INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0300 |
17.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3200 |
26.8570 |
09.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2460 |
Position
3 |
26.8790 |
23.9090 |
08.9150 |
--.--- |
--.--- |
56.5990 |
Position
4 |
27.6540 |
23.0330 |
08.3940 |
--.--- |
--.--- |
58.5150 |
Position
5 |
33.0670 |
29.8470 |
09.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5000 |
Position
6 |
30.4090 |
25.2190 |
08.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6350 |
Position
7 |
26.8370 |
21.2750 |
09.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
8 |
29.7000 |
24.9740 |
09.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6490 |
Position
9 |
27.2570 |
24.6640 |
08.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2570 |
Position
10 |
27.4890 |
22.8010 |
08.5420 |
--.--- |
--.--- |
56.0940 |
Position
11 |
30.9540 |
32.1590 |
09.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6230 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5720 |
09.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7780 |
27.7240 |
09.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
3 |
26.5780 |
22.4150 |
09.6510 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
Position
4 |
25.4760 |
23.4160 |
08.4790 |
--.--- |
--.--- |
57.7580 |
Position
5 |
29.3280 |
25.8020 |
08.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0370 |
Position
6 |
32.4220 |
23.7230 |
08.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0610 |
Position
7 |
26.1540 |
23.2260 |
08.0090 |
--.--- |
--.--- |
56.6830 |
Position
8 |
26.4570 |
26.5660 |
08.7670 |
--.--- |
--.--- |
59.9770 |
Position
9 |
24.9010 |
21.6540 |
08.2090 |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
Position
10 |
26.2580 |
21.7130 |
08.8350 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
Position
11 |
35.5530 |
26.1920 |
07.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2970 |
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4600 |
09.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9190 |
23.6940 |
09.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
Position
3 |
27.4390 |
24.5950 |
10.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
Position
4 |
25.9380 |
23.0300 |
10.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
5 |
26.7750 |
22.5200 |
08.6580 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
6 |
33.5570 |
26.3130 |
10.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
Position
7 |
27.2890 |
21.3320 |
08.9550 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
Position
8 |
26.3850 |
01:10.8540 |
09.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4040 |
Position
9 |
26.6260 |
22.6850 |
08.1880 |
--.--- |
--.--- |
55.3950 |
Position
10 |
25.4670 |
23.2890 |
08.3420 |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
Position
11 |
36.8630 |
27.6050 |
11.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3600 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7810 |
09.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8720 |
24.7950 |
08.0250 |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
Position
3 |
26.7270 |
21.8420 |
08.1980 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
Position
4 |
26.9040 |
22.9080 |
08.7060 |
--.--- |
--.--- |
57.9550 |
Position
5 |
27.9930 |
22.8270 |
08.6880 |
--.--- |
--.--- |
58.5050 |
Position
6 |
33.1890 |
26.7170 |
09.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1940 |
Position
7 |
25.8330 |
24.0470 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
Position
8 |
25.0560 |
21.9480 |
10.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7330 |
Position
9 |
31.5310 |
25.2880 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6820 |
Position
10 |
24.8090 |
24.9130 |
13.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7580 |
Position
11 |
29.3630 |
22.9680 |
08.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5670 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2840 |
09.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9430 |
24.0530 |
09.2320 |
--.--- |
--.--- |
59.6590 |
Position
3 |
27.5340 |
24.6300 |
09.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
Position
4 |
25.4670 |
22.9960 |
08.4640 |
--.--- |
--.--- |
55.3010 |
Position
5 |
36.7960 |
54.8070 |
08.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5770 |
Position
6 |
31.3690 |
24.6430 |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6490 |
Position
7 |
25.4320 |
23.2650 |
08.2200 |
--.--- |
--.--- |
55.4070 |
Position
8 |
27.8560 |
22.6180 |
08.8740 |
--.--- |
--.--- |
55.6750 |
Position
9 |
34.1520 |
24.1910 |
09.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
Position
10 |
25.4440 |
23.0730 |
08.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.3440 |
Position
11 |
34.2950 |
24.5030 |
11.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1350 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6610 |
11.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0680 |
23.0210 |
08.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8970 |
Position
3 |
26.1030 |
23.0550 |
08.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3150 |
Position
4 |
42.0320 |
27.7240 |
09.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6900 |
Position
5 |
31.5050 |
30.2440 |
10.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1770 |
Position
6 |
30.4430 |
27.9050 |
10.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4600 |
Position
7 |
27.3920 |
21.5400 |
10.4120 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
Position
8 |
27.6620 |
24.3040 |
08.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5200 |
Position
9 |
27.5850 |
22.4160 |
09.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5830 |
Position
10 |
35.4520 |
24.1430 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4300 |
10.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8970 |
23.0320 |
