#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2420 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3230 |
32.8000 |
17.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2300 |
Position
3 |
27.7240 |
34.0350 |
18.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
Position
4 |
28.7320 |
34.3720 |
16.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7740 |
Position
5 |
27.4110 |
35.0920 |
18.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
Position
6 |
27.5230 |
31.9010 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2270 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5530 |
19.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0320 |
34.9910 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8080 |
Position
3 |
28.3980 |
33.4480 |
18.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8640 |
Position
4 |
27.5390 |
34.9910 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7660 |
Position
5 |
26.9740 |
32.7640 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3960 |
Position
6 |
29.3360 |
31.8890 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8250 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.9200 |
17.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1850 |
34.2610 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0420 |
Position
3 |
29.3750 |
32.7520 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4210 |
Position
4 |
29.0020 |
33.3460 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6830 |
Position
5 |
29.1140 |
35.2520 |
19.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
Position
6 |
29.6840 |
35.1890 |
17.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2980 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9830 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3370 |
34.1320 |
18.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3130 |
Position
3 |
28.1840 |
35.8250 |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7940 |
Position
4 |
27.8240 |
35.6990 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3850 |
Position
5 |
30.1860 |
33.4120 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5150 |
Position
6 |
28.5000 |
34.9810 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1550 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7180 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9710 |
35.1860 |
18.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7290 |
Position
3 |
30.4100 |
34.1860 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0260 |
Position
4 |
31.0180 |
35.4870 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5590 |
Position
5 |
29.9850 |
34.1040 |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2860 |
Position
6 |
29.2850 |
33.3650 |
18.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1810 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2400 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7220 |
32.9350 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5180 |
Position
3 |
28.1640 |
34.0480 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
Position
4 |
29.2850 |
32.4880 |
17.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3630 |
Position
5 |
28.9740 |
33.2550 |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3200 |
Position
6 |
28.4830 |
32.9300 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4030 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6960 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3180 |
35.1460 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0040 |
Position
3 |
30.2900 |
34.8500 |
18.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0580 |
Position
4 |
31.1270 |
37.0150 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7830 |
Position
5 |
29.9640 |
34.5740 |
19.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4240 |
Position
6 |
32.4730 |
34.5310 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4720 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2930 |
18.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4560 |
35.0890 |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2110 |
Position
3 |
30.3470 |
32.8720 |
18.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
Position
4 |
28.1990 |
32.0000 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8120 |
Position
5 |
27.9540 |
31.4160 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1210 |
Position
6 |
27.6970 |
32.7850 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9830 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0960 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.6900 |
34.0480 |
19.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6370 |
Position
3 |
29.6340 |
34.9710 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5010 |
Position
4 |
29.9660 |
33.6990 |
18.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7800 |
Position
5 |
30.9050 |
32.3900 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3490 |
Position
6 |
29.3520 |
32.2270 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3550 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.6130 |
35.9310 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5140 |
Position
3 |
32.4700 |
35.1850 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7070 |
Position
4 |
28.8340 |
35.6010 |
20.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5860 |
Position
5 |
30.1510 |
36.4630 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3090 |
Position
6 |
32.7310 |
33.9420 |
20.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5540 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0940 |
34.7070 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0010 |
Position
3 |
30.9410 |
34.8300 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1840 |
Position
4 |
30.5500 |
36.0640 |
17.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6290 |
Position
5 |
28.3090 |
34.3820 |
18.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0330 |
Position
6 |
31.3890 |
36.4680 |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1590 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5610 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0380 |
34.8380 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7520 |
Position
3 |
31.7510 |
35.6130 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5700 |
Position
4 |
28.9280 |
36.6590 |
18.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7300 |
Position
5 |
28.5630 |
36.0750 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0860 |
Position
6 |
28.2920 |
35.9410 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8270 |
#201 Cedric Soubeyras
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1040 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7000 |
36.6590 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3760 |
Position
3 |
32.0360 |
36.4350 |
17.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6260 |
Position
4 |
30.7370 |
36.1000 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3900 |
Position
5 |
28.1350 |
46.2300 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0300 |
Position
6 |
28.7320 |
34.8620 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2980 |
#53 Dakota Alix
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3490 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3010 |
35.7320 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2390 |
Position
3 |
32.1060 |
35.8920 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5150 |
Position
4 |
31.1900 |
33.5870 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6130 |
Position
5 |
29.8210 |
34.7900 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4060 |
Position
6 |
32.2170 |
37.2210 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6290 |
#393 Daniel Herrlein
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.5550 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4590 |
36.8880 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8290 |
Position
3 |
31.6850 |
34.4880 |
19.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0170 |
Position
4 |
32.2950 |
35.5780 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6980 |
Position
5 |
32.7190 |
36.0250 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7170 |
Position
6 |
29.7400 |
33.8530 |
19.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6530 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5660 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8450 |
36.2240 |
18.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8210 |
Position
3 |
32.0560 |
36.8410 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3150 |
Position
4 |
31.3950 |
35.6410 |
18.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4440 |
Position
5 |
31.5750 |
36.1130 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5340 |
Position
6 |
33.8650 |
36.3020 |
20.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7850 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6640 |
19.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.0830 |
35.7310 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4350 |
Position
3 |
29.0900 |
35.3780 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9430 |
Position
4 |
30.4930 |
35.0960 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6090 |
Position
5 |
37.5200 |
34.0110 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6830 |
Position
6 |
31.6890 |
36.0030 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3590 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1890 |
34.8950 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9360 |
Position
3 |
28.5080 |
33.8120 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1280 |
Position
4 |
28.1010 |
37.4650 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2880 |
Position
5 |
30.8290 |
35.1980 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1250 |
Position
6 |
29.9050 |
35.5730 |
18.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.1980 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3570 |
37.2180 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1490 |
Position
3 |
31.6370 |
35.1780 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4150 |
Position
4 |
30.9270 |
36.9700 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0700 |
Position
5 |
28.8690 |
34.6360 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9680 |
Position
6 |
28.6510 |
35.4230 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8810 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.5910 |
19.5830 |
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--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3120 |
37.6380 |
20.3820 |
--.--- |
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01:32.2570 |