INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 1
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1710 |
10.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1560 |
24.3450 |
11.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9950 |
Position
3 |
33.3970 |
25.4520 |
09.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
Position
4 |
27.7470 |
23.1440 |
09.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
Position
5 |
44.6760 |
30.1470 |
09.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
Position
6 |
28.0080 |
22.8300 |
09.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6610 |
Position
7 |
53.9010 |
31.4640 |
11.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7040 |
Position
8 |
36.4360 |
27.3490 |
10.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5500 |
Position
9 |
28.2830 |
34.6410 |
11.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4600 |
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9610 |
10.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.8800 |
25.3570 |
11.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9360 |
Position
3 |
30.5520 |
25.0000 |
10.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8470 |
Position
4 |
30.4310 |
25.1970 |
11.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
Position
5 |
30.5250 |
23.7170 |
11.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7030 |
Position
6 |
31.6920 |
23.7110 |
10.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7970 |
Position
7 |
37.2460 |
24.4350 |
10.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
Position
8 |
31.6730 |
27.1170 |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3380 |
Position
9 |
31.5680 |
27.4790 |
10.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2800 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7940 |
16.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0990 |
29.6490 |
13.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4110 |
Position
3 |
34.2230 |
26.1940 |
10.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1860 |
Position
4 |
33.7900 |
24.6150 |
15.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2360 |
Position
5 |
32.1180 |
25.9730 |
10.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0030 |
Position
6 |
40.8270 |
30.5300 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4880 |
Position
7 |
32.0810 |
26.0350 |
13.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1510 |
Position
8 |
29.7210 |
25.1340 |
10.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2630 |
Position
9 |
44.6540 |
29.2760 |
11.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4570 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2690 |
14.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4900 |
21.9860 |
08.2130 |
--.--- |
--.--- |
56.6890 |
Position
3 |
46.5060 |
27.7200 |
11.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0330 |
Position
4 |
26.9080 |
30.4610 |
11.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
Position
5 |
26.8290 |
22.2330 |
08.2120 |
--.--- |
--.--- |
57.2740 |
Position
6 |
01:19.3030 |
32.0350 |
11.2550 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5930 |
Position
7 |
30.7150 |
29.6910 |
13.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7760 |
Position
8 |
26.9770 |
22.3320 |
08.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.0830 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2770 |
09.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.2620 |
25.1480 |
12.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7070 |
Position
3 |
28.8800 |
22.4790 |
10.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4480 |
Position
4 |
30.9000 |
27.4620 |
09.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1100 |
Position
5 |
26.1320 |
27.0930 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5800 |
Position
6 |
40.0140 |
22.5910 |
09.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4890 |
Position
7 |
25.9900 |
34.0350 |
10.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4910 |
Position
8 |
26.4940 |
22.1690 |
08.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
Position
9 |
26.1120 |
22.0500 |
09.0720 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
Position
10 |
47.6980 |
43.0790 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6370 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7160 |
10.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5300 |
22.7090 |
09.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.3220 |
Position
3 |
01:47.8380 |
29.2020 |
16.6980 |
--.--- |
--.--- |
02:33.7380 |
Position
4 |
30.4300 |
29.7070 |
10.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4480 |
Position
5 |
27.5570 |
22.5770 |
09.2390 |
--.--- |
--.--- |
59.3730 |
Position
6 |
27.6850 |
23.5410 |
09.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7490 |
Position
7 |
26.9420 |
22.4820 |
09.5070 |
--.--- |
--.--- |
58.9310 |
Position
8 |
37.0440 |
30.6670 |
16.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8130 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3370 |
11.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1170 |
25.6130 |
11.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8940 |
Position
3 |
28.4700 |
23.4240 |
09.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3150 |
Position
4 |
27.1270 |
23.0840 |
10.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6220 |
Position
5 |
28.6340 |
22.7560 |
09.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1620 |
Position
6 |
28.3190 |
23.2540 |
10.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
Position
7 |
31.6680 |
24.0740 |
10.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
Position
8 |
27.7040 |
25.8450 |
13.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7570 |
Position
9 |
27.0260 |
23.4890 |
09.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1020 |
Position
10 |
33.6360 |
23.2050 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7720 |