09.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
Position
3 |
26.9650 |
23.3710 |
09.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
Position
4 |
25.5710 |
23.6400 |
08.7540 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
5 |
30.1960 |
22.6720 |
08.9670 |
--.--- |
--.--- |
59.9790 |
Position
6 |
34.5990 |
27.8850 |
10.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8610 |
Position
7 |
25.6520 |
22.3790 |
08.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5310 |
Position
8 |
27.6170 |
27.1880 |
12.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3560 |
Position
9 |
26.1520 |
21.9720 |
08.9900 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
Position
10 |
37.1160 |
35.2700 |
11.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9450 |
Position
11 |
25.5370 |
23.7650 |
08.8130 |
--.--- |
--.--- |
56.0750 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9940 |
09.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5310 |
22.8290 |
09.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
3 |
28.2840 |
22.8780 |
08.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3520 |
Position
4 |
27.5940 |
24.1480 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1550 |
Position
5 |
27.7360 |
34.0800 |
09.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6500 |
Position
6 |
32.8620 |
25.2350 |
09.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9270 |
Position
7 |
29.2450 |
22.9370 |
09.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
Position
8 |
28.7560 |
23.5950 |
09.5950 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
9 |
26.5650 |
25.6590 |
12.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8620 |
Position
10 |
32.3830 |
32.1200 |
10.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0660 |
Position
11 |
26.9620 |
23.8920 |
09.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4260 |
09.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0330 |
22.2220 |
08.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6480 |
Position
3 |
26.5620 |
24.6450 |
17.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9310 |
Position
4 |
27.6100 |
24.1790 |
16.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
Position
5 |
35.3430 |
31.4770 |
10.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9350 |
Position
6 |
30.5400 |
26.1350 |
09.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
Position
7 |
27.3680 |
22.3680 |
40.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6790 |
Position
8 |
27.9160 |
22.3130 |
09.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
9 |
35.4140 |
25.9970 |
10.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2870 |
Position
10 |
25.7900 |
21.9680 |
09.1320 |
--.--- |
--.--- |
58.9940 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5520 |
09.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1270 |
25.3590 |
09.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2040 |
Position
3 |
26.7350 |
22.4970 |
08.2340 |
--.--- |
--.--- |
56.3050 |
Position
4 |
27.8450 |
34.2010 |
09.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4340 |
Position
5 |
30.6700 |
26.7620 |
09.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9640 |
Position
6 |
33.3840 |
31.0130 |
09.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5930 |
Position
7 |
26.5980 |
21.9680 |
08.1080 |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |
Position
8 |
01:09.7120 |
25.3010 |
09.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8080 |
Position
9 |
25.8330 |
22.6990 |
07.9200 |
--.--- |
--.--- |
59.3190 |
Position
10 |
01:01.1110 |
27.9920 |
18.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1280 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0590 |
08.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2750 |
20.8470 |
08.3240 |
--.--- |
--.--- |
55.0220 |
Position
3 |
27.2870 |
22.7120 |
08.5050 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
Position
4 |
33.9990 |
24.9970 |
08.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0390 |
Position
5 |
26.1920 |
21.4890 |
08.4040 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
Position
6 |
33.7020 |
24.9340 |
10.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5690 |
Position
7 |
27.1130 |
22.5370 |
08.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.7340 |
Position
8 |
34.2270 |
29.1870 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9260 |
Position
9 |
25.8820 |
21.9610 |
08.1960 |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
Position
10 |
01:21.9800 |
26.7120 |
08.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6080 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1260 |
09.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5760 |
24.1620 |
30.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7360 |
Position
3 |
01:23.6550 |
24.0240 |
10.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1920 |
Position
4 |
26.3820 |
23.7020 |
08.3270 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
Position
5 |
38.5400 |
31.3730 |
16.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7210 |
Position
6 |
25.6060 |
23.0940 |
08.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
Position
7 |
01:46.9280 |
24.8200 |
09.4880 |
--.--- |
--.--- |
02:22.1970 |
Position
8 |
28.0080 |
23.7190 |
09.1820 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3240 |
09.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5120 |
22.4910 |
08.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.1940 |
Position
3 |
33.2720 |
23.9980 |
08.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
Position
4 |
28.3570 |
24.2540 |
09.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6810 |
Position
5 |
27.7220 |
22.9840 |
09.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2330 |
Position
6 |
36.1850 |
26.4560 |
10.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4750 |
Position
7 |
27.0850 |
23.7690 |
