INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1080 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3810 |
22.5830 |
16.5330 |
--.--- |
--.--- |
52.4970 |
Position
3 |
14.3680 |
33.4630 |
18.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5810 |
Position
4 |
13.3820 |
22.5820 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
51.8540 |
Position
5 |
13.3450 |
56.6670 |
38.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3030 |
Position
6 |
01:18.2740 |
31.2980 |
27.2910 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8630 |
Position
7 |
13.3290 |
22.7560 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
52.1840 |
Position
8 |
13.7150 |
29.1120 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3150 |
Position
9 |
13.1990 |
22.4110 |
16.1900 |
--.--- |
--.--- |
51.8000 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5130 |
28.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6780 |
23.4430 |
16.3060 |
--.--- |
--.--- |
53.4270 |
Position
3 |
13.7590 |
27.6230 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5520 |
Position
4 |
13.7820 |
23.4050 |
16.6300 |
--.--- |
--.--- |
53.8170 |
Position
5 |
17.5830 |
31.9890 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1650 |
Position
6 |
13.5750 |
23.0950 |
16.6850 |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
Position
7 |
17.9780 |
34.9850 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1650 |
Position
8 |
13.7400 |
22.8220 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
52.5930 |
Position
9 |
18.0610 |
29.6900 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7670 |
Position
10 |
13.6800 |
27.8060 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5180 |
#170 Michael Leib
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9850 |
26.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4390 |
23.0660 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
52.7830 |
Position
3 |
16.4700 |
39.6510 |
23.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4410 |
Position
4 |
13.2320 |
22.7610 |
16.4230 |
--.--- |
--.--- |
52.4160 |
Position
5 |
17.4030 |
35.5090 |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9470 |
Position
6 |
13.8580 |
23.4870 |
22.5540 |
--.--- |
--.--- |
59.8990 |
Position
7 |
43.9840 |
28.9920 |
16.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0710 |
Position
8 |
13.2910 |
22.4090 |
15.9520 |
--.--- |
--.--- |
51.6520 |
Position
9 |
16.5230 |
32.2930 |
26.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2690 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8110 |
22.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7850 |
28.9100 |
22.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2730 |
Position
3 |
13.7970 |
23.9960 |
15.9480 |
--.--- |
--.--- |
53.7410 |
Position
4 |
14.4510 |
28.4520 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7870 |
Position
5 |
14.6540 |
23.8520 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
54.8050 |
Position
6 |
13.5680 |
26.4270 |
19.8140 |
--.--- |
--.--- |
59.8090 |
Position
7 |
13.4890 |
23.2990 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
52.8610 |
Position
8 |
16.5730 |
30.3530 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5770 |
Position
9 |
13.7160 |
23.8070 |
16.3890 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
Position
10 |
13.5620 |
23.3040 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
Position
11 |
13.7960 |
31.2450 |
20.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0510 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9520 |
17.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9910 |
24.4630 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.5230 |
Position
3 |
14.3420 |
24.3420 |
16.5030 |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
Position
4 |
14.0290 |
24.2250 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
54.6890 |
Position
5 |
23.5130 |
33.9890 |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3040 |
Position
6 |
17.4460 |
36.0200 |
17.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3900 |
Position
7 |
13.8660 |
24.1400 |
16.4550 |
--.--- |
--.--- |
54.4610 |
Position
8 |
01:27.2800 |
32.4110 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
02:24.4100 |
Position
9 |
13.7360 |
38.6890 |
28.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9750 |
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8070 |
28.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3150 |
23.2670 |
16.4850 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
Position
3 |
16.1100 |
32.4120 |
25.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9870 |
Position
4 |
13.3600 |
26.2820 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8520 |
Position
5 |
13.3140 |
24.7180 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
6 |
13.3130 |
23.0040 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
52.3950 |
Position
7 |
17.1150 |
31.2520 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8960 |
Position
8 |
13.1710 |
22.8990 |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
52.0700 |
Position
9 |
19.7560 |
35.8390 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8960 |
Position
10 |
12.9690 |
22.8730 |
21.5250 |
--.--- |
--.--- |
57.3670 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1500 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4370 |
28.3220 |
24.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6580 |
Position
3 |
14.0950 |
33.5290 |
20.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3080 |
Position
4 |
14.2390 |
25.4370 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
Position
5 |
16.9910 |
31.4760 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
Position
6 |
14.0570 |
25.0930 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
56.7630 |
Position
7 |
14.1510 |
39.3150 |
23.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8830 |
Position
8 |
17.4450 |
32.6720 |
26.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3860 |
Position
9 |
14.4550 |
24.9720 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
56.4550 |
Position
10 |
13.9540 |
27.3890 |
26.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8810 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1010 |
25.6080 |
17.6300 |
--.--- |
--.--- |
57.3390 |
Position
3 |
13.6820 |
24.6050 |
01:10.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8270 |
Position
4 |
47.6140 |
38.1990 |
26.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1900 |
Position
5 |
13.9280 |
31.3430 |
29.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3500 |
Position
6 |
13.7560 |
24.1400 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
55.6680 |
Position
7 |
17.0800 |
32.5500 |
29.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6630 |
Position
8 |
14.4670 |
31.3700 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1000 |
Position
9 |
16.7920 |
31.6930 |
28.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7970 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0560 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8460 |
30.9860 |
20.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5010 |
Position
3 |
13.7450 |
23.2060 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
53.3590 |
Position
4 |
19.4490 |
31.9870 |
20.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
Position
5 |
13.2890 |
22.7330 |
15.9110 |
--.--- |
--.--- |
51.9330 |
Position
6 |
23.1890 |
34.7580 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4320 |
Position
7 |
13.5190 |
22.8690 |
27.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3720 |
Position
8 |
20.7070 |
37.8780 |
22.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8360 |
Position
9 |
13.3820 |
22.9290 |
15.7220 |
--.--- |
--.--- |
52.0330 |
Position
10 |
20.5140 |
38.1250 |
22.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8060 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.6940 |
27.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6040 |
23.6910 |
20.0000 |
--.--- |
--.--- |
57.2950 |
Position
3 |
13.3040 |
23.0590 |
16.2340 |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
Position
4 |
14.6710 |
35.9760 |
22.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0180 |
Position
5 |
13.3180 |
23.3240 |
23.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
Position
6 |
13.1890 |
22.8020 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
51.7550 |
Position
7 |
17.2930 |
37.0300 |
29.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2920 |
Position
8 |
13.2390 |
23.5500 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
54.2210 |
Position
9 |
13.7080 |
35.5800 |
22.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9620 |
Position
10 |
13.1260 |
26.3570 |
25.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4740 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4250 |
23.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8480 |
24.1200 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
55.0960 |
Position
3 |
13.6280 |
24.0250 |
16.9270 |
--.--- |
--.--- |
54.5800 |
Position
4 |
01:04.2690 |
33.7230 |
34.8600 |
--.--- |
--.--- |
02:12.8520 |
Position
5 |
13.5450 |
26.8430 |
40.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2230 |
Position
6 |
13.4720 |
24.2080 |
16.8870 |
--.--- |
--.--- |
54.5670 |
Position
7 |
13.5960 |
46.4490 |
48.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6050 |
Position
8 |
13.4190 |
23.9930 |
16.8840 |
--.--- |
--.--- |
54.2960 |
Position
9 |
13.6730 |
36.7210 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4840 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9740 |
19.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1260 |
27.4680 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6060 |
Position
3 |
14.4760 |
24.9460 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
58.6490 |
Position
4 |
14.1980 |
24.2050 |
17.6100 |
--.--- |
--.--- |
56.0130 |
Position
5 |
15.6040 |
30.8340 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
Position
6 |
13.9350 |
24.3140 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
55.5680 |
Position
7 |
13.5250 |
24.6000 |
17.3660 |
--.--- |
--.--- |
55.4910 |
Position
8 |
15.3850 |
33.5610 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5520 |
Position
9 |
13.6920 |
23.3960 |
17.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
Position
10 |
19.6360 |
32.7170 |
23.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8290 |
Position
11 |
15.3650 |
31.8940 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9000 |
#395 Charl Van Eeden
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2260 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2700 |
26.6560 |
18.1670 |
--.--- |
--.--- |
59.0930 |
Position
3 |
14.0560 |
25.4140 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.1480 |
Position
4 |
25.8780 |
37.4380 |
19.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8200 |
Position
5 |
14.1230 |
24.7740 |
17.7040 |
--.--- |
--.--- |
56.6010 |
Position
6 |
14.0490 |
24.9130 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
57.2320 |
Position
7 |
19.2850 |
37.6860 |
19.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0380 |
Position
8 |
16.1810 |
29.8350 |
29.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9390 |
Position
9 |
13.8240 |
24.8670 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
56.0090 |
Position
10 |
20.2560 |
50.1950 |
26.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1320 |