#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3250 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6050 |
23.7270 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
Position
3 |
14.4050 |
24.4650 |
16.0700 |
--.--- |
--.--- |
54.5890 |
Position
4 |
14.3960 |
23.8680 |
15.6930 |
--.--- |
--.--- |
54.7450 |
Position
5 |
17.6360 |
24.8670 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
05:44.4580 |
Position
6 |
14.3710 |
22.4640 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
53.0390 |
Position
7 |
13.3450 |
22.5610 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
53.2220 |
Position
8 |
41.6780 |
39.5880 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7810 |
Position
9 |
14.4980 |
22.5840 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
51.4320 |
Position
10 |
14.3350 |
22.9370 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
Position
11 |
33.6290 |
27.8310 |
22.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2140 |
Position
12 |
14.4340 |
24.0830 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9000 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2920 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8400 |
24.8470 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
Position
3 |
14.3110 |
27.6000 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
Position
4 |
14.0660 |
23.2340 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
51.6170 |
Position
5 |
36.7330 |
26.1500 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
05:54.0680 |
Position
6 |
13.5470 |
25.6980 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5110 |
Position
7 |
13.3520 |
24.2630 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
52.8130 |
Position
8 |
14.8580 |
30.8820 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
Position
9 |
12.8240 |
23.5700 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
52.9840 |
Position
10 |
14.8640 |
35.6290 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
Position
11 |
14.1250 |
30.8490 |
24.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
12 |
13.5220 |
36.3300 |
30.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4890 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7260 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1220 |
24.5050 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
Position
3 |
14.1910 |
38.7380 |
31.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0420 |
Position
4 |
14.2000 |
27.6530 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
06:06.0310 |
Position
5 |
14.1230 |
23.5830 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
Position
6 |
17.2640 |
35.7440 |
20.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9580 |
Position
7 |
12.9820 |
39.9290 |
51.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7530 |
Position
8 |
14.1810 |
24.0240 |
17.5120 |
--.--- |
--.--- |
58.4380 |
Position
9 |
13.3920 |
24.4130 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
Position
10 |
13.7780 |
22.9480 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
Position
11 |
20.2950 |
01:09.5980 |
19.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9210 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3190 |
23.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8120 |
24.4150 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
56.0050 |
Position
3 |
14.1100 |
24.5170 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
Position
4 |
13.9900 |
51.1160 |
32.4430 |
--.--- |
--.--- |
06:58.9060 |
Position
5 |
13.8270 |
24.3140 |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
Position
6 |
14.5860 |
22.7350 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
52.9320 |
Position
7 |
15.9270 |
42.2280 |
42.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9240 |
Position
8 |
14.3720 |
22.6800 |
16.5920 |
--.--- |
--.--- |
55.2940 |
Position
9 |
17.8090 |
37.9640 |
18.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4410 |
Position
10 |
13.7640 |
50.1490 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5460 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8120 |
17.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2160 |
24.4300 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
56.3730 |
Position
3 |
14.6590 |
41.0830 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2090 |
Position
4 |
14.0060 |
22.5800 |
18.3360 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
Position
5 |
15.4140 |
26.9150 |
18.8640 |
--.--- |
--.--- |
06:06.1950 |
Position
6 |
14.0030 |
22.9840 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
52.2290 |
Position
7 |
14.0740 |
23.0740 |
28.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5920 |
Position
8 |
15.7120 |
32.6500 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
Position
9 |
13.0340 |
24.9460 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
Position
10 |
14.3960 |
37.6340 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
02:36.0880 |
Position
11 |
14.0740 |
36.4580 |
28.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8600 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.2520 |
35.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6100 |
34.6480 |
18.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
Position
3 |
14.1370 |
31.9000 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5400 |
Position
4 |
14.9250 |
39.4280 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
06:37.7460 |
Position
5 |
14.3330 |
24.6930 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
Position
6 |
14.4170 |
28.4680 |
33.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1510 |
Position
7 |
14.6860 |
24.3880 |
16.9400 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
8 |
19.4430 |
40.9650 |
33.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6450 |
Position
9 |
14.3400 |
23.4830 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
56.8960 |
Position
10 |
18.3150 |
01:03.4400 |
40.2630 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7750 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.3680 |
17.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7130 |
23.2450 |
16.0220 |
--.--- |
--.--- |
54.0690 |
Position
3 |
15.6810 |
30.9520 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2140 |
Position
4 |
13.6940 |
28.5740 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
06:02.6000 |
Position
5 |
13.4490 |
23.6680 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
55.4840 |
Position
6 |
15.7890 |
27.1260 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
Position
7 |
22.4280 |
42.6550 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0130 |
Position
8 |
12.8740 |
23.2020 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
53.6340 |
Position
9 |
13.6700 |
23.7070 |
16.7220 |
--.--- |
--.--- |
51.2560 |
Position
10 |
15.0840 |
39.0510 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9250 |
Position
11 |
13.2190 |
29.9600 |
25.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5620 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.9560 |
18.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7640 |
40.2740 |
23.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7470 |
Position
3 |
48.9020 |
32.7060 |
17.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1250 |
Position
4 |
04:32.4080 |
38.9710 |
33.7950 |
--.--- |
--.--- |
05:44.1080 |
Position
5 |
14.2340 |
24.2540 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3580 |
Position
6 |
13.3840 |
24.1300 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
Position
7 |
13.6820 |
35.6020 |
39.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3970 |
Position
8 |
14.0730 |
23.3400 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
56.0280 |
Position
9 |
21.2780 |
39.5800 |
30.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7080 |
Position
10 |
14.4220 |
36.9720 |
40.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9220 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4120 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2570 |
33.2410 |
42.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9730 |
Position
3 |
14.7760 |
24.0030 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2310 |
Position
4 |
13.6760 |
33.5270 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
06:24.9910 |
Position
5 |
14.0710 |
22.9490 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
57.2420 |
Position
6 |
16.5670 |
33.1840 |
36.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0570 |
Position
7 |
13.6740 |
36.8120 |
20.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9280 |
Position
8 |
13.9330 |
23.1270 |
16.9060 |
--.--- |
--.--- |
54.2910 |
Position
9 |
18.3500 |
39.0280 |
30.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2740 |
Position
10 |
13.3630 |
50.5300 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7890 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0640 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3830 |
24.7310 |
16.4450 |
--.--- |
--.--- |
55.1100 |
Position
3 |
15.1120 |
24.0830 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.2370 |
Position
4 |
17.3880 |
38.3620 |
25.0900 |
--.--- |
--.--- |
06:55.7730 |
Position
5 |
15.0540 |
23.4590 |
15.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.2920 |
Position
6 |
14.9020 |
24.9060 |
16.9690 |
--.--- |
--.--- |
54.4540 |
Position
7 |
16.2410 |
40.2250 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5490 |
Position
8 |
17.2220 |
40.2810 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4070 |
Position
9 |
14.3150 |
24.6180 |
17.2810 |
--.--- |
--.--- |
53.7700 |
Position
10 |
18.1350 |
44.5780 |
31.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1240 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0000 |
19.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8620 |
24.2550 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
Position
3 |
16.7950 |
41.7560 |
18.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2200 |
Position
4 |
14.7320 |
34.8040 |
23.9200 |
--.--- |
--.--- |
06:33.4860 |
Position
5 |
15.7140 |
24.2160 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.0770 |
Position
6 |
13.4860 |
25.0440 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
55.2190 |
Position
7 |
18.3810 |
46.0860 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6660 |
Position
8 |
14.3230 |
25.5310 |
16.6320 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
Position
9 |
14.5480 |
23.8040 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
52.6440 |
Position
10 |
01:08.1340 |
47.7950 |
21.2550 |
--.--- |
--.--- |
02:15.8170 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.1260 |
42.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7980 |
