#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5410 |
44.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
3 |
15.2360 |
33.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7900 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2800 |
Position
5 |
15.1370 |
35.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7030 |
Position
6 |
15.1690 |
32.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0030 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.1950 |
Position
8 |
14.9950 |
32.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4930 |
Position
9 |
16.6450 |
49.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
Position
10 |
14.8770 |
35.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4690 |
Position
11 |
53.9300 |
42.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.7240 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9730 |
33.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1410 |
Position
3 |
14.8540 |
32.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1530 |
Position
4 |
17.5780 |
46.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1760 |
Position
5 |
14.6080 |
32.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7440 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3910 |
Position
7 |
14.5670 |
32.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7840 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3980 |
Position
9 |
14.6860 |
32.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0040 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4610 |
Position
11 |
14.7450 |
40.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8230 |
Position
12 |
15.7680 |
40.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4710 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9260 |
34.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7270 |
Position
3 |
15.0850 |
33.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6760 |
Position
4 |
15.3210 |
34.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9010 |
Position
5 |
15.0420 |
36.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1290 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0390 |
Position
7 |
14.9360 |
41.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0330 |
Position
8 |
14.7720 |
32.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4710 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1760 |
Position
10 |
14.7710 |
32.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4360 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5840 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7770 |
44.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3210 |
Position
3 |
15.1850 |
32.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1810 |
Position
4 |
14.9790 |
33.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0080 |
Position
5 |
15.0600 |
41.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
Position
6 |
15.2190 |
32.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8270 |
Position
7 |
14.9920 |
32.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6360 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7580 |
Position
9 |
14.9140 |
32.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3790 |
Position
10 |
18.0450 |
50.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1610 |
Position
11 |
14.8800 |
33.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3580 |
Position
12 |
18.8160 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8370 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0210 |
41.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7350 |
Position
3 |
14.8760 |
37.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0470 |
Position
4 |
15.0090 |
34.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2290 |
Position
5 |
44.0290 |
47.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.3100 |
Position
6 |
14.8150 |
32.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6840 |
Position
7 |
16.2350 |
49.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2030 |
Position
8 |
14.9420 |
33.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0360 |
Position
9 |
14.9730 |
32.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7390 |
Position
10 |
24.4990 |
56.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8880 |
Position
11 |
15.0690 |
48.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6460 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7020 |
54.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3750 |
Position
3 |
16.2550 |
50.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1270 |
Position
4 |
15.5110 |
35.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8930 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
6 |
15.4170 |
34.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9480 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0340 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
Position
9 |
15.4640 |
34.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5410 |
49.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3070 |
Position
3 |
21.1060 |
46.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8740 |
Position
4 |
17.3100 |
42.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
Position
5 |
17.2040 |
43.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4220 |
Position
6 |
14.6890 |
32.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2080 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
Position
8 |
14.8070 |
32.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3360 |
Position
9 |
18.3010 |
44.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
Position
10 |
14.7410 |
32.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0810 |
Position
11 |
14.7410 |
50.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2360 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7540 |
39.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6520 |
Position
3 |
15.0130 |
32.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9470 |
Position
4 |
18.2440 |
50.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4190 |
Position
5 |
14.8200 |
31.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6170 |
Position
6 |
18.4600 |
46.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7790 |
Position
7 |
14.8580 |
36.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8530 |
Position
8 |
14.6430 |
32.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7150 |
Position
9 |
17.6060 |
46.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4070 |
Position
10 |
14.3610 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7510 |
Position
11 |
54.4050 |
39.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9420 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
Position
3 |
15.1270 |
32.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5820 |
Position
4 |
19.6640 |
52.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3230 |
Position
5 |
15.1910 |
42.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9900 |
Position
6 |
14.9860 |
31.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8660 |
Position
7 |
19.9970 |
56.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6820 |
Position
8 |
14.8090 |
35.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2640 |
Position
9 |
02:10.1520 |
54.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:04.8830 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5720 |
44.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7180 |
Position
3 |
15.7880 |
33.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3570 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6190 |
Position
5 |
15.7050 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7020 |
Position
6 |
15.6350 |
35.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7420 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8850 |
Position
8 |
15.4880 |
33.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8050 |
Position
9 |
18.8750 |
54.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6380 |
Position
10 |
15.4680 |
33.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5420 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9840 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1810 |
41.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5160 |
Position
3 |
15.3100 |
