#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3800 |
10.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6090 |
22.5000 |
08.3190 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
3 |
26.6230 |
23.1500 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7940 |
Position
4 |
32.3320 |
25.3840 |
10.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9960 |
Position
5 |
27.1100 |
22.6010 |
08.7240 |
--.--- |
--.--- |
54.1570 |
Position
6 |
01:01.7270 |
25.3920 |
10.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5150 |
Position
7 |
27.1050 |
26.5290 |
11.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9590 |
Position
8 |
26.5660 |
21.6780 |
08.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
Position
9 |
51.6910 |
26.5910 |
09.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7480 |
Position
10 |
25.8400 |
22.7870 |
08.5540 |
--.--- |
--.--- |
56.3000 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1390 |
10.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5520 |
23.5520 |
07.9460 |
--.--- |
--.--- |
58.1100 |
Position
3 |
25.8120 |
21.6890 |
08.5290 |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
Position
4 |
34.5430 |
25.6800 |
10.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5040 |
Position
5 |
25.4320 |
21.4940 |
08.4510 |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
Position
6 |
32.7210 |
27.9950 |
08.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
Position
7 |
26.3790 |
23.2260 |
08.2090 |
--.--- |
--.--- |
54.3690 |
Position
8 |
35.4530 |
29.1840 |
09.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2640 |
Position
9 |
27.7480 |
27.7760 |
09.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3700 |
Position
10 |
25.1440 |
21.6540 |
10.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
Position
11 |
35.6200 |
25.4790 |
10.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7590 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4360 |
09.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5980 |
23.0230 |
08.5490 |
--.--- |
--.--- |
57.7750 |
Position
3 |
26.2390 |
22.5610 |
09.0640 |
--.--- |
--.--- |
58.1100 |
Position
4 |
39.9450 |
25.8410 |
09.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3370 |
Position
5 |
28.5440 |
22.5910 |
09.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5390 |
Position
6 |
26.7030 |
01:04.4670 |
10.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7340 |
Position
7 |
27.5150 |
23.0210 |
08.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
8 |
30.1000 |
24.9810 |
08.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:56.9310 |
Position
9 |
28.0790 |
23.7700 |
08.5080 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
Position
10 |
26.3970 |
21.6560 |
08.8330 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2770 |
07.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7930 |
23.3340 |
08.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7330 |
Position
3 |
26.0700 |
22.1600 |
08.6280 |
--.--- |
--.--- |
59.6080 |
Position
4 |
32.2120 |
30.8840 |
08.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0300 |
Position
5 |
34.2600 |
32.2350 |
08.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4530 |
Position
6 |
27.9790 |
21.8050 |
08.7920 |
--.--- |
--.--- |
55.3250 |
Position
7 |
44.8750 |
27.1620 |
11.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8990 |
Position
8 |
26.0560 |
21.8320 |
08.0150 |
--.--- |
--.--- |
57.4210 |
Position
9 |
54.9180 |
26.6620 |
09.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4320 |
Position
10 |
26.0970 |
23.1380 |
08.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9020 |
09.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5300 |
23.3380 |
08.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5300 |
Position
3 |
27.0570 |
23.9180 |
09.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
Position
4 |
28.2720 |
01:05.4970 |
10.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1740 |
Position
5 |
27.1270 |
28.9130 |
09.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
6 |
27.1480 |
23.7070 |
08.9300 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
Position
7 |
26.5410 |
21.9080 |
08.2650 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
Position
8 |
42.1630 |
25.5610 |
09.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8130 |
Position
9 |
25.4440 |
23.0850 |
08.8810 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
Position
10 |
01:12.1460 |
28.9040 |
10.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6220 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7830 |
19.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1410 |
27.0330 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0670 |
Position
3 |
29.2830 |
25.1260 |
18.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7380 |
Position
4 |
28.9440 |
37.8850 |
09.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6080 |
Position
5 |
27.8720 |
22.8640 |
08.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4580 |
Position
6 |
34.8380 |
31.3020 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0260 |
Position
7 |
31.3270 |
32.3930 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9660 |
Position
8 |
29.0810 |
30.2200 |
10.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
Position
9 |
28.3080 |
25.6340 |
09.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
Position
10 |
51.0210 |
31.2640 |
11.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6100 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4520 |
10.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0820 |
26.6430 |
08.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7380 |
Position
3 |
25.3860 |
23.0700 |
08.4560 |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
Position
4 |
41.4570 |
32.3050 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2200 |
Position
5 |
26.4090 |
22.8010 |
07.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2150 |
Position
6 |
37.3960 |
28.5970 |
09.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3650 |
Position
7 |
25.0050 |
22.4040 |
08.0870 |
--.--- |
--.--- |
58.0800 |
Position
8 |
39.3940 |
28.6270 |
09.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2490 |
Position
9 |
32.9320 |
29.0650 |
10.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2510 |
Position
10 |
28.0960 |
29.2800 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0060 |
08.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7530 |
21.9080 |
08.4720 |
--.--- |
--.--- |
57.0080 |
Position
3 |
32.1220 |
26.0440 |
10.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
Position
4 |
28.7360 |
24.7540 |
08.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3380 |
Position
5 |
24.7630 |
23.1880 |
07.9620 |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
Position
6 |
01:20.4230 |
24.0470 |
10.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0890 |
Position
7 |
26.3920 |
23.2380 |
09.1470 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
8 |
36.9820 |
24.7430 |
12.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8030 |
Position
9 |
24.8200 |
22.1310 |
08.4040 |
--.--- |
--.--- |
54.6440 |
Position
10 |
28.8050 |
24.5690 |
09.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1580 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5220 |
11.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4950 |
25.4270 |
09.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2050 |
Position
3 |
27.6730 |
22.3370 |
08.6400 |
--.--- |
--.--- |
56.9580 |
Position
4 |
38.1090 |
26.4520 |
09.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4370 |
Position
5 |
27.2600 |
27.3430 |
11.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
Position
6 |
33.1130 |
29.8850 |
09.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1930 |
Position
7 |
26.8530 |
22.5730 |
08.8990 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
Position
8 |
26.4170 |
22.6510 |
09.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
Position
9 |
26.5950 |
23.3380 |
08.9000 |
--.--- |
--.--- |
57.8000 |
Position
10 |
28.0200 |
22.9840 |
08.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6740 |
Position
11 |
39.8350 |
29.5100 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4450 |
10.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2080 |
25.7090 |
09.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
Position
3 |
29.3110 |
22.9600 |
08.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9090 |
Position
4 |
37.6470 |
31.7320 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1050 |
Position
5 |
29.6140 |
22.9480 |
08.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
6 |
27.8680 |
26.1300 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4580 |
Position
7 |
39.0890 |
27.5270 |
09.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9690 |
Position
8 |
28.5160 |
25.4440 |
09.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
9 |
27.8590 |
24.4660 |
09.2880 |
--.--- |
--.--- |
59.0220 |
Position
10 |
42.4460 |
37.0810 |
10.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4060 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1950 |
09.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1220 |
23.5950 |
08.3000 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
Position
3 |
27.4230 |
22.5080 |
08.6910 |
--.--- |
--.--- |
54.8500 |
Position
4 |
27.0450 |
23.6750 |
08.8650 |
--.--- |
--.--- |
59.2300 |
Position
5 |
35.6840 |
29.7810 |
09.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0680 |
Position
6 |
26.8990 |
21.8420 |
08.4760 |
--.--- |
--.--- |
58.5360 |
Position
7 |
26.4690 |
21.8900 |
08.7170 |
--.--- |
--.--- |
57.8320 |
Position
8 |
33.3420 |
28.4550 |
08.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4140 |
Position
9 |
26.2030 |
21.9030 |
08.8410 |
--.--- |
--.--- |
57.1180 |
Position
10 |
30.8690 |
24.4080 |
09.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5510 |
Position
11 |
27.1450 |
25.4990 |
11.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3870 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9470 |
11.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4230 |
30.2590 |
08.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4170 |
Position
3 |
29.1340 |
24.3360 |
08.5850 |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
Position
4 |
02:03.1820 |
31.1240 |
10.3410 |
--.--- |
--.--- |
02:41.6170 |
Position
5 |
27.3670 |
24.4800 |
08.3570 |
--.--- |
--.--- |
56.5730 |
Position
6 |
35.5190 |
32.2010 |
09.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9410 |
Position
7 |
25.6740 |
23.8150 |
08.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
Position
8 |
01:18.9710 |
24.7570 |
09.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7780 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6670 |
10.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1870 |
23.3140 |
08.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
Position
3 |
42.9900 |
25.1500 |
09.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5280 |
Position
4 |
25.5920 |
25.5970 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
Position
5 |
26.5170 |
22.6730 |
08.1770 |
--.--- |
--.--- |
55.8440 |
Position
6 |
01:25.0110 |
35.0680 |
09.2160 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7100 |
Position
7 |
26.8390 |
22.0810 |
08.2960 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
Position
8 |
34.8600 |
28.7590 |
09.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
Position
9 |
47.3110 |
30.6680 |
11.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5870 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7500 |
10.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.3080 |
25.6820 |
09.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6670 |
Position
3 |
25.9990 |
23.7570 |
08.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
Position
4 |
34.2730 |
28.3400 |
09.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6220 |
Position
5 |
27.1250 |
22.2780 |
08.4420 |
--.--- |
--.--- |
57.6750 |
Position
6 |
44.5410 |
24.7670 |
08.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4060 |
Position
7 |
27.7600 |
33.7260 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0260 |
Position
8 |
26.1210 |
22.3370 |
08.5890 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
9 |
01:21.7580 |
34.9930 |
17.2730 |
--.--- |
--.--- |
02:12.6220 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8780 |
09.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4630 |
22.7580 |
09.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
Position
3 |
27.6990 |
22.5490 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8160 |
Position
4 |
43.0140 |
34.0720 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9620 |
Position
5 |
26.5250 |
25.0480 |
09.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
Position
6 |
28.0950 |
22.3780 |
08.7060 |
--.--- |
--.--- |
58.8480 |
Position
7 |
44.6310 |
50.1850 |
08.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5330 |
Position
8 |
26.3740 |
21.9910 |
09.2480 |
--.--- |
--.--- |
56.8530 |
Position
9 |
01:08.8030 |
23.5520 |
08.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4350 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5540 |
11.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8310 |
23.7820 |
08.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7010 |
Position
3 |
02:54.2080 |
34.3970 |
14.6630 |
--.--- |
--.--- |
04:01.5650 |
Position
4 |
26.6500 |
21.1960 |
08.0640 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
Position
5 |
27.1250 |
22.8210 |
08.1020 |
--.--- |
--.--- |
57.2270 |
Position
6 |
43.0870 |
36.6570 |
10.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9640 |
Position
7 |
29.6710 |
30.3070 |
12.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0520 |
Position
8 |
28.5640 |
22.5250 |
09.7310 |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2640 |
11.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8190 |
25.0350 |
09.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3700 |
Position
3 |
27.7540 |
23.1370 |
09.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4780 |
Position
4 |
43.9930 |
26.0330 |
11.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7560 |
Position
5 |
29.5960 |
23.8800 |
09.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
Position
6 |
58.5510 |
29.3830 |
10.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5180 |
Position
7 |
28.8330 |
24.6080 |
10.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
8 |
39.3670 |
31.0150 |
12.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7020 |
Position
9 |
33.8670 |
27.5760 |
10.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1600 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6990 |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3990 |
26.1030 |
08.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9690 |
Position
3 |
27.4890 |
23.0740 |
08.3430 |
--.--- |
--.--- |
57.0010 |
Position
4 |
35.2390 |
28.4840 |
11.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7080 |
Position
5 |
32.7970 |
25.0320 |
09.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6510 |
Position
6 |
26.3070 |
22.5140 |
08.2690 |
--.--- |
--.--- |
53.7740 |
Position
7 |
30.8860 |
29.2880 |
08.7480 |
--.--- |
--.--- |
02:18.0150 |
Position
8 |
29.0590 |
26.4430 |
10.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6800 |
Position
9 |
30.2460 |
28.0200 |
09.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4240 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1130 |
08.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7030 |
23.4790 |
08.6410 |
--.--- |
--.--- |
54.5500 |
Position
3 |
29.6340 |
24.3150 |
09.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
Position
4 |
27.1750 |
23.3270 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6750 |
Position
5 |
25.9030 |
22.2540 |
08.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.9930 |
Position
6 |
35.3160 |
26.6030 |
09.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8480 |
Position
7 |
26.8060 |
21.7910 |
08.6400 |
--.--- |
--.--- |
56.6160 |
Position
8 |
42.7110 |
26.1970 |
09.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2530 |
Position
9 |
27.5520 |
23.0980 |
08.3280 |
--.--- |
--.--- |
56.8760 |
Position
10 |
47.2880 |
26.7400 |
09.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2680 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9560 |
09.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6010 |
22.7590 |
09.2560 |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
Position
3 |
28.4800 |
24.2300 |
09.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0510 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5540 |
16.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.6730 |
22.6040 |
08.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7590 |
Position
3 |
28.6150 |
23.1660 |
08.1780 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
4 |
28.5930 |
23.6180 |
08.6170 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
Position
5 |
27.6380 |
23.7320 |
09.3250 |
--.--- |
--.--- |
57.8520 |
Position
6 |
02:19.4050 |
43.0600 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
03:12.5240 |
Position
7 |
29.2980 |
28.9870 |
08.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4300 |
Position
8 |
36.2140 |
34.6260 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8080 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4300 |
09.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1630 |
23.3760 |
09.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
Position
3 |
32.6590 |
27.5770 |
10.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0040 |
Position
4 |
29.4500 |
22.6070 |
09.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
Position
5 |
33.7770 |
31.0850 |
09.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5020 |
Position
6 |
32.7880 |
27.1870 |
10.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4810 |
Position
7 |
27.6080 |
24.0030 |
09.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6180 |
Position
8 |
34.2630 |
26.6920 |
10.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2410 |
Position
9 |
27.8850 |
24.2170 |
47.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9020 |
Position
10 |
43.1470 |
29.3700 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2360 |