INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5390 |
33.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1650 |
Position
3 |
15.1900 |
44.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
Position
4 |
15.7930 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7030 |
Position
5 |
15.1280 |
33.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6650 |
Position
6 |
15.2780 |
34.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3080 |
Position
7 |
15.1260 |
33.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5340 |
Position
8 |
15.3590 |
33.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5570 |
Position
9 |
15.2360 |
34.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1630 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6390 |
33.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5440 |
Position
3 |
15.1310 |
32.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5070 |
Position
4 |
15.1970 |
32.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8550 |
Position
5 |
14.4230 |
32.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2580 |
Position
6 |
14.9000 |
32.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5910 |
Position
7 |
14.8100 |
32.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1500 |
Position
8 |
15.1310 |
31.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0560 |
Position
9 |
14.5810 |
33.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9660 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6340 |
36.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0620 |
Position
3 |
15.8760 |
36.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5300 |
Position
4 |
16.5120 |
35.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4150 |
Position
5 |
15.6510 |
35.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7420 |
Position
6 |
15.6160 |
35.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7110 |
Position
7 |
15.8770 |
35.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9610 |
Position
8 |
15.8470 |
35.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3930 |
Position
9 |
16.5460 |
36.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7600 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2650 |
33.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6630 |
Position
3 |
15.3040 |
31.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2780 |
Position
4 |
14.7720 |
32.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1400 |
Position
5 |
14.9400 |
32.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2750 |
Position
6 |
14.8080 |
32.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0570 |
Position
7 |
14.9470 |
32.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9480 |
Position
8 |
14.9450 |
32.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0780 |
Position
9 |
14.8870 |
32.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4440 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7550 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8380 |
Position
3 |
15.2340 |
35.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6130 |
Position
4 |
15.1900 |
33.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1340 |
Position
5 |
15.1580 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8340 |
Position
6 |
15.1740 |
32.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9970 |
Position
7 |
15.0770 |
33.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0160 |
Position
8 |
15.6200 |
34.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0790 |
Position
9 |
15.4210 |
33.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2760 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4730 |
35.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2650 |
Position
3 |
15.7110 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8800 |
Position
4 |
15.7750 |
35.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6370 |
Position
5 |
15.2980 |
35.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1070 |
Position
6 |
15.4570 |
35.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6020 |
Position
7 |
15.6380 |
35.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9710 |
Position
8 |
15.6910 |
36.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7080 |
Position
9 |
16.3010 |
37.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5540 |
36.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6160 |
Position
3 |
15.5930 |
37.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0940 |
Position
4 |
15.9310 |
37.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7000 |
Position
5 |
15.9110 |
36.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9020 |
Position
6 |
16.1410 |
37.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8250 |
Position
7 |
16.6280 |
37.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0570 |
Position
8 |
16.1130 |
37.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3420 |
Position
9 |
16.2810 |
36.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9710 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9340 |
34.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5400 |
Position
3 |
15.7400 |
34.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3380 |
Position
4 |
15.1610 |
34.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2100 |
Position
5 |
15.1120 |
33.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3000 |
Position
6 |
14.9910 |
32.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8020 |
Position
7 |
14.9540 |
32.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7210 |
Position
8 |
14.9330 |
33.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8210 |
Position
9 |
15.0330 |
33.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3550 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7090 |
37.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8850 |
Position
3 |
16.5450 |
35.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9960 |
Position
4 |
16.1800 |
35.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5890 |
Position
5 |
16.1310 |
36.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3820 |
Position
6 |
16.2130 |
35.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5650 |
Position
7 |
16.1440 |
35.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7770 |
Position
8 |
15.9970 |
36.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7350 |
Position
9 |
16.5260 |
36.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3190 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6600 |
58.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5330 |
Position
3 |
15.6130 |
36.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5060 |
Position
4 |
16.2140 |
35.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5500 |
Position
5 |
16.0010 |
34.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8340 |
Position
6 |
15.8710 |
34.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0740 |
Position
7 |
15.9370 |
36.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
Position
8 |
15.8530 |
37.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4390 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2310 |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9590 |
Position
3 |
15.1750 |
33.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1830 |
Position
4 |
15.6850 |
33.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7040 |
Position
5 |
15.1190 |
33.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7820 |
Position
6 |
15.3770 |
32.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1730 |
Position
7 |
15.1140 |
33.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0690 |
Position
8 |
15.0580 |
32.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8620 |
Position
9 |
15.2850 |
33.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6280 |
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6140 |
46.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2060 |
Position
3 |
15.9970 |
36.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2260 |
Position
4 |
15.8500 |
35.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3820 |
Position
5 |
15.9610 |
34.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9480 |
Position
6 |
15.6330 |
35.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3060 |
Position
7 |
15.6040 |
34.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2160 |
Position
8 |
15.4950 |
35.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
Position
9 |
16.1210 |
36.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1640 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2360 |
37.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
Position
3 |
16.0040 |
37.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1410 |
Position
4 |
16.0390 |
37.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1750 |
Position
5 |
16.4610 |
41.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1920 |
Position
6 |
16.1440 |
44.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7030 |
Position
7 |
16.2970 |
38.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4940 |
Position
8 |
17.1300 |
38.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9340 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6330 |
37.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3400 |
Position
3 |
16.2840 |
36.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4850 |
Position
4 |
16.1260 |
36.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1530 |
Position
5 |
16.0210 |
36.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6380 |
Position
6 |
17.8780 |
36.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5840 |
Position
7 |
16.0660 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6390 |
Position
8 |
16.1830 |
36.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3090 |
Position
9 |
16.1210 |
37.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
#418 Renton Minuto
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9600 |
38.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5070 |
Position
3 |
16.4140 |
37.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8450 |
Position
4 |
16.3550 |
39.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1650 |
Position
5 |
16.6490 |
36.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5880 |
Position
6 |
16.3290 |
41.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6600 |
Position
7 |
16.1550 |
38.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2930 |
Position
8 |
17.3810 |
37.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6900 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7520 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6360 |
Position
3 |
16.2900 |
36.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2990 |
Position
4 |
17.3410 |
37.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3910 |
Position
5 |
15.7880 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0490 |
Position
6 |
15.8340 |
37.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
Position
7 |
15.9070 |
37.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3620 |
Position
8 |
16.6330 |
38.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2180 |
35.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0350 |
Position
3 |
15.6910 |
36.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5110 |
Position
4 |
16.0910 |
34.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5980 |
Position
5 |
15.6660 |
34.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0750 |
Position
6 |
15.8360 |
34.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6010 |
Position
7 |
15.7850 |
34.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7150 |
Position
8 |
15.6120 |
34.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2840 |
Position
9 |
15.9090 |
35.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5530 |
#395 Charl Van Eeden
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6990 |
37.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
Position
3 |
16.2460 |
37.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8680 |
Position
4 |
16.3130 |
41.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4990 |
Position
5 |
16.5460 |
37.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4850 |
Position
6 |
17.3690 |
41.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6930 |
Position
7 |
20.4990 |
41.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3590 |
Position
8 |
18.0890 |
42.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3120 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1140 |
37.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6540 |
Position
3 |
16.1090 |
37.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0870 |
Position
4 |
16.3780 |
38.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4110 |
Position
5 |
17.4090 |
38.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6340 |
Position
6 |
16.3640 |
39.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4440 |
Position
7 |
17.4990 |
40.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7880 |
Position
8 |
17.2730 |
38.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2670 |