33.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0200 |
Position
4 |
15.3530 |
33.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4740 |
Position
5 |
15.4990 |
01:28.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.3020 |
Position
6 |
01:00.3480 |
47.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.1970 |
Position
7 |
15.2070 |
33.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0270 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4480 |
Position
9 |
15.3570 |
33.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5000 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3470 |
35.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8480 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9420 |
Position
4 |
15.4040 |
32.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2390 |
Position
5 |
15.0010 |
37.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6420 |
Position
6 |
01:17.5190 |
53.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.8170 |
Position
7 |
15.1850 |
32.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0760 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0620 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5080 |
Position
10 |
17.7150 |
45.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9230 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6430 |
52.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0580 |
Position
3 |
14.8220 |
32.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6750 |
Position
4 |
14.8950 |
40.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7410 |
Position
5 |
14.7120 |
01:15.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7860 |
Position
6 |
14.8080 |
32.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0540 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3250 |
Position
8 |
14.7640 |
32.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9750 |
Position
9 |
14.7330 |
50.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6220 |
Position
10 |
14.6570 |
45.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0480 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1470 |
39.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1950 |
Position
3 |
15.0750 |
35.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6170 |
Position
4 |
15.2430 |
32.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8810 |
Position
5 |
15.8880 |
53.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0000 |
Position
6 |
14.6070 |
33.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9160 |
Position
7 |
01:26.9790 |
01:08.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:35.9620 |
Position
8 |
14.6310 |
32.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3650 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.4230 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7590 |
Position
3 |
15.7900 |
34.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3360 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
06:56.2920 |
Position
5 |
15.8830 |
34.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2620 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2020 |
42.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4410 |
Position
3 |
15.2490 |
32.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0580 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0660 |
Position
5 |
14.7620 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.4890 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0080 |
Position
7 |
14.9660 |
31.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6390 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.5810 |
Position
9 |
15.9700 |
35.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4160 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4440 |
49.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6440 |
Position
3 |
14.9650 |
32.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5060 |
Position
4 |
25.3120 |
46.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0290 |
Position
5 |
15.3780 |
02:31.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:46.8550 |
Position
6 |
15.1020 |
54.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6880 |
Position
7 |
18.4980 |
53.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2710 |
Position
8 |
15.1830 |
32.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0870 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2660 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4070 |
33.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7880 |
Position
3 |
15.4840 |
33.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5930 |
Position
4 |
20.7810 |
48.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1230 |
Position
5 |
15.2130 |
38.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1370 |
Position
6 |
15.4990 |
39.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1950 |
Position
7 |
15.2040 |
32.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7920 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.6970 |
Position
9 |
15.3660 |
32.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9600 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9990 |
Position
11 |
15.3030 |
36.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7520 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9780 |
33.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1840 |
Position
3 |
16.4360 |
40.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6170 |
Position
4 |
14.8130 |
32.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0420 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0410 |
Position
6 |
14.8050 |
32.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0880 |
Position
7 |
14.9860 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5100 |
Position
8 |
15.2330 |
01:01.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7630 |
Position
9 |
17.5440 |
51.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3370 |
Position
10 |
15.1820 |
38.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7490 |
Position
11 |
15.5270 |
50.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9580 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9040 |
58.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5000 |
Position
3 |
15.8710 |
33.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4710 |
Position
4 |
16.0000 |
55.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1030 |
Position
5 |
15.8130 |
40.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4370 |
Position
6 |
15.6530 |
34.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3210 |
Position
7 |
16.7390 |
01:00.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3860 |
Position
8 |
15.6740 |
34.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6750 |
Position
9 |
26.1120 |
53.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3680 |
Position
10 |
15.4220 |
34.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1430 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1000 |
Position
3 |
15.4860 |
35.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6100 |
Position
4 |
15.4700 |
34.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0670 |
Position
5 |
18.1590 |
56.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8580 |
Position
6 |
15.3110 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2230 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6290 |
Position
8 |
15.4320 |
42.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6820 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7400 |
Position
10 |
15.6480 |
51.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6920 |
Position
11 |
17.4980 |
48.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3390 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9670 |
Position
3 |
15.9010 |
35.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9200 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3240 |
Position
5 |
16.1790 |
55.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8790 |
Position
6 |
15.6600 |
37.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2560 |
Position
7 |
15.6690 |
35.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0020 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9460 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0220 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4160 |