INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8720 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9400 |
24.5520 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
Position
3 |
14.2510 |
36.9640 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0930 |
Position
4 |
14.2050 |
24.4800 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
56.3940 |
Position
5 |
18.2680 |
35.0480 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
Position
6 |
13.5940 |
24.7440 |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.9170 |
Position
7 |
14.5110 |
22.8990 |
33.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2710 |
Position
8 |
16.0980 |
32.1470 |
24.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
52.8070 |
Position
10 |
14.1030 |
23.1480 |
15.3840 |
--.--- |
--.--- |
55.5290 |
Position
11 |
15.0930 |
24.0300 |
17.8320 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
Position
12 |
13.1320 |
24.5080 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5580 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4890 |
22.9720 |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
51.5150 |
Position
3 |
18.0020 |
40.2550 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0710 |
Position
4 |
14.0840 |
22.6820 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
51.3180 |
Position
5 |
21.8190 |
35.8510 |
35.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6870 |
Position
6 |
13.9450 |
35.2520 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
Position
7 |
15.3920 |
24.4030 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
Position
8 |
17.1940 |
41.7580 |
31.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3640 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
Position
10 |
51.3360 |
02:18.7410 |
33.5330 |
--.--- |
--.--- |
02:12.4690 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3280 |
17.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1100 |
27.3360 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
59.5530 |
Position
3 |
14.3570 |
37.2710 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9520 |
Position
4 |
13.5940 |
23.7290 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
55.3040 |
Position
5 |
14.7610 |
23.3470 |
15.7850 |
--.--- |
--.--- |
54.1560 |
Position
6 |
14.6080 |
36.4020 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1230 |
Position
7 |
14.2870 |
22.2100 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
56.3560 |
Position
8 |
15.7480 |
32.6440 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5520 |
Position
9 |
13.7300 |
25.8840 |
33.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8090 |
Position
10 |
14.1550 |
25.6710 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
Position
11 |
14.6160 |
23.1840 |
15.8750 |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5820 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5460 |
25.6800 |
34.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7170 |
Position
3 |
14.7760 |
24.3660 |
16.0430 |
--.--- |
--.--- |
55.9880 |
Position
4 |
14.5730 |
22.9960 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
Position
5 |
19.1120 |
26.7630 |
16.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3190 |
Position
6 |
14.4850 |
23.5530 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
7 |
14.4310 |
33.6360 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7190 |
Position
8 |
17.6330 |
27.0840 |
24.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
Position
9 |
14.7570 |
24.5420 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
52.5270 |
Position
10 |
48.6650 |
24.5630 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3510 |
Position
11 |
14.6860 |
32.0950 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1290 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7420 |
21.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8300 |
24.9260 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.1490 |
Position
3 |
13.9170 |
24.8280 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
56.4890 |
Position
4 |
14.9970 |
24.2550 |
18.3570 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
5 |
19.2540 |
40.2690 |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9350 |
Position
6 |
14.4900 |
41.8610 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2970 |
Position
7 |
15.7520 |
26.7400 |
32.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0310 |
Position
8 |
14.2510 |
24.9340 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
55.5700 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.2990 |
--.--- |
--.--- |
59.3860 |
Position
10 |
20.3160 |
32.7650 |
27.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6610 |
Position
11 |
13.9060 |
02:53.6750 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1100 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3280 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8620 |
23.4930 |
16.6130 |
--.--- |
--.--- |
54.4780 |
Position
3 |
14.9750 |
24.5330 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
Position
4 |
15.4010 |
39.6750 |
16.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
Position
5 |
14.4910 |
27.0720 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
59.5970 |
Position
6 |
14.9620 |
25.4780 |
17.2050 |
--.--- |
--.--- |
55.1490 |
Position
7 |
14.2740 |
24.3880 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
Position
8 |
14.5960 |
41.7070 |
22.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0200 |
Position
9 |
14.0600 |
29.1430 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2130 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.3180 |
Position
11 |
13.6980 |
24.4970 |
15.9690 |
--.--- |
--.--- |
56.2690 |
Position
12 |
14.0860 |
02:11.3510 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7790 |
17.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8900 |
24.0280 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
55.5030 |
Position
3 |
13.6750 |
23.6130 |
15.7280 |
--.--- |
--.--- |
54.7550 |
Position
4 |
14.0500 |
23.1840 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8180 |
Position
5 |
14.1230 |
22.9840 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
50.8440 |
Position
6 |
16.5850 |
32.6790 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
Position
7 |
13.1860 |
22.4520 |
16.0260 |
--.--- |
--.--- |
54.4250 |
Position
8 |
17.0140 |
31.5750 |
25.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2880 |
Position
9 |
13.4920 |
22.4880 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
50.2760 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
26.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7900 |
Position
11 |
14.3710 |
24.1910 |
26.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6830 |
24.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5500 |
39.1780 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8850 |
Position
3 |
15.3580 |
25.9380 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
55.5230 |
Position
4 |
14.2270 |
27.0740 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
5 |
14.1250 |
23.7960 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
6 |
18.8740 |
36.3970 |
33.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1380 |
