#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2800 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9020 |
15.7160 |
17.2720 |
--.--- |
--.--- |
49.8900 |
Position
3 |
16.5450 |
15.8250 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
49.4520 |
Position
4 |
45.5860 |
17.4770 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3920 |
Position
5 |
16.7450 |
15.4460 |
16.6620 |
--.--- |
--.--- |
48.8530 |
Position
6 |
19.5150 |
16.2470 |
20.8290 |
--.--- |
--.--- |
56.5910 |
Position
7 |
16.2760 |
15.4430 |
16.7560 |
--.--- |
--.--- |
48.4750 |
Position
8 |
23.0750 |
21.9140 |
23.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4520 |
Position
9 |
16.2830 |
15.6600 |
16.6000 |
--.--- |
--.--- |
48.5430 |
Position
10 |
22.7740 |
21.0100 |
19.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7100 |
Position
11 |
16.4270 |
15.6290 |
19.3980 |
--.--- |
--.--- |
51.4540 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4170 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2790 |
16.2790 |
16.9870 |
--.--- |
--.--- |
50.5450 |
Position
3 |
16.4570 |
15.7910 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
49.2380 |
Position
4 |
17.6560 |
17.3860 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
54.5220 |
Position
5 |
16.2670 |
15.6230 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
48.8390 |
Position
6 |
21.2270 |
17.3470 |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6620 |
Position
7 |
16.2910 |
15.5550 |
16.6760 |
--.--- |
--.--- |
48.5220 |
Position
8 |
20.8290 |
23.2710 |
18.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5740 |
Position
9 |
16.2690 |
16.1490 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
Position
10 |
21.7550 |
17.2560 |
20.7790 |
--.--- |
--.--- |
59.7900 |
Position
11 |
16.4290 |
15.6440 |
19.4540 |
--.--- |
--.--- |
51.5270 |
Position
12 |
25.1790 |
19.2640 |
22.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7360 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2990 |
18.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5260 |
16.3140 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
50.8410 |
Position
3 |
17.2780 |
15.8640 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.7240 |
Position
4 |
16.8170 |
15.9660 |
17.1100 |
--.--- |
--.--- |
49.8930 |
Position
5 |
27.8140 |
19.0710 |
22.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
6 |
16.6720 |
16.2530 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
59.2520 |
Position
7 |
16.9090 |
15.8560 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
49.9860 |
Position
8 |
23.5730 |
17.7770 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9700 |
Position
9 |
18.7540 |
20.4380 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
Position
10 |
17.7560 |
24.6460 |
21.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
Position
11 |
16.7100 |
15.8030 |
16.9000 |
--.--- |
--.--- |
49.4130 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.6570 |
35.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5450 |
16.2410 |
17.8250 |
--.--- |
--.--- |
51.6110 |
Position
3 |
21.1380 |
17.5050 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
58.5290 |
Position
4 |
16.9170 |
16.0540 |
17.0590 |
--.--- |
--.--- |
50.0300 |
Position
5 |
16.3590 |
16.2440 |
17.1460 |
--.--- |
--.--- |
49.7490 |
Position
6 |
20.9880 |
18.3050 |
20.3400 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
Position
7 |
16.9740 |
16.1370 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
50.1420 |
Position
8 |
23.8260 |
19.1130 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8640 |
Position
9 |
16.7440 |
16.1600 |
16.6510 |
--.--- |
--.--- |
49.5550 |
Position
10 |
20.8660 |
18.1180 |
23.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9210 |
Position
11 |
16.7460 |
16.0750 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
49.3550 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6440 |
17.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1850 |
15.8190 |
17.1510 |
--.--- |
--.--- |
50.1550 |
Position
3 |
16.4880 |
15.7850 |
17.0250 |
--.--- |
--.--- |
49.2980 |
Position
4 |
23.9970 |
18.4870 |
20.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0680 |
Position
5 |
16.3390 |
15.6350 |
21.1540 |
--.--- |
--.--- |
53.1280 |
Position
6 |
16.4960 |
15.7930 |
20.5260 |
--.--- |
--.--- |
52.8150 |
Position
7 |
20.4520 |
18.2060 |
18.3070 |
--.--- |
--.--- |
56.9650 |
Position
8 |
16.6470 |
19.4090 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
58.2950 |
Position
9 |
16.4510 |
15.7430 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.5360 |
Position
10 |
17.6700 |
20.5170 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5670 |
Position
11 |
16.3550 |
15.7380 |
17.7150 |
--.--- |
--.--- |
49.8080 |
Position
12 |
16.3120 |
15.5440 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
48.9430 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4370 |
25.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9760 |
17.5510 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
55.1370 |
Position
3 |
17.6200 |
16.7220 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
52.3410 |
Position
4 |
20.9000 |
18.8260 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
Position
5 |
17.4710 |
16.3440 |
17.9240 |
--.--- |
--.--- |
51.7390 |
Position
6 |
17.6650 |
18.4760 |
29.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4840 |
Position
7 |
17.0960 |
16.2880 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
50.6850 |
Position
8 |
17.3360 |
18.7420 |
27.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7350 |
Position
9 |
19.8590 |
17.4970 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2130 |
Position
10 |
17.2830 |
16.4290 |
17.5680 |
--.--- |
--.--- |
51.2800 |
Position
11 |
28.4120 |
24.2070 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7410 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2050 |
20.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0550 |
17.4710 |
18.4310 |
--.--- |
--.--- |
54.9570 |
Position
3 |
16.8280 |
18.9620 |
28.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9610 |
Position
4 |
17.9540 |
18.8820 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
56.7000 |
Position
5 |
16.8470 |
15.8290 |
17.1920 |
--.--- |
--.--- |
49.8680 |
Position
6 |
16.5050 |
23.9190 |
26.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
Position
7 |
16.5950 |
16.7750 |
21.8120 |
--.--- |
--.--- |
55.1820 |
Position
8 |
16.9520 |
15.7980 |
17.0540 |
--.--- |
--.--- |
49.8040 |
Position
9 |
16.5310 |
15.9510 |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
49.3730 |
Position
10 |
24.7360 |
21.9420 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0720 |
Position
11 |
16.2930 |
15.4760 |
17.0640 |
--.--- |
--.--- |
48.8330 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5220 |
20.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6730 |
18.1130 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
57.0430 |
Position
3 |
16.4940 |
16.3300 |
16.9450 |
--.--- |
--.--- |
49.7690 |
Position
4 |
18.3320 |
17.2220 |
18.8300 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
Position
5 |
16.3160 |
15.5190 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
48.5820 |
Position
6 |
16.2840 |
15.6700 |
17.2160 |
--.--- |
--.--- |
49.1700 |
Position
7 |
50.1310 |
17.1860 |
17.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2030 |
Position
8 |
16.2910 |
15.7250 |
16.7030 |
--.--- |
--.--- |
48.7190 |
Position
9 |
16.6740 |
15.7440 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
49.2350 |
Position
10 |
16.4280 |
15.8200 |
16.8270 |
--.--- |
--.--- |
49.0750 |
Position
11 |
26.2090 |
17.0160 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1790 |
Position
12 |
16.3930 |
15.4080 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
48.4730 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8700 |
20.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3090 |
17.8280 |
19.6030 |
--.--- |
--.--- |
57.7400 |
Position
3 |
26.0240 |
22.3280 |
31.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4510 |
Position
4 |
16.5590 |
16.0770 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
49.6670 |
Position
5 |
16.9570 |
16.1860 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
50.3090 |
Position
6 |
16.6040 |
15.8290 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
49.5150 |
Position
7 |
16.3600 |
15.8920 |
17.1420 |
--.--- |
--.--- |
49.3940 |
Position
8 |
21.3350 |
22.4630 |
21.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4200 |
Position
9 |
16.4860 |
15.6610 |
18.0910 |
--.--- |
--.--- |
50.2380 |
Position
10 |
16.6560 |
15.9810 |
16.8270 |
--.--- |
--.--- |
49.4640 |
Position
11 |
31.0260 |
28.1780 |
34.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8140 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5640 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9260 |
16.8870 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
53.5140 |
Position
3 |
17.4480 |
16.6030 |
17.4470 |
--.--- |
--.--- |
51.4980 |
Position
4 |
26.7680 |
19.7870 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0240 |
Position
5 |
17.2440 |
16.2820 |
17.0490 |
--.--- |
--.--- |
50.5750 |
Position
6 |
22.3540 |
20.1280 |
25.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5070 |
Position
7 |
17.2530 |
18.5840 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
57.6080 |
Position
8 |
17.2410 |
16.4320 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
53.9470 |
Position
9 |
19.9140 |
19.1930 |
19.3650 |
--.--- |
--.--- |
58.4720 |
Position
10 |
17.3060 |
19.1200 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
57.9450 |
Position
11 |
17.4770 |
16.2570 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
52.9610 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.4310 |
25.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7710 |
16.1960 |
20.0020 |
--.--- |
--.--- |
52.9690 |
Position
3 |
16.4410 |
16.3050 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
49.6450 |
Position
4 |
01:04.6150 |
42.8570 |
24.0190 |
--.--- |
--.--- |
