#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7660 |
36.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
Position
3 |
23.8280 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
4 |
24.9940 |
32.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7290 |
Position
5 |
22.9490 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4030 |
Position
6 |
01:18.3620 |
38.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.4000 |
Position
7 |
32.3780 |
33.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
Position
8 |
23.7440 |
31.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1650 |
Position
9 |
24.6760 |
27.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6700 |
Position
10 |
35.5440 |
42.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5200 |
Position
11 |
24.6440 |
34.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5610 |
32.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9610 |
Position
3 |
23.4960 |
29.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
Position
4 |
27.6220 |
29.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
Position
5 |
23.1620 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7750 |
Position
6 |
33.0230 |
31.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
Position
7 |
24.0770 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9020 |
Position
8 |
42.0990 |
49.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7660 |
Position
9 |
29.2350 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3450 |
Position
10 |
24.7430 |
47.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2670 |
Position
11 |
27.5520 |
39.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1650 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1000 |
31.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1250 |
Position
3 |
23.6680 |
29.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4410 |
Position
4 |
23.6670 |
30.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
Position
5 |
33.2530 |
30.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9950 |
Position
6 |
23.7950 |
28.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7570 |
Position
7 |
01:49.1640 |
31.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:26.6950 |
Position
8 |
24.0650 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
Position
9 |
28.6940 |
46.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
Position
10 |
25.3480 |
32.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
11 |
25.5830 |
29.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9440 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0340 |
Position
3 |
24.5970 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4380 |
Position
4 |
26.0090 |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5030 |
Position
5 |
25.9760 |
31.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3200 |
Position
6 |
26.2100 |
28.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8710 |
Position
7 |
45.3290 |
01:04.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.0970 |
Position
8 |
36.8840 |
40.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9470 |
Position
9 |
27.8890 |
31.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
Position
10 |
24.2430 |
41.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
Position
11 |
29.5120 |
30.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2310 |
29.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
Position
3 |
25.2250 |
42.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9620 |
Position
4 |
23.6890 |
30.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
Position
5 |
24.6180 |
28.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8500 |
Position
6 |
24.0950 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
7 |
45.6830 |
51.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5910 |
Position
8 |
37.5360 |
36.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2080 |
Position
9 |
25.4670 |
31.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
Position
10 |
26.9680 |
41.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8250 |
Position
11 |
25.8450 |
30.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3310 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7530 |
44.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2220 |
Position
3 |
24.4670 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
Position
4 |
24.2440 |
45.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
5 |
24.4690 |
30.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8300 |
Position
6 |
41.6970 |
56.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.0490 |
Position
7 |
36.8040 |
42.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7600 |
Position
8 |
25.4170 |
46.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
9 |
26.4690 |
53.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
Position
10 |
25.5310 |
31.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7070 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0100 |
30.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
Position
3 |
26.1680 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
Position
4 |
24.2050 |
32.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9170 |
Position
5 |
30.2210 |
31.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1580 |
Position
6 |
24.5700 |
29.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8130 |
Position
7 |
38.0600 |
38.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9110 |
Position
8 |
31.3210 |
36.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9080 |
Position
9 |
27.7040 |
50.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
Position
10 |
23.3070 |
46.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |
Position
11 |
22.8220 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1690 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5960 |
33.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
Position
3 |
55.2050 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3230 |
Position
4 |
25.8070 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0850 |
Position
5 |
33.9790 |
35.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4350 |
Position
6 |
26.8250 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
Position
7 |
34.0810 |
37.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3070 |
Position
8 |
24.5330 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0020 |
Position
9 |
39.2160 |
30.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |
Position
10 |
23.0040 |
30.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4250 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2590 |
32.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
Position
3 |
25.3850 |
30.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1980 |
Position
4 |
25.7090 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
Position
5 |
24.2750 |
56.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7330 |
Position
6 |
23.6770 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9620 |
Position
7 |
29.6360 |
50.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0710 |
Position
8 |
35.3540 |
45.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2340 |
Position
9 |
28.7180 |
58.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9910 |
Position
10 |
25.6800 |
32.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3470 |
Position
11 |
25.4450 |
31.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7930 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0060 |
30.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1040 |
Position
3 |
31.7140 |
41.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1660 |
Position
4 |
24.8260 |
31.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5040 |
Position
5 |
30.2820 |
46.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5060 |
Position
6 |
26.2620 |
