INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3030 |
36.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4270 |
Position
3 |
15.3780 |
39.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4310 |
Position
4 |
17.4420 |
47.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9030 |
Position
5 |
15.4800 |
34.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6860 |
Position
6 |
15.1800 |
33.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9420 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2130 |
Position
8 |
15.1240 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5070 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
10 |
14.9650 |
32.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7460 |
Position
11 |
15.4370 |
40.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7260 |
Position
12 |
14.6660 |
33.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8440 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0330 |
35.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6660 |
Position
3 |
15.5930 |
33.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5130 |
Position
4 |
15.3660 |
44.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2760 |
Position
5 |
15.0330 |
32.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9980 |
Position
6 |
14.9500 |
33.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1860 |
Position
7 |
14.8100 |
47.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4860 |
Position
8 |
14.9730 |
01:56.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.3120 |
Position
9 |
14.8750 |
33.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9790 |
Position
10 |
14.9550 |
32.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4220 |
Position
11 |
15.8020 |
54.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0100 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1350 |
34.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4390 |
Position
3 |
15.5180 |
33.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3910 |
Position
4 |
15.3690 |
33.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4620 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2230 |
Position
6 |
15.3360 |
32.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8130 |
Position
7 |
15.0280 |
32.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5130 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1770 |
Position
9 |
14.9870 |
32.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3210 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.9990 |
Position
11 |
15.0990 |
43.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6140 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5300 |
34.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
3 |
15.5370 |
34.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3240 |
Position
4 |
15.1910 |
42.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |
Position
5 |
15.5500 |
34.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3650 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5220 |
Position
7 |
15.3590 |
51.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9800 |
Position
8 |
15.3810 |
34.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4850 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7580 |
Position
10 |
15.4260 |
01:02.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2300 |
Position
11 |
15.2210 |
55.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8160 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4010 |
42.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
Position
3 |
15.3840 |
34.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8530 |
Position
4 |
15.3640 |
33.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1610 |
Position
5 |
15.3690 |
33.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2550 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.3540 |
Position
7 |
15.0570 |
34.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8540 |
Position
8 |
18.9480 |
45.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6630 |
Position
9 |
15.1990 |
33.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3170 |
Position
10 |
15.2940 |
33.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3950 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4290 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6010 |
35.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8170 |
Position
3 |
15.3010 |
33.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9630 |
Position
4 |
14.9710 |
38.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6020 |
Position
5 |
14.7980 |
32.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2880 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9280 |
Position
7 |
14.7550 |
32.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9080 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8100 |
Position
9 |
14.7320 |
31.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.1960 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0650 |
Position
11 |
14.9040 |
32.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1930 |
Position
12 |
14.9860 |
31.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6460 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2760 |
33.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6340 |
Position
3 |
15.1120 |
33.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3740 |
Position
4 |
15.3440 |
32.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7830 |
Position
5 |
22.5270 |
47.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7430 |
Position
6 |
14.8690 |
31.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7430 |
Position
7 |
18.0560 |
46.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1070 |
Position
8 |
16.2170 |
41.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5930 |
Position
9 |
15.0260 |
01:06.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7500 |
Position
10 |
14.9330 |
45.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3840 |
Position
11 |
14.7850 |
41.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7690 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1190 |
47.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1490 |
Position
3 |
15.3350 |
32.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7940 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
5 |
15.1510 |
36.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
Position
6 |
14.8890 |
35.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3290 |
Position
7 |
15.2080 |
52.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7720 |
Position
8 |
15.0750 |
38.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0690 |
Position
9 |
21.5460 |
58.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1200 |
Position
10 |
15.3470 |
34.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2940 |
Position
11 |
19.2360 |
47.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2890 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6220 |
45.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9410 |
Position
3 |
15.6940 |
34.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6930 |
Position
4 |
15.1230 |
32.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7610 |
Position
5 |
17.9570 |
50.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
6 |
14.8250 |
32.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0380 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9580 |
Position
8 |
14.7220 |
32.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0460 |
Position
9 |
19.1720 |
52.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
Position
10 |
15.0030 |
37.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5110 |
Position
11 |
14.8850 |
32.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7110 |
Position
12 |
20.9650 |
39.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2770 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9630 |
45.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2700 |
Position
3 |
15.8040 |
35.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8700 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9910 |
