#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6180 |
28.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3160 |
Position
3 |
22.7730 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2880 |
Position
4 |
29.9200 |
38.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
Position
5 |
21.9190 |
26.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3810 |
Position
6 |
22.3770 |
43.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4570 |
Position
7 |
22.9260 |
31.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6680 |
Position
8 |
22.0570 |
25.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0010 |
Position
9 |
59.9110 |
29.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6920 |
Position
10 |
21.8760 |
26.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1350 |
Position
11 |
54.3760 |
29.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7940 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8960 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4900 |
Position
3 |
23.9360 |
27.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4830 |
Position
4 |
21.6520 |
30.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
Position
5 |
21.9010 |
25.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6010 |
Position
6 |
25.7080 |
44.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
Position
7 |
21.4870 |
25.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8410 |
Position
8 |
30.1720 |
39.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
Position
9 |
27.0470 |
33.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
Position
10 |
23.3400 |
31.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
Position
11 |
22.4190 |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3090 |
Position
12 |
30.0740 |
36.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0730 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2740 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8030 |
Position
3 |
29.9490 |
30.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6800 |
Position
4 |
24.5060 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5390 |
Position
5 |
22.3600 |
26.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2790 |
Position
6 |
29.3030 |
39.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4990 |
Position
7 |
22.2200 |
26.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7190 |
Position
8 |
32.7890 |
48.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4600 |
Position
9 |
22.1840 |
26.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8020 |
Position
10 |
22.9420 |
27.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1500 |
Position
11 |
22.4750 |
30.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9470 |
Position
12 |
32.8950 |
34.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0600 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7460 |
27.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8170 |
Position
3 |
22.3440 |
26.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6430 |
Position
4 |
21.9060 |
26.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0430 |
Position
5 |
31.7500 |
39.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7180 |
Position
6 |
21.9150 |
25.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9040 |
Position
7 |
30.6220 |
40.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1960 |
Position
8 |
29.6840 |
28.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2520 |
Position
9 |
22.1150 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4660 |
Position
10 |
38.4530 |
53.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8920 |
Position
11 |
21.9720 |
25.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4780 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3780 |
26.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9550 |
Position
3 |
22.3220 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9050 |
Position
4 |
29.7420 |
48.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1880 |
Position
5 |
24.5530 |
45.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
Position
6 |
23.4080 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6770 |
Position
7 |
21.8000 |
28.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9370 |
Position
8 |
25.6530 |
34.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
Position
9 |
22.4120 |
26.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1880 |
Position
10 |
27.9170 |
01:01.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4650 |
Position
11 |
22.1590 |
27.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0440 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1440 |
30.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7650 |
Position
3 |
23.1860 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2950 |
Position
4 |
22.6970 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5960 |
Position
5 |
32.8490 |
43.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3120 |
Position
6 |
22.4880 |
26.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1900 |
Position
7 |
28.9210 |
42.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1480 |
Position
8 |
24.2470 |
31.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4150 |
Position
9 |
22.5390 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1040 |
Position
10 |
32.3140 |
35.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4950 |
Position
11 |
22.9930 |
27.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0220 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2390 |
27.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8520 |
Position
3 |
23.5500 |
29.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5370 |
Position
4 |
21.9330 |
26.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9530 |
Position
5 |
28.0650 |
49.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9380 |
Position
6 |
21.4240 |
25.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3490 |
Position
7 |
31.8380 |
44.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9390 |
Position
8 |
21.5020 |
25.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8930 |
Position
9 |
30.8570 |
43.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8030 |
Position
10 |
24.9300 |
29.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
Position
11 |
24.3110 |
40.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3620 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6130 |
35.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9230 |
Position
3 |
25.7380 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
Position
4 |
28.4590 |
29.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8010 |
Position
5 |
21.6780 |
26.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6960 |
Position
6 |
21.9250 |
28.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7420 |
Position
7 |
21.8670 |
25.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7110 |
Position
8 |
22.1850 |
29.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2570 |
Position
9 |
29.3800 |
34.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9620 |
Position
10 |
23.6490 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1440 |
Position
11 |
22.0030 |
27.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3400 |
Position
12 |
29.7040 |
30.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6790 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9450 |
39.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4300 |
Position
3 |
22.4950 |
26.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4310 |
Position
4 |
22.1940 |
27.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6600 |
Position
5 |
22.4770 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0720 |
Position
6 |
28.4970 |
39.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7970 |
Position
7 |
22.0190 |
28.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5990 |
Position
8 |
22.1690 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3390 |
Position
9 |
22.9440 |
26.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8470 |
Position
10 |
34.3250 |
56.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7440 |
Position
11 |
27.0000 |
52.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5180 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3320 |
34.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0420 |
Position
3 |
22.7290 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3170 |
Position
4 |
22.5070 |
26.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1010 |
Position
5 |
31.6250 |
45.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8360 |
Position
6 |