Position
7 |
15.9390 |
32.6360 |
17.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
8 |
15.1950 |
24.3730 |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1910 |
Position
10 |
14.8690 |
29.0900 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8190 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5790 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3460 |
37.0320 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
Position
3 |
14.1690 |
23.8020 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
53.3850 |
Position
4 |
17.6340 |
36.2940 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4340 |
Position
5 |
14.4060 |
23.7570 |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
54.0220 |
Position
6 |
16.0420 |
38.6660 |
33.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1890 |
Position
7 |
13.7790 |
22.7820 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
56.0310 |
Position
8 |
21.4990 |
43.4850 |
35.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5370 |
Position
9 |
13.5450 |
22.8660 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
55.8250 |
Position
10 |
17.8480 |
36.8750 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5120 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5610 |
26.0560 |
17.3650 |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
Position
3 |
14.9400 |
24.0830 |
17.2120 |
--.--- |
--.--- |
57.3300 |
Position
4 |
16.0660 |
38.8540 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9080 |
Position
5 |
14.2460 |
24.7820 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
52.8620 |
Position
6 |
17.3070 |
38.0360 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8830 |
Position
7 |
14.7020 |
26.4330 |
28.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0070 |
Position
8 |
15.3310 |
26.2800 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.1920 |
--.--- |
--.--- |
53.4560 |
Position
10 |
19.0160 |
35.6280 |
20.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5450 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.6570 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9040 |
32.7610 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
Position
3 |
15.4910 |
25.9870 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
Position
4 |
17.3590 |
42.6630 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0100 |
Position
5 |
14.4690 |
25.7940 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
Position
6 |
20.4630 |
44.5220 |
22.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9420 |
Position
7 |
17.6440 |
38.9090 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
59.3790 |
Position
9 |
19.3840 |
47.8390 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2520 |
Position
10 |
23.5970 |
39.3620 |
32.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4280 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.3680 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5980 |
25.6680 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
Position
3 |
14.4420 |
25.3890 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
54.3980 |
Position
4 |
22.1960 |
41.9610 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5160 |
Position
5 |
15.1680 |
26.1060 |
36.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4450 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8590 |
Position
7 |
14.4900 |
25.0570 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
58.1270 |
Position
8 |
53.8180 |
33.3210 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
02:05.5900 |
Position
9 |
19.2840 |
40.4590 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6270 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1200 |
18.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9380 |
25.4080 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
59.3220 |
Position
3 |
14.4740 |
23.7230 |
16.8660 |
--.--- |
--.--- |
58.4260 |
Position
4 |
14.4430 |
26.0370 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
56.3640 |
Position
5 |
15.3580 |
24.5280 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
57.7780 |
Position
6 |
14.1310 |
25.6590 |
28.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
Position
7 |
14.0860 |
23.3880 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
8 |
18.0720 |
34.3490 |
28.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0440 |
Position
9 |
14.5390 |
23.7020 |
17.1410 |
--.--- |
--.--- |
54.3510 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
56.6140 |
Position
11 |
15.0750 |
26.7050 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6680 |
Position
12 |
16.1470 |
02:28.0820 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7640 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6990 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.4940 |
38.2220 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4590 |
Position
3 |
14.7670 |
26.9760 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
57.0280 |
Position
4 |
19.0150 |
34.2580 |
19.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0620 |
Position
5 |
15.2250 |
25.0670 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8510 |
Position
6 |
15.0340 |
25.1980 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
Position
7 |
17.7870 |
34.1630 |
25.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3350 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
25.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
Position
9 |
14.3080 |
26.8930 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
10 |
18.1300 |
43.2840 |
32.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2560 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6170 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2260 |
34.0720 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7510 |
Position
3 |
14.6960 |
25.5860 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
Position
4 |
58.2160 |
32.6110 |
21.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0630 |
Position
5 |
15.2620 |
37.1120 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3690 |
Position
6 |
27.5280 |
35.7430 |
27.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5490 |
Position
7 |
14.9220 |
37.7770 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4790 |
Position
8 |
15.5480 |
27.3280 |
25.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
Position
9 |
14.5990 |
26.1180 |
18.5210 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9160 |
17.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8030 |
24.4730 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
59.3410 |
Position
3 |
14.2270 |
25.3830 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
53.0830 |
Position
4 |
13.9320 |
23.6420 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
Position
5 |
22.1410 |
42.0610 |
28.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2110 |
Position
6 |
39.4300 |
41.7060 |
16.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0110 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.9930 |
--.--- |
--.--- |
02:57.1390 |
Position
8 |
13.6290 |
23.4240 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
52.8920 |
Position
9 |
31.2890 |
41.6950 |
34.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3580 |