INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4850 |
35.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6500 |
Position
3 |
15.1920 |
33.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6710 |
Position
4 |
15.6020 |
33.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2340 |
Position
5 |
15.4070 |
33.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9270 |
Position
6 |
15.2870 |
34.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
Position
7 |
15.5330 |
33.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2010 |
Position
8 |
15.6850 |
34.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4970 |
Position
9 |
15.6070 |
34.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9010 |
Position
10 |
15.8310 |
35.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1070 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7720 |
33.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3510 |
Position
3 |
14.9170 |
33.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1530 |
Position
4 |
15.1000 |
32.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0780 |
Position
5 |
14.7280 |
33.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8400 |
Position
6 |
14.8380 |
33.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3180 |
Position
7 |
14.8670 |
33.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0960 |
Position
8 |
14.8840 |
33.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9790 |
Position
9 |
14.9060 |
33.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2130 |
Position
10 |
15.0070 |
35.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1340 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3310 |
34.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5880 |
Position
3 |
15.2640 |
34.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7660 |
Position
4 |
15.5060 |
34.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3060 |
Position
5 |
15.5940 |
34.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6570 |
Position
6 |
15.5650 |
34.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8320 |
Position
7 |
15.5840 |
34.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0180 |
Position
8 |
15.5440 |
34.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0770 |
Position
9 |
15.4890 |
34.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1120 |
Position
10 |
15.9430 |
35.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7810 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1540 |
33.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5070 |
Position
3 |
15.1500 |
32.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3930 |
Position
4 |
15.0910 |
32.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2480 |
Position
5 |
15.4110 |
33.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3610 |
Position
6 |
15.2240 |
32.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5760 |
Position
7 |
15.2980 |
32.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8950 |
Position
8 |
15.1240 |
35.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8730 |
Position
9 |
15.4130 |
35.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8900 |
Position
10 |
15.7570 |
34.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6000 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1750 |
35.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6090 |
Position
3 |
15.6930 |
34.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1620 |
Position
4 |
15.8750 |
34.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6480 |
Position
5 |
15.9330 |
34.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3180 |
Position
6 |
15.9180 |
34.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3180 |
Position
7 |
15.4190 |
34.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7630 |
Position
8 |
15.5210 |
34.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5620 |
Position
9 |
15.8530 |
35.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9560 |
Position
10 |
15.8780 |
35.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2240 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2410 |
32.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0010 |
Position
3 |
15.0370 |
34.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1180 |
Position
4 |
15.0020 |
34.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0400 |
Position
5 |
15.0480 |
32.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6330 |
Position
6 |
14.9810 |
32.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6910 |
Position
7 |
15.0750 |
33.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2010 |
Position
8 |
14.9840 |
33.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1880 |
Position
9 |
15.4180 |
32.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1170 |
Position
10 |
15.4880 |
33.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3650 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8020 |
31.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7850 |
Position
3 |
14.7330 |
32.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1630 |
Position
4 |
14.8470 |
32.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3010 |
Position
5 |
14.7650 |
32.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0740 |
Position
6 |
14.8480 |
32.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0320 |
Position
7 |
14.7480 |
32.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2220 |
Position
8 |
14.9160 |
32.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7190 |
Position
9 |
14.8440 |
31.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7680 |
Position
10 |
15.0510 |
33.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3920 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2020 |
37.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3160 |
Position
3 |
16.1770 |
34.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8170 |
Position
4 |
15.6760 |
35.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3080 |
Position
5 |
15.7670 |
34.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5720 |
Position
6 |
15.7890 |
34.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7490 |
Position
7 |
15.8040 |
40.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0910 |
Position
8 |
16.5410 |
38.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9100 |
Position
9 |
16.5120 |
40.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5330 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2170 |
32.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6810 |
Position
3 |
15.2740 |
32.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0710 |
Position
4 |
15.0370 |
32.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3970 |
Position
5 |
14.9700 |
32.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1200 |
