INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1860 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7740 |
Position
3 |
26.2480 |
29.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0220 |
Position
4 |
30.4930 |
36.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
5 |
24.4930 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
6 |
28.7750 |
32.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
Position
7 |
23.3880 |
30.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9870 |
Position
8 |
22.9150 |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7310 |
Position
9 |
29.1950 |
32.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2290 |
Position
10 |
25.2110 |
33.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3670 |
Position
11 |
26.2760 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9730 |
Position
12 |
23.8430 |
32.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8840 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3700 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5820 |
Position
3 |
27.1820 |
36.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
4 |
24.6690 |
47.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6980 |
Position
5 |
26.7110 |
30.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
Position
6 |
25.1490 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6130 |
Position
7 |
24.6930 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3720 |
Position
8 |
29.3850 |
30.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1350 |
Position
9 |
23.7090 |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9800 |
Position
10 |
31.6540 |
39.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3770 |
Position
11 |
25.4150 |
29.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
Position
12 |
27.5860 |
30.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1020 |
33.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
Position
3 |
34.1810 |
35.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
Position
4 |
24.7870 |
29.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
Position
5 |
24.6660 |
29.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
Position
6 |
24.5050 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3730 |
Position
7 |
01:14.7870 |
35.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.2330 |
Position
8 |
24.4720 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4320 |
Position
9 |
23.6790 |
29.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2540 |
Position
10 |
33.5090 |
36.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6230 |
Position
11 |
23.2610 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0000 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3490 |
30.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
Position
3 |
25.3410 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5980 |
Position
4 |
24.9340 |
36.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
Position
5 |
24.6690 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3030 |
Position
6 |
26.9010 |
32.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
7 |
25.5490 |
39.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2140 |
Position
8 |
24.6330 |
32.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9490 |
Position
9 |
25.4320 |
35.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1310 |
Position
10 |
24.5150 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8170 |
Position
11 |
28.5260 |
34.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
12 |
25.6080 |
39.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1860 |
31.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1940 |
Position
3 |
23.9310 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6080 |
Position
4 |
25.0480 |
29.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3430 |
Position
5 |
29.6210 |
46.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7530 |
Position
6 |
23.8080 |
28.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4680 |
Position
7 |
24.4220 |
29.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8680 |
Position
8 |
41.0180 |
40.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5820 |
Position
9 |
25.9850 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0880 |
Position
10 |
31.1880 |
31.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1400 |
Position
11 |
25.0510 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
12 |
23.1920 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3790 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9770 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3560 |
Position
3 |
33.8520 |
33.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9870 |
Position
4 |
25.9850 |
31.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1790 |
Position
5 |
25.7700 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
6 |
35.4600 |
44.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1260 |
Position
7 |
36.8090 |
35.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2670 |
Position
8 |
25.7190 |
29.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
Position
9 |
24.0810 |
43.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9930 |
Position
10 |
26.5040 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
11 |
26.5780 |
39.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6960 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3910 |
31.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1060 |
Position
3 |
28.2170 |
32.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
4 |
29.9050 |
45.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8970 |
Position
5 |
26.0490 |
30.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
6 |
26.4060 |
32.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
Position
7 |
32.7650 |
47.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2000 |
Position
8 |
24.2910 |
31.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0490 |
Position
9 |
24.7850 |
31.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5230 |
Position
10 |
41.8850 |
46.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6850 |
Position
11 |
24.8740 |
33.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.6070 |
45.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9970 |
Position
3 |
28.3320 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
Position
4 |
24.2430 |
30.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0360 |
Position
5 |
32.8210 |
54.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1340 |
Position
6 |
25.4280 |
31.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
Position
7 |
30.8030 |
34.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
8 |
25.1140 |
29.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6060 |
Position
9 |
50.8830 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.9810 |
Position
10 |
24.7780 |
31.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
Position
11 |
44.1810 |
43.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8150 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7640 |
36.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3800 |
Position
3 |
26.2950 |
31.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2760 |
Position
4 |
28.9190 |
37.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
Position
5 |
26.1430 |
33.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
Position
6 |
26.0940 |
37.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
Position
7 |
26.8950 |
31.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
Position
8 |
24.4390 |
32.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4860 |
Position
9 |
43.4950 |
38.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3890 |
Position
10 |
25.7190 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5070 |
Position
11 |
25.0420 |
30.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6780 |
Position
12 |
43.7350 |
46.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8810 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3060 |
30.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2030 |
Position
3 |
24.5390 |
29.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1490 |
Position
4 |
23.7460 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4540 |