39.3930 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9320 |
Position
3 |
14.9660 |
22.6260 |
16.8550 |
--.--- |
--.--- |
54.7220 |
Position
4 |
18.4450 |
45.0470 |
42.1650 |
--.--- |
--.--- |
06:21.2050 |
Position
5 |
14.3940 |
24.5150 |
17.1560 |
--.--- |
--.--- |
52.7130 |
Position
6 |
13.3740 |
23.1370 |
17.2560 |
--.--- |
--.--- |
57.0770 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
34.7090 |
--.--- |
--.--- |
02:30.1940 |
Position
8 |
13.9370 |
24.7180 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
53.8660 |
Position
9 |
19.3230 |
52.5420 |
32.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0020 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4800 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3480 |
36.6590 |
25.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8910 |
Position
3 |
13.4440 |
24.8330 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
Position
4 |
43.9150 |
40.5810 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
06:26.3660 |
Position
5 |
13.1280 |
25.1860 |
54.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3740 |
Position
6 |
13.5560 |
24.2300 |
33.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5210 |
Position
7 |
13.8630 |
23.8060 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
54.1870 |
Position
8 |
53.8140 |
50.2320 |
30.0410 |
--.--- |
--.--- |
02:12.4970 |
Position
9 |
13.9960 |
33.1000 |
35.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5970 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8250 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4860 |
25.3460 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4040 |
Position
3 |
22.4180 |
37.7270 |
16.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1040 |
Position
4 |
13.7560 |
23.2250 |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
55.4140 |
Position
5 |
16.0250 |
25.8340 |
15.9380 |
--.--- |
--.--- |
05:30.0460 |
Position
6 |
13.6310 |
24.4660 |
16.9160 |
--.--- |
--.--- |
51.2350 |
Position
7 |
01:10.8680 |
42.4670 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
02:11.0230 |
Position
8 |
14.2830 |
23.0190 |
31.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
9 |
14.0970 |
23.1120 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
52.6430 |
Position
10 |
55.3720 |
28.2810 |
25.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4460 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9350 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6710 |
26.7460 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
Position
3 |
14.3170 |
33.5890 |
20.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6960 |
Position
4 |
15.0180 |
23.5620 |
17.5420 |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
Position
5 |
18.4460 |
34.3780 |
18.5490 |
--.--- |
--.--- |
05:57.5300 |
Position
6 |
15.3210 |
36.6960 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7630 |
Position
7 |
14.7140 |
25.2550 |
36.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4630 |
Position
8 |
13.9100 |
23.7680 |
17.4610 |
--.--- |
--.--- |
53.6340 |
Position
9 |
20.3940 |
47.1840 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0930 |
Position
10 |
14.3200 |
25.1190 |
16.3930 |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
Position
11 |
22.1000 |
50.7660 |
39.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5700 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8760 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0600 |
25.3510 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
56.5650 |
Position
3 |
15.8990 |
58.6710 |
40.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6520 |
Position
4 |
15.9880 |
40.5410 |
40.8570 |
--.--- |
--.--- |
06:19.1430 |
Position
5 |
14.8070 |
23.3880 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
53.3040 |
Position
6 |
19.9010 |
01:00.4420 |
49.6540 |
--.--- |
--.--- |
02:02.6880 |
Position
7 |
13.9100 |
24.8810 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
57.3970 |
Position
8 |
20.5750 |
48.9540 |
33.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9330 |
Position
9 |
15.0670 |
32.0870 |
34.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8690 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.4070 |
25.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5720 |
25.5240 |
17.0290 |
--.--- |
--.--- |
56.2010 |
Position
3 |
15.0870 |
25.1820 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
58.8220 |
Position
4 |
22.9480 |
41.2460 |
35.7250 |
--.--- |
--.--- |
07:04.9100 |
Position
5 |
14.2420 |
25.0050 |
42.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1420 |
Position
6 |
14.1810 |
25.3080 |
16.8120 |
--.--- |
--.--- |
54.7750 |
Position
7 |
22.6190 |
45.4390 |
32.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8100 |
Position
8 |
14.7300 |
27.4280 |
45.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7530 |
Position
9 |
18.2130 |
59.2820 |
40.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4070 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7820 |
17.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7690 |
25.1610 |
18.0090 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
Position
3 |
14.5110 |
23.6710 |
16.5870 |
--.--- |
--.--- |
51.5940 |
Position
4 |
17.3820 |
50.2460 |
20.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5560 |
Position
5 |
04:44.3080 |
28.8940 |
18.7790 |
--.--- |
--.--- |
05:28.7970 |
Position
6 |
14.0980 |
21.6790 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
Position
7 |
17.9770 |
27.4860 |
32.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0480 |
Position
8 |
15.1750 |
24.8980 |
36.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3850 |
Position
9 |
13.4330 |
22.6790 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
50.7030 |
Position
10 |
19.0650 |
28.7040 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5140 |
Position
11 |
01:20.6040 |
26.0120 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8400 |
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3300 |
20.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8940 |
26.8800 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5120 |
Position
3 |
15.8380 |
26.2980 |
17.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0900 |
Position
4 |
15.4210 |
23.9080 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
Position
5 |
23.3890 |
40.6860 |
28.9060 |
--.--- |
--.--- |
06:01.1440 |
Position
6 |
17.1750 |
40.7250 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1880 |
Position
7 |
14.0950 |
24.7900 |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
8 |
14.8150 |
25.4510 |
18.7870 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
Position
9 |
21.8650 |
50.3970 |
35.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7450 |
Position
10 |
14.9130 |
37.0200 |
33.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4770 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7790 |
25.8570 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
56.8060 |
Position
3 |
14.9950 |
23.8670 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
56.9840 |
Position
4 |
43.9210 |
26.2330 |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
06:47.0640 |
Position
5 |
14.9020 |
23.0550 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
52.5500 |
Position
6 |
16.5420 |
37.4290 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8490 |
Position
7 |
14.2950 |
24.1130 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
Position
8 |
13.3400 |
23.6490 |
16.0260 |
--.--- |
--.--- |
55.2220 |
Position
9 |
34.1060 |
37.2210 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9910 |
Position
10 |
13.8980 |
22.9220 |
26.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5980 |
Position
11 |
16.4570 |
51.2620 |
36.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5880 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2790 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8230 |
26.6540 |
17.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0500 |
Position
3 |
14.9100 |
24.4510 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
Position
4 |
19.3950 |
49.4190 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
07:25.5810 |
Position
5 |
14.9060 |
25.9470 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
58.2880 |
Position
6 |
19.9590 |
49.0190 |
29.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2340 |
Position
7 |
14.6490 |
25.1120 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
55.9880 |
Position
8 |
24.4100 |
45.6420 |
33.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9620 |
Position
9 |
14.9870 |
38.1380 |
35.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9780 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0030 |
30.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5030 |
23.7460 |
17.0290 |
--.--- |
--.--- |
57.5390 |
Position
3 |
15.2280 |
41.3160 |
41.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0620 |
Position
4 |
15.4130 |
43.7980 |
35.8850 |
--.--- |
--.--- |
06:36.3780 |
Position
5 |
15.3770 |
24.5330 |
17.2150 |
--.--- |
--.--- |
57.7110 |
Position
6 |
15.4210 |
25.3350 |
36.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7160 |
Position
7 |
20.8700 |
43.4110 |
35.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0860 |
Position
8 |
14.3470 |
27.8090 |
37.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3150 |
Position
9 |
14.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0110 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3460 |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5850 |
28.6780 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2720 |
Position
3 |
15.2050 |
39.3650 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8200 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5570 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2690 |
33.6750 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0150 |
Position
3 |
15.0620 |
25.1980 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
54.6490 |
Position
4 |
14.2750 |
35.1170 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
06:28.6270 |
Position
5 |
15.1270 |
40.2530 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4170 |
Position
6 |
14.0510 |
23.2960 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
53.7280 |
Position
7 |
14.2630 |
25.1740 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
56.2570 |
Position
8 |
20.0530 |
44.5030 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0640 |
Position
9 |
14.9060 |
44.7010 |
37.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5980 |
Position
10 |
13.7330 |
30.7170 |
35.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2460 |