Position
6 |
15.0930 |
31.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5480 |
Position
7 |
14.7520 |
32.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5060 |
Position
8 |
14.7160 |
32.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7800 |
Position
9 |
14.8460 |
33.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9340 |
Position
10 |
15.2010 |
34.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8650 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0100 |
34.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9850 |
Position
3 |
15.5800 |
34.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4600 |
Position
4 |
15.3840 |
35.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5140 |
Position
5 |
15.5500 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4190 |
Position
6 |
16.4270 |
34.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0130 |
Position
7 |
15.9390 |
35.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3440 |
Position
8 |
16.4490 |
38.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8530 |
Position
9 |
16.4260 |
36.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9790 |
Position
10 |
16.3810 |
38.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4520 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7750 |
36.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0970 |
Position
3 |
15.8050 |
35.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9660 |
Position
4 |
15.4620 |
36.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6360 |
Position
5 |
16.0710 |
36.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4150 |
Position
6 |
16.2070 |
36.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1800 |
Position
7 |
16.4000 |
36.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2700 |
Position
8 |
16.4820 |
36.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3810 |
Position
9 |
16.3540 |
39.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9540 |
#271 Kyle Fry
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7320 |
39.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3650 |
Position
3 |
01:00.2050 |
40.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.5800 |
Position
4 |
15.8140 |
37.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
Position
5 |
16.0620 |
37.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3890 |
Position
6 |
18.8680 |
46.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
Position
7 |
17.2370 |
42.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7340 |
Position
8 |
20.2920 |
42.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5860 |
34.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4370 |
Position
3 |
15.6100 |
34.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1020 |
Position
4 |
15.6700 |
35.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8320 |
Position
5 |
15.6400 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6410 |
Position
6 |
15.6270 |
34.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0890 |
Position
7 |
15.6870 |
35.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7490 |
Position
8 |
15.3650 |
34.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7010 |
Position
9 |
15.6610 |
35.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2850 |
Position
10 |
15.9750 |
35.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5340 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9130 |
40.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3870 |
Position
3 |
17.1290 |
45.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2780 |
Position
4 |
58.4500 |
37.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.3020 |
Position
5 |
16.9210 |
49.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4530 |
Position
6 |
17.8040 |
48.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4460 |
Position
7 |
19.6790 |
43.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5680 |
#476 Collin Jurin
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0300 |
34.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7560 |
Position
3 |
15.5460 |
34.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9780 |
Position
4 |
15.8290 |
34.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7480 |
Position
5 |
15.8960 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3080 |
Position
6 |
17.0770 |
35.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1700 |
Position
7 |
15.8300 |
34.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6760 |
Position
8 |
15.6660 |
35.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0830 |
Position
9 |
16.0320 |
35.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4170 |
Position
10 |
15.8060 |
34.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5000 |
#715 Kele Russell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1370 |
35.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |
Position
3 |
16.0780 |
37.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1030 |
Position
4 |
16.7090 |
37.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9660 |
Position
5 |
16.2190 |
38.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4530 |
Position
6 |
16.5690 |
37.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9580 |
Position
7 |
16.5930 |
42.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4700 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8470 |
Position
9 |
16.4200 |
37.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9580 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
Position
3 |
16.0560 |
36.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
Position
4 |
16.4020 |
36.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9190 |
Position
5 |
16.8260 |
37.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0870 |
Position
6 |
16.6090 |
36.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4440 |
Position
7 |
16.0860 |
37.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8130 |
Position
8 |
16.2840 |
37.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1970 |
Position
9 |
17.6850 |
41.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1450 |
36.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
Position
3 |
15.9000 |
37.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9640 |
Position
4 |
16.1800 |
38.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2330 |
Position
5 |
16.1590 |
37.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7680 |
Position
6 |
16.4480 |
37.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4790 |
Position
7 |
16.4770 |
37.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1700 |
Position
8 |
18.5420 |
38.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6790 |
Position
9 |
16.2580 |
38.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6910 |