INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8880 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7600 |
29.7280 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0460 |
Position
3 |
25.2140 |
29.0950 |
15.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6690 |
Position
4 |
25.3460 |
29.2840 |
15.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4830 |
Position
5 |
25.3810 |
29.7680 |
16.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2560 |
Position
6 |
26.2630 |
29.4610 |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7430 |
Position
7 |
25.4640 |
29.5550 |
15.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9720 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4410 |
16.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3270 |
30.2380 |
15.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5270 |
Position
3 |
25.8470 |
29.9320 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2040 |
Position
4 |
25.9730 |
30.5810 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9890 |
Position
5 |
25.8340 |
30.5120 |
16.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6740 |
Position
6 |
26.8850 |
30.5060 |
16.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1890 |
Position
7 |
26.8850 |
31.3620 |
16.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1190 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7150 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2800 |
30.9060 |
15.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0170 |
Position
3 |
26.2320 |
30.7640 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2040 |
Position
4 |
26.7370 |
30.6390 |
16.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8880 |
Position
5 |
26.4600 |
30.9730 |
16.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7250 |
Position
6 |
28.4310 |
31.0050 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0080 |
Position
7 |
27.3150 |
31.4010 |
16.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6550 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0580 |
18.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3070 |
31.7250 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8810 |
Position
3 |
27.7140 |
31.0160 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6910 |
Position
4 |
27.4370 |
31.3340 |
16.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
Position
5 |
27.2710 |
31.3230 |
16.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5040 |
Position
6 |
27.5230 |
31.8310 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9290 |
Position
7 |
27.2380 |
31.7300 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5530 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8830 |
17.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5260 |
31.7950 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5150 |
Position
3 |
27.1290 |
31.1850 |
16.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7250 |
Position
4 |
26.7760 |
31.3510 |
15.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0580 |
Position
5 |
25.7190 |
31.6090 |
16.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4840 |
Position
6 |
26.9200 |
32.4690 |
16.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
Position
7 |
27.0580 |
31.7360 |
16.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2610 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2800 |
17.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7260 |
31.5590 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1730 |
Position
3 |
26.1000 |
31.2840 |
16.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1350 |
Position
4 |
29.5080 |
31.6950 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8990 |
Position
5 |
34.5130 |
31.7580 |
17.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0910 |
Position
6 |
27.7320 |
31.7150 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2470 |
Position
7 |
26.6700 |
31.2350 |
16.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8090 |
#101 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1540 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1990 |
32.1130 |
17.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5280 |
Position
3 |
27.2120 |
33.0210 |
17.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5290 |
Position
4 |
28.4160 |
33.0880 |
16.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4960 |
Position
5 |
27.0170 |
32.1550 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7320 |
Position
6 |
27.2080 |
31.7100 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0090 |
Position
7 |
26.7020 |
31.7160 |
16.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
#159 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9910 |
16.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5580 |
31.3450 |
15.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
3 |
26.1210 |
31.2630 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4380 |
Position
4 |
26.0460 |
31.0730 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4850 |
Position
5 |
26.1110 |
31.9970 |
16.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5630 |
Position
6 |
26.7660 |
31.6300 |
16.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0050 |
Position
7 |
26.8950 |
32.1880 |
17.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3860 |
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8700 |
16.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7250 |
32.0210 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6130 |
Position
3 |
27.0890 |
31.8730 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4910 |
Position
4 |
28.7800 |
31.8080 |
16.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4380 |
Position
5 |
26.8790 |
31.7020 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8100 |
Position
6 |
26.4510 |
31.6340 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7410 |
Position
7 |
26.4650 |
31.1320 |
16.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8860 |
#119 Isaac Teasdale
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2740 |
17.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0010 |
32.1270 |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9180 |
Position
3 |
28.6270 |
32.1590 |
17.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9060 |
Position
4 |
25.1230 |
32.6580 |
17.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8270 |
Position
5 |
28.4860 |
32.4210 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3910 |
Position
6 |
28.4160 |
33.6300 |
17.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7390 |
Position
7 |
28.6210 |
