#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7020 |
09.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5480 |
21.5270 |
07.6780 |
--.--- |
--.--- |
54.7530 |
Position
3 |
23.5780 |
19.8560 |
07.0020 |
--.--- |
--.--- |
50.4360 |
Position
4 |
01:01.4670 |
21.9150 |
08.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6540 |
Position
5 |
23.3510 |
19.8240 |
07.3040 |
--.--- |
--.--- |
50.4790 |
Position
6 |
23.4070 |
19.7950 |
07.3980 |
--.--- |
--.--- |
50.6000 |
Position
7 |
34.8030 |
22.2670 |
08.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8810 |
Position
8 |
23.1660 |
19.7830 |
07.0630 |
--.--- |
--.--- |
50.0120 |
Position
9 |
30.5820 |
26.9080 |
12.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5400 |
Position
10 |
23.4330 |
20.1980 |
07.1890 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
11 |
40.2150 |
29.0120 |
09.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4800 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9490 |
09.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2130 |
20.6390 |
07.7230 |
--.--- |
--.--- |
57.5750 |
Position
3 |
23.7140 |
20.1100 |
07.2850 |
--.--- |
--.--- |
51.1090 |
Position
4 |
53.8990 |
22.7250 |
07.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8630 |
Position
5 |
23.3130 |
20.1570 |
07.1300 |
--.--- |
--.--- |
50.6000 |
Position
6 |
23.7040 |
21.5300 |
07.9830 |
--.--- |
--.--- |
53.2170 |
Position
7 |
23.1400 |
20.3710 |
08.8090 |
--.--- |
--.--- |
52.3200 |
Position
8 |
48.8420 |
20.8000 |
07.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7450 |
Position
9 |
23.6430 |
19.9730 |
07.1490 |
--.--- |
--.--- |
50.7650 |
Position
10 |
31.9010 |
22.4070 |
07.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9900 |
Position
11 |
24.6730 |
24.6470 |
09.0350 |
--.--- |
--.--- |
58.3550 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1880 |
08.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2310 |
21.0640 |
07.5930 |
--.--- |
--.--- |
54.8880 |
Position
3 |
24.1090 |
20.3960 |
07.4910 |
--.--- |
--.--- |
51.9960 |
Position
4 |
23.7370 |
20.7250 |
07.5470 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
Position
5 |
24.0420 |
20.3720 |
07.4340 |
--.--- |
--.--- |
51.8480 |
Position
6 |
30.2880 |
24.9480 |
08.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
Position
7 |
23.7280 |
20.2020 |
07.4290 |
--.--- |
--.--- |
51.3590 |
Position
8 |
23.6520 |
19.9850 |
07.3050 |
--.--- |
--.--- |
50.9420 |
Position
9 |
24.0040 |
20.6130 |
07.3480 |
--.--- |
--.--- |
51.9650 |
Position
10 |
23.7770 |
20.1890 |
07.2710 |
--.--- |
--.--- |
51.2370 |
Position
11 |
42.9070 |
21.2180 |
07.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9500 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0480 |
07.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5370 |
20.7710 |
07.5940 |
--.--- |
--.--- |
53.9020 |
Position
3 |
24.3090 |
20.3490 |
07.2640 |
--.--- |
--.--- |
51.9220 |
Position
4 |
37.1640 |
23.8950 |
07.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
5 |
23.6810 |
20.0300 |
07.0940 |
--.--- |
--.--- |
50.8050 |
Position
6 |
40.8750 |
28.6570 |
14.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6850 |
Position
7 |
23.8890 |
21.6450 |
09.0580 |
--.--- |
--.--- |
54.5920 |
Position
8 |
30.8650 |
34.5360 |
12.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9460 |
Position
9 |
23.6710 |
26.6030 |
07.8930 |
--.--- |
--.--- |
58.1670 |
Position
10 |
27.2550 |
21.8010 |
08.6830 |
--.--- |
--.--- |
57.7390 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6450 |
09.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7040 |
21.4710 |
07.9760 |
--.--- |
--.--- |
55.1510 |
Position
3 |
24.3750 |
20.2270 |
07.5420 |
--.--- |
--.--- |
52.1440 |
Position
4 |
24.1200 |
19.9840 |
07.2080 |
--.--- |
--.--- |
51.3120 |
Position
5 |
23.8070 |
20.1050 |
07.3110 |
--.--- |
--.--- |
51.2230 |
Position
6 |
40.8030 |
25.8420 |
09.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2090 |
Position
7 |
26.1970 |
24.1430 |
07.8140 |
--.--- |
--.--- |
58.1540 |
Position
8 |
23.6720 |
24.8960 |
08.2230 |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
Position
9 |
26.2150 |
23.2580 |
07.4730 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
Position
10 |
24.8990 |
24.4850 |
07.5620 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
Position
11 |
23.7190 |
20.0870 |
07.1210 |
--.--- |
--.--- |
50.9270 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0900 |
11.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5540 |
24.1710 |
17.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4560 |
Position
3 |
24.3830 |
21.2600 |
07.3540 |
--.--- |
--.--- |
52.9970 |
Position
4 |
29.8770 |
28.5960 |
10.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4440 |
Position
5 |
24.5190 |
20.9820 |
07.5240 |
--.--- |
--.--- |
53.0250 |
Position
6 |
35.0800 |
27.4090 |
07.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1490 |
Position
7 |
24.2180 |
21.2770 |
07.5120 |
--.--- |
--.--- |
53.0070 |
Position
8 |
34.4160 |
27.7370 |
08.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2630 |
Position
9 |
24.4680 |
21.0730 |
07.4340 |
--.--- |
--.--- |
52.9750 |
Position
10 |
33.8280 |
32.2000 |
08.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0130 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5420 |
09.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8570 |
29.4330 |
10.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
Position
3 |
27.7300 |
36.4540 |
08.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5400 |
Position
4 |
23.6910 |
20.4160 |
07.0990 |
--.--- |
--.--- |
51.2060 |
Position
5 |
29.8980 |
24.3030 |
08.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
6 |
23.6830 |
20.4750 |
07.6440 |
--.--- |
--.--- |
51.8020 |
Position
7 |
23.6890 |
20.5140 |
07.1230 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
Position
8 |
34.3830 |
26.8210 |
12.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6000 |
Position
9 |
23.6210 |
20.2260 |
07.0540 |
--.--- |
--.--- |
50.9010 |
Position
10 |
39.7650 |
34.2190 |
14.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6490 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3260 |
09.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6380 |
20.7490 |
07.1980 |
--.--- |
--.--- |
51.5850 |
Position
3 |
23.1280 |
20.1170 |
07.4410 |
--.--- |
--.--- |
50.6860 |
Position
4 |
30.7060 |
26.8390 |
08.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4050 |
Position
5 |
22.8290 |
20.1580 |
07.5380 |
--.--- |
--.--- |
50.5250 |
Position
6 |
29.1980 |
23.7480 |
09.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5850 |
Position
7 |
26.6380 |
22.2990 |
10.6880 |
--.--- |
--.--- |
59.6250 |
Position
8 |
23.2700 |
23.2910 |
07.6980 |
--.--- |
--.--- |
54.2590 |
Position
9 |
22.8250 |
22.7980 |
13.1690 |
--.--- |
--.--- |
58.7920 |
Position
10 |
27.2740 |
21.2300 |
07.5550 |
--.--- |
--.--- |
56.0590 |
Position
11 |
23.1630 |
19.7310 |
07.3540 |
--.--- |
--.--- |
50.2480 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0000 |
08.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4420 |
21.4100 |
07.8860 |
--.--- |
--.--- |
55.7380 |
Position
3 |
24.5040 |
20.8760 |
07.8450 |
--.--- |
--.--- |
53.2250 |
Position
4 |
24.7760 |
20.4260 |
07.4160 |
--.--- |
--.--- |
52.6180 |
