INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5130 |
36.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9430 |
Position
3 |
15.3600 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3610 |
Position
4 |
15.3650 |
33.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7930 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2580 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5800 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6080 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7400 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6750 |
Position
10 |
15.4170 |
32.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9720 |
Position
11 |
15.2100 |
33.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7940 |
Position
12 |
15.5250 |
32.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3110 |
Position
13 |
14.9530 |
32.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8940 |
Position
14 |
15.3000 |
33.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3260 |
Position
15 |
15.1050 |
32.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7010 |
Position
16 |
15.5860 |
33.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5890 |
Position
17 |
15.1870 |
44.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
Position
18 |
15.7860 |
33.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9660 |
Position
19 |
15.4010 |
33.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4980 |
Position
20 |
15.3070 |
33.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7430 |
Position
21 |
15.1270 |
33.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0250 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1880 |
33.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2670 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5910 |
Position
4 |
14.8640 |
32.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6100 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2950 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1810 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8820 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6380 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6990 |
Position
10 |
14.8010 |
32.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9910 |
Position
11 |
14.7230 |
32.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9530 |
Position
12 |
15.0890 |
32.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1560 |
Position
13 |
14.7380 |
32.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6300 |
Position
14 |
15.1430 |
32.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9070 |
Position
15 |
14.8320 |
32.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3870 |
Position
16 |
15.2120 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4240 |
Position
17 |
14.8560 |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6560 |
Position
18 |
15.0190 |
32.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8500 |
Position
19 |
14.6830 |
33.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8550 |
Position
20 |
15.1420 |
32.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2880 |
Position
21 |
14.7470 |
32.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5700 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7320 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1580 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2140 |
Position
4 |
15.4530 |
33.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7650 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7910 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2050 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6060 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5450 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6550 |
Position
10 |
15.4850 |
32.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9480 |
Position
11 |
15.4650 |
34.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6620 |
Position
12 |
15.6410 |
34.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0680 |
Position
13 |
15.6790 |
33.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9290 |
Position
14 |
15.8100 |
33.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1570 |
Position
15 |
16.1730 |
34.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5410 |
Position
16 |
16.1940 |
33.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1530 |
Position
17 |
15.8980 |
33.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1280 |
Position
18 |
15.9300 |
34.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9960 |
Position
19 |
15.8740 |
33.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6970 |
Position
20 |
15.9110 |
33.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1840 |
Position
21 |
16.4960 |
33.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9250 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3370 |
33.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0410 |
Position
3 |
16.1940 |
33.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1570 |
Position
4 |
15.6810 |
33.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3170 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4220 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5220 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9310 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6980 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8720 |
Position
10 |
15.3530 |
33.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3770 |
Position
11 |
15.3030 |
32.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8290 |
Position
12 |
15.2610 |
33.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6020 |
Position
13 |
15.4760 |
33.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3600 |
Position
14 |
15.3310 |
33.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5430 |
Position
15 |
15.6020 |
33.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8060 |
Position
16 |
15.8450 |
34.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9570 |
Position
17 |
15.6130 |
33.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0490 |
Position
18 |
15.3910 |
34.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6530 |
Position
19 |
15.4710 |
33.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5830 |
Position
20 |
15.4830 |
32.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2540 |
Position
21 |
15.1400 |
32.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0010 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2380 |
35.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0340 |
Position
3 |
15.8770 |
35.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9790 |
Position
4 |
16.7070 |
51.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3850 |
35.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5590 |
Position
3 |
15.8070 |
35.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9530 |
Position
4 |
15.8200 |
34.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0580 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2730 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1100 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4730 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0040 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6270 |
Position
10 |
15.1710 |
32.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8190 |
Position
11 |
15.2520 |
33.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4410 |
Position
12 |
15.1740 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6920 |
Position
13 |
15.4340 |
33.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5970 |
Position
14 |
15.2510 |
33.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7850 |
Position
15 |
15.4830 |
33.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2190 |
Position
16 |
15.8240 |
35.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7010 |
Position
17 |
15.6320 |
34.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0580 |
Position
18 |
15.6670 |
33.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6170 |
Position
19 |
15.6370 |
32.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5790 |
Position
20 |
15.5500 |
34.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5900 |
Position
21 |
15.4910 |
33.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9400 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6290 |
37.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4170 |
Position
3 |
16.3810 |
35.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9250 |
Position
4 |
16.2410 |
35.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1150 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7990 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1240 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0440 |
Position
10 |
16.6340 |
43.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
11 |
16.6960 |
37.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
Position
12 |
16.2540 |
36.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8490 |
Position
13 |
16.2790 |
38.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
Position
14 |
16.4000 |
38.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
Position
15 |
16.2520 |
36.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6070 |
Position
16 |
16.1080 |
35.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0110 |
Position
17 |
16.2180 |
36.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5910 |
Position
18 |
16.6210 |
36.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9100 |
Position
19 |
16.2820 |
36.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4510 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0390 |
