INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2560 |
16.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7180 |
23.1600 |
16.1750 |
--.--- |
--.--- |
53.0530 |
Position
3 |
13.6530 |
21.9630 |
15.5830 |
--.--- |
--.--- |
51.1990 |
Position
4 |
13.4220 |
21.5220 |
15.4430 |
--.--- |
--.--- |
50.3870 |
Position
5 |
15.7970 |
33.9120 |
17.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3470 |
Position
6 |
13.0970 |
21.6040 |
15.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4090 |
Position
7 |
12.7810 |
22.7420 |
38.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4210 |
Position
8 |
13.1800 |
21.6910 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
50.7470 |
Position
9 |
13.3510 |
21.6580 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
51.0240 |
Position
10 |
12.9260 |
21.6710 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
49.8010 |
Position
11 |
13.0870 |
21.6980 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
49.6840 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0150 |
17.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4680 |
22.6700 |
16.8120 |
--.--- |
--.--- |
52.9500 |
Position
3 |
13.0200 |
20.9720 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
48.5910 |
Position
4 |
13.7350 |
31.2980 |
16.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
5 |
13.4110 |
25.1760 |
16.7140 |
--.--- |
--.--- |
55.3010 |
Position
6 |
12.6660 |
21.2440 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
48.4580 |
Position
7 |
17.3720 |
30.4430 |
30.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7670 |
Position
8 |
12.5480 |
20.8690 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
48.1620 |
Position
9 |
20.6720 |
32.5290 |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7630 |
Position
10 |
12.7770 |
20.8660 |
14.7880 |
--.--- |
--.--- |
48.4310 |
Position
11 |
16.9030 |
32.0220 |
24.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6330 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9950 |
16.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8800 |
22.1340 |
16.4050 |
--.--- |
--.--- |
52.4190 |
Position
3 |
16.6970 |
33.1940 |
16.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8980 |
Position
4 |
13.3960 |
28.1950 |
35.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1600 |
Position
5 |
12.7920 |
22.1950 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
50.4010 |
Position
6 |
12.8840 |
21.2910 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
49.1670 |
Position
7 |
13.3130 |
41.2570 |
17.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9920 |
Position
8 |
12.9800 |
21.7920 |
14.9820 |
--.--- |
--.--- |
49.7540 |
Position
9 |
12.8040 |
21.3870 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
49.2400 |
Position
10 |
18.2270 |
32.6700 |
23.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1670 |
Position
11 |
12.5620 |
21.4730 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
49.0570 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2760 |
24.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2350 |
22.3400 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
51.3140 |
Position
3 |
13.1140 |
22.3030 |
14.9660 |
--.--- |
--.--- |
50.3830 |
Position
4 |
13.1850 |
24.5510 |
18.6700 |
--.--- |
--.--- |
56.4060 |
Position
5 |
13.4310 |
21.7120 |
14.9490 |
--.--- |
--.--- |
50.0920 |
Position
6 |
13.1280 |
21.7620 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
49.8350 |
Position
7 |
01:01.8340 |
34.2310 |
18.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2760 |
Position
8 |
13.0630 |
27.1510 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
59.0800 |
Position
9 |
12.9030 |
22.4400 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
54.1140 |
Position
10 |
12.7940 |
21.2310 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
48.8090 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4080 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9600 |
23.0790 |
16.0360 |
--.--- |
--.--- |
53.0750 |
Position
3 |
13.9600 |
22.8280 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
53.0570 |
Position
4 |
22.8560 |
26.6890 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8780 |
Position
5 |
13.1630 |
23.9140 |
16.0480 |
--.--- |
--.--- |
53.1250 |
Position
6 |
13.6770 |
22.8340 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
52.8800 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0220 |
16.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6840 |
22.2490 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
51.4450 |
Position
3 |
13.6000 |
21.9000 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
50.9280 |
Position
4 |
13.2230 |
