INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.5970 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1630 |
23.0340 |
31.9110 |
16.7570 |
--.--- |
01:15.8650 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
42.1250 |
20.3300 |
--.--- |
01:32.0420 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.9330 |
17.0590 |
--.--- |
01:15.9400 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
37.0890 |
18.6310 |
--.--- |
01:38.8610 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
33.5100 |
21.3120 |
--.--- |
01:30.6480 |
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5150 |
34.0140 |
18.5670 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4540 |
23.3350 |
31.6990 |
21.7040 |
--.--- |
01:21.1920 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
35.7640 |
16.9030 |
--.--- |
01:21.1470 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.0170 |
16.6190 |
--.--- |
01:14.6720 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.5500 |
17.1160 |
--.--- |
01:16.0320 |
#101 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7490 |
33.4350 |
20.1370 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.3010 |
23.6770 |
01:00.0270 |
20.3930 |
--.--- |
01:48.3980 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
30.8600 |
17.2250 |
--.--- |
01:15.8970 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
34.6080 |
17.8680 |
--.--- |
01:20.9900 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.0340 |
16.9970 |
--.--- |
01:15.5520 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
33.9330 |
17.8110 |
--.--- |
01:20.8410 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
30.9240 |
17.0440 |
--.--- |
01:15.6970 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
31.4590 |
16.7100 |
--.--- |
01:15.5180 |
#90 Jeremy Hand
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.1070 |
39.7460 |
23.5940 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5000 |
22.7070 |
31.9090 |
16.9020 |
--.--- |
01:16.0180 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
35.7850 |
18.1000 |
--.--- |
01:27.7080 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.9250 |
17.3100 |
--.--- |
01:17.2060 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.0660 |
17.1520 |
--.--- |
01:15.2730 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.7280 |
17.1400 |
--.--- |
01:16.0950 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
36.8190 |
18.2520 |
--.--- |
01:30.9360 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
37.3690 |
19.0220 |
--.--- |
01:25.2480 |
#119 Isaac Teasdale
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4230 |
31.7730 |
18.1170 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2510 |
25.0000 |
31.3380 |
16.5290 |
--.--- |
01:17.1180 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
31.0730 |
17.0710 |
--.--- |
01:16.4640 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.0900 |
--.--- |
01:38.7240 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.3420 |
17.2380 |
--.--- |
01:16.4470 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.5630 |
16.7680 |
--.--- |
01:16.5530 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.8300 |
--.--- |
02:05.1400 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9850 |
33.4820 |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1410 |
23.5040 |
31.6940 |
17.3250 |
--.--- |
01:16.6640 |
Position
3 |
04.0990 |
31.0640 |
46.9880 |
18.9860 |
--.--- |
01:41.1370 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.0540 |
16.8070 |
--.--- |
01:14.8210 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
46.7510 |
20.9200 |
--.--- |
01:47.2030 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.1550 |
17.0210 |
--.--- |
01:14.6380 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
35.5980 |
17.4150 |
--.--- |
01:32.1550 |
#159 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2870 |
30.6570 |
16.3090 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1960 |
21.5850 |
30.2270 |
15.9540 |
--.--- |
01:11.9620 |
Position
3 |
04.2750 |
22.3260 |
30.4660 |
16.4290 |
--.--- |
01:13.4960 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
41.5800 |
20.3510 |
--.--- |
01:37.5210 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
30.1940 |
16.2690 |
--.--- |
01:12.2080 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
42.2900 |
18.8240 |
--.--- |
01:36.5240 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
30.5850 |
16.1860 |
--.--- |
01:12.2830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
37.3520 |
19.1040 |
--.--- |
01:33.5010 |
#407 Benjamin Nelko
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2070 |
33.7150 |
18.1600 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2840 |
23.7440 |
31.8520 |
16.8700 |
--.--- |
01:16.7500 |
Position
3 |
04.2530 |
24.7520 |
33.3580 |
16.9470 |
--.--- |
01:19.3100 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
35.3180 |
17.4970 |
--.--- |
01:20.9590 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
33.7120 |
17.2890 |
--.--- |
01:19.3790 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
38.9910 |
17.9540 |
--.--- |
01:26.9290 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
32.0760 |
16.9920 |
--.--- |
01:16.6050 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
32.0160 |
16.9300 |
--.--- |
01:16.9430 |
#125 Luke Neese
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6850 |
34.2000 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2250 |
25.2940 |
32.1800 |
16.6430 |
--.--- |
01:18.3420 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
32.0960 |
16.6640 |
--.--- |
01:16.8640 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.9740 |
17.0280 |
--.--- |
01:17.6410 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
36.1100 |
18.2030 |
--.--- |
01:26.5270 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8470 |
20.4900 |
--.--- |
01:55.0000 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
34.6230 |
17.9610 |
--.--- |
01:21.1690 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1230 |
33.2210 |
18.0190 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2640 |
23.3970 |
32.1420 |
16.6090 |
--.--- |
01:16.4120 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
32.0360 |
16.9530 |
--.--- |
01:16.4150 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
35.6240 |
20.6560 |
--.--- |
01:25.8490 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
33.1060 |
17.8580 |
--.--- |
01:21.7310 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4540 |
18.8090 |
--.--- |
02:11.3130 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
33.3110 |
16.9860 |
--.--- |
01:18.6040 |
#264 Ryan Sipes
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8200 |
30.7250 |
16.1390 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1630 |
23.0940 |
30.5710 |
16.0990 |
--.--- |
01:13.9270 |
Position
3 |
04.2760 |
24.2180 |
39.7060 |
16.4920 |
--.--- |
01:24.6920 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
30.6590 |