22.4230 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2280 |
Position
7 |
27.7060 |
38.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3330 |
Position
8 |
22.8670 |
33.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
Position
9 |
24.7730 |
33.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1550 |
Position
10 |
22.5890 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8690 |
Position
11 |
28.0850 |
36.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.0290 |
56.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8350 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3470 |
40.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6440 |
Position
3 |
22.3530 |
26.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6180 |
Position
4 |
24.7390 |
50.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3870 |
Position
5 |
23.5690 |
28.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7320 |
Position
6 |
23.7450 |
37.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1560 |
Position
7 |
22.6380 |
27.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1120 |
Position
8 |
01:33.2710 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.7320 |
Position
9 |
22.2290 |
26.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6040 |
Position
10 |
28.5470 |
47.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2800 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9140 |
41.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6940 |
Position
3 |
21.8890 |
26.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9820 |
Position
4 |
34.7130 |
36.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9100 |
Position
5 |
22.7560 |
28.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5880 |
Position
6 |
21.9400 |
26.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1160 |
Position
7 |
45.1860 |
39.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7400 |
Position
8 |
21.4790 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8060 |
Position
9 |
21.6660 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9270 |
Position
10 |
36.2390 |
35.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1480 |
Position
11 |
21.7020 |
25.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5730 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9400 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3780 |
Position
3 |
31.1760 |
29.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3650 |
Position
4 |
22.3030 |
27.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5190 |
Position
5 |
01:01.0720 |
48.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.9380 |
Position
6 |
21.9570 |
26.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5970 |
Position
7 |
30.9990 |
38.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1870 |
Position
8 |
30.3870 |
32.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6160 |
Position
9 |
24.6650 |
33.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6470 |
Position
10 |
23.5350 |
38.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.5580 |
32.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7060 |
Position
3 |
23.1290 |
39.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0660 |
Position
4 |
22.6000 |
26.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2790 |
Position
5 |
22.7920 |
26.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5910 |
Position
6 |
33.6010 |
01:00.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.0030 |
Position
7 |
22.6740 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3660 |
Position
8 |
31.7560 |
52.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9170 |
Position
9 |
22.2930 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1610 |
Position
10 |
28.0500 |
46.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1620 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0710 |
29.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1450 |
Position
3 |
22.1600 |
26.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8300 |
Position
4 |
43.0900 |
28.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8520 |
Position
5 |
21.8490 |
25.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6060 |
Position
6 |
41.8820 |
38.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1290 |
Position
7 |
22.1490 |
25.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
8 |
24.4910 |
39.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7420 |
Position
9 |
01:00.6000 |
27.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1060 |
Position
10 |
22.1270 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0990 |
Position
11 |
22.4490 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0960 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2440 |
58.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9250 |
Position
3 |
24.7890 |
38.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8640 |
Position
4 |
24.5930 |
47.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6110 |
Position
5 |
23.9610 |
43.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4840 |
Position
6 |
28.3980 |
52.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5460 |
Position
7 |
24.5750 |
35.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4860 |
Position
8 |
24.5310 |
33.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5780 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2540 |
54.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3330 |
Position
3 |
21.6270 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1630 |
Position
4 |
28.6110 |
42.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5600 |
Position
5 |
23.2550 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8730 |
Position
6 |
21.7460 |
30.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7320 |
Position
7 |
28.6560 |
51.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1130 |
Position
8 |
21.8160 |
27.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3720 |
Position
9 |
35.9690 |
01:01.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5650 |
Position
10 |
21.6080 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2960 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1490 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3060 |
Position
3 |
22.2110 |
26.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3770 |
Position
4 |
23.9430 |
39.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7750 |
Position
5 |
23.8540 |
29.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5770 |
Position
6 |
21.9690 |
26.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1030 |
Position
7 |
33.3080 |
32.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4060 |
Position
8 |
21.8370 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8230 |
Position
9 |
32.7510 |
35.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1020 |
Position
10 |
22.1090 |
26.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1840 |
Position
11 |
28.4710 |
33.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2920 |
Position
12 |
24.3280 |
32.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7600 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5460 |
26.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9480 |
Position
3 |
33.3550 |
01:21.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.9020 |
Position
4 |
22.7290 |
26.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3020 |
Position
5 |
22.6260 |
53.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7490 |
Position
6 |
22.6780 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4490 |
Position
7 |
34.0330 |
01:00.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2470 |
Position
8 |
27.8750 |
39.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9060 |
Position
9 |
25.7780 |
01:01.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0810 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7690 |
38.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2760 |
Position
3 |
22.7900 |
27.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3520 |
Position
4 |
23.0290 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4200 |
Position
5 |
34.3030 |
37.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2190 |
Position
6 |
22.7960 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2470 |
Position
7 |
32.4460 |
50.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8340 |
Position
8 |
27.6950 |
41.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5150 |
Position
9 |
23.7710 |
57.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1010 |
Position
10 |
22.6190 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2050 |