |
51.8640 |
Position
10 |
32.1660 |
17.5710 |
20.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1510 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8740 |
31.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5160 |
13.8410 |
07.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8660 |
Position
3 |
18.7740 |
13.9530 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
53.0210 |
Position
4 |
22.0870 |
55.9460 |
20.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3690 |
Position
5 |
20.9790 |
13.9460 |
20.1820 |
--.--- |
--.--- |
55.1070 |
Position
6 |
18.6640 |
13.9100 |
21.0580 |
--.--- |
--.--- |
53.6320 |
Position
7 |
33.4940 |
32.3380 |
22.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5680 |
Position
8 |
20.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2730 |
Position
9 |
19.0660 |
19.9190 |
36.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5940 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7580 |
24.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7050 |
14.4530 |
21.3910 |
--.--- |
--.--- |
55.5490 |
Position
3 |
20.8250 |
15.4890 |
21.8360 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
Position
4 |
18.8070 |
14.0550 |
23.6780 |
--.--- |
--.--- |
56.5400 |
Position
5 |
18.9410 |
14.0180 |
21.1790 |
--.--- |
--.--- |
54.1380 |
Position
6 |
18.9730 |
14.3540 |
21.0430 |
--.--- |
--.--- |
54.3700 |
Position
7 |
23.0880 |
16.6260 |
24.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
8 |
22.1010 |
16.6510 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
Position
9 |
21.9100 |
16.2900 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3960 |
Position
10 |
19.0690 |
13.9070 |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
54.3480 |
Position
11 |
21.5530 |
17.1080 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9290 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8690 |
27.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6810 |
15.5620 |
24.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5930 |
Position
3 |
22.4060 |
14.5370 |
22.2630 |
--.--- |
--.--- |
59.2060 |
Position
4 |
23.3140 |
19.5570 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7800 |
Position
5 |
20.3220 |
14.2730 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
56.0770 |
Position
6 |
29.9970 |
21.5850 |
26.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5720 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9420 |
27.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9530 |
15.9700 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6760 |
Position
3 |
19.6360 |
14.0940 |
23.7490 |
--.--- |
--.--- |
57.4790 |
Position
4 |
24.5110 |
17.5540 |
21.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4770 |
Position
5 |
19.5250 |
13.9600 |
20.8790 |
--.--- |
--.--- |
54.3640 |
Position
6 |
19.9440 |
13.9700 |
21.5050 |
--.--- |
--.--- |
55.4190 |
Position
7 |
29.6760 |
25.3440 |
31.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5000 |
Position
8 |
19.3570 |
14.4810 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
Position
9 |
19.0720 |
14.9260 |
28.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
Position
10 |
19.7880 |
18.2600 |
32.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5540 |
#986 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8090 |
21.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5910 |
14.2290 |
20.8650 |
--.--- |
--.--- |
53.6850 |
Position
3 |
18.2390 |
13.7480 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
53.9260 |
Position
4 |
18.1660 |
13.9670 |
22.3210 |
--.--- |
--.--- |
54.4540 |
Position
5 |
18.6550 |
13.4260 |
21.2620 |
--.--- |
--.--- |
53.3430 |
Position
6 |
21.2030 |
14.9410 |
23.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0680 |
Position
7 |
20.1440 |
16.9610 |
23.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5350 |
Position
8 |
17.8880 |
13.1960 |
20.3840 |
--.--- |
--.--- |
51.4680 |
Position
9 |
24.3730 |
17.0890 |
23.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4570 |
Position
10 |
17.9360 |
13.9410 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
52.5910 |
Position
11 |
21.0050 |
16.2320 |
26.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6000 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8310 |
13.6310 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
53.2480 |
Position
3 |
18.9320 |
13.8560 |
21.0810 |
--.--- |
--.--- |
53.8690 |
Position
4 |
20.3760 |
13.9070 |
25.4750 |
--.--- |
--.--- |
59.7580 |
Position
5 |
18.2660 |
13.5110 |
20.6790 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
Position
6 |
19.8930 |
13.1740 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
53.7700 |
Position
7 |
19.7440 |
14.3020 |
21.4320 |
--.--- |
--.--- |
55.4780 |
Position
8 |
17.6210 |
13.2460 |
21.1980 |
--.--- |
--.--- |
52.0650 |
Position
9 |
18.2150 |
13.4080 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
51.9220 |
Position
10 |
17.9290 |
13.7680 |
25.4680 |
--.--- |
--.--- |
57.1650 |
Position
11 |
26.2900 |
16.0850 |
30.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0990 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4200 |
24.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3930 |
13.8740 |
21.1740 |
--.--- |
--.--- |
54.4410 |
Position
3 |
22.6410 |
15.8480 |
24.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
4 |
19.4300 |
14.1270 |
20.7970 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
Position
5 |
19.1590 |
13.7220 |
21.0970 |
--.--- |
--.--- |
53.9780 |
Position
6 |
29.3090 |
15.6330 |
27.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6010 |
Position
7 |
19.0760 |
13.3170 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
Position
8 |
24.8030 |
18.8870 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5140 |
Position
9 |
18.8060 |
13.3490 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
53.2510 |
Position
10 |
18.9670 |
13.5110 |
20.6040 |
--.--- |
--.--- |
53.0820 |
Position
11 |
37.0330 |
25.7430 |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4600 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2500 |
33.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8880 |
15.3690 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
3 |
23.8500 |
15.9420 |
24.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5700 |
Position
4 |
20.5980 |
15.8340 |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2720 |
Position
5 |
31.1780 |
21.8390 |
28.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2930 |
Position
6 |
20.6420 |
16.1160 |
24.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3260 |
Position
7 |
31.3150 |
19.3080 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9740 |
Position
8 |
20.6360 |
15.5780 |
25.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2670 |
Position
9 |
29.9120 |
17.8550 |
30.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7250 |
#914 Brice Klippel
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9660 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0700 |
15.1100 |
23.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.2630 |
Position
3 |
20.5260 |
14.7960 |
21.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
Position
4 |
25.5240 |
18.8890 |
32.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2490 |
Position
5 |
20.2240 |
14.5780 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
56.1030 |
Position
6 |
20.6600 |
17.8370 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
Position
7 |
21.1970 |
14.5830 |
21.8180 |
--.--- |
--.--- |
57.5980 |
Position
8 |
22.6120 |
17.6060 |
31.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2930 |
Position
9 |
19.5430 |
14.3870 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
54.7360 |
Position
10 |
23.1080 |
18.4840 |
25.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5110 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8940 |
23.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7080 |
14.0610 |
21.0820 |
--.--- |
--.--- |
55.8510 |
Position
3 |
18.9340 |
14.2720 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
54.6100 |
Position
4 |
19.8770 |
13.9950 |
21.0750 |
--.--- |
--.--- |
54.9470 |
Position
5 |
19.6090 |
13.8480 |
21.1290 |
--.--- |
--.--- |
54.5860 |
Position
6 |
18.7170 |
13.9800 |
21.0570 |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
Position
7 |
35.5420 |
16.7290 |
22.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2500 |
Position
8 |
18.8160 |
18.4450 |
44.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0470 |
Position
9 |
19.9980 |
17.6750 |
22.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
10 |
18.6310 |
17.0900 |
36.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1280 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0460 |
27.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8190 |
15.5500 |
24.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8300 |
Position
3 |
21.2870 |
15.6280 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
Position
4 |
23.8720 |
38.7100 |
23.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2000 |
Position
5 |
20.5200 |
15.3110 |
23.0540 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
Position
6 |
29.8460 |
01:04.6440 |
39.8120 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3020 |
Position
7 |
21.0800 |
15.9160 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
59.9980 |
Position
8 |
39.2080 |
27.4220 |
23.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7370 |