Position
5 |
40.8510 |
38.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3130 |
Position
6 |
23.5620 |
36.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4500 |
Position
7 |
24.1720 |
30.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6980 |
Position
8 |
01:01.5230 |
35.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.4950 |
Position
9 |
23.5850 |
34.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
Position
10 |
23.7970 |
31.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9170 |
Position
11 |
29.6210 |
38.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7740 |
32.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
Position
3 |
24.4790 |
31.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9230 |
Position
4 |
25.8200 |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6830 |
Position
5 |
23.9230 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5060 |
Position
6 |
31.0110 |
39.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
Position
7 |
25.3730 |
30.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3700 |
Position
8 |
23.7730 |
29.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7110 |
Position
9 |
36.5210 |
37.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7560 |
Position
10 |
23.4580 |
31.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8010 |
Position
11 |
28.6010 |
45.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2860 |
Position
12 |
24.0910 |
31.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4480 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7980 |
30.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
Position
3 |
24.9920 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4650 |
Position
4 |
24.9440 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
Position
5 |
26.6030 |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6820 |
Position
6 |
25.0410 |
30.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7110 |
Position
7 |
24.3500 |
32.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0920 |
Position
8 |
01:16.2660 |
35.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.6400 |
Position
9 |
25.1620 |
33.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
Position
10 |
24.5520 |
31.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2250 |
Position
11 |
38.6130 |
50.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1770 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9620 |
38.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5790 |
Position
3 |
27.1450 |
31.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
Position
4 |
26.4150 |
33.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5710 |
Position
5 |
33.1320 |
36.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0040 |
Position
6 |
26.5050 |
29.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
7 |
31.5050 |
37.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
Position
8 |
28.0290 |
47.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7310 |
Position
9 |
26.9630 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
Position
10 |
24.7880 |
30.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8800 |
Position
11 |
26.4520 |
29.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0640 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8850 |
35.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
3 |
25.8470 |
39.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8300 |
Position
4 |
25.0210 |
30.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
Position
5 |
29.6730 |
34.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7700 |
Position
6 |
25.6340 |
30.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5260 |
Position
7 |
24.5430 |
31.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0520 |
Position
8 |
37.9850 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
Position
9 |
27.7730 |
36.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
Position
10 |
32.2150 |
39.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6270 |
Position
11 |
26.2300 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6720 |
#285 Marshal Weltin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1070 |
35.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
Position
3 |
27.3880 |
32.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8950 |
Position
4 |
25.4910 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4420 |
Position
5 |
25.3260 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9900 |
Position
6 |
34.5710 |
45.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0030 |
Position
7 |
25.4980 |
31.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
Position
8 |
25.3070 |
32.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2340 |
Position
9 |
38.9630 |
33.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5180 |
Position
10 |
26.4200 |
38.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8780 |
Position
11 |
25.3290 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8860 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4210 |
29.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
3 |
26.9450 |
30.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
Position
4 |
35.0190 |
34.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1450 |
Position
5 |
50.3340 |
45.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0560 |
Position
6 |
28.2310 |
37.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
Position
7 |
24.2280 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3420 |
Position
8 |
33.5470 |
01:11.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.0180 |
Position
9 |
25.3730 |
42.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7930 |
Position
10 |
27.5150 |
41.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
#93 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6460 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
Position
3 |
33.6730 |
37.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4130 |
Position
4 |
26.1860 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1640 |
Position
5 |
24.8020 |
49.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1570 |
Position
6 |
24.6950 |
32.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7280 |
Position
7 |
36.0010 |
33.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
Position
8 |
24.6230 |
30.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4060 |
Position
9 |
37.3950 |
43.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0910 |
Position
10 |
24.5280 |
31.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
Position
11 |
34.0710 |
50.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3590 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5870 |
30.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9690 |
Position
3 |
25.4690 |
30.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5510 |
Position
4 |
24.0790 |
28.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9040 |
Position
5 |
33.5990 |
38.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
Position
6 |
32.7400 |
01:06.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.6750 |
Position
7 |
24.0550 |
29.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2420 |
Position
8 |
01:01.4320 |
48.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.6680 |
Position
9 |
25.0510 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8500 |
Position
10 |
31.1770 |
44.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4780 |
Position
11 |
29.9600 |
47.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5490 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9410 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
Position
3 |
27.3490 |
32.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
Position
4 |
40.1700 |
43.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6380 |
Position
5 |
25.7050 |
43.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5400 |
Position
6 |
25.8600 |
40.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2340 |
Position
7 |
25.7090 |
01:59.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:28.1640 |
Position
8 |
29.7520 |
45.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0070 |
Position
9 |
26.0130 |
31.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |