#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2890 |
24.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1390 |
13.0880 |
19.0020 |
--.--- |
--.--- |
49.2290 |
Position
3 |
16.8510 |
12.5900 |
18.7170 |
--.--- |
--.--- |
48.1580 |
Position
4 |
17.7490 |
14.8250 |
20.5520 |
--.--- |
--.--- |
53.1260 |
Position
5 |
16.6380 |
12.3080 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
47.4920 |
Position
6 |
22.0800 |
42.1320 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8410 |
Position
7 |
16.3110 |
12.3700 |
18.4270 |
--.--- |
--.--- |
47.1080 |
Position
8 |
22.8910 |
16.5090 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
Position
9 |
16.4660 |
12.5400 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
47.5490 |
Position
10 |
22.1050 |
17.8400 |
21.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8940 |
Position
11 |
16.3580 |
12.3720 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
47.4650 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7640 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6450 |
13.3790 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
50.6990 |
Position
3 |
16.5940 |
12.3160 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
47.4530 |
Position
4 |
16.8800 |
14.9700 |
25.4000 |
--.--- |
--.--- |
57.2500 |
Position
5 |
16.3860 |
12.3940 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
47.1620 |
Position
6 |
18.2690 |
18.0190 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4110 |
Position
7 |
16.4160 |
12.2110 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
46.8240 |
Position
8 |
22.1350 |
18.1820 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
9 |
16.3810 |
12.3640 |
22.4950 |
--.--- |
--.--- |
51.2400 |
Position
10 |
20.5550 |
17.7880 |
20.9840 |
--.--- |
--.--- |
59.3270 |
Position
11 |
16.5750 |
12.2690 |
18.2790 |
--.--- |
--.--- |
47.1230 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
28.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9580 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3060 |
21.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8710 |
12.6050 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
48.7060 |
Position
3 |
16.5980 |
12.5680 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
48.5350 |
Position
4 |
25.0200 |
16.6130 |
26.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5690 |
Position
5 |
17.1680 |
12.4050 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
48.6600 |
Position
6 |
30.0550 |
23.0220 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5570 |
Position
7 |
16.9420 |
12.5890 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
48.3030 |
Position
8 |
16.8310 |
12.4880 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
48.0430 |
Position
9 |
22.6670 |
22.1480 |
23.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9020 |
Position
10 |
16.6970 |
12.4010 |
19.1530 |
--.--- |
--.--- |
48.2510 |
Position
11 |
24.2610 |
21.6400 |
19.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8170 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5840 |
12.6750 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
49.2840 |
Position
3 |
16.8720 |
12.6510 |
19.7380 |
--.--- |
--.--- |
49.2610 |
Position
4 |
16.9380 |
13.2380 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
52.7020 |
Position
5 |
17.6730 |
25.1340 |
20.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
Position
6 |
16.6190 |
12.4790 |
18.8630 |
--.--- |
--.--- |
47.9610 |
Position
7 |
16.5750 |
12.4530 |
18.3460 |
--.--- |
--.--- |
47.3740 |
Position
8 |
34.0850 |
17.9460 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6830 |
Position
9 |
16.3290 |
12.3830 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
47.3070 |
Position
10 |
29.2100 |
27.1600 |
21.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7230 |
Position
11 |
17.5910 |
22.6970 |
30.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3030 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1750 |
21.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5010 |
12.6070 |
18.9480 |
--.--- |
--.--- |
49.0560 |
Position
3 |
16.9150 |
12.4140 |
18.5490 |
--.--- |
--.--- |
47.8780 |
Position
4 |
23.2330 |
15.6600 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2850 |
Position
5 |
19.2410 |
15.1490 |
30.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2100 |
Position
6 |
17.6780 |
13.8920 |
19.4230 |
--.--- |
--.--- |
50.9930 |
Position
7 |
16.6410 |
12.4100 |
17.9350 |
--.--- |
--.--- |
46.9860 |
Position
8 |
18.1370 |
16.9760 |
24.4500 |
--.--- |
--.--- |
59.5630 |
Position
9 |
16.3970 |
12.6930 |
19.0050 |
--.--- |
--.--- |
48.0950 |
Position
10 |
16.3960 |
13.4800 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
54.1990 |
Position
11 |
16.4570 |
12.5780 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
47.3400 |
Position
12 |
30.1870 |
22.9440 |
26.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3390 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6620 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9450 |
16.3180 |
24.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1380 |
Position
3 |
17.1930 |
17.4360 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5580 |
Position
4 |
16.7940 |
13.0890 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
48.4260 |
Position
5 |
16.9340 |
13.0930 |
26.9910 |
--.--- |
--.--- |
57.0180 |
Position
6 |
21.6360 |
16.5180 |
40.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3780 |
Position
7 |
19.3510 |
15.8310 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
59.3900 |
Position
8 |
16.9080 |
13.0250 |
18.5810 |
--.--- |
--.--- |
48.5140 |
Position
9 |
19.4990 |
17.5120 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1160 |
Position
10 |
17.0340 |
13.0550 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
49.2430 |
Position
11 |
26.3020 |
17.3400 |
27.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7940 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4310 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4680 |
14.4590 |
44.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0260 |
Position
3 |
16.5090 |
12.5980 |
19.4030 |
--.--- |
--.--- |
48.5100 |
Position
4 |
20.2350 |
16.8380 |
33.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4920 |
Position
5 |
16.2830 |
12.4790 |
19.0060 |
--.--- |
--.--- |
47.7680 |
Position
6 |
21.2750 |
17.9110 |
29.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2970 |
Position
7 |
19.7950 |
14.7160 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.1860 |
Position
8 |
18.2500 |
16.0270 |
27.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7620 |
Position
9 |
16.6590 |
12.7560 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
48.4440 |
Position
10 |
18.7280 |
23.8420 |
20.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7390 |
Position
11 |
16.5990 |
12.9020 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
48.4480 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8320 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5790 |
12.6180 |
18.6710 |
--.--- |
--.--- |
47.8680 |
Position
3 |
16.9250 |
12.2500 |
18.8210 |
--.--- |
--.--- |
47.9960 |
Position
4 |
19.3840 |
17.1500 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
57.1340 |
Position
5 |
16.3680 |
12.3610 |
18.9830 |
--.--- |
--.--- |
47.7120 |
Position
6 |
26.7640 |
15.4290 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6770 |
Position
7 |
16.3440 |
12.4250 |
18.2190 |
--.--- |
--.--- |
46.9880 |
Position
8 |
16.3630 |
12.5780 |
18.0470 |
--.--- |
--.--- |
46.9880 |
Position
9 |
21.3180 |
17.4280 |
22.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0330 |
Position
10 |
16.7600 |
14.4900 |
22.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.4750 |
Position
11 |
16.1610 |
12.3890 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
47.0830 |
Position
12 |
21.6070 |
18.1820 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1490 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7930 |
27.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3320 |
15.7390 |
29.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
Position
3 |
17.0520 |
12.9250 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
49.4840 |
Position
4 |
16.9720 |
12.8900 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
48.7100 |
Position
5 |
16.5470 |
12.7880 |
18.7360 |
--.--- |
--.--- |
48.0710 |
Position
6 |
18.8580 |
14.2780 |
23.4300 |
--.--- |
--.--- |
56.5660 |
Position
7 |
16.7250 |
12.6900 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
48.3770 |
Position
8 |
16.5820 |
14.6140 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
53.0680 |
Position
9 |
16.9500 |
13.0170 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
48.4150 |
Position
10 |
16.5610 |
13.2460 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
48.1670 |
Position
11 |
22.9590 |
18.9970 |
28.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7260 |
Position
12 |
16.8910 |
12.6040 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
49.7230 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4870 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7810 |
13.0210 |
19.4970 |
--.--- |
--.--- |
50.2990 |
Position
3 |
17.5760 |
12.8780 |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
