INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2790 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1190 |
23.3540 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
54.6940 |
Position
3 |
12.8480 |
22.5700 |
15.9120 |
--.--- |
--.--- |
51.3300 |
Position
4 |
13.0180 |
23.3780 |
20.3450 |
--.--- |
--.--- |
56.7410 |
Position
5 |
12.3340 |
22.1550 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
51.0740 |
Position
6 |
12.3430 |
21.9360 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
50.1310 |
Position
7 |
13.7520 |
24.2310 |
18.4510 |
--.--- |
--.--- |
56.4340 |
Position
8 |
12.1900 |
21.4000 |
15.4560 |
--.--- |
--.--- |
49.0460 |
Position
9 |
12.5390 |
25.3590 |
23.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
Position
10 |
12.0810 |
21.1560 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
49.4780 |
Position
11 |
15.3530 |
27.7340 |
24.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7590 |
Position
12 |
12.0800 |
21.2000 |
15.5110 |
--.--- |
--.--- |
48.7910 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7690 |
18.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7200 |
22.8800 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
51.6530 |
Position
3 |
12.5200 |
22.5390 |
16.0550 |
--.--- |
--.--- |
51.1140 |
Position
4 |
13.5020 |
22.5400 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
51.2820 |
Position
5 |
12.3130 |
22.1080 |
15.6680 |
--.--- |
--.--- |
50.0890 |
Position
6 |
12.6310 |
23.0830 |
16.3260 |
--.--- |
--.--- |
52.0400 |
Position
7 |
13.7780 |
26.1010 |
20.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
8 |
12.6680 |
23.3150 |
15.7870 |
--.--- |
--.--- |
51.7700 |
Position
9 |
13.0190 |
22.7840 |
16.3270 |
--.--- |
--.--- |
52.1300 |
Position
10 |
12.2600 |
22.0470 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
49.7970 |
Position
11 |
12.2350 |
22.1820 |
15.5860 |
--.--- |
--.--- |
50.0030 |
Position
12 |
12.4260 |
21.8480 |
15.1240 |
--.--- |
--.--- |
49.3980 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5550 |
19.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0780 |
56.8130 |
23.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9950 |
Position
3 |
12.2450 |
22.5170 |
15.9290 |
--.--- |
--.--- |
50.6910 |
Position
4 |
12.0510 |
21.6570 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
49.0480 |
Position
5 |
12.2000 |
21.5850 |
15.7580 |
--.--- |
--.--- |
49.5430 |
Position
6 |
12.2400 |
22.3120 |
38.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8380 |
Position
7 |
12.0950 |
21.6030 |
15.1590 |
--.--- |
--.--- |
48.8570 |
Position
8 |
12.0170 |
22.0290 |
15.3870 |
--.--- |
--.--- |
49.4330 |
Position
9 |
12.2180 |
25.9350 |
21.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1200 |
Position
10 |
13.6740 |
21.8820 |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
53.3190 |
Position
11 |
11.9380 |
21.4330 |
15.2910 |
--.--- |
--.--- |
48.6620 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8460 |
16.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2200 |
22.7610 |
37.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1850 |
Position
3 |
33.1070 |
01:08.1610 |
17.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:58.7830 |
Position
4 |
12.2640 |
22.9990 |
16.4790 |
--.--- |
--.--- |
51.7420 |
Position
5 |
12.4690 |
22.4520 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
50.3170 |
Position
6 |
12.3450 |
22.8430 |
15.6320 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
7 |
12.3590 |
22.6330 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
50.2730 |
Position
8 |
39.5400 |
29.4360 |
16.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5540 |
Position
9 |
12.3600 |
22.7140 |
24.8820 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
10 |
12.0380 |
22.2390 |
15.2390 |
--.--- |
--.--- |
49.5160 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2780 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7840 |
21.3930 |
23.5710 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
Position
3 |
12.7140 |
21.7900 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
49.8970 |
Position
4 |
12.0390 |
22.0070 |
01:01.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7220 |
Position
5 |
12.0990 |
44.1120 |
37.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3380 |
Position
6 |
12.1280 |
22.2040 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
49.6720 |
Position
7 |
14.1070 |
24.7600 |
17.5640 |
--.--- |
--.--- |
56.4310 |
Position
8 |
11.8790 |
21.5680 |
16.2940 |
--.--- |
--.--- |
49.7410 |
Position
9 |
11.8900 |
21.8250 |
22.5830 |
--.--- |
--.--- |
56.2980 |
Position
10 |
11.8900 |
28.7360 |
16.7980 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9080 |
