INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#125 Luke Neese
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4580 |
09.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0570 |
25.4270 |
09.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
3 |
37.7860 |
29.3990 |
09.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3300 |
Position
4 |
29.5530 |
30.1980 |
10.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
Position
5 |
29.9100 |
23.3400 |
08.8120 |
--.--- |
--.--- |
59.9660 |
Position
6 |
36.6590 |
31.7620 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9650 |
Position
7 |
32.1470 |
31.2350 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5460 |
Position
8 |
37.7670 |
33.7590 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0610 |
Position
9 |
33.3750 |
34.0430 |
11.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3320 |
Position
10 |
30.0650 |
28.2230 |
12.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9220 |
#146 Brandon Marley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6850 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4620 |
35.2940 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1960 |
Position
3 |
30.2800 |
31.3890 |
10.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
04:48.8820 |
Position
5 |
31.1580 |
25.6660 |
10.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6470 |
Position
6 |
47.0870 |
36.6850 |
16.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9400 |
#407 Benjamin Nelko
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2730 |
09.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7400 |
24.4240 |
09.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
Position
3 |
30.3940 |
25.3200 |
09.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
Position
4 |
29.7400 |
26.9130 |
09.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2010 |
Position
5 |
28.4350 |
25.0600 |
09.2480 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
Position
6 |
33.6590 |
25.9180 |
11.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2440 |
Position
7 |
28.5020 |
24.6190 |
08.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1080 |
Position
8 |
33.3280 |
26.5290 |
13.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0760 |
Position
9 |
28.1520 |
24.2150 |
08.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6790 |
Position
10 |
36.1810 |
27.7220 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5210 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7100 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7000 |
23.9010 |
10.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3470 |
Position
3 |
29.6210 |
24.1310 |
12.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
Position
4 |
30.3570 |
23.6850 |
09.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
Position
5 |
28.7220 |
23.2200 |
08.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
Position
6 |
30.8470 |
28.7470 |
09.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1790 |
Position
7 |
26.6450 |
23.0910 |
09.2190 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
Position
8 |
01:15.4760 |
32.1320 |
10.3780 |
--.--- |
--.--- |
02:00.5800 |
Position
9 |
27.7880 |
23.0670 |
09.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2750 |
Position
10 |
42.3660 |
33.6620 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5630 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4750 |
11.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6730 |
27.9160 |
13.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2660 |
Position
3 |
30.7810 |
37.1970 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5920 |
Position
4 |
30.5540 |
25.0660 |
10.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0510 |
Position
5 |
38.1610 |
32.3180 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0490 |
Position
6 |
29.5770 |
33.3790 |
16.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5810 |
Position
7 |
29.0780 |
31.5020 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9310 |
Position
8 |
29.6380 |
32.2850 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7390 |
Position
9 |
29.4870 |
26.3380 |
10.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0940 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1330 |
10.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.2430 |
26.3270 |
09.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
Position
3 |
28.6900 |
25.1730 |
10.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9400 |
Position
4 |
40.6230 |
28.2310 |
10.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
5 |
40.1270 |
31.7120 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6120 |
Position
6 |
31.2720 |
24.9220 |
10.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4830 |
Position
7 |
43.6660 |
39.3790 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3490 |
Position
8 |
32.0180 |
37.7030 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8140 |
Position
9 |
44.3940 |
35.1300 |
10.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9700 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1760 |
11.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.9050 |
26.0850 |
10.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
3 |
29.9370 |
26.1610 |
10.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8360 |
Position
4 |
31.1120 |
24.4330 |
09.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
Position
5 |
29.7180 |
23.9130 |
09.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
Position
6 |
31.2480 |
25.4220 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
Position
7 |
37.5490 |
34.2440 |
11.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7480 |
Position
8 |
31.2150 |
25.0530 |
10.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3240 |
Position
9 |
30.2580 |
24.8370 |
10.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2570 |
Position
10 |
29.1830 |
25.2190 |
09.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6980 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.9310 |
30.1840 |
14.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2800 |
Position
3 |
34.9150 |
28.2230 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4620 |
Position
4 |
36.2490 |
29.7220 |
14.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
Position
5 |
40.3650 |
01:05.5240 |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1160 |
Position
6 |
34.3940 |
27.7150 |
13.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6780 |
Position
7 |
39.9420 |
29.7300 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1540 |
Position
8 |
39.2460 |
34.2290 |
18.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0870 |
#914 Brice Klippel
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7550 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.5870 |
25.4710 |
09.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7710 |
Position
3 |
31.5410 |
33.4240 |
11.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
Position
4 |
29.0130 |
25.1700 |
10.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4290 |
Position
5 |
30.4660 |
31.0310 |
10.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1350 |
Position
6 |
29.4400 |
26.6990 |
12.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
Position
7 |
30.5590 |
24.5970 |
11.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1090 |
Position
8 |
41.0010 |
29.7900 |
11.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4290 |
Position
9 |
29.2790 |
25.9380 |
09.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
Position
10 |
30.4260 |
26.8430 |
10.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0930 |
12.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3860 |
26.6110 |
10.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
Position
3 |
33.6130 |
24.9440 |
11.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
Position
4 |
31.8540 |
24.9140 |
11.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6500 |
Position
5 |
01:24.5770 |
37.4300 |
13.2310 |
--.--- |
--.--- |
02:13.6870 |
Position
6 |
35.3260 |
25.6820 |
10.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2710 |
Position
7 |
36.7300 |
26.4150 |
10.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
Position
8 |
50.4320 |
32.8820 |
11.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5930 |