INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 1
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0920 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5640 |
28.4650 |
21.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
40.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9340 |
Position
4 |
14.8750 |
29.0640 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
Position
5 |
14.9290 |
28.3400 |
20.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
Position
6 |
19.6470 |
37.3570 |
47.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9650 |
Position
7 |
15.3790 |
28.9060 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
Position
8 |
15.7970 |
39.3300 |
40.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8080 |
Position
9 |
14.6320 |
26.9800 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
#137 Nick Desiderio
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2730 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5640 |
36.1850 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8500 |
Position
3 |
15.4660 |
26.4930 |
19.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8000 |
Position
4 |
21.2500 |
38.6050 |
28.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0950 |
Position
5 |
17.7290 |
30.9410 |
01:18.5900 |
--.--- |
--.--- |
02:00.4780 |
Position
6 |
15.0230 |
26.4270 |
20.6450 |
--.--- |
--.--- |
58.0610 |
Position
7 |
22.6010 |
42.7420 |
33.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8380 |
Position
8 |
15.3200 |
26.0330 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
9 |
23.3750 |
47.7660 |
33.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7210 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9330 |
30.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4520 |
39.3580 |
30.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6440 |
Position
3 |
14.9650 |
28.3280 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
Position
4 |
17.1510 |
37.7560 |
33.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1290 |
Position
5 |
14.9120 |
27.2730 |
35.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5930 |
Position
6 |
14.1330 |
28.0880 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
Position
7 |
14.9380 |
26.8530 |
21.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
Position
8 |
19.8710 |
43.0940 |
31.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6940 |
Position
9 |
14.3350 |
40.3160 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1600 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4890 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9620 |
27.4650 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9580 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
Position
4 |
14.2750 |
28.5430 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4480 |
Position
5 |
14.6920 |
26.5530 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
Position
6 |
15.1820 |
26.4430 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8740 |
Position
7 |
14.1830 |
26.7120 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
Position
8 |
19.9030 |
59.4530 |
32.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4860 |
Position
9 |
18.6240 |
30.6180 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8480 |
Position
10 |
15.3050 |
32.6630 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9210 |
#448 Broc Shoemaker
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4740 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8950 |
01:19.9860 |
31.8890 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7790 |
Position
3 |
15.4760 |
42.0290 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2320 |
Position
4 |
15.7720 |
27.8960 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
Position
5 |
18.3640 |
01:46.7280 |
31.2020 |
--.--- |
--.--- |
02:44.2400 |
Position
6 |
16.4840 |
27.8280 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3850 |
Position
7 |
16.0380 |
27.6120 |
34.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0420 |
Position
8 |
15.2680 |
26.8910 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0170 |
27.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1800 |
30.7060 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7050 |
Position
3 |
16.1030 |
27.4040 |
19.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
Position
4 |
15.6420 |
29.2750 |
27.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7590 |
Position
5 |
16.1910 |
27.5090 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
6 |
15.7380 |
36.8410 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4780 |
Position
7 |
14.5530 |
27.9700 |
56.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5170 |
Position
8 |
21.6320 |
41.0490 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3190 |
Position
9 |
15.3160 |
26.6920 |
18.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.4070 |
34.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5370 |
27.4390 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
Position
3 |
15.1300 |
27.5860 |
28.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2980 |
Position
4 |
14.2470 |
29.9540 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
Position
5 |
15.1080 |
25.5570 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
Position
6 |
15.7480 |
01:19.5450 |
34.1230 |
--.--- |
--.--- |
02:10.8720 |
Position
7 |
14.9750 |
37.5730 |
30.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5070 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9720 |
31.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9450 |
31.7810 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1670 |
Position
3 |
19.6300 |
41.5560 |
36.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8440 |
Position
4 |
24.0110 |
54.0040 |
27.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0180 |
Position
5 |
18.0900 |
32.3370 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4460 |
Position
6 |
16.7470 |
29.9050 |
30.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
7 |
17.0170 |
31.2140 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5590 |
Position
8 |
16.6010 |
29.3820 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.7780 |
31.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
58.7550 |
Position
3 |
18.5030 |
01:27.8020 |
26.1870 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3350 |
Position
4 |
16.3320 |
28.7160 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6250 |
Position
5 |
15.9520 |
30.0180 |
26.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0240 |
Position
6 |
15.1800 |
25.9660 |
23.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5320 |
Position
7 |
14.5100 |
25.5250 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
Position
8 |
19.6650 |
33.8790 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1840 |
Position
9 |
15.1430 |
26.4770 |
23.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0030 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6060 |
30.9520 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1030 |
Position
4 |
18.7710 |
30.9940 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0130 |
Position
5 |
58.1540 |
34.7830 |
32.2390 |
--.--- |
--.--- |
02:13.7360 |
Position
6 |
20.7200 |
29.7080 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3100 |
Position
7 |
15.0250 |
25.4560 |
40.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9210 |
Position
8 |
25.7940 |
32.7850 |
31.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6620 |
Position
9 |
14.8150 |
26.9650 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0170 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2380 |
29.7220 |
19.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
3 |
16.0540 |
28.0320 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
Position
4 |
21.6780 |
53.2190 |
32.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6990 |
Position
5 |
14.9950 |
27.4160 |
33.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6310 |
Position
6 |
14.9600 |
28.7670 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
Position
7 |
15.1820 |
27.8310 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
Position
8 |
23.7570 |
49.7280 |
30.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5410 |