32.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9280 |
Position
3 |
15.0670 |
33.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1650 |
Position
4 |
14.8700 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0640 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6710 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0660 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6310 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3850 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7130 |
Position
10 |
14.9160 |
32.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9270 |
Position
11 |
15.1310 |
32.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4220 |
Position
12 |
14.6000 |
32.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6320 |
Position
13 |
14.7640 |
32.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3860 |
Position
14 |
15.2050 |
33.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6730 |
Position
15 |
15.1400 |
32.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6200 |
Position
16 |
14.8270 |
31.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7470 |
Position
17 |
14.6930 |
32.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9670 |
Position
18 |
15.0970 |
32.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8910 |
Position
19 |
15.2460 |
32.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9290 |
Position
20 |
14.9830 |
32.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7510 |
Position
21 |
14.8770 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9240 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9130 |
33.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0310 |
Position
3 |
14.7390 |
34.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3980 |
Position
4 |
15.0490 |
34.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4220 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2520 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9160 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6410 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6380 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9300 |
Position
10 |
15.3140 |
33.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8290 |
Position
11 |
15.1300 |
32.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0070 |
Position
12 |
15.3280 |
34.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3930 |
Position
13 |
15.1040 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9250 |
Position
14 |
15.2210 |
33.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2580 |
Position
15 |
15.4860 |
33.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8750 |
Position
16 |
15.6590 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3470 |
Position
17 |
15.8150 |
33.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3440 |
Position
18 |
15.4660 |
33.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8910 |
Position
19 |
15.7050 |
34.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9450 |
Position
20 |
15.3430 |
33.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1280 |
Position
21 |
15.5160 |
33.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7780 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8840 |
36.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3040 |
Position
3 |
15.6410 |
34.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1890 |
Position
4 |
15.6690 |
34.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9640 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1410 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1940 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5530 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2690 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8520 |
Position
10 |
15.7100 |
34.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8570 |
Position
11 |
15.7440 |
34.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8720 |
Position
12 |
15.8550 |
34.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5030 |
Position
13 |
15.9020 |
34.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6120 |
Position
14 |
15.7600 |
34.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3720 |
Position
15 |
15.8500 |
34.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5460 |
Position
16 |
15.9200 |
35.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7880 |
Position
17 |
15.9370 |
34.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3100 |
Position
18 |
16.4640 |
35.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5630 |
Position
19 |
15.9350 |
35.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4100 |
Position
20 |
16.5220 |
35.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5080 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7460 |
35.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7820 |
Position
3 |
15.2040 |
33.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9650 |
Position
4 |
15.3460 |
33.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6620 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0300 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5250 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3900 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4570 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1500 |
Position
10 |
15.2540 |
32.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9960 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2290 |
Position
12 |
15.3810 |
01:07.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5030 |
Position
13 |
16.5180 |
34.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8060 |
Position
14 |
16.1900 |
35.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7820 |
Position
15 |
16.1420 |
34.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8540 |
Position
16 |
16.6550 |
34.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9510 |
Position
17 |
15.9120 |
35.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0260 |
Position
18 |
16.9060 |
34.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7580 |
Position
19 |
16.0410 |
34.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7510 |
Position
20 |
16.4930 |
33.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4360 |
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5970 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0370 |
Position
3 |
16.9370 |
36.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1460 |
Position
4 |
15.7230 |
35.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2400 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8250 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1170 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1330 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3900 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8250 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4290 |
Position
11 |
16.3060 |
34.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8310 |
Position
12 |
15.8980 |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6600 |
Position
13 |
15.8270 |
35.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
Position
14 |
16.1400 |
35.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2470 |
Position
15 |
34.4730 |
43.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4700 |
Position
16 |
16.2610 |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0770 |
Position
17 |
16.2590 |
38.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8820 |
Position
18 |
16.3450 |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1610 |
Position
19 |
16.3550 |
36.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2240 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5660 |
34.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7600 |
Position
3 |
15.3350 |
33.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2130 |
Position
4 |
15.4490 |
33.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8950 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6140 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5460 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6320 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7760 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0030 |
Position
10 |
15.2710 |
32.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0990 |
Position
11 |
15.4490 |
33.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4630 |
Position
12 |
15.8810 |
35.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8270 |
Position
13 |
15.5310 |
35.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2060 |
Position
14 |
15.8060 |
35.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1630 |
Position
15 |
16.1360 |
36.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3850 |
Position
16 |
16.1000 |
34.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7980 |
Position
17 |
15.7660 |
35.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0780 |
Position
18 |
15.6580 |
34.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8000 |
Position
19 |
15.9780 |
34.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8990 |
Position
20 |
15.6780 |
37.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0190 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7590 |
35.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9320 |
Position
3 |
15.5170 |
35.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0350 |
Position
4 |
15.7240 |
45.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2120 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1840 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2560 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5920 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6200 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3730 |
Position
10 |
15.7950 |
35.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8450 |
Position
11 |
15.8880 |
35.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6350 |
Position
12 |
16.0000 |
35.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1500 |
Position
13 |
15.8940 |
35.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
Position
14 |
16.0580 |
35.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8670 |
Position
15 |
16.4020 |
36.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9350 |
Position
16 |
15.9480 |
35.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2190 |
Position
17 |
15.9530 |
35.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2810 |
Position
18 |
15.9160 |
35.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4830 |
Position
19 |
15.8490 |
35.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8860 |
Position
20 |
15.8140 |
33.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8050 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3850 |
33.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0440 |
Position
3 |
15.3470 |
33.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0010 |
Position
4 |
15.1710 |
33.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3210 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4630 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9020 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4670 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2860 |
Position
10 |
15.1680 |
32.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
11 |
14.9610 |
33.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9800 |
Position
12 |
15.1640 |
42.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
13 |
30.7880 |
01:08.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.4020 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8560 |
37.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6090 |
Position
3 |
17.1100 |
36.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
Position
4 |
16.0750 |
36.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7020 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8000 |
36.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2770 |
Position
3 |
16.2700 |
36.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9560 |
Position
4 |
15.7690 |
35.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4730 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7130 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7330 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2470 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2360 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8510 |
Position
10 |
16.2620 |
35.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4460 |
Position
11 |
15.7420 |
34.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6200 |
Position
12 |
15.9360 |
35.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0290 |
Position
13 |
16.3820 |
35.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1790 |
Position
14 |
15.6670 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3290 |
Position
15 |
16.0100 |
34.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5890 |
Position
16 |
15.7130 |
35.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0290 |
Position
17 |
16.0450 |
34.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9560 |
Position
18 |
15.8750 |
36.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7620 |
Position
19 |
15.9400 |
36.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6250 |
Position
20 |
16.1050 |
36.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5100 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5700 |
35.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5170 |
Position
3 |
15.3380 |
33.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6150 |
Position
4 |
15.4110 |
34.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2220 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7220 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3260 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4300 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0770 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5640 |
Position
10 |
15.4180 |
32.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0350 |
Position
11 |
15.2800 |
32.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9510 |
Position
12 |
15.2250 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3780 |
Position
13 |
15.2200 |
34.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1250 |
Position
14 |
15.3330 |
33.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6230 |
Position
15 |
15.3640 |
33.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7700 |
Position
16 |
15.8140 |
33.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8030 |
Position
17 |
15.5040 |
33.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2160 |
Position
18 |
15.6790 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1750 |
Position
19 |
15.7630 |
33.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4110 |
Position
20 |
15.6820 |
33.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3310 |
Position
21 |
15.4970 |
35.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6070 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6010 |
Position
3 |
16.0460 |
35.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5930 |
Position
4 |
16.2820 |
34.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1910 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5190 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7630 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7910 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2370 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7380 |
Position
10 |
16.2600 |
35.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7390 |
Position
11 |
16.0450 |
34.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4380 |
Position
12 |
16.1600 |
35.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
Position
13 |
16.5940 |
35.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2860 |
Position
14 |
16.2300 |
35.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0370 |
Position
15 |
16.4470 |
34.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4280 |
Position
16 |
16.4460 |
35.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8770 |
Position
17 |
16.6600 |
35.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4360 |
Position
18 |
16.7950 |
37.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4050 |
Position
19 |
16.2190 |
35.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0030 |
Position
20 |
16.0880 |
35.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3190 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1960 |
34.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1680 |
Position
3 |
15.7210 |
35.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9400 |
Position
4 |
16.0890 |
35.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2890 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9120 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2920 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4190 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1860 |
Position
10 |
16.0360 |
35.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3110 |
Position
11 |
15.9050 |
35.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3600 |
Position
12 |
16.0960 |
35.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7250 |
Position
13 |
16.1560 |
36.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6960 |
Position
14 |
16.8530 |
36.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1890 |
Position
15 |
16.8960 |
37.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3270 |
Position
16 |
16.9300 |
37.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9720 |
Position
17 |
16.6370 |
34.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4430 |
Position
18 |
16.0120 |
36.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0410 |
Position
19 |
16.3420 |
35.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8170 |
Position
20 |
16.0470 |
35.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8970 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6020 |
36.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1870 |
Position
3 |
15.9220 |
36.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2280 |
Position
4 |
15.9940 |
38.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4990 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4040 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3950 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2520 |
Position
9 |
16.0920 |
36.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2710 |
Position
10 |
17.0350 |
36.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2670 |
Position
11 |
16.0890 |
37.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1900 |
Position
12 |
17.0220 |
36.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2840 |
Position
13 |
16.0920 |
36.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3950 |
Position
14 |
16.7990 |
36.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
15 |
16.7640 |
39.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2300 |
Position
16 |
16.1800 |
36.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2390 |
Position
17 |
16.2870 |
36.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6420 |
Position
18 |
16.5510 |
38.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2960 |
Position
19 |
16.1140 |
36.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |