#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9520 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9580 |
22.3840 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
Position
3 |
13.0960 |
21.6510 |
14.8800 |
--.--- |
--.--- |
49.6270 |
Position
4 |
12.5190 |
21.1230 |
14.8050 |
--.--- |
--.--- |
48.4470 |
Position
5 |
15.8890 |
23.2410 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
05:21.9240 |
Position
6 |
12.4970 |
21.3950 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
48.6600 |
Position
7 |
12.4720 |
21.2840 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
48.3840 |
Position
8 |
37.5480 |
35.3470 |
22.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2120 |
Position
9 |
12.7180 |
21.3060 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
48.9830 |
Position
10 |
12.5750 |
21.2380 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
48.6540 |
Position
11 |
31.1380 |
24.2010 |
20.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6270 |
Position
12 |
12.5520 |
22.0950 |
20.6210 |
--.--- |
--.--- |
55.2680 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9560 |
17.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3700 |
22.5890 |
15.5610 |
--.--- |
--.--- |
51.5200 |
Position
3 |
13.1300 |
24.8650 |
15.4030 |
--.--- |
--.--- |
53.3980 |
Position
4 |
12.7880 |
21.5130 |
14.3950 |
--.--- |
--.--- |
48.6960 |
Position
5 |
33.7000 |
24.4400 |
17.7090 |
--.--- |
--.--- |
05:27.8410 |
Position
6 |
12.7810 |
24.4750 |
20.0940 |
--.--- |
--.--- |
57.3500 |
Position
7 |
12.2500 |
21.0990 |
14.2310 |
--.--- |
--.--- |
47.5800 |
Position
8 |
13.7580 |
28.8620 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5790 |
Position
9 |
12.0990 |
21.2350 |
14.4000 |
--.--- |
--.--- |
47.7340 |
Position
10 |
14.1570 |
32.6880 |
16.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
11 |
13.4530 |
28.0450 |
23.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8180 |
Position
12 |
12.1820 |
32.7300 |
28.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9260 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3020 |
17.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0760 |
22.6900 |
16.6810 |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
Position
3 |
13.0200 |
33.9810 |
27.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5680 |
Position
4 |
13.3970 |
25.6050 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
05:38.9180 |
Position
5 |
12.4990 |
20.8700 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
47.7250 |
Position
6 |
15.4150 |
31.9150 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
Position
7 |
12.3640 |
35.0260 |
47.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0500 |
Position
8 |
12.7760 |
22.8800 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
Position
9 |
12.5160 |
21.9940 |
17.2070 |
--.--- |
--.--- |
51.7170 |
Position
10 |
12.4130 |
20.8620 |
14.8590 |
--.--- |
--.--- |
48.1340 |
Position
11 |
18.1210 |
01:01.5920 |
17.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0960 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9620 |
20.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9930 |
21.2310 |
14.9040 |
--.--- |
--.--- |
49.1280 |
Position
3 |
13.0650 |
22.7010 |
16.3940 |
--.--- |
--.--- |
52.1600 |
Position
4 |
13.1990 |
47.3300 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
06:17.3930 |
Position
5 |
12.9230 |
21.1430 |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
48.6260 |
Position
6 |
12.6840 |
21.0510 |
14.3850 |
--.--- |
--.--- |
48.1200 |
Position
7 |
14.7480 |
39.4660 |
37.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5180 |
Position
8 |
12.7190 |
20.8080 |
14.5550 |
--.--- |
--.--- |
48.0820 |
Position
9 |
15.6220 |
33.5970 |
17.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4660 |
Position
10 |
12.5130 |
46.0090 |
21.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3180 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5200 |
15.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2860 |
21.4300 |
15.1720 |
--.--- |
--.--- |
49.8880 |
Position
3 |
13.3270 |
36.0380 |
16.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3660 |
Position
4 |
12.7330 |
21.5050 |
16.3720 |
--.--- |
--.--- |
50.6100 |
Position
5 |
13.8870 |
25.1550 |
17.7970 |
--.--- |
--.--- |
05:21.2240 |
Position
6 |
12.9660 |
21.4810 |
15.2950 |
--.--- |
--.--- |
49.7420 |
Position
7 |
13.0320 |
21.7680 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7010 |
Position
8 |
13.6630 |
28.3920 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
Position
9 |
12.2970 |
21.6930 |
15.2600 |
--.--- |
--.--- |
49.2500 |
Position
10 |
12.5190 |
33.0130 |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
02:24.5260 |
Position
11 |
13.1540 |
31.7030 |
24.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4440 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0650 |
30.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4440 |
30.9360 |
15.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2770 |
Position
3 |
13.4640 |
30.0950 |
16.0230 |
--.--- |
--.--- |
59.5820 |
Position
4 |
13.5690 |
34.5860 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
05:48.9000 |
Position
5 |
13.0300 |