02:11.4910 |
Position
5 |
16.3300 |
15.8850 |
16.9060 |
--.--- |
--.--- |
49.1210 |
Position
6 |
16.2710 |
16.3710 |
17.5140 |
--.--- |
--.--- |
50.1560 |
Position
7 |
42.1250 |
26.2860 |
23.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0660 |
Position
8 |
18.7870 |
29.2940 |
22.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1340 |
Position
9 |
16.6060 |
15.9880 |
16.9540 |
--.--- |
--.--- |
49.5480 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8550 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2770 |
17.8600 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
55.7720 |
Position
3 |
16.8460 |
16.4760 |
18.1930 |
--.--- |
--.--- |
51.5150 |
Position
4 |
18.6020 |
29.8090 |
26.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7140 |
Position
5 |
16.2640 |
16.3630 |
17.1080 |
--.--- |
--.--- |
49.7350 |
Position
6 |
26.9480 |
32.2370 |
23.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6220 |
Position
7 |
01:02.6430 |
17.1970 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0280 |
Position
8 |
16.6000 |
16.0780 |
16.5580 |
--.--- |
--.--- |
49.2360 |
Position
9 |
19.9930 |
25.7790 |
20.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
Position
10 |
16.2030 |
16.1570 |
17.0460 |
--.--- |
--.--- |
49.4060 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8120 |
30.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9440 |
23.0240 |
23.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
Position
3 |
16.9220 |
15.8820 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
49.7530 |
Position
4 |
20.7190 |
26.0810 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1750 |
Position
5 |
16.3280 |
15.8820 |
16.7970 |
--.--- |
--.--- |
49.0070 |
Position
6 |
52.3200 |
25.1350 |
23.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4200 |
Position
7 |
16.0460 |
15.9160 |
16.4360 |
--.--- |
--.--- |
48.3980 |
Position
8 |
59.4570 |
20.2140 |
24.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2670 |
Position
9 |
16.1740 |
15.8280 |
16.2920 |
--.--- |
--.--- |
48.2940 |
Position
10 |
40.8220 |
17.1790 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5260 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.1650 |
23.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4270 |
17.8180 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
53.8980 |
Position
3 |
16.9890 |
16.9100 |
17.9680 |
--.--- |
--.--- |
51.8670 |
Position
4 |
18.2610 |
22.9600 |
20.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7440 |
Position
5 |
16.8800 |
16.0640 |
17.4800 |
--.--- |
--.--- |
50.4240 |
Position
6 |
16.6010 |
16.1580 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
50.1340 |
Position
7 |
50.4380 |
21.1420 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7390 |
Position
8 |
16.5670 |
16.1930 |
21.0610 |
--.--- |
--.--- |
53.8210 |
Position
9 |
16.5380 |
15.9990 |
17.2870 |
--.--- |
--.--- |
49.8240 |
Position
10 |
47.9770 |
31.6850 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1030 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9810 |
25.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3460 |
16.8750 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
52.8770 |
Position
3 |
19.8340 |
39.1540 |
21.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4620 |
Position
4 |
17.1170 |
16.4970 |
17.3340 |
--.--- |
--.--- |
50.9480 |
Position
5 |
16.8100 |
16.8530 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
50.9310 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3260 |
Position
7 |
16.8220 |
16.3400 |
01:14.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8960 |
Position
8 |
18.9830 |
21.1400 |
19.5400 |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
Position
9 |
23.9200 |
23.3060 |
25.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6900 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9940 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3970 |
17.6070 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
56.7200 |
Position
3 |
17.1710 |
16.2130 |
17.3410 |
--.--- |
--.--- |
50.7250 |
Position
4 |
16.8600 |
16.3930 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
50.2340 |
Position
5 |
16.7910 |
16.3000 |
16.5880 |
--.--- |
--.--- |
49.6790 |
Position
6 |
20.1040 |
27.2080 |
19.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9940 |
Position
7 |
16.6790 |
16.1690 |
16.8090 |
--.--- |
--.--- |
49.6570 |
Position
8 |
23.8690 |
27.3670 |
32.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8350 |
Position
9 |
16.8460 |
15.9630 |
16.7250 |
--.--- |
--.--- |
49.5340 |
Position
10 |
25.1280 |
17.7120 |
19.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2400 |
Position
11 |
16.5990 |
15.9840 |
16.7280 |
--.--- |
--.--- |
49.3110 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3190 |
20.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2760 |
19.9010 |
21.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8650 |
Position
3 |
16.6130 |
15.9850 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
50.4260 |
Position
4 |
19.0470 |
18.3110 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
56.7660 |
Position
5 |
20.1400 |
18.4930 |
21.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3640 |
Position
6 |
16.6650 |
15.8580 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
50.6100 |
Position
7 |
23.1700 |
18.3630 |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
8 |
16.2350 |
15.7070 |
16.9190 |
--.--- |
--.--- |
48.8610 |
Position
9 |
23.3090 |
20.4380 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0640 |
Position
10 |
16.2640 |
15.3760 |
16.8920 |
--.--- |
--.--- |
48.5320 |
Position
11 |
24.9860 |
27.3450 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5480 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7070 |
33.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0260 |
17.9070 |
23.8570 |
--.--- |
--.--- |
59.7900 |
Position
3 |
16.8950 |
16.1360 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
50.1060 |
Position
4 |
17.2230 |
16.4400 |
17.2420 |
--.--- |
--.--- |
50.9050 |
Position
5 |
24.0400 |
21.6440 |
24.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3540 |
Position
6 |
16.8020 |
16.2670 |
16.9000 |
--.--- |
--.--- |
49.9690 |
Position
7 |
46.0040 |
17.8220 |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2430 |
Position
8 |
16.8210 |
16.1540 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
49.7170 |
Position
9 |
49.3460 |
16.7460 |
18.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6060 |
Position
10 |
16.6330 |
16.1460 |
16.7480 |
--.--- |
--.--- |
49.5270 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5740 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6860 |
27.4440 |
21.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1310 |
Position
3 |
17.1020 |
16.5760 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
51.3030 |
Position
4 |
17.1510 |
16.5280 |
18.8230 |
--.--- |
--.--- |
52.5020 |
Position
5 |
17.1670 |
16.4090 |
26.1280 |
--.--- |
--.--- |
59.7040 |
Position
6 |
16.9720 |
16.1650 |
17.3280 |
--.--- |
--.--- |
50.4650 |
Position
7 |
27.4040 |
29.4210 |
21.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9180 |
Position
8 |
17.0420 |
16.3120 |
17.4130 |
--.--- |
--.--- |
50.7670 |
Position
9 |
23.5530 |
25.6330 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9690 |
Position
10 |
17.3210 |
16.3190 |
17.6470 |
--.--- |
--.--- |
51.2870 |
Position
11 |
17.8450 |
23.0200 |
20.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9590 |
23.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3310 |
17.0950 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
52.1130 |
Position
3 |
17.2030 |
16.5120 |
18.0560 |
--.--- |
--.--- |
51.7710 |
Position
4 |
28.3890 |
19.3740 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9150 |
Position
5 |
16.6880 |
16.6220 |
17.8080 |
--.--- |
--.--- |
51.1180 |
Position
6 |
23.3260 |
20.8800 |
21.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5830 |
Position
7 |
16.7040 |
16.4830 |
17.8570 |
--.--- |
--.--- |
51.0440 |
Position
8 |
54.8520 |
18.0870 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9590 |
Position
9 |
16.9700 |
16.6980 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
51.2350 |
Position
10 |
29.4590 |
21.7430 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9170 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6920 |
25.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6140 |
16.9500 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
52.2270 |
Position
3 |
26.8480 |
19.4610 |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6900 |
Position
4 |
17.4180 |
16.5530 |
17.5660 |
--.--- |
--.--- |
51.5370 |
Position
5 |
24.6910 |
25.6230 |
25.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5530 |
Position
6 |
17.3370 |
16.1930 |
17.3430 |
--.--- |
--.--- |
50.8730 |
Position
7 |
23.3710 |
19.6930 |
20.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
Position
8 |
21.5060 |
22.1780 |
28.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0800 |
Position
9 |
17.6230 |
17.5420 |
25.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
10 |
17.4090 |
16.5100 |
17.8980 |
--.--- |
--.--- |
51.8170 |
#201 Cedric Soubeyras
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9100 |
22.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7000 |
20.0150 |
21.9910 |
--.--- |
--.--- |
59.7060 |
Position
3 |
17.7190 |
16.7820 |
18.9970 |
--.--- |
--.--- |
53.4980 |
Position
4 |
17.6130 |
17.0000 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
52.7860 |
Position
5 |
49.4620 |
23.4880 |
25.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2650 |
Position
6 |
17.5700 |
16.2710 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
51.4470 |
Position
7 |
44.7180 |
25.6970 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9370 |
Position
8 |
21.2290 |
20.6190 |
22.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9040 |
Position
9 |
17.4510 |
16.5260 |
17.8000 |
--.--- |
--.--- |
51.7770 |
Position
10 |
18.0540 |
27.7260 |
24.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9350 |