INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9970 |
10.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3580 |
24.4390 |
09.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1810 |
Position
3 |
31.0760 |
25.8340 |
09.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
Position
4 |
33.5910 |
40.6200 |
10.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2780 |
Position
5 |
30.6750 |
26.3230 |
10.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
Position
6 |
46.0930 |
39.0950 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8580 |
Position
7 |
30.8790 |
24.9500 |
09.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7350 |
Position
8 |
38.0840 |
31.4770 |
12.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2710 |
Position
9 |
30.6320 |
25.9640 |
09.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2810 |
Position
10 |
31.7240 |
36.8950 |
11.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2780 |
#137 Nick Desiderio
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7630 |
09.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3860 |
23.6150 |
08.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
3 |
44.9010 |
34.1620 |
12.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2000 |
Position
4 |
34.8370 |
27.7950 |
10.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9280 |
Position
5 |
33.6140 |
29.0830 |
11.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8180 |
Position
6 |
29.5610 |
24.6810 |
09.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3290 |
Position
7 |
41.2630 |
40.1900 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2190 |
Position
8 |
33.2210 |
29.4980 |
12.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3770 |
Position
9 |
29.0020 |
23.7950 |
08.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2630 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1710 |
09.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7860 |
23.3260 |
08.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
Position
3 |
38.9390 |
33.8270 |
12.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1050 |
Position
4 |
26.6920 |
24.4670 |
08.9550 |
--.--- |
--.--- |
59.8970 |
Position
5 |
58.6380 |
28.4840 |
11.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1980 |
Position
6 |
28.2320 |
23.2020 |
09.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
7 |
52.0090 |
30.1600 |
10.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0860 |
Position
8 |
33.2430 |
29.2880 |
09.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
Position
9 |
32.3080 |
25.5740 |
10.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3470 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6220 |
09.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5120 |
24.0790 |
08.6450 |
--.--- |
--.--- |
58.6480 |
Position
3 |
29.1820 |
23.7340 |
09.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1830 |
Position
4 |
44.8290 |
32.6190 |
11.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8890 |
Position
5 |
27.3040 |
23.3040 |
08.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
Position
6 |
43.3990 |
28.0660 |
09.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6330 |
Position
7 |
26.8980 |
23.6850 |
08.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
Position
8 |
01:01.9700 |
24.1040 |
09.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4970 |
Position
9 |
28.4180 |
23.7170 |
08.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7610 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5850 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7990 |
23.8160 |
09.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9810 |
Position
3 |
30.1510 |
35.5970 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9880 |
Position
4 |
30.2610 |
25.2060 |
10.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0830 |
Position
5 |
29.3330 |
25.6800 |
09.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0210 |
Position
6 |
35.7670 |
32.2420 |
09.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7310 |
Position
7 |
29.8600 |
25.4650 |
09.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
Position
8 |
33.7230 |
32.4220 |
11.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3930 |
Position
9 |
30.2090 |
23.9820 |
09.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
Position
10 |
30.2250 |
25.2970 |
09.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1500 |
09.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8880 |
26.7120 |
11.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4050 |
Position
3 |
32.7690 |
26.1220 |
10.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4150 |
Position
4 |
31.5190 |
27.3040 |
10.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0540 |
Position
5 |
30.1590 |
26.5530 |
10.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0580 |
Position
6 |
38.6500 |
26.2150 |
11.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6080 |
Position
7 |
29.4230 |
25.1850 |
10.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9090 |
Position
8 |
39.8840 |
26.1830 |
10.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
Position
9 |
30.1380 |
29.0160 |
11.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4450 |
Position
10 |
32.3590 |
26.9400 |
09.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6940 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0330 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4480 |
27.5820 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4290 |
Position
3 |
32.2830 |
26.2990 |
09.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
Position
4 |
34.9680 |
30.0440 |
11.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0620 |
Position
5 |
30.5990 |
25.0390 |
09.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6610 |
Position
6 |
43.6030 |
31.8000 |
11.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3150 |
Position
7 |
30.9460 |
26.6420 |
10.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9090 |
Position
8 |
39.4810 |
25.9380 |
12.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4940 |
Position
9 |
28.7820 |
24.7900 |
09.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
Position
10 |
41.6410 |
34.8130 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4150 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4770 |
14.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9800 |
24.1000 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6460 |
Position
3 |
30.9130 |
23.7930 |
09.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
Position
4 |
31.7390 |
30.7530 |
10.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4460 |
Position
5 |
30.3740 |
24.2910 |
09.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4130 |
Position
6 |
32.1700 |
28.7050 |
10.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0850 |
Position
7 |
29.8830 |
25.5470 |
09.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5750 |
Position
8 |
34.6010 |
26.3500 |
10.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
Position
9 |
28.0780 |
24.9440 |
09.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1400 |
Position
10 |
30.9420 |
23.8850 |
09.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3730 |