22.0480 |
15.1360 |
--.--- |
--.--- |
50.2140 |
Position
6 |
13.1070 |
24.9720 |
31.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2290 |
Position
7 |
12.8830 |
21.9720 |
15.2620 |
--.--- |
--.--- |
50.1170 |
Position
8 |
17.8380 |
37.5830 |
31.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6480 |
Position
9 |
12.9190 |
21.7440 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
49.9090 |
Position
10 |
16.9590 |
55.1660 |
36.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7280 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5170 |
16.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7940 |
21.5240 |
14.8360 |
--.--- |
--.--- |
49.1540 |
Position
3 |
14.7940 |
27.6360 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
59.0790 |
Position
4 |
12.6800 |
25.5130 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
05:45.3340 |
Position
5 |
12.2270 |
21.3230 |
14.6970 |
--.--- |
--.--- |
48.2470 |
Position
6 |
13.9730 |
23.7950 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |
Position
7 |
20.5770 |
38.4280 |
17.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0030 |
Position
8 |
12.0320 |
21.8890 |
15.7410 |
--.--- |
--.--- |
49.6620 |
Position
9 |
11.9920 |
20.9800 |
14.9310 |
--.--- |
--.--- |
47.9030 |
Position
10 |
13.4680 |
33.9580 |
17.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8470 |
Position
11 |
12.0180 |
28.5340 |
22.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3930 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.9970 |
17.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8170 |
36.2830 |
21.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8670 |
Position
3 |
45.7030 |
28.9440 |
16.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8570 |
Position
4 |
04:09.9160 |
34.4880 |
31.2920 |
--.--- |
--.--- |
05:15.6960 |
Position
5 |
12.7090 |
21.8510 |
29.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8860 |
Position
6 |
12.6270 |
21.3540 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
48.7820 |
Position
7 |
12.6690 |
31.5070 |
36.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9240 |
Position
8 |
12.5660 |
21.4130 |
14.7410 |
--.--- |
--.--- |
48.7200 |
Position
9 |
20.0740 |
36.9910 |
28.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8410 |
Position
10 |
12.5410 |
33.9200 |
37.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3330 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2270 |
17.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5310 |
29.9470 |
40.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6610 |
Position
3 |
12.8490 |
21.4320 |
33.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7760 |
Position
4 |
12.9020 |
29.6700 |
26.2730 |
--.--- |
--.--- |
05:34.7750 |
Position
5 |
12.9100 |
21.8570 |
15.0090 |
--.--- |
--.--- |
49.7760 |
Position
6 |
14.5330 |
30.1680 |
33.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7300 |
Position
7 |
12.7800 |
34.0860 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7270 |
Position
8 |
12.6670 |
21.4140 |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
48.9110 |
Position
9 |
16.2390 |
35.1610 |
27.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5610 |
Position
10 |
12.7270 |
45.5230 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8170 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7860 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3180 |
21.6940 |
15.0880 |
--.--- |
--.--- |
50.1000 |
Position
3 |
13.2570 |
21.6970 |
16.5840 |
--.--- |
--.--- |
51.5380 |
Position
4 |
15.5250 |
33.9490 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
06:28.5730 |
Position
5 |
13.0910 |
21.7220 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
49.8060 |
Position
6 |
12.9590 |
21.8480 |
15.1510 |
--.--- |
--.--- |
49.9580 |
Position
7 |
15.3220 |
37.9490 |
18.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2830 |
Position
8 |
15.9470 |
37.2980 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
Position
9 |
12.8970 |
21.4070 |
15.0270 |
--.--- |
--.--- |
49.3310 |
Position
10 |
16.9490 |
39.8020 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8330 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5460 |
17.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9560 |
22.4590 |
15.4390 |
--.--- |
--.--- |
50.8540 |
Position
3 |
15.5510 |
37.2830 |
16.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
Position
4 |
13.0380 |
32.8340 |
22.7810 |
--.--- |
--.--- |
06:04.3390 |
Position
5 |
13.9070 |
22.8460 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
53.2230 |
Position
6 |
12.6040 |
21.9690 |
15.1740 |
--.--- |
--.--- |
49.7470 |
Position
7 |
15.9840 |
40.4270 |
16.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2700 |
Position
8 |
13.1410 |
22.7960 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
51.7770 |
Position
9 |
12.6510 |
22.0410 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
50.1380 |
Position
10 |
59.2470 |
43.0590 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3580 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2490 |
37.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.9420 |
34.2550 |
17.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5070 |
Position
3 |
13.0140 |
21.5490 |
15.1850 |
--.--- |
--.--- |
49.7480 |
Position
4 |
17.5670 |
39.1720 |
37.3150 |
--.--- |
--.--- |
05:49.7300 |
Position
5 |
12.8520 |
21.6950 |
15.1830 |
--.--- |
--.--- |
49.7300 |
Position
6 |
12.7380 |
21.6240 |
15.2710 |
--.--- |
--.--- |
49.6330 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
30.9910 |
--.--- |
--.--- |
02:17.7930 |
Position
8 |
12.5560 |
21.6830 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
49.4190 |
Position
9 |
18.4030 |
48.6500 |
29.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4620 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.9030 |
24.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5860 |
33.0270 |
23.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5460 |
Position
3 |
12.8040 |
21.5940 |
15.0200 |
--.--- |
--.--- |
49.4180 |
Position
4 |
40.2890 |
35.5980 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
05:48.0780 |
Position
5 |
12.3850 |
22.4880 |
52.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0570 |
Position
6 |
12.6700 |
21.8290 |
31.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9480 |
Position
7 |
12.4900 |
21.0680 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
48.3820 |
Position
8 |
46.7950 |
46.9460 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5570 |
Position
9 |
12.2780 |
30.0910 |
31.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2080 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3640 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0510 |
22.6310 |
16.8440 |
--.--- |
--.--- |
52.5260 |
Position
3 |
21.3510 |
34.9330 |
15.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9130 |
Position
4 |
12.8570 |
21.9110 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
49.9230 |
Position
5 |
14.4370 |
22.6620 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
05:05.5990 |
Position
6 |
12.2810 |
21.2750 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
48.7960 |
Position
7 |
01:06.8570 |
39.3220 |
18.6050 |
--.--- |
--.--- |
02:04.7840 |
Position
8 |
12.7530 |
21.5140 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3370 |
Position
9 |
12.3660 |
21.2040 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
48.2970 |
Position
10 |
52.2380 |
26.4310 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4170 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2590 |
19.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3380 |
25.2330 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
57.7340 |
Position
3 |
13.5070 |
31.3920 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
Position
4 |
13.2910 |
22.4400 |
15.5240 |
--.--- |
--.--- |
51.2550 |
Position
5 |
17.0800 |
32.1290 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
05:13.6230 |
Position
6 |
14.1870 |
34.2960 |
16.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2770 |
Position
7 |
13.1380 |
22.7530 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4180 |
Position
8 |
13.0000 |
22.0080 |
15.5910 |
--.--- |
--.--- |
50.5990 |
Position
9 |
18.2090 |
43.6890 |
24.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3240 |
Position
10 |
12.7860 |
22.0350 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
50.1420 |
Position
11 |
19.2180 |
46.1510 |
34.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6020 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6110 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2650 |
22.0450 |
15.1950 |
--.--- |
--.--- |
50.5050 |
Position
3 |
14.8590 |
51.0190 |
36.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3470 |
Position
4 |
14.1490 |
36.8560 |
35.8400 |
--.--- |
--.--- |
05:47.8380 |
Position
5 |
13.1040 |
21.6560 |
15.0570 |
--.--- |
--.--- |
49.8170 |
Position
6 |
17.7690 |
52.5590 |
44.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6620 |
Position
7 |
13.0000 |
21.8260 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
50.3490 |
Position
8 |
18.2080 |
45.3280 |
30.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6910 |
Position
9 |
13.1020 |
30.2710 |
30.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5700 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6440 |
22.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1280 |
22.9950 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
52.0380 |
Position
3 |
13.2350 |
22.6870 |
16.1330 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
Position
4 |
20.6740 |
36.1810 |
33.7030 |
--.--- |
--.--- |
06:26.2820 |
Position
5 |
12.8310 |
22.7320 |
37.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9320 |
Position
6 |
13.1310 |
22.2000 |
15.8610 |
--.--- |
--.--- |
51.1920 |
Position
7 |
21.3390 |
39.5130 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9190 |
Position
8 |
13.2710 |
24.4900 |
40.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5430 |
Position
9 |
16.2620 |
52.4620 |
35.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1580 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2660 |
15.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7380 |
22.2670 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
52.8030 |
Position
3 |
12.7290 |
21.1350 |
14.8100 |
--.--- |
--.--- |
48.6740 |
Position
4 |
16.2450 |
43.6930 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2190 |
Position
5 |
04:18.4620 |
25.7990 |
17.3880 |
--.--- |
--.--- |
05:01.6490 |
Position
6 |
12.5880 |
20.6470 |
14.5060 |
--.--- |
--.--- |
47.7410 |
Position
7 |
15.9090 |
24.3240 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9140 |
Position
8 |
13.3120 |
22.8430 |
35.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3880 |
Position
9 |
12.4380 |
20.4320 |
14.5160 |
--.--- |
--.--- |
47.3860 |
Position
10 |
17.8180 |
26.8270 |
16.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6620 |
Position
11 |
01:16.0420 |
23.4350 |
23.2280 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7050 |
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2320 |
18.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5820 |
25.1220 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
57.6000 |
Position
3 |
13.7730 |
23.0690 |
16.3350 |
--.--- |
--.--- |
53.1770 |
Position
4 |
13.4100 |
22.7700 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
52.6050 |
Position
5 |
20.5170 |
38.0250 |
25.3570 |
--.--- |
--.--- |
05:40.7020 |
Position
6 |
15.9030 |
36.6900 |
20.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8190 |
Position
7 |
13.2980 |
22.7440 |
16.4340 |
--.--- |
--.--- |
52.4760 |
Position
8 |
13.5920 |
22.9290 |
16.4800 |
--.--- |
--.--- |
53.0010 |
Position
9 |
20.0600 |
47.1000 |
30.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9500 |
Position
10 |
13.5580 |
32.4740 |
31.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0390 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8890 |
16.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5590 |
22.8830 |
17.1490 |
--.--- |
--.--- |
53.5910 |
Position
3 |
13.7570 |
21.8970 |
15.2250 |
--.--- |
--.--- |
50.8790 |
Position
4 |
38.1930 |
24.7490 |
16.7540 |
--.--- |
--.--- |
06:16.9120 |
Position
5 |
12.9590 |
21.5470 |
15.0700 |
--.--- |
--.--- |
49.5760 |
Position
6 |
14.5110 |
33.7200 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6010 |
Position
7 |
12.7640 |
22.3270 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
56.1390 |
Position
8 |
12.7050 |
21.8980 |
14.7030 |
--.--- |
--.--- |
49.3060 |
Position
9 |
30.4520 |
32.6500 |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9930 |
Position
10 |
12.9890 |
21.6250 |
23.4980 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
Position
11 |
15.0990 |
46.6020 |
31.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3830 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3390 |
19.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7250 |
23.1780 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
52.2180 |
Position
3 |
13.9350 |
23.2870 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
52.8960 |
Position
4 |
17.7940 |
44.5220 |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
06:37.8410 |
Position
5 |
13.1920 |
22.7610 |
15.1770 |
--.--- |
--.--- |
51.1300 |
Position
6 |
18.1450 |
42.6260 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9250 |
Position
7 |
12.7390 |
22.4220 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
50.4400 |
Position
8 |
21.7950 |
39.6890 |
30.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3450 |
Position
9 |
13.5020 |
36.3220 |
30.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7140 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2370 |
26.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3060 |
22.6160 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
51.8370 |
Position
3 |
13.8440 |
35.9270 |
36.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0400 |
Position
4 |
14.5410 |
40.5540 |
34.1770 |
--.--- |
--.--- |
05:57.0980 |
Position
5 |
13.8540 |
22.3030 |
15.3710 |
--.--- |
--.--- |
51.5280 |
Position
6 |
13.4100 |
22.4210 |
34.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2830 |
Position
7 |
19.6890 |
39.8270 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7150 |
Position
8 |
13.2850 |
24.6100 |
35.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1920 |
Position
9 |
13.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3440 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2240 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5530 |
24.9380 |
17.5020 |
--.--- |
--.--- |
55.9930 |
Position
3 |
13.4560 |
34.5310 |
22.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0850 |
20.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1490 |
30.0670 |
16.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2750 |
Position
3 |
13.2130 |
22.4990 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
51.5560 |
Position
4 |
13.5960 |
30.5370 |
18.2880 |
--.--- |
--.--- |
05:56.5390 |
Position
5 |
13.8780 |
35.9410 |
16.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
Position
6 |
13.1320 |
22.1870 |
15.3680 |
--.--- |
--.--- |
50.6870 |
Position
7 |
13.0860 |
22.2780 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
50.6820 |
Position
8 |
18.7420 |
38.6990 |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1360 |
Position
9 |
13.1920 |
39.5590 |
34.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2550 |
Position
10 |
12.8350 |
28.7080 |
32.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9000 |