INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.8300 |
21.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3570 |
27.5530 |
18.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4860 |
Position
3 |
13.8030 |
24.9530 |
18.0300 |
--.--- |
--.--- |
56.7860 |
Position
4 |
13.4460 |
30.3230 |
45.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8220 |
Position
5 |
13.3150 |
26.3350 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
Position
6 |
13.6550 |
25.1120 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
7 |
17.2730 |
35.5230 |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4610 |
Position
8 |
13.7520 |
25.2860 |
18.8470 |
--.--- |
--.--- |
57.8850 |
Position
9 |
19.0860 |
29.0990 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6030 |
Position
10 |
13.9680 |
25.1540 |
26.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5180 |
#137 Nick Desiderio
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9850 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4040 |
23.3180 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
54.0280 |
Position
3 |
18.8810 |
35.2810 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3770 |
Position
4 |
18.5800 |
30.0210 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2100 |
Position
5 |
13.3890 |
47.9150 |
26.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4500 |
Position
6 |
13.0420 |
23.3590 |
51.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2100 |
Position
7 |
18.6330 |
30.5490 |
20.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0260 |
Position
8 |
13.1600 |
23.5490 |
17.5070 |
--.--- |
--.--- |
54.2160 |
Position
9 |
20.4130 |
41.7470 |
33.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8170 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5300 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1240 |
25.1670 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
Position
3 |
15.2090 |
34.6500 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
Position
4 |
13.3690 |
33.8470 |
29.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8600 |
Position
5 |
13.1600 |
24.6790 |
17.2480 |
--.--- |
--.--- |
55.0870 |
Position
6 |
15.3620 |
37.3840 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7760 |
Position
7 |
12.8700 |
32.0220 |
31.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3040 |
Position
8 |
12.7960 |
24.3930 |
40.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4260 |
Position
9 |
13.7170 |
35.4460 |
27.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9450 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8750 |
18.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2440 |
24.3900 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
55.3190 |
Position
3 |
13.5100 |
49.6270 |
17.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1220 |
Position
4 |
13.1900 |
24.4510 |
16.7620 |
--.--- |
--.--- |
54.4030 |
Position
5 |
30.1890 |
31.4740 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4060 |
Position
6 |
13.5900 |
24.4070 |
41.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7180 |
Position
7 |
15.4310 |
27.4930 |
24.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5520 |
Position
8 |
13.5740 |
23.9190 |
52.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1460 |
Position
9 |
13.3690 |
24.5180 |
35.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9830 |
#448 Broc Shoemaker
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2280 |
22.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0840 |
24.8990 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6150 |
Position
3 |
44.0040 |
41.1010 |
18.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3700 |
Position
4 |
13.8860 |
26.2550 |
17.8700 |
--.--- |
--.--- |
58.0110 |
Position
5 |
13.8510 |
23.5790 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
55.1270 |
Position
6 |
17.2320 |
01:12.8760 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:54.3460 |
Position
7 |
13.7880 |
23.3400 |
17.3070 |
--.--- |
--.--- |
54.4350 |
Position
8 |
14.9240 |
31.7890 |
25.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1280 |
Position
9 |
13.3770 |
23.5080 |
18.2270 |
--.--- |
--.--- |
55.1120 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.7970 |
24.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1520 |
25.3930 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
59.1910 |
Position
3 |
14.7140 |
30.3830 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9500 |
Position
4 |
13.7700 |
25.0100 |
18.7760 |
--.--- |
--.--- |
57.5560 |
Position
5 |
13.8030 |
24.9070 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
57.5090 |
Position
6 |
14.0040 |
30.0960 |
29.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1140 |
Position
7 |
13.8740 |
25.3630 |
23.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7350 |
Position
8 |
13.6340 |
25.1320 |
20.3070 |
--.--- |
--.--- |
59.0730 |
Position
9 |
13.8560 |
25.1230 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
58.1030 |
Position
10 |
14.7380 |
32.8440 |
26.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6560 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.4530 |
24.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4440 |
22.5480 |
16.6270 |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
Position
3 |
16.9140 |
28.1420 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7220 |
Position
4 |
13.3840 |
23.3710 |
22.5830 |
--.--- |
--.--- |
59.3380 |
Position
5 |
13.3310 |
25.1960 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.9390 |
Position
6 |
13.1260 |
02:07.5570 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
02:42.4340 |
Position
7 |
14.7970 |
24.8160 |
17.1520 |
--.--- |
--.--- |
56.7650 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8600 |
26.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0190 |
33.4460 |
40.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0930 |
Position
3 |
14.9080 |
29.4920 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |
Position
4 |
14.8190 |
28.3400 |
24.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4300 |
Position
5 |
14.4340 |
26.6100 |
21.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
Position
6 |
18.2470 |
47.2900 |
26.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9190 |
Position
7 |
14.2610 |
26.2250 |
25.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
Position
8 |
14.8260 |
27.3070 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5150 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.0680 |
21.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2340 |
23.2350 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
Position
3 |
15.9030 |
54.8880 |
17.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1550 |
Position
4 |
13.5580 |
23.6860 |
16.9290 |
--.--- |
--.--- |
54.1730 |
Position
5 |
15.6670 |
48.5260 |
17.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3340 |
Position
6 |
13.4420 |
23.4370 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
55.5570 |
Position
7 |
17.5470 |
29.5110 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9060 |
Position
8 |
13.4100 |
23.3270 |
17.4380 |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
Position
9 |
16.0860 |
30.3350 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4880 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8630 |
26.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8270 |
33.3620 |
18.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1840 |
Position
3 |
13.9780 |
23.9940 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
55.2620 |
Position
4 |
15.6370 |
29.0430 |
28.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0270 |
Position
5 |
21.2310 |
01:31.3770 |
31.1750 |
--.--- |
--.--- |
02:23.7830 |
Position
6 |
13.3700 |
24.5330 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
Position
7 |
32.2800 |
32.7460 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2530 |
Position
8 |
13.4140 |
23.9930 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
54.6500 |
Position
9 |
16.7340 |
30.3790 |
24.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0330 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.7620 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9750 |
29.6010 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8850 |
Position
3 |
14.5160 |
24.9820 |
19.8160 |
--.--- |
--.--- |
59.3140 |
Position
4 |
13.9810 |
25.2920 |
17.9620 |
--.--- |
--.--- |
57.2350 |
Position
5 |
21.3770 |
35.8710 |
18.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9410 |
Position
6 |
13.6130 |
25.4030 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
56.5060 |
Position
7 |
13.6910 |
25.0330 |
17.5990 |
--.--- |
--.--- |
56.3230 |
Position
8 |
22.4330 |
54.7660 |
34.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9050 |