33.6780 |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0620 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6590 |
17.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8640 |
32.1760 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9860 |
Position
3 |
27.8970 |
32.3660 |
17.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3750 |
Position
4 |
29.3610 |
32.1230 |
17.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0880 |
Position
5 |
27.6250 |
33.2930 |
17.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
Position
6 |
30.7950 |
34.6260 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3340 |
Position
7 |
29.5320 |
33.4150 |
17.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8570 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1430 |
16.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1360 |
32.1440 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3320 |
Position
3 |
26.4350 |
31.8000 |
16.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6180 |
Position
4 |
44.4970 |
31.8370 |
16.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2650 |
Position
5 |
28.4690 |
32.9350 |
16.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3180 |
Position
6 |
27.1890 |
33.0310 |
17.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4460 |
Position
7 |
28.2660 |
33.5800 |
17.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6130 |
#112 Thomas Covington
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7480 |
16.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1290 |
31.9480 |
16.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2740 |
Position
3 |
26.2620 |
31.5570 |
15.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8040 |
Position
4 |
26.4020 |
31.7200 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6080 |
Position
5 |
26.3840 |
32.2690 |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0200 |
Position
6 |
27.0010 |
32.2020 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0640 |
Position
7 |
26.5070 |
32.2560 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3230 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8000 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8130 |
29.6260 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0280 |
Position
3 |
25.7710 |
30.6700 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9890 |
Position
4 |
34.9930 |
30.4700 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0100 |
Position
5 |
25.8980 |
29.9790 |
16.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3830 |
Position
6 |
25.5000 |
30.3310 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9650 |
Position
7 |
25.7170 |
31.5790 |
17.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3290 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6640 |
17.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2310 |
35.9490 |
17.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6490 |
Position
3 |
30.5470 |
35.5860 |
18.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5480 |
Position
4 |
30.8860 |
37.2330 |
20.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4160 |
Position
5 |
32.3610 |
42.6370 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2530 |
Position
6 |
35.8660 |
47.1780 |
18.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9420 |
#407 Benjamin Nelko
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3710 |
17.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8490 |
32.0910 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3800 |
Position
3 |
29.7940 |
32.2100 |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8600 |
Position
4 |
29.6910 |
32.5940 |
16.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2040 |
Position
5 |
28.4600 |
33.1830 |
17.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8250 |
Position
6 |
29.3450 |
34.3450 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0650 |
Position
7 |
28.7570 |
33.3760 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5850 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5110 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6060 |
31.7290 |
16.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6410 |
Position
3 |
28.2600 |
32.6300 |
16.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7190 |
Position
4 |
29.0860 |
33.1750 |
16.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0980 |
Position
5 |
27.4260 |
32.5150 |
17.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0430 |
Position
6 |
29.3010 |
32.4770 |
17.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0280 |
Position
7 |
28.1590 |
32.5100 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1010 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7560 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3330 |
32.4410 |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5290 |
Position
3 |
28.9800 |
32.3330 |
16.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1220 |
Position
4 |
28.4520 |
33.4600 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9810 |
Position
5 |
27.6400 |
33.3720 |
17.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1080 |
Position
6 |
27.7850 |
34.3850 |
17.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9080 |
Position
7 |
31.2830 |
33.6310 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4960 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0340 |
17.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7990 |
34.0260 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3420 |
Position
3 |
29.1640 |
33.0190 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8290 |
Position
4 |
28.7420 |
32.9590 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7920 |
Position
5 |
27.7110 |
32.9250 |
17.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1580 |
Position
6 |
28.0250 |
33.6060 |
17.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9020 |
Position
7 |
28.3760 |
33.8940 |
18.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4720 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1880 |
17.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7000 |
34.5280 |
17.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6610 |
Position
3 |
29.7900 |
32.8140 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0610 |
Position
4 |
30.7340 |
33.8450 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6440 |
Position
5 |
30.2940 |
33.2090 |
17.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3270 |
Position
6 |
29.3200 |
34.2630 |
17.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5690 |
Position
7 |
29.5280 |
33.9360 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3120 |