08.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9170 |
Position
8 |
41.0470 |
29.5660 |
11.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1230 |
Position
9 |
28.6110 |
22.7960 |
09.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.2710 |
Position
10 |
34.3340 |
27.8890 |
10.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5950 |
Position
11 |
29.2330 |
29.0280 |
11.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5720 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4000 |
09.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0060 |
24.0550 |
09.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
Position
3 |
28.5160 |
26.4570 |
10.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1630 |
Position
4 |
36.2610 |
24.9940 |
10.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0370 |
Position
5 |
01:44.6800 |
29.3700 |
09.3550 |
--.--- |
--.--- |
02:19.1310 |
Position
6 |
30.0950 |
22.9360 |
08.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0920 |
Position
7 |
29.7840 |
29.7160 |
10.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
Position
8 |
28.2940 |
24.1290 |
08.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
9 |
34.0480 |
43.2640 |
11.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0670 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0920 |
11.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8100 |
26.3910 |
12.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2030 |
Position
3 |
27.5160 |
24.5270 |
09.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
4 |
28.9310 |
23.7110 |
09.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
Position
5 |
39.6160 |
28.2230 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3920 |
Position
6 |
35.3190 |
27.6480 |
10.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5470 |
Position
7 |
28.6010 |
24.3170 |
08.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5430 |
Position
8 |
37.4140 |
29.8460 |
09.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0010 |
Position
9 |
29.2390 |
29.6900 |
09.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4990 |
Position
10 |
27.0210 |
24.3780 |
08.5620 |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
#93 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9320 |
09.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7440 |
22.9480 |
08.5280 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
Position
3 |
34.4540 |
23.2610 |
09.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3310 |
Position
4 |
26.1030 |
22.8950 |
09.0180 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
Position
5 |
43.3040 |
26.4450 |
08.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
Position
6 |
32.5960 |
23.9020 |
08.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0820 |
Position
7 |
27.1600 |
28.0760 |
11.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4300 |
Position
8 |
27.6270 |
24.2870 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9710 |
Position
9 |
37.4270 |
24.5820 |
08.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4100 |
Position
10 |
41.0340 |
42.8340 |
20.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4340 |
#112 Thomas Covington
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3960 |
11.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4870 |
26.2080 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
3 |
28.8670 |
24.5450 |
10.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7730 |
Position
4 |
27.7510 |
23.7150 |
09.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
5 |
34.3940 |
30.8670 |
11.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
Position
6 |
34.2870 |
30.0480 |
12.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6840 |
Position
7 |
27.7400 |
22.6720 |
09.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
8 |
29.2380 |
23.6440 |
10.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3900 |
Position
9 |
31.7880 |
28.7920 |
12.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3190 |
Position
10 |
28.1490 |
24.0430 |
10.6730 |
--.--- |
--.--- |
59.3600 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.6800 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5390 |
23.7660 |
09.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.2550 |
Position
3 |
29.0790 |
25.2320 |
09.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3870 |
Position
4 |
30.7610 |
28.6810 |
09.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2540 |
Position
5 |
33.6140 |
27.4750 |
10.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6810 |
Position
6 |
28.1600 |
33.9640 |
13.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
7 |
26.8630 |
24.4300 |
09.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
8 |
44.9710 |
28.3320 |
09.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2220 |
Position
9 |
30.9210 |
28.8570 |
11.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
Position
10 |
27.8080 |
23.5610 |
09.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
#98 Wilson Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8040 |
09.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4430 |
24.7670 |
09.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
Position
3 |
28.3180 |
23.9730 |
10.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5470 |
Position
4 |
35.2730 |
23.9360 |
09.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
Position
5 |
27.5390 |
24.7630 |
09.3960 |
--.--- |
--.--- |
59.8860 |
Position
6 |
37.9630 |
27.1870 |
09.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1390 |
Position
7 |
30.0230 |
28.5250 |
10.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
Position
8 |
36.7830 |
25.8760 |
10.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
Position
9 |
27.8000 |
23.8390 |
09.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8620 |
Position
10 |
36.4070 |
31.8860 |
09.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1150 |