25.7450 |
16.6690 |
--.--- |
--.--- |
55.6370 |
Position
5 |
13.1570 |
21.8180 |
15.6390 |
--.--- |
--.--- |
50.6140 |
Position
6 |
27.4400 |
31.1180 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3070 |
Position
7 |
13.2160 |
22.1670 |
15.3360 |
--.--- |
--.--- |
50.7190 |
Position
8 |
13.4410 |
31.1420 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9420 |
Position
9 |
13.2230 |
22.2150 |
19.2430 |
--.--- |
--.--- |
54.6810 |
Position
10 |
13.3470 |
22.0090 |
01:03.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8610 |
Position
11 |
13.3220 |
22.1680 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
50.9260 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9700 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5250 |
24.0030 |
17.0360 |
--.--- |
--.--- |
54.5640 |
Position
3 |
13.2360 |
21.4170 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
50.6800 |
Position
4 |
13.0650 |
21.0120 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
48.5980 |
Position
5 |
15.5340 |
34.7820 |
17.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0250 |
Position
6 |
12.9280 |
21.0020 |
14.4580 |
--.--- |
--.--- |
48.3880 |
Position
7 |
15.8560 |
29.8390 |
33.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5830 |
Position
8 |
12.8690 |
20.6970 |
14.3930 |
--.--- |
--.--- |
47.9590 |
Position
9 |
15.9870 |
31.3160 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
Position
10 |
26.3810 |
29.0240 |
22.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8520 |
Position
11 |
12.7420 |
20.7460 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
48.0520 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9400 |
24.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4880 |
23.6080 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
53.5580 |
Position
3 |
15.1060 |
35.0940 |
17.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
4 |
13.5320 |
22.9970 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
52.2370 |
Position
5 |
15.2780 |
36.1830 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1570 |
Position
6 |
13.4040 |
22.5020 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
51.6370 |
Position
7 |
16.9840 |
36.1500 |
41.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2980 |
Position
8 |
14.2810 |
30.4710 |
18.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0060 |
Position
9 |
13.0820 |
23.1150 |
21.3770 |
--.--- |
--.--- |
57.5740 |
Position
10 |
13.0810 |
33.1290 |
29.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3960 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0780 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1310 |
33.0930 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4190 |
Position
3 |
12.9240 |
21.4210 |
15.0380 |
--.--- |
--.--- |
49.3830 |
Position
4 |
16.8310 |
32.9630 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4940 |
Position
5 |
12.6950 |
20.9990 |
14.8000 |
--.--- |
--.--- |
48.4940 |
Position
6 |
15.5760 |
37.0430 |
29.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0810 |
Position
7 |
12.8030 |
22.9310 |
36.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3660 |
Position
8 |
13.7940 |
29.7370 |
31.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5660 |
Position
9 |
13.5490 |
22.7870 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6390 |
Position
10 |
13.5870 |
27.3230 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
58.8980 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3240 |
17.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3650 |
23.6290 |
17.3290 |
--.--- |
--.--- |
55.3230 |
Position
3 |
13.6430 |
22.7390 |
16.3280 |
--.--- |
--.--- |
52.7100 |
Position
4 |
12.9120 |
22.0850 |
15.3860 |
--.--- |
--.--- |
50.3830 |
Position
5 |
15.4450 |
40.2850 |
25.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0380 |
Position
6 |
13.0200 |
21.3630 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
49.9970 |
Position
7 |
15.6810 |
36.0450 |
19.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8550 |
Position
8 |
14.0840 |
30.1100 |
18.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2170 |
Position
9 |
12.8300 |
21.2950 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
49.4010 |
Position
10 |
12.9130 |
30.7970 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3610 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6580 |
24.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0690 |
23.7180 |
15.9600 |
--.--- |
--.--- |
53.7470 |
Position
3 |
23.3870 |
49.0860 |
21.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8780 |
Position
4 |
13.9280 |
23.6040 |
15.6390 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
Position
5 |
21.7900 |
43.5740 |
17.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7360 |
Position
6 |
13.7610 |
24.0550 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
54.3090 |
Position
7 |
23.1800 |
38.6320 |
37.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9560 |
Position
8 |
13.7810 |
23.2290 |
16.5910 |
--.--- |
--.--- |
53.6010 |
Position
9 |
18.3760 |
55.4840 |
29.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7930 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.1310 |
28.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3720 |
22.9210 |
15.7280 |
--.--- |
--.--- |
52.0210 |
Position
3 |
18.6300 |
26.5120 |
25.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1730 |
Position
4 |
13.3840 |
22.3860 |
15.3060 |
--.--- |
--.--- |
51.0760 |
Position
5 |
22.6970 |
46.8750 |
30.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4360 |
Position
6 |
13.3060 |
32.3850 |
29.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9720 |
Position
7 |
13.2910 |
38.5190 |
38.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1530 |
Position
8 |
13.1620 |
23.1750 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6130 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0080 |
17.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3870 |
22.8550 |
16.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.0050 |
Position
3 |
13.6200 |
22.3280 |
15.3390 |
--.--- |
--.--- |
51.2870 |
Position
4 |
13.5270 |
23.1170 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
52.1070 |
Position
5 |
12.7970 |
21.7500 |
15.0690 |
--.--- |
--.--- |
49.6160 |
Position
6 |
15.3910 |
31.3280 |
27.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5050 |
Position
7 |
13.1410 |
23.8650 |
17.1130 |
--.--- |
--.--- |
54.1190 |
Position
8 |
13.1370 |
21.7290 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
49.7790 |
Position
9 |
16.8700 |
34.1840 |
17.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
Position
10 |
13.0660 |
22.4920 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
54.8150 |
Position
11 |
12.9250 |
22.2980 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
52.0930 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6590 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5150 |
24.1410 |
16.2710 |
--.--- |
--.--- |
53.9270 |
Position
3 |
13.2510 |
23.3050 |
15.9790 |
--.--- |
--.--- |
52.5350 |
Position
4 |
16.4470 |
34.9170 |
31.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3310 |
Position
5 |
13.6650 |
29.2760 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
Position
6 |
13.3440 |
23.8210 |
18.3540 |
--.--- |
--.--- |
55.5190 |
Position
7 |
13.1770 |
23.5210 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
Position
8 |
19.8770 |
37.3580 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1130 |
Position
9 |
13.5580 |
29.9630 |
21.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1630 |
Position
10 |
13.0640 |
23.2060 |
17.1700 |
--.--- |
--.--- |
53.4400 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4310 |
23.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2470 |
26.2230 |
25.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
Position
3 |
16.0830 |
34.5320 |
29.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8580 |
Position
4 |
14.1220 |
34.6020 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7920 |
Position
5 |
13.7570 |
25.8210 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3830 |
Position
6 |
13.6820 |
01:00.5500 |
19.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4650 |
Position
7 |
13.6890 |
25.0350 |
16.8580 |
--.--- |
--.--- |
55.5820 |
Position
8 |
23.1240 |
38.1890 |
26.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5950 |
Position
9 |
14.2680 |
24.1560 |
16.7750 |
--.--- |
--.--- |
55.1990 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5510 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4930 |
22.3160 |
15.7300 |
--.--- |
--.--- |
51.5390 |
Position
3 |
15.0640 |
24.2540 |
16.0100 |
--.--- |
--.--- |
55.3280 |
Position
4 |
13.0120 |
21.9700 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
50.5040 |
Position
5 |
22.4680 |
42.8180 |
15.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7410 |
Position
6 |
12.8240 |
32.2540 |
38.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7340 |
Position
7 |
12.9150 |
31.0310 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
59.4360 |
Position
8 |
12.9870 |
22.6640 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
56.7550 |
Position
9 |
23.4090 |
37.0300 |
19.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1250 |
Position
10 |
12.8700 |
34.7280 |
36.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9100 |