23.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7840 |
28.8170 |
25.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2300 |
Position
3 |
14.0100 |
22.7730 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
54.8480 |
Position
4 |
12.9470 |
36.5510 |
25.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
5 |
12.9810 |
23.1980 |
15.8180 |
--.--- |
--.--- |
51.9970 |
Position
6 |
13.0670 |
22.6150 |
17.8810 |
--.--- |
--.--- |
53.5630 |
Position
7 |
12.9350 |
22.6150 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
54.4240 |
Position
8 |
12.8810 |
22.6030 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
51.7280 |
Position
9 |
12.7620 |
22.5280 |
15.4060 |
--.--- |
--.--- |
50.6960 |
Position
10 |
12.6470 |
22.6360 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
51.1350 |
Position
11 |
12.7440 |
22.7480 |
17.8020 |
--.--- |
--.--- |
53.2940 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7820 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8200 |
23.3950 |
18.0550 |
--.--- |
--.--- |
54.2700 |
Position
3 |
12.3760 |
21.9170 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
51.7480 |
Position
4 |
12.2820 |
21.7580 |
15.4420 |
--.--- |
--.--- |
49.4820 |
Position
5 |
12.3130 |
23.7910 |
16.2430 |
--.--- |
--.--- |
52.3470 |
Position
6 |
12.1820 |
24.0790 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
Position
7 |
24.3650 |
31.0420 |
19.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1450 |
Position
8 |
12.0340 |
21.8930 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
48.5840 |
Position
9 |
12.3520 |
21.8050 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
56.1940 |
Position
10 |
12.1680 |
21.3370 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
48.0520 |
Position
11 |
15.0090 |
27.3190 |
16.6270 |
--.--- |
--.--- |
58.9550 |
Position
12 |
12.1620 |
21.3640 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
48.9220 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3270 |
21.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6490 |
23.7410 |
17.3300 |
--.--- |
--.--- |
55.7200 |
Position
3 |
12.2450 |
21.9740 |
16.3960 |
--.--- |
--.--- |
50.6150 |
Position
4 |
15.2530 |
28.4520 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8180 |
Position
5 |
12.7800 |
22.2280 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
50.5770 |
Position
6 |
15.1390 |
27.6840 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3770 |
Position
7 |
12.4450 |
22.0800 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
50.2370 |
Position
8 |
15.5940 |
30.1730 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3670 |
Position
9 |
15.7740 |
25.6370 |
24.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9390 |
Position
10 |
12.7600 |
22.2240 |
16.1450 |
--.--- |
--.--- |
51.1290 |
Position
11 |
12.5980 |
26.4140 |
16.7500 |
--.--- |
--.--- |
55.7620 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0640 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5370 |
23.6770 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
54.3410 |
Position
3 |
13.1680 |
23.4710 |
17.5110 |
--.--- |
--.--- |
54.1500 |
Position
4 |
12.0740 |
22.4000 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
50.0150 |
Position
5 |
13.8340 |
28.7280 |
29.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3290 |
Position
6 |
12.2440 |
22.4010 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
49.9600 |
Position
7 |
14.3860 |
25.7770 |
28.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1770 |
Position
8 |
12.2080 |
22.2710 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
52.0540 |
Position
9 |
16.2530 |
25.4440 |
29.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4040 |
Position
10 |
12.3980 |
21.9780 |
34.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9260 |
Position
11 |
12.3190 |
22.1940 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.2550 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6580 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0400 |
22.3050 |
16.6410 |
--.--- |
--.--- |
51.9860 |
Position
3 |
16.5940 |
29.7740 |
28.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9690 |
Position
4 |
12.7540 |
22.8520 |
16.5430 |
--.--- |
--.--- |
52.1490 |
Position
5 |
12.9670 |
22.6810 |
16.2740 |
--.--- |
--.--- |
51.9220 |
Position
6 |
16.9090 |
29.1410 |
35.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1280 |
Position
7 |
13.5660 |
22.9100 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
53.4460 |
Position
8 |
13.1130 |
22.7620 |
16.3980 |
--.--- |
--.--- |
52.2730 |
Position
9 |
18.6350 |
31.9270 |
30.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5750 |
Position
10 |