Position
5 |
24.4840 |
20.5140 |
07.7260 |
--.--- |
--.--- |
52.7240 |
Position
6 |
24.1840 |
20.6020 |
07.5300 |
--.--- |
--.--- |
52.3160 |
Position
7 |
25.8950 |
28.2610 |
09.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5160 |
Position
8 |
24.4080 |
27.8050 |
07.5080 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
9 |
24.5280 |
24.9690 |
08.5960 |
--.--- |
--.--- |
58.0930 |
Position
10 |
01:06.9830 |
26.1560 |
08.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2310 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4110 |
08.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7100 |
22.3480 |
08.1920 |
--.--- |
--.--- |
57.2500 |
Position
3 |
24.3640 |
21.2670 |
07.9630 |
--.--- |
--.--- |
53.5940 |
Position
4 |
24.8930 |
23.2090 |
07.6580 |
--.--- |
--.--- |
55.7600 |
Position
5 |
24.3800 |
20.7090 |
07.2990 |
--.--- |
--.--- |
52.3880 |
Position
6 |
24.3200 |
21.0340 |
07.4000 |
--.--- |
--.--- |
52.7540 |
Position
7 |
33.1260 |
25.7630 |
07.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7380 |
Position
8 |
27.2000 |
24.1250 |
11.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6170 |
Position
9 |
26.4960 |
24.2400 |
08.4170 |
--.--- |
--.--- |
59.1530 |
Position
10 |
24.2880 |
20.9060 |
07.4020 |
--.--- |
--.--- |
52.5960 |
Position
11 |
31.3090 |
27.4630 |
09.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6650 |
09.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2550 |
20.3080 |
07.2190 |
--.--- |
--.--- |
51.7820 |
Position
3 |
23.4120 |
20.0780 |
06.8830 |
--.--- |
--.--- |
50.3730 |
Position
4 |
25.6520 |
22.1280 |
07.3550 |
--.--- |
--.--- |
55.1350 |
Position
5 |
23.4390 |
20.1640 |
07.4280 |
--.--- |
--.--- |
51.0310 |
Position
6 |
26.4290 |
28.4060 |
08.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7710 |
Position
7 |
23.7650 |
26.8460 |
08.2420 |
--.--- |
--.--- |
58.8530 |
Position
8 |
23.6530 |
19.9960 |
06.9480 |
--.--- |
--.--- |
50.5970 |
Position
9 |
31.4900 |
25.7310 |
14.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2720 |
Position
10 |
23.5160 |
20.3070 |
07.2940 |
--.--- |
--.--- |
51.1170 |
Position
11 |
31.9060 |
26.5030 |
09.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2460 |
09.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4300 |
22.4240 |
07.8970 |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
Position
3 |
24.0090 |
20.7910 |
07.3960 |
--.--- |
--.--- |
52.1960 |
Position
4 |
33.2910 |
25.6780 |
13.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0980 |
Position
5 |
24.2990 |
24.6620 |
09.3360 |
--.--- |
--.--- |
58.2970 |
Position
6 |
23.7170 |
20.6620 |
07.4620 |
--.--- |
--.--- |
51.8410 |
Position
7 |
35.4860 |
29.1870 |
08.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6860 |
Position
8 |
23.9860 |
21.0590 |
07.8320 |
--.--- |
--.--- |
52.8770 |
Position
9 |
01:11.6850 |
21.9870 |
07.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2450 |
Position
10 |
23.7660 |
21.1440 |
07.7010 |
--.--- |
--.--- |
52.6110 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1900 |
08.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1840 |
20.5930 |
07.5520 |
--.--- |
--.--- |
52.3290 |
Position
3 |
24.1160 |
20.4450 |
07.2070 |
--.--- |
--.--- |
51.7680 |
Position
4 |
36.7540 |
26.5300 |
07.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1090 |
Position
5 |
23.3390 |
20.0980 |
07.1080 |
--.--- |
--.--- |
50.5450 |
Position
6 |
01:26.2610 |
25.0130 |
07.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9070 |
Position
7 |
23.2910 |
20.2580 |
07.5590 |
--.--- |
--.--- |
51.1080 |
Position
8 |
31.2200 |
23.1660 |
07.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1300 |