Position
5 |
15.4640 |
34.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5380 |
Position
6 |
15.5380 |
34.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2610 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9440 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9500 |
Position
9 |
15.3990 |
33.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1330 |
Position
10 |
15.2800 |
49.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7440 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0730 |
35.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6860 |
Position
3 |
15.6210 |
34.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9900 |
Position
4 |
15.5360 |
33.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3340 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3650 |
Position
6 |
15.2710 |
33.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2600 |
Position
7 |
15.4690 |
36.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3480 |
Position
8 |
20.4190 |
41.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8030 |
Position
9 |
15.7470 |
35.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9820 |
Position
10 |
15.6690 |
33.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0410 |
Position
11 |
15.5750 |
46.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6230 |
Position
12 |
15.8480 |
34.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9570 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8860 |
44.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
Position
3 |
15.7050 |
44.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
Position
4 |
15.6390 |
44.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6720 |
Position
5 |
15.5030 |
36.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0860 |
Position
6 |
15.5760 |
45.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1680 |
Position
7 |
15.6220 |
34.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8660 |
Position
8 |
15.4940 |
33.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2910 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5530 |
Position
10 |
15.4610 |
33.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0660 |
Position
11 |
15.3750 |
47.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1690 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
Position
3 |
15.9370 |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6990 |
Position
4 |
15.9920 |
42.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2370 |
Position
5 |
15.7130 |
35.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5280 |
Position
6 |
18.0040 |
49.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3700 |
Position
7 |
15.7040 |
42.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1740 |
Position
8 |
15.7680 |
35.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1610 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2530 |
Position
10 |
15.5920 |
40.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
Position
11 |
15.6830 |
41.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8000 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6180 |
34.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7220 |
Position
3 |
15.3020 |
34.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3290 |
Position
4 |
15.3680 |
33.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0780 |
Position
5 |
15.3320 |
33.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3090 |
Position
6 |
15.2350 |
01:58.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:13.8040 |
Position
7 |
15.2010 |
36.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0870 |
Position
8 |
15.1240 |
36.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7610 |
Position
9 |
15.1280 |
33.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9140 |
Position
10 |
15.1870 |
44.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
Position
11 |
15.2000 |
33.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8070 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2750 |
36.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1520 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7540 |
Position
4 |
15.9300 |
41.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6740 |
Position
5 |
20.5090 |
42.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9940 |
Position
6 |
16.0960 |
36.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5210 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1290 |
Position
8 |
16.0100 |
35.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7350 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1860 |
Position
10 |
16.0340 |
35.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5230 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5300 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0430 |
35.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7130 |
Position
3 |
15.5670 |
34.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8510 |
Position
4 |
15.2650 |
34.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0550 |
Position
5 |
15.3070 |
33.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7210 |
Position
6 |
16.4730 |
49.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4600 |
Position
7 |
15.2320 |
33.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7740 |
Position
8 |
15.3210 |
33.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0320 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4510 |
Position
10 |
15.1280 |
32.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9670 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1930 |
Position
12 |
15.0420 |
44.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6800 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4050 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9970 |
Position
5 |
15.9800 |
36.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
Position
6 |
16.6440 |
52.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
Position
7 |
15.6730 |
41.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
Position
8 |
15.6760 |
36.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2050 |
Position
10 |
15.5940 |
35.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2120 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4930 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0350 |
35.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7900 |
Position
3 |
16.7820 |
42.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
Position
4 |
16.5730 |
47.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8520 |
Position
5 |
15.9160 |
34.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7320 |
Position
6 |
15.4490 |
34.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8780 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2900 |
Position
8 |
15.4770 |
34.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5860 |
Position
9 |
20.9720 |
51.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2020 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5700 |
Position
11 |
15.5770 |
36.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4330 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3190 |
37.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0530 |
Position
3 |
15.9960 |
35.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1100 |
Position
4 |
15.7340 |
36.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7550 |
Position
5 |
15.8410 |
35.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3020 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3620 |
Position
7 |
15.7750 |
34.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4990 |
Position
8 |
15.8720 |
34.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7850 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3570 |
Position
10 |
15.6070 |
35.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3070 |
Position
11 |
15.7420 |
34.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5090 |
Position
12 |
26.4220 |
49.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6920 |