12.6290 |
22.5320 |
15.9950 |
--.--- |
--.--- |
51.1560 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6370 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9870 |
22.4510 |
16.6750 |
--.--- |
--.--- |
52.1130 |
Position
3 |
12.3650 |
22.3070 |
17.7900 |
--.--- |
--.--- |
52.4620 |
Position
4 |
20.1060 |
29.4750 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1350 |
Position
5 |
12.5950 |
22.6190 |
19.9480 |
--.--- |
--.--- |
55.1620 |
Position
6 |
12.8370 |
23.0450 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.9100 |
Position
7 |
12.8240 |
22.5380 |
18.9140 |
--.--- |
--.--- |
54.2760 |
Position
8 |
15.5410 |
25.8460 |
15.5990 |
--.--- |
--.--- |
56.9860 |
Position
9 |
12.6900 |
22.2430 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
50.4590 |
Position
10 |
14.7560 |
29.0350 |
16.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5350 |
Position
11 |
12.2430 |
23.0420 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
55.6020 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2840 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5440 |
23.2400 |
20.3580 |
--.--- |
--.--- |
56.1420 |
Position
3 |
12.3260 |
22.6500 |
16.8660 |
--.--- |
--.--- |
51.8420 |
Position
4 |
16.3620 |
26.2450 |
16.4420 |
--.--- |
--.--- |
59.0490 |
Position
5 |
12.2950 |
22.5380 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
52.2020 |
Position
6 |
15.0910 |
27.9980 |
17.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8440 |
Position
7 |
23.4460 |
23.7760 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4170 |
Position
8 |
12.6620 |
22.3280 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
9 |
13.6930 |
27.3130 |
17.5720 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
Position
10 |
12.5660 |
21.9520 |
18.8050 |
--.--- |
--.--- |
53.3230 |
Position
11 |
13.6820 |
30.7960 |
40.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5770 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3050 |
26.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8580 |
23.1660 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
Position
3 |
21.7010 |
26.1360 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5440 |
Position
4 |
12.9120 |
22.8030 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
53.3020 |
Position
5 |
12.9330 |
23.0720 |
17.5950 |
--.--- |
--.--- |
53.6000 |
Position
6 |
12.7480 |
23.1820 |
21.7560 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
Position
7 |
17.5980 |
37.4870 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4940 |
Position
8 |
12.9110 |
25.4870 |
18.8320 |
--.--- |
--.--- |
57.2300 |
Position
9 |
12.9830 |
27.5190 |
28.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6820 |
Position
10 |
12.8480 |
22.7850 |
20.0370 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4410 |
25.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2770 |
23.4490 |
18.1280 |
--.--- |
--.--- |
54.8540 |
Position
3 |
15.4980 |
23.8720 |
18.1570 |
--.--- |
--.--- |
57.5270 |
Position
4 |
13.2620 |
23.3290 |
17.4260 |
--.--- |
--.--- |
54.0170 |
Position
5 |
17.1880 |
01:26.4970 |
23.2070 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8920 |
Position
6 |
13.4830 |
26.2500 |
20.0460 |
--.--- |
--.--- |
59.7790 |
Position
7 |
23.7630 |
25.9990 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8010 |
Position
8 |
13.2210 |
25.4030 |
20.3090 |
--.--- |
--.--- |
58.9330 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4940 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2450 |
23.6530 |
26.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7410 |
Position
3 |
12.8850 |
23.3530 |
16.5520 |
--.--- |
--.--- |
52.7900 |
Position
4 |
12.5320 |
22.5810 |
16.5020 |
--.--- |
--.--- |
51.6150 |
Position
5 |
12.5790 |
22.6010 |
16.0290 |
--.--- |
--.--- |
51.2090 |
Position
6 |
17.9900 |
25.7100 |
16.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4380 |
Position
7 |
12.3620 |
22.7070 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
50.7150 |
Position
8 |
18.6170 |
36.5580 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4530 |
Position
9 |
12.3300 |
22.2300 |
16.3890 |
--.--- |
--.--- |
50.9490 |
Position
10 |
17.3740 |
30.6910 |
24.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1560 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0990 |
22.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8660 |
24.0830 |
17.7750 |
--.--- |
--.--- |
55.7240 |
Position
3 |
13.5940 |
23.9150 |
21.0160 |
--.--- |
--.--- |
58.5250 |
Position
4 |
13.9650 |
27.5490 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
Position
5 |
13.5490 |
24.7640 |
18.4110 |
--.--- |
--.--- |
56.7240 |
Position
6 |
13.5180 |