Position
9 |
23.3420 |
20.4330 |
07.4160 |
--.--- |
--.--- |
51.1910 |
Position
10 |
24.9220 |
28.2240 |
16.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8590 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7340 |
07.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3700 |
20.5970 |
07.4500 |
--.--- |
--.--- |
53.4170 |
Position
3 |
23.8420 |
20.2790 |
07.1600 |
--.--- |
--.--- |
51.2810 |
Position
4 |
34.5830 |
22.8020 |
07.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0930 |
Position
5 |
23.5300 |
20.0660 |
07.0390 |
--.--- |
--.--- |
50.6350 |
Position
6 |
32.2160 |
21.9800 |
07.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9280 |
Position
7 |
25.3060 |
25.7350 |
07.8590 |
--.--- |
--.--- |
58.9000 |
Position
8 |
23.2120 |
20.0050 |
07.1110 |
--.--- |
--.--- |
50.3280 |
Position
9 |
01:40.2780 |
33.3680 |
09.1360 |
--.--- |
--.--- |
02:22.7820 |
Position
10 |
24.0950 |
21.3260 |
08.9190 |
--.--- |
--.--- |
54.3400 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7470 |
08.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8520 |
30.7830 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9630 |
Position
3 |
23.9690 |
20.6570 |
07.5030 |
--.--- |
--.--- |
52.1290 |
Position
4 |
24.2050 |
20.6200 |
08.0170 |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |
Position
5 |
46.7850 |
24.9830 |
08.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0480 |
Position
6 |
24.5500 |
21.4160 |
08.6880 |
--.--- |
--.--- |
54.6540 |
Position
7 |
26.7010 |
27.8340 |
13.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2140 |
Position
8 |
24.4430 |
21.0170 |
07.9600 |
--.--- |
--.--- |
53.4200 |
Position
9 |
52.6950 |
33.7410 |
09.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7040 |
Position
10 |
24.7560 |
22.3260 |
14.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4180 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6910 |
08.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1020 |
21.2350 |
07.3110 |
--.--- |
--.--- |
54.6480 |
Position
3 |
23.8640 |
20.3450 |
07.1540 |
--.--- |
--.--- |
51.3630 |
Position
4 |
01:01.0660 |
59.6960 |
07.7030 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4650 |
Position
5 |
23.5490 |
19.8380 |
07.3190 |
--.--- |
--.--- |
50.7060 |
Position
6 |
24.0730 |
20.5890 |
07.2730 |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
Position
7 |
39.4370 |
33.3200 |
07.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5690 |
Position
8 |
23.6820 |
19.9020 |
07.0240 |
--.--- |
--.--- |
50.6080 |
Position
9 |
29.6400 |
25.2650 |
07.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4040 |
Position
10 |
23.8010 |
20.2600 |
07.0770 |
--.--- |
--.--- |
51.1380 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0530 |
08.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2200 |
21.0400 |
07.4940 |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
Position
3 |
25.4320 |
21.6800 |
10.1140 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
4 |
28.5340 |
28.3750 |
07.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5500 |
Position
5 |
25.1140 |
21.3550 |
07.5980 |
--.--- |
--.--- |
54.0670 |
Position
6 |
33.4490 |
23.2460 |
07.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5810 |
Position
7 |
25.4060 |
22.8730 |
15.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8740 |
Position
8 |
25.3860 |
21.5800 |
07.6160 |
--.--- |
--.--- |
54.5820 |
Position
9 |
39.5630 |
24.4770 |
07.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8870 |
Position
10 |
25.3420 |
21.6040 |
09.5510 |
--.--- |
--.--- |
56.4970 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1180 |
09.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8540 |
21.0580 |
07.6220 |
--.--- |
--.--- |
53.5340 |
Position
3 |
24.8640 |
25.2560 |
07.7740 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
Position
4 |
23.4870 |
19.9160 |
07.0980 |
--.--- |
--.--- |
50.5010 |
Position
5 |
32.2530 |
25.9140 |
07.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9690 |
Position
6 |
23.3990 |
19.5950 |
07.2090 |
--.--- |
--.--- |
50.2030 |
Position
7 |
32.2690 |
28.7060 |
09.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7450 |
Position
8 |
23.6120 |
19.7660 |
07.0960 |
--.--- |
--.--- |
50.4740 |
Position
9 |
34.2360 |
25.4200 |
08.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:59.6910 |
Position
10 |
24.9820 |
24.4430 |
08.3000 |
--.--- |
--.--- |
57.7250 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6950 |
07.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5650 |
31.0000 |
07.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2520 |
Position
3 |
23.5470 |
20.3920 |
07.0700 |
--.--- |
--.--- |
51.0090 |
Position
4 |
23.7500 |
21.6980 |
08.4480 |
--.--- |
--.--- |
53.8960 |
Position
5 |
23.2430 |
20.5810 |
07.0720 |
--.--- |
--.--- |
50.8960 |
Position
6 |
35.8950 |
21.2090 |
07.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5290 |
Position
7 |
23.4940 |
20.4850 |
07.3260 |
--.--- |
--.--- |
51.3050 |
Position
8 |
32.3250 |
23.0810 |
07.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
Position
9 |
30.8640 |
24.9800 |
08.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
Position
10 |
23.3610 |
20.6480 |
07.2950 |
--.--- |
--.--- |
51.3040 |
Position
11 |
37.9630 |
22.7300 |
09.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0670 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7040 |
08.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.2490 |
25.7230 |
08.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
Position
3 |
25.4940 |
21.4680 |
07.7720 |
--.--- |
--.--- |
54.7340 |
Position
4 |
30.3990 |
35.0850 |
09.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5740 |
Position
5 |
25.4230 |
22.6040 |
15.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0210 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4280 |
20.4100 |
07.3590 |
--.--- |
--.--- |
52.1970 |
Position
3 |
24.3150 |
20.5940 |
07.1940 |
--.--- |
--.--- |
52.1030 |
Position
4 |
01:19.1330 |
54.8760 |
07.9800 |
--.--- |
--.--- |
02:21.9890 |
Position
5 |
23.6470 |
20.0990 |
06.9770 |
--.--- |
--.--- |
50.7230 |
Position
6 |
23.9620 |
39.4540 |
14.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3920 |
Position
7 |
24.2460 |
20.5680 |
07.1990 |
--.--- |
--.--- |
52.0130 |
Position
8 |
24.1810 |
21.0380 |
07.6440 |
--.--- |
--.--- |
52.8630 |
Position
9 |
51.9260 |
27.6750 |
11.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4870 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5620 |
10.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3830 |
20.8270 |
07.9080 |
--.--- |
--.--- |
54.1180 |
Position
3 |
24.8230 |
20.8630 |
07.5920 |
--.--- |
--.--- |
53.2780 |
Position
4 |
32.6590 |
28.8860 |
09.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7620 |
Position
5 |
24.5870 |
21.2100 |
07.3260 |
--.--- |
--.--- |
53.1230 |
Position
6 |
30.3230 |
28.0880 |
08.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5400 |
Position
7 |
24.9970 |
21.4380 |
07.7220 |
--.--- |
--.--- |
54.1570 |
Position
8 |
31.7470 |
26.1090 |
11.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4560 |
Position
9 |
24.6440 |
21.1490 |
07.6820 |
--.--- |
--.--- |
53.4750 |
Position
10 |
37.9690 |
28.5240 |
13.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8790 |