49.7210 |
Position
4 |
22.8680 |
19.2850 |
24.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1780 |
Position
5 |
17.3600 |
14.4570 |
21.4100 |
--.--- |
--.--- |
53.2270 |
Position
6 |
17.6160 |
12.8990 |
19.5260 |
--.--- |
--.--- |
50.0410 |
Position
7 |
25.1230 |
15.9300 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4610 |
Position
8 |
17.3280 |
12.5240 |
23.2710 |
--.--- |
--.--- |
53.1230 |
Position
9 |
17.1910 |
12.9520 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
49.2660 |
Position
10 |
22.9380 |
20.3060 |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6600 |
Position
11 |
17.2120 |
12.7080 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
49.4090 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3310 |
26.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1660 |
15.7390 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
53.4720 |
Position
3 |
16.7930 |
12.5370 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
48.3860 |
Position
4 |
16.4280 |
12.2020 |
19.0490 |
--.--- |
--.--- |
47.6790 |
Position
5 |
29.2790 |
16.9030 |
30.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2990 |
Position
6 |
16.4210 |
12.8660 |
18.8640 |
--.--- |
--.--- |
48.1510 |
Position
7 |
16.4970 |
12.6360 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
47.7740 |
Position
8 |
24.9100 |
16.0550 |
24.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7980 |
Position
9 |
16.6760 |
12.6330 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
47.9490 |
Position
10 |
17.1300 |
14.5600 |
22.2430 |
--.--- |
--.--- |
53.9330 |
Position
11 |
16.3140 |
12.4610 |
20.6870 |
--.--- |
--.--- |
49.4620 |
Position
12 |
16.2870 |
12.7090 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
47.6980 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6430 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2050 |
12.7000 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
49.1900 |
Position
3 |
17.5340 |
13.0450 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
49.7460 |
Position
4 |
16.5720 |
12.4280 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
47.6360 |
Position
5 |
17.3400 |
16.3480 |
23.6170 |
--.--- |
--.--- |
57.3050 |
Position
6 |
16.4610 |
12.4240 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
47.5960 |
Position
7 |
16.9830 |
12.5350 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
48.0650 |
Position
8 |
23.5570 |
24.0760 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9490 |
Position
9 |
16.3660 |
12.5350 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
47.1680 |
Position
10 |
20.3250 |
17.8120 |
20.8500 |
--.--- |
--.--- |
58.9870 |
Position
11 |
19.2870 |
18.3560 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2740 |
Position
12 |
16.3640 |
12.4060 |
18.8320 |
--.--- |
--.--- |
47.6020 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7380 |
24.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8660 |
15.5340 |
38.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8590 |
Position
3 |
16.8530 |
12.4250 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
48.2410 |
Position
4 |
18.2970 |
17.4890 |
36.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4640 |
Position
5 |
16.9510 |
13.3810 |
27.3310 |
--.--- |
--.--- |
57.6630 |
Position
6 |
16.6320 |
12.8190 |
18.6390 |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
7 |
20.0320 |
24.1750 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7900 |
Position
8 |
16.7330 |
12.6520 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
47.6320 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
20.1060 |
--.--- |
--.--- |
53.6550 |
Position
10 |
17.8160 |
16.3240 |
19.0370 |
--.--- |
--.--- |
53.1770 |
Position
11 |
17.1450 |
13.7330 |
37.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.4340 |
36.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6540 |
12.6740 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
48.0960 |
Position
3 |
16.7750 |
12.5880 |
18.5740 |
--.--- |
--.--- |
47.9370 |
Position
4 |
31.8490 |
20.4610 |
32.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1670 |
Position
5 |
16.8750 |
17.5710 |
23.5480 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
Position
6 |
16.0780 |
12.3670 |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
46.7800 |
Position
7 |
16.2150 |
19.1500 |
22.4480 |
--.--- |
--.--- |
57.8130 |
Position
8 |
16.0240 |
12.4840 |
18.2590 |
--.--- |
--.--- |
46.7670 |
Position
9 |
27.1010 |
10.4200 |
32.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5320 |
Position
10 |
16.1380 |
12.3040 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
47.8060 |
Position
11 |
16.3310 |
12.5360 |
29.5630 |
--.--- |
--.--- |
58.4300 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2980 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1450 |
13.1130 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
54.9590 |
Position
3 |
18.9300 |
24.6030 |
28.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8770 |
Position
4 |
17.1760 |
12.7900 |
19.6360 |
--.--- |
--.--- |
49.6020 |
Position
5 |
17.3400 |
12.8750 |
19.0240 |
--.--- |
--.--- |
49.2390 |
Position
6 |
24.4850 |
25.4960 |
37.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1600 |
Position
7 |
17.1020 |
14.9460 |
30.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9330 |
Position
8 |
17.1560 |
14.8300 |
26.5490 |
--.--- |
--.--- |
58.5350 |
Position
9 |
18.2930 |
19.2920 |
26.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3980 |
Position
10 |
17.2340 |
13.0320 |
19.5730 |
--.--- |
--.--- |
49.8390 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7770 |
25.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9660 |
13.3290 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
51.4790 |
Position
3 |
17.3160 |
12.7630 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
49.4620 |
Position
4 |
16.5620 |
12.4070 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
47.5610 |
Position
5 |
20.2670 |
21.3860 |
30.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3080 |
Position
6 |
16.5390 |
13.8140 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
49.0190 |
Position
7 |
16.4990 |
12.5170 |
18.3960 |
--.--- |
--.--- |
47.4120 |
Position
8 |
24.2190 |
37.1430 |
22.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0680 |
Position
9 |
16.3550 |
12.4560 |
18.6100 |
--.--- |
--.--- |
47.4210 |
Position
10 |
20.8420 |
15.6060 |
22.9680 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
Position
11 |
16.4660 |
12.3970 |
18.6830 |
--.--- |
--.--- |
47.5460 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0470 |
34.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9800 |
13.4550 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
51.2290 |
Position
3 |
17.6810 |
13.3000 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
50.5320 |
Position
4 |
16.8950 |
12.4240 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
48.4520 |
Position
5 |
16.7600 |
12.4890 |
18.8500 |
--.--- |
--.--- |
48.0990 |
Position
6 |
20.3610 |
16.0450 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9980 |
Position
7 |
16.4880 |
12.4450 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
47.5940 |
Position
8 |
22.8390 |
16.6500 |
21.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
Position
9 |
16.7980 |
14.8220 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
52.6170 |
Position
10 |
16.8630 |
12.4700 |
32.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
11 |
16.8570 |
14.0040 |
23.0710 |
--.--- |
--.--- |
53.9320 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7710 |
34.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8730 |
13.0540 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
49.0480 |
Position
3 |
17.0230 |
18.3390 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4940 |
Position
4 |
16.7010 |
13.0020 |
18.9010 |
--.--- |
--.--- |
48.6040 |
Position
5 |
16.7210 |
20.8900 |
29.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0850 |
Position
6 |
33.2910 |
55.5320 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9190 |
Position
7 |
16.5090 |
12.7500 |
18.5850 |
--.--- |
--.--- |
47.8440 |
Position
8 |
16.6620 |
12.9360 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
56.6550 |
Position
9 |
32.5700 |
26.0680 |
28.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7280 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0920 |
28.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0850 |
15.3200 |
23.2360 |
--.--- |
--.--- |
56.6410 |
Position
3 |
17.8930 |
13.1920 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
Position
4 |
22.4420 |
16.9960 |
21.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7610 |
Position
5 |
17.2510 |
13.3190 |
19.8240 |
--.--- |
--.--- |
50.3940 |
Position
6 |
23.5000 |
16.3910 |
21.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9080 |
Position
7 |
17.2350 |
13.1470 |
19.9850 |
--.--- |
--.--- |
50.3670 |
Position
8 |
21.8540 |
16.6070 |
21.1210 |
--.--- |
--.--- |
59.5820 |
Position
9 |
17.4280 |
13.1070 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
57.5600 |
Position
10 |
26.6360 |
16.2520 |
20.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6570 |
Position
11 |
17.6750 |
14.9470 |
27.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3400 |