23.9980 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
56.8250 |
Position
7 |
13.8360 |
24.3670 |
17.8320 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
Position
8 |
17.0070 |
30.1900 |
35.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1060 |
Position
9 |
13.5200 |
24.1110 |
17.7650 |
--.--- |
--.--- |
55.3960 |
Position
10 |
13.8810 |
25.3570 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
58.2630 |
#974 Brian Marty
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2540 |
26.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4720 |
23.9340 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
Position
3 |
18.3870 |
29.1550 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
Position
4 |
13.8610 |
24.2750 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
55.3680 |
Position
5 |
13.6560 |
24.1480 |
17.9600 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
Position
6 |
17.1770 |
29.2510 |
31.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1840 |
Position
7 |
13.7180 |
23.9070 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
55.4310 |
Position
8 |
15.0260 |
36.1190 |
22.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5350 |
Position
9 |
20.1490 |
33.3980 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2350 |
Position
10 |
13.7470 |
33.3160 |
33.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1460 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9190 |
20.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5940 |
25.9430 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7000 |
Position
3 |
16.1810 |
23.0440 |
17.3240 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
Position
4 |
13.1560 |
22.7640 |
23.8520 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
Position
5 |
13.0700 |
26.6450 |
21.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4880 |
Position
6 |
13.0580 |
22.5260 |
17.4440 |
--.--- |
--.--- |
53.0280 |
Position
7 |
13.1430 |
22.9890 |
17.6180 |
--.--- |
--.--- |
53.7500 |
Position
8 |
13.2730 |
22.7400 |
17.1410 |
--.--- |
--.--- |
53.1540 |
Position
9 |
17.0060 |
33.3820 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2460 |
Position
10 |
13.3340 |
24.9950 |
17.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.5390 |
Position
11 |
13.1180 |
22.7690 |
18.0580 |
--.--- |
--.--- |
53.9450 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4560 |
21.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4290 |
23.9780 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
55.7540 |
Position
3 |
48.6970 |
01:08.2150 |
44.9320 |
--.--- |
--.--- |
02:41.8440 |
Position
4 |
13.8510 |
28.5160 |
33.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2740 |
Position
5 |
13.3790 |
23.4220 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
54.5860 |
Position
6 |
15.8110 |
32.5460 |
34.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9080 |
Position
7 |
13.1500 |
24.1010 |
17.5730 |
--.--- |
--.--- |
54.8240 |
Position
8 |
13.5470 |
23.7860 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
55.2470 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5840 |
18.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4490 |
23.0980 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
54.0470 |
Position
3 |
13.0430 |
22.8210 |
17.1340 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
4 |
16.5150 |
34.0250 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8570 |
Position
5 |
16.8350 |
30.7640 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6030 |
Position
6 |
13.1410 |
22.8990 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
52.6420 |
Position
7 |
16.2840 |
36.1660 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
Position
8 |
15.0620 |
29.8770 |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2470 |
Position
9 |
13.1600 |
23.1170 |
17.0930 |
--.--- |
--.--- |
53.3700 |
Position
10 |
19.6830 |
33.4100 |
32.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2760 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4150 |
29.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0570 |
23.9930 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
55.0140 |
Position
3 |
17.3440 |
33.1830 |
36.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1870 |
Position
4 |
12.8490 |
24.0520 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
55.2400 |
Position
5 |
13.1390 |
23.7680 |
18.7450 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
Position
6 |
18.2720 |
01:51.4320 |
44.2420 |
--.--- |
--.--- |
02:53.9460 |
Position
7 |
12.8770 |
23.6210 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
54.8720 |
Position
8 |
13.1320 |
23.8550 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
55.7930 |