INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5430 |
36.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0030 |
Position
3 |
15.6390 |
43.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0350 |
Position
4 |
16.6100 |
41.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1260 |
Position
5 |
14.6430 |
32.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2120 |
Position
6 |
23.7770 |
54.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9720 |
Position
7 |
14.9350 |
32.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5340 |
Position
8 |
18.0850 |
47.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
9 |
14.7660 |
32.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3470 |
Position
10 |
19.1720 |
46.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
Position
11 |
14.8440 |
33.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9820 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4520 |
33.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3960 |
Position
3 |
14.8970 |
33.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0860 |
Position
4 |
15.0430 |
32.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8770 |
Position
5 |
15.0510 |
45.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
Position
6 |
14.7050 |
34.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1160 |
Position
7 |
14.8000 |
32.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5710 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
9 |
14.9600 |
32.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2440 |
Position
10 |
15.1000 |
32.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9540 |
Position
11 |
14.8570 |
32.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8590 |
Position
12 |
14.6630 |
32.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8380 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1530 |
32.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8460 |
Position
3 |
14.8570 |
32.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2420 |
Position
4 |
14.9260 |
32.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0020 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7240 |
Position
6 |
14.7930 |
38.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3610 |
Position
7 |
14.8220 |
32.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4190 |
Position
8 |
14.9090 |
48.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
Position
9 |
14.9580 |
31.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5090 |
Position
10 |
17.2950 |
46.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8380 |
Position
11 |
14.7920 |
31.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7840 |
Position
12 |
14.8810 |
32.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7970 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1360 |
34.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4170 |
Position
3 |
15.0710 |
33.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8160 |
Position
4 |
15.0900 |
01:03.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8420 |
Position
5 |
14.8650 |
32.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6730 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2980 |
Position
7 |
14.9230 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9780 |
Position
8 |
22.8000 |
48.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
Position
9 |
14.9340 |
34.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4080 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9600 |
Position
11 |
14.9030 |
33.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2880 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2200 |
36.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5120 |
Position
3 |
15.5570 |
35.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1150 |
Position
4 |
14.6430 |
33.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8980 |
Position
5 |
14.7770 |
32.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6670 |
Position
6 |
52.6810 |
41.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9770 |
Position
7 |
14.6630 |
32.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5080 |
Position
8 |
14.7470 |
32.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1720 |
Position
9 |
59.5690 |
38.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.0720 |
Position
10 |
14.6090 |
33.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6440 |
Position
11 |
19.1810 |
47.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4710 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4000 |
42.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3100 |
Position
3 |
14.8120 |
31.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.2800 |
Position
4 |
14.6230 |
31.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.1900 |
Position
5 |
01:04.4830 |
47.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.8470 |
Position
6 |
14.5420 |
31.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.9070 |
Position
7 |
20.2400 |
39.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6170 |
Position
8 |
14.6630 |
31.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.0330 |
Position
9 |
21.2890 |
40.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8140 |
Position
10 |
14.7080 |
32.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0290 |
Position
11 |
19.1460 |
47.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7240 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7430 |
33.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2780 |
Position
3 |
14.8930 |
34.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7560 |
Position
4 |
14.5370 |
01:23.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5670 |
Position
5 |
14.6790 |
32.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7110 |
Position
6 |
14.8420 |
38.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2190 |
Position
7 |
14.6190 |
32.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6780 |
Position
8 |
18.2270 |
42.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
Position
9 |
14.6680 |
32.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7000 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7860 |
Position
11 |
14.4850 |
31.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.2060 |
Position
12 |
23.1370 |
49.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2470 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9840 |
41.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5760 |
Position
3 |
15.2490 |
31.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1800 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8740 |
Position
5 |
14.8060 |
37.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8360 |
Position
6 |
14.9820 |
32.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1150 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8240 |
Position
8 |
14.6140 |
32.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7690 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6340 |
Position
10 |
14.6080 |
31.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.4210 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1900 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9340 |
35.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4200 |
Position
3 |
16.0570 |
35.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0880 |
Position
4 |
15.0130 |
40.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
Position
5 |
14.8870 |
31.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5050 |
Position
6 |
21.2300 |
42.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
7 |
14.7080 |
33.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2940 |
Position
8 |
25.1180 |
41.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
Position
9 |
14.7200 |
32.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2010 |
Position
10 |
20.0740 |
51.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0910 |
Position
11 |
14.5650 |
31.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.4680 |
Position
12 |
28.2530 |
49.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1650 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5720 |
44.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6480 |
Position
3 |
15.3850 |
34.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4170 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4910 |
Position
5 |
15.1340 |
33.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4890 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
Position
7 |
15.2750 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3110 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.5720 |
Position
9 |
15.3730 |
41.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5920 |
Position
10 |
15.1800 |
34.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2270 |
Position
11 |
24.4900 |
47.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8130 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3310 |
35.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8210 |
Position
3 |
15.3640 |
33.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0100 |
Position
4 |
15.5700 |
36.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7910 |
Position
5 |
15.2460 |
34.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9140 |
Position
6 |
15.3370 |
33.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4830 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5000 |
Position
8 |
14.8620 |
33.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3070 |
Position
9 |
15.2410 |
32.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1370 |
Position
10 |
15.3040 |
33.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4300 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
Position
12 |
15.6070 |
37.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6770 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3070 |
38.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7510 |
Position
3 |
15.3640 |
33.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8500 |
Position
4 |
15.9440 |
44.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6330 |
Position
5 |
15.4010 |
33.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8090 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
Position
7 |
15.0900 |
34.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2430 |
Position
8 |
15.3950 |
47.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9110 |
Position
9 |
15.0860 |
33.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2290 |
Position
10 |
15.4620 |
33.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2110 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1020 |
Position
12 |
15.2980 |
33.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3710 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1420 |
35.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0990 |
Position
3 |
15.4140 |
37.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8610 |
Position
4 |
15.7850 |
34.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2130 |
Position
5 |
15.6000 |
45.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9770 |
Position
6 |
16.2160 |
48.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0120 |
Position
7 |
15.3190 |
35.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0760 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
Position
9 |
15.6870 |
38.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
Position
10 |
16.0080 |
42.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6490 |
Position
11 |
15.3150 |
34.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1520 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9980 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3350 |
32.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1390 |
Position
3 |
15.2490 |
32.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6790 |
Position
4 |
15.0660 |
31.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0190 |
Position
5 |
15.2300 |
44.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9960 |
Position
6 |
14.9220 |
32.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9670 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7800 |
Position
8 |
14.9650 |
37.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8670 |
Position
9 |
15.0070 |
47.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0220 |
Position
10 |
14.9700 |
31.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.7400 |
Position
11 |
34.3320 |
48.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7440 |
Position
12 |
15.1750 |
32.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7130 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1810 |
41.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4040 |
Position
3 |
15.7260 |
35.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9160 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3550 |
Position
5 |
15.8900 |
48.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6460 |
Position
6 |
15.6490 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8020 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4010 |
Position
8 |
15.8260 |
46.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
Position
9 |
15.7250 |
57.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5900 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5690 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6350 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8950 |
Position
3 |
15.2630 |
33.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9360 |
Position
4 |
15.2240 |
52.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
Position
5 |
14.8980 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8700 |
Position
6 |
24.2480 |
41.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8480 |
Position
7 |
14.8450 |
33.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1520 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6370 |
Position
9 |
15.2620 |
33.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4790 |
Position
10 |
15.1120 |
33.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1480 |
Position
11 |
15.3250 |
33.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4970 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5350 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4790 |
44.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
Position
3 |
15.3720 |
34.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8940 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0830 |
Position
5 |
15.4850 |
01:24.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5170 |
Position
6 |
15.8320 |
35.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9540 |
Position
7 |
27.3730 |
50.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0440 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
9 |
15.7380 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8740 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5400 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7450 |
39.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3770 |
Position
3 |
15.2880 |
33.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0560 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
Position
5 |
15.7100 |
33.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2190 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5030 |
Position
7 |
15.3650 |
33.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8510 |
Position
8 |
15.2690 |
33.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8060 |
Position
9 |
27.8380 |
50.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8880 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5710 |
Position
11 |
15.5050 |
33.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4770 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9610 |
35.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5770 |
Position
3 |
16.0870 |
37.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
Position
4 |
15.8630 |
38.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0640 |
Position
5 |
15.5480 |
34.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1700 |
Position
6 |
15.8000 |
37.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9740 |
Position
7 |
15.6990 |
35.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6870 |
Position
8 |
15.6160 |
35.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7170 |
Position
9 |
25.3880 |
51.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6010 |
Position
10 |
15.6480 |
36.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9870 |
Position
11 |
15.6630 |
34.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2980 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0650 |