INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0460 |
29.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3890 |
Position
3 |
25.0710 |
28.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4530 |
Position
4 |
24.7330 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5980 |
Position
5 |
24.2540 |
54.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4480 |
Position
6 |
24.6180 |
28.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1850 |
Position
7 |
23.9850 |
28.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2550 |
Position
8 |
33.1460 |
56.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2620 |
Position
9 |
23.8220 |
28.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
10 |
23.8260 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
Position
11 |
38.7610 |
44.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
#89 Joey Crown
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1780 |
29.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5230 |
Position
3 |
24.9290 |
34.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4920 |
Position
4 |
24.0720 |
32.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
Position
5 |
23.5870 |
28.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0620 |
Position
6 |
29.2720 |
34.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9600 |
Position
7 |
22.9880 |
28.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0480 |
Position
8 |
29.9740 |
34.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3550 |
Position
9 |
24.5790 |
39.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
10 |
23.0780 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7630 |
Position
11 |
33.8600 |
38.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
#90 Jeremy Hand
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.2440 |
32.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0450 |
Position
3 |
25.2830 |
29.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7360 |
Position
4 |
24.9010 |
30.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3880 |
Position
5 |
36.1060 |
42.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9270 |
Position
6 |
24.5190 |
29.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0210 |
Position
7 |
25.2870 |
31.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4010 |
Position
8 |
35.2570 |
40.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0220 |
Position
9 |
24.5580 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9410 |
Position
10 |
39.5310 |
37.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5060 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.7470 |
30.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2530 |
Position
3 |
23.7510 |
28.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7240 |
Position
4 |
23.7350 |
37.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
Position
5 |
01:12.4830 |
54.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.8020 |
#125 Luke Neese
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2820 |
31.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
Position
3 |
24.7860 |
30.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6980 |
Position
4 |
24.7020 |
29.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6340 |
Position
5 |
35.8690 |
36.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5810 |
Position
6 |
24.6510 |
30.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8330 |
Position
7 |
37.1090 |
40.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2500 |
Position
8 |
23.9590 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1470 |
Position
9 |
37.6400 |
48.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8160 |
Position
10 |
36.6820 |
35.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
#98 Wilson Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2810 |
30.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2340 |
Position
3 |
24.2630 |
40.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
4 |
23.6610 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6290 |
Position
5 |
23.6010 |
29.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5870 |
Position
6 |
34.7910 |
30.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5920 |
Position
7 |
23.9290 |
28.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4940 |
Position
8 |
30.4960 |
32.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1300 |
Position
9 |
23.8460 |
28.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2190 |
Position
10 |
32.6850 |
30.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2230 |
Position
11 |
35.5300 |
40.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8080 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7850 |
33.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7210 |
Position
3 |
32.1310 |
33.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
Position
4 |
25.5000 |
31.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1850 |
Position
5 |
36.6710 |
46.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0540 |
Position
6 |
26.5350 |
35.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4450 |
Position
7 |
37.1190 |
49.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0840 |
Position
8 |
26.8830 |
44.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0990 |
Position
9 |
26.5420 |
33.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5360 |
Position
10 |
42.0930 |
41.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9490 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1370 |
36.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1900 |
Position
3 |
24.9940 |
29.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3940 |
Position
4 |
36.1770 |
50.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0490 |
Position
5 |
30.9580 |
43.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3300 |
Position
6 |
31.4310 |
35.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0950 |
Position
7 |
25.2950 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8660 |
Position
8 |
35.1700 |
45.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
Position
9 |
32.4120 |
48.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0040 |
#407 Benjamin Nelko
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2090 |
28.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6060 |
Position
3 |
24.8710 |
28.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3680 |
Position
4 |
24.5210 |
40.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8480 |
Position
5 |
24.6710 |
42.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3890 |
Position
6 |
25.1180 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5010 |
Position
7 |
24.4760 |
28.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8470 |
Position
8 |
38.9520 |
35.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9140 |
Position
9 |
24.4990 |
28.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9730 |
Position
10 |
32.8620 |
42.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4930 |
Position
11 |
33.0990 |
40.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0330 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6540 |
31.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9990 |
Position
3 |
25.4660 |
29.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
Position
4 |
24.9930 |
28.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8410 |
Position
5 |
39.0460 |
40.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0760 |
Position
6 |
24.4200 |
29.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6160 |
Position
7 |
24.3750 |
33.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4770 |
Position
8 |
38.6720 |
35.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2160 |
Position
9 |
24.3490 |
42.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0140 |
Position
10 |
55.2090 |
37.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5100 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2660 |
31.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8670 |
Position
3 |
24.9070 |
38.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3930 |
Position
4 |
24.4360 |
34.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8760 |
Position
5 |
24.3530 |
30.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4040 |
Position
6 |
25.8600 |
34.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
Position
7 |
23.3810 |
30.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
Position
8 |
29.1710 |
32.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |
Position
9 |
23.9340 |
01:00.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1740 |
Position
10 |
27.9280 |
33.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4750 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8660 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2510 |
Position
3 |
25.0820 |
37.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0520 |
Position
4 |
24.4330 |
31.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4030 |
Position
5 |
26.7580 |
43.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5320 |
Position
6 |
25.0460 |
57.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.4070 |
Position
7 |
25.7750 |
45.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0820 |
Position
8 |
24.7400 |
46.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3550 |
Position
9 |
23.9170 |
57.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3310 |
Position
10 |
31.7320 |
43.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5220 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8060 |
31.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1610 |
Position
3 |
25.1090 |
31.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6160 |
Position
4 |
24.7060 |
31.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
Position
5 |
29.0640 |
31.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0910 |
Position
6 |
24.9490 |
29.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8440 |
Position
7 |
28.5400 |
37.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
Position
8 |
29.8550 |
35.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3170 |
Position
9 |
24.7300 |
51.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3450 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6930 |
35.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2860 |
Position
3 |
26.2300 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
Position
4 |
27.8400 |
39.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6560 |
Position
5 |
25.5210 |
29.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3840 |
Position
6 |
36.7450 |
41.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1250 |
Position
7 |
41.1690 |
41.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2300 |
Position
8 |
37.3920 |
45.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7680 |
Position
9 |
41.1530 |
49.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6390 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5170 |
31.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1800 |
Position
3 |
26.6010 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
Position
4 |
26.0920 |
31.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9400 |
Position
5 |
25.7380 |
30.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6330 |
Position
6 |
26.0660 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1630 |
Position
7 |
26.2750 |
31.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9060 |
Position
8 |
40.3120 |
47.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6520 |
Position
9 |
25.7240 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7520 |
Position
10 |
27.6240 |
31.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9610 |
#986 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1040 |
28.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6950 |
Position
3 |
25.2860 |
30.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0890 |
Position
4 |
25.3070 |
33.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6660 |
Position
5 |
24.7970 |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5960 |
Position
6 |
34.7860 |
35.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2690 |
Position
7 |
24.7300 |
01:13.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3280 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8060 |
28.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
Position
3 |
25.3670 |
31.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4650 |
Position
4 |
24.5690 |
34.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7500 |
Position
5 |
24.4440 |
28.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2460 |
Position
6 |
23.7910 |
28.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3640 |
Position
7 |
35.0490 |
35.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5140 |
Position
8 |
26.6050 |
38.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6780 |
Position
9 |
23.2600 |
28.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3270 |
Position
10 |
30.5920 |
37.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5190 |
Position
11 |
32.4590 |
37.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5020 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0310 |
37.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8200 |
Position
3 |
24.4910 |
01:01.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1020 |
Position
4 |
24.3960 |
29.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7670 |
Position
5 |
27.7230 |
43.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8510 |
Position
6 |
01:16.0800 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.1980 |
Position
7 |
24.4670 |
29.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8720 |
Position
8 |
40.3720 |
35.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9970 |
Position
9 |
40.6510 |
01:04.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.2240 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7960 |
46.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8490 |
Position
3 |
28.0550 |
01:37.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.3900 |
Position
4 |
52.5170 |
40.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0270 |
Position
5 |
29.7110 |
40.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6730 |
Position
6 |
28.4330 |
36.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
Position
7 |
41.1650 |
44.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4880 |
Position
8 |
34.7500 |
47.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3960 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.9260 |
30.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.3990 |
Position
3 |
25.1390 |
36.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
4 |
25.2560 |
38.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4720 |
Position
5 |
24.8110 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3750 |
Position
6 |
23.9220 |
28.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3040 |
Position
7 |
34.0880 |
37.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
Position
8 |
23.0790 |
37.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8070 |
Position
9 |
23.3770 |
28.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0510 |
Position
10 |
36.9810 |
37.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3910 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8540 |
31.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0660 |
Position
3 |
25.2980 |
29.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7970 |
Position
4 |
25.2630 |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7240 |
Position
5 |
31.1600 |
35.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1640 |
Position
6 |
24.9980 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9420 |
Position
7 |
30.8210 |
43.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7720 |
Position
8 |
29.8310 |
37.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9770 |
Position
9 |
24.6740 |
29.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9710 |
Position
10 |
25.2160 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9060 |
Position
11 |
43.3850 |
43.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4180 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0080 |
30.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
3 |
25.2450 |
30.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0960 |
Position
4 |
25.2210 |
31.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2520 |
Position
5 |
24.7620 |
31.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8270 |
Position
6 |
37.4890 |
30.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5550 |
Position
7 |
25.8590 |
30.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
Position
8 |
41.6740 |
32.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7450 |
Position
9 |
24.0830 |
30.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1970 |
Position
10 |
42.7180 |
33.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9990 |