30.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6160 |
Position
7 |
40.0900 |
01:04.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.4920 |
Position
8 |
26.3730 |
40.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
Position
9 |
25.0720 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1510 |
Position
10 |
30.5940 |
35.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3550 |
Position
11 |
28.8190 |
42.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4160 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2390 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
Position
3 |
24.6520 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4860 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4560 |
46.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9420 |
Position
3 |
24.2990 |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2590 |
Position
4 |
45.2480 |
53.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7810 |
Position
5 |
24.4970 |
30.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
Position
6 |
37.3430 |
45.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6900 |
Position
7 |
48.3560 |
37.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0730 |
Position
8 |
25.2230 |
29.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0520 |
Position
9 |
26.7830 |
50.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1090 |
Position
10 |
23.9460 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0590 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5270 |
39.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |
Position
3 |
24.9870 |
30.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3600 |
Position
4 |
42.0660 |
46.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3770 |
Position
5 |
23.0270 |
27.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0340 |
Position
6 |
24.4740 |
27.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
Position
7 |
48.6010 |
33.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6280 |
Position
8 |
01:04.5850 |
43.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.5480 |
Position
9 |
25.3640 |
39.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7030 |
Position
10 |
23.6990 |
28.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3990 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5540 |
29.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
Position
3 |
25.8080 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
Position
4 |
01:18.7220 |
31.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.4450 |
Position
5 |
26.6290 |
30.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9630 |
Position
6 |
23.5870 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
Position
7 |
42.2620 |
40.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6410 |
Position
8 |
28.2230 |
36.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1270 |
54.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8500 |
Position
3 |
26.3890 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6880 |
Position
4 |
26.2180 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5760 |
Position
5 |
40.7830 |
57.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.1030 |
Position
6 |
29.5380 |
01:01.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2070 |
Position
7 |
45.1610 |
56.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5500 |
Position
8 |
25.1380 |
35.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
Position
9 |
24.5260 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7310 |
Position
10 |
31.1930 |
49.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4610 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1380 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1040 |
Position
3 |
24.0580 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7020 |
Position
4 |
01:08.4370 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.3830 |
Position
5 |
23.1230 |
30.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5220 |
Position
6 |
42.4460 |
55.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2640 |
Position
7 |
36.3970 |
35.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
Position
8 |
23.1000 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8640 |
Position
9 |
01:11.7560 |
35.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.8270 |
Position
10 |
24.5960 |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6320 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8950 |
30.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8090 |
Position
3 |
38.3110 |
40.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6560 |
Position
4 |
27.8350 |
47.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9210 |
Position
5 |
23.8850 |
35.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1280 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4120 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
Position
3 |
32.2120 |
01:04.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6730 |
Position
4 |
24.8780 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
5 |
27.4270 |
38.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4370 |
Position
6 |
29.6210 |
35.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
Position
7 |
35.3190 |
01:00.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0750 |
Position
8 |
25.0980 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2370 |
Position
9 |
31.7370 |
01:05.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6700 |
Position
10 |
23.1440 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5830 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4580 |
33.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
Position
3 |
26.4520 |
33.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
Position
4 |
27.2390 |
32.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
5 |
24.4250 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0290 |
Position
6 |
55.9440 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7040 |
Position
7 |
35.3270 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
Position
8 |
23.9630 |
29.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1980 |
Position
9 |
29.3640 |
40.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6820 |
Position
10 |
24.5640 |
30.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0580 |
Position
11 |
24.7510 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7160 |
45.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0370 |
Position
3 |
25.5090 |
29.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2420 |
Position
4 |
25.2310 |
29.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1280 |
Position
5 |
45.1440 |
58.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.3010 |
Position
6 |
24.0320 |
29.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
Position
7 |
43.7120 |
53.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.3750 |
Position
8 |
26.7110 |
01:07.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.1450 |
Position
9 |
24.3970 |
29.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9570 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1590 |
36.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
3 |
24.6710 |
31.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9910 |
Position
4 |
32.2710 |
41.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3890 |
Position
5 |
30.4320 |
57.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4820 |
Position
6 |
25.4320 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1340 |
Position
7 |
44.2790 |
41.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5530 |
Position
8 |
25.8200 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0920 |
Position
9 |
36.2610 |
42.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1090 |
Position
10 |
25.7190 |
31.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8480 |