#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1880 |
17.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3680 |
30.0920 |
16.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5270 |
Position
3 |
25.6710 |
29.8560 |
16.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5780 |
Position
4 |
26.1200 |
30.4180 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6860 |
Position
5 |
25.8600 |
30.5150 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7670 |
Position
6 |
26.2130 |
30.3820 |
16.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7680 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4630 |
16.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3890 |
30.4270 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3480 |
Position
3 |
26.5410 |
30.1340 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4570 |
Position
4 |
25.7380 |
30.4270 |
16.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6020 |
Position
5 |
25.2100 |
30.0590 |
16.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3990 |
Position
6 |
25.5100 |
30.3710 |
15.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7770 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3860 |
16.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0240 |
31.1470 |
16.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0390 |
Position
3 |
27.4540 |
30.0480 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2260 |
Position
4 |
27.6210 |
31.4590 |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8260 |
Position
5 |
26.9580 |
30.9230 |
16.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6900 |
Position
6 |
27.4860 |
30.8680 |
16.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8170 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3420 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6700 |
30.7500 |
16.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1560 |
Position
3 |
25.8570 |
31.1530 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3910 |
Position
4 |
25.5270 |
31.0430 |
17.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
Position
5 |
26.4790 |
31.2270 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3140 |
Position
6 |
25.4470 |
30.9570 |
18.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4550 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3800 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8030 |
32.2810 |
17.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2520 |
Position
3 |
27.1520 |
32.2510 |
17.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8760 |
Position
4 |
26.9730 |
31.9710 |
16.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7160 |
Position
5 |
26.3030 |
31.5780 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7990 |
Position
6 |
26.3830 |
31.1830 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4590 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6580 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5950 |
29.6720 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8750 |
Position
3 |
26.0780 |
29.8670 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1840 |
Position
4 |
26.3830 |
29.8060 |
16.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9840 |
Position
5 |
27.3340 |
30.5100 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5910 |
Position
6 |
26.1320 |
29.9370 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7650 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5190 |
17.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8750 |
33.4730 |
17.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0040 |
Position
3 |
28.0470 |
31.9730 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2440 |
Position
4 |
28.2980 |
32.1870 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9850 |
Position
5 |
28.0040 |
31.7200 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7600 |
Position
6 |
28.2380 |
32.2720 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4150 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7560 |
16.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9530 |
30.7800 |
17.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1890 |
Position
3 |
27.3400 |
30.1580 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6720 |
Position
4 |
25.6360 |
29.9070 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5210 |
Position
5 |
25.1840 |
29.9200 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5440 |
Position
6 |
24.9530 |
29.8050 |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6270 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9060 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8970 |
31.8210 |
18.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2200 |
Position
3 |
27.6960 |
32.3810 |
17.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5240 |
Position
4 |
26.7560 |
30.9170 |
17.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7970 |
Position
5 |
26.8740 |
30.5570 |
16.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4190 |
Position
6 |
27.4320 |
30.4030 |
16.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7830 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0580 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0030 |
32.6650 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8420 |
Position
3 |
29.5190 |
32.5790 |
17.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5480 |
Position
4 |
26.9480 |
32.9640 |
18.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9120 |
Position
5 |
26.9210 |
33.1490 |
18.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5300 |
Position
6 |
28.7120 |
31.7220 |
18.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4450 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3590 |
17.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0600 |
32.4370 |
16.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3800 |
Position
3 |
27.3820 |
31.6640 |
17.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0580 |
Position
4 |
26.5660 |
32.7860 |
16.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0270 |
Position
5 |
26.7070 |
31.2570 |
16.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7980 |
Position
6 |
27.5350 |
31.9900 |
17.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6600 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0370 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3080 |
31.9620 |
17.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7720 |
Position
3 |
28.6050 |
32.9750 |
17.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7000 |
Position
4 |
27.0360 |
32.4420 |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3340 |
Position
5 |
27.2030 |
31.9250 |
16.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9700 |
Position
6 |
26.4420 |
31.5280 |
17.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5200 |
#201 Cedric Soubeyras
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1740 |
18.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3050 |
32.4420 |
17.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8570 |
Position
3 |
28.6040 |
32.2440 |
16.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3450 |
Position
4 |
26.9630 |
31.9470 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5880 |
Position
5 |
26.7960 |
40.9120 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0980 |
Position
6 |
26.1200 |
31.9840 |
17.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9120 |
#53 Dakota Alix
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4050 |
17.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3650 |
32.1910 |
16.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5280 |
Position
3 |
27.9190 |
32.0470 |
16.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6810 |
Position
4 |
27.6020 |
31.9880 |
17.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7100 |
Position
5 |
27.1100 |
31.9180 |
16.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8550 |
Position
6 |
28.2610 |
32.6500 |
17.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
#393 Daniel Herrlein
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0050 |
18.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4010 |
33.8430 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2050 |
Position
3 |
29.0690 |
32.8460 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1460 |
Position
4 |
28.8350 |
33.2510 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3790 |
Position
5 |
28.9550 |
32.4550 |
16.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2410 |
Position
6 |
27.7950 |
32.2410 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3830 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4340 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4240 |
32.0570 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7180 |
Position
3 |
28.8800 |
32.8940 |
17.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2240 |
Position
4 |
28.0320 |
32.4010 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6770 |
Position
5 |
27.4570 |
32.8300 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3070 |
Position
6 |
29.4480 |
33.6130 |
18.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3910 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5220 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5390 |
33.3940 |
17.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0330 |
Position
3 |
26.9360 |
32.4570 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4730 |
Position
4 |
27.4720 |
31.9060 |
17.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9180 |
Position
5 |
35.3970 |
32.0860 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5390 |
Position
6 |
27.5560 |
32.1460 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3590 |
32.6130 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7290 |
Position
3 |
26.3970 |
31.8990 |
16.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8860 |
Position
4 |
26.7630 |
33.7530 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4180 |
Position
5 |
27.2830 |
32.2920 |
16.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4780 |
Position
6 |
27.1870 |
32.0480 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2920 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5070 |
32.9370 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2010 |
Position
3 |
27.9980 |
32.8770 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8520 |
Position
4 |
27.6140 |
32.7170 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7010 |
Position
5 |
26.9810 |
32.3710 |
16.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8970 |
Position
6 |
26.5290 |
32.2030 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5490 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7290 |
18.3020 |
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--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8210 |
35.1760 |
18.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8700 |