16.7000 |
--.--- |
01:13.7890 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
30.2810 |
16.8690 |
--.--- |
01:13.5980 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
36.0860 |
18.4870 |
--.--- |
01:32.8500 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
30.2550 |
16.0960 |
--.--- |
01:12.3990 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
36.3680 |
18.0690 |
--.--- |
01:31.5120 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4770 |
31.0650 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2270 |
23.1170 |
30.8590 |
16.2490 |
--.--- |
01:14.4520 |
Position
3 |
04.2430 |
22.6410 |
30.9260 |
16.7980 |
--.--- |
01:14.6080 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
19.0700 |
--.--- |
02:11.7820 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
38.1080 |
18.6790 |
--.--- |
01:24.4120 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
39.1480 |
18.5860 |
--.--- |
01:26.8060 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2880 |
17.8680 |
--.--- |
01:46.5250 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8620 |
36.3940 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4630 |
24.5500 |
32.5790 |
18.2750 |
--.--- |
01:19.8670 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
33.5390 |
17.8030 |
--.--- |
01:20.1220 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
32.7120 |
17.5380 |
--.--- |
01:18.9730 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
36.2090 |
19.7180 |
--.--- |
01:30.0200 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
32.8640 |
18.4190 |
--.--- |
01:20.7640 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
32.9770 |
17.6480 |
--.--- |
01:19.7050 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
35.1760 |
19.4950 |
--.--- |
01:29.7670 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7690 |
44.0720 |
21.6640 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.3930 |
24.5290 |
54.1250 |
21.0240 |
--.--- |
01:44.0710 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
34.4060 |
18.5410 |
--.--- |
01:22.5830 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
57.4140 |
29.3600 |
--.--- |
02:13.2120 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
50.3990 |
29.5330 |
--.--- |
02:07.6550 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
35.4140 |
17.8780 |
--.--- |
01:24.9560 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9720 |
34.5190 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4890 |
26.6360 |
34.4790 |
18.2910 |
--.--- |
01:23.8950 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
32.8490 |
18.0230 |
--.--- |
01:19.8590 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
33.1970 |
18.3520 |
--.--- |
01:20.4510 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
42.2090 |
21.4280 |
--.--- |
01:33.6940 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
33.0390 |
17.7230 |
--.--- |
01:19.9220 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
33.9870 |
18.2050 |
--.--- |
01:21.8680 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
36.2820 |
19.0260 |
--.--- |
01:37.5220 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2600 |
35.3100 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5190 |
27.9100 |
39.9300 |
18.0500 |
--.--- |
01:30.4090 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
32.4990 |
17.5340 |
--.--- |
01:19.4760 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
34.4050 |
19.1010 |
--.--- |
01:24.4120 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
44.9710 |
18.7160 |
--.--- |
01:37.2910 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
38.3470 |
18.6920 |
--.--- |
01:27.5650 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
39.0050 |
19.1080 |
--.--- |
01:29.7990 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6130 |
31.9100 |
17.3230 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.3450 |
24.4540 |
31.1250 |
16.9240 |
--.--- |
01:16.8480 |
Position
3 |
04.2910 |
23.8340 |
31.1100 |
16.9920 |
--.--- |
01:16.2270 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.2250 |
17.0580 |
--.--- |
01:16.2160 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
37.2900 |
19.7740 |
--.--- |
01:32.4140 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.2920 |
16.9570 |
--.--- |
01:16.0310 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
37.0510 |
17.7550 |
--.--- |
01:23.3230 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
31.2550 |
17.1630 |
--.--- |
01:15.8200 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3080 |
39.4310 |
24.2100 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4190 |
23.7480 |
33.3590 |
17.7440 |
--.--- |
01:19.2700 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
40.4400 |
18.4970 |
--.--- |
01:35.5260 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
33.5290 |
17.6720 |
--.--- |
01:19.6830 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
41.3610 |
18.4850 |
--.--- |
01:40.0220 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
38.9170 |
22.9160 |
--.--- |
01:31.1200 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
33.5850 |
17.4520 |
--.--- |
01:19.5220 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8280 |
32.0870 |
17.1480 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.3820 |
24.3540 |
31.6070 |
16.8870 |
--.--- |
01:17.2300 |
Position
3 |
04.3300 |
25.8050 |
39.6650 |
16.9980 |
--.--- |
01:26.7980 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
32.1200 |
17.2120 |
--.--- |
01:17.4270 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
34.4650 |
18.9600 |
--.--- |
01:31.7550 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
33.4850 |
--.--- |
02:00.0820 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
32.3790 |
17.6830 |
--.--- |
01:18.7300 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9220 |
36.0850 |
18.8770 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4680 |
26.5000 |
36.5520 |
18.6990 |
--.--- |
01:26.2190 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
46.8330 |
18.7260 |
--.--- |
01:37.2520 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
35.0520 |
17.9570 |
--.--- |
01:23.2520 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0630 |
18.5420 |
--.--- |
02:55.7120 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
34.4350 |
18.3300 |
--.--- |
01:22.5840 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4030 |
39.5210 |
24.4050 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5740 |
24.7520 |
33.4400 |
18.0900 |
--.--- |
01:20.8560 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
33.5910 |
18.5930 |
--.--- |
01:22.1660 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
39.8790 |
18.7260 |
--.--- |
01:36.2980 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
32.6530 |
18.2990 |
--.--- |
01:20.4650 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
34.5730 |
18.3790 |
--.--- |
01:22.9220 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
43.3070 |
21.1110 |
--.--- |
01:43.7910 |