INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - KTM Junior Practice 2
#1 Jolene Lingle
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.7780 |
32.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0070 |
44.6520 |
31.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8360 |
Position
3 |
16.0660 |
45.2000 |
32.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1440 |
Position
4 |
16.1460 |
44.9660 |
31.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7350 |
Position
5 |
18.0120 |
44.5990 |
31.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9130 |
Position
6 |
15.5310 |
44.4560 |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6910 |
Position
7 |
15.7790 |
44.4940 |
31.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0440 |
#2 Brody Adkins
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8780 |
28.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7520 |
41.5010 |
28.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3400 |
Position
3 |
14.4880 |
41.3090 |
27.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6080 |
Position
4 |
14.5560 |
41.6960 |
29.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8740 |
Position
5 |
14.5620 |
40.6950 |
27.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2250 |
Position
6 |
14.6320 |
41.4890 |
28.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2920 |
Position
7 |
15.4300 |
42.1900 |
28.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3980 |
Position
8 |
15.5360 |
41.1320 |
28.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0720 |
#3 Parker Trujillo
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7170 |
29.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6260 |
41.0360 |
29.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5120 |
Position
3 |
14.5210 |
40.7070 |
28.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6360 |
Position
4 |
13.8590 |
40.5600 |
27.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0340 |
Position
5 |
14.3810 |
40.6270 |
28.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1850 |
Position
6 |
14.5850 |
42.2770 |
27.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5310 |
Position
7 |
14.1340 |
41.4010 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5630 |
Position
8 |
15.1850 |
41.9450 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1270 |
#5 Evan Blair
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.1340 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1680 |
41.2390 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8700 |
Position
3 |
14.5380 |
41.4640 |
28.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0190 |
Position
4 |
14.6170 |
41.5030 |
28.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8280 |
Position
5 |
14.6510 |
41.7370 |
28.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7330 |
Position
6 |
14.5000 |
42.8360 |
28.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4570 |
Position
7 |
15.4850 |
42.0290 |
28.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3200 |
Position
8 |
15.4510 |
41.9070 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8050 |
#6 S Jackson Potashnick
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.1520 |
30.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5070 |
43.2570 |
30.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6670 |
Position
3 |
16.0500 |
43.8650 |
30.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6310 |
Position
4 |
16.5480 |
44.1200 |
30.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1840 |
Position
5 |
25.4900 |
43.3250 |
30.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9680 |
Position
6 |
15.8330 |
44.2180 |
30.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3970 |
Position
7 |
15.6750 |
42.8240 |
30.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4460 |
#4 Huck Enghusen
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.4470 |
35.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4950 |
50.5170 |
34.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2480 |
Position
3 |
17.2320 |
49.5480 |
32.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7420 |
Position
4 |
16.8810 |
49.5530 |
32.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2480 |
Position
5 |
16.8140 |
49.4460 |
33.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9840 |
Position
6 |
16.2900 |
47.3430 |
32.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1960 |
Position
7 |
17.3350 |
49.4540 |
33.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6710 |
#10 Ryan Arthur
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.3590 |
36.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6120 |
54.0920 |
36.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0310 |
Position
3 |
18.9680 |
51.1100 |
35.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3670 |
Position
4 |
19.3670 |
54.0250 |
36.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3580 |
Position
5 |
18.8090 |
51.9160 |
38.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7650 |
Position
6 |
18.7650 |
53.3100 |
35.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6230 |
#11 William Marshall
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6350 |
30.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9450 |
43.2660 |
30.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1900 |
Position
3 |
16.5180 |
44.2120 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8710 |
Position
4 |
16.6580 |
43.9770 |
30.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4870 |
Position
5 |
16.7850 |
44.4950 |
31.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0160 |
Position
6 |
15.9940 |
42.8950 |
29.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8810 |
Position
7 |
16.1770 |
43.1750 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7710 |
#12 Ryder Lowry
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.4950 |
38.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9180 |
56.7820 |
34.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6890 |
Position
3 |
17.9160 |
52.6370 |
49.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7340 |
Position
4 |
17.7980 |
54.8870 |
37.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9100 |
Position
5 |
18.3690 |
55.0010 |
37.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6920 |
Position
6 |
18.9740 |
56.0390 |
36.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2760 |
#13 Costner Bradshaw
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.1880 |
36.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0750 |
49.2830 |
35.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5760 |
Position
3 |
18.1580 |
49.3730 |
35.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1420 |
Position
4 |
17.7740 |
49.8950 |
35.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8680 |
Position
5 |
18.1940 |
01:03.9250 |
34.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0670 |
Position
6 |
17.9220 |
50.0550 |
33.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7620 |
#14 Brenden Abston
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.3540 |
33.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3990 |
49.0410 |
40.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9900 |
Position
3 |
16.9200 |
47.5690 |
33.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1790 |
Position
4 |
17.0600 |
47.8900 |
32.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5190 |
Position
5 |
16.9050 |
47.7250 |
33.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0790 |
Position
6 |
16.5280 |
45.9260 |
30.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3310 |
Position
7 |
16.1580 |
44.8150 |
32.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1270 |
#7 Caleb Luttrell
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.8390 |
31.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3760 |
43.5900 |
29.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3310 |
Position
3 |
14.3080 |
42.6500 |
29.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0690 |
Position
4 |
14.3270 |
43.9950 |
30.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4840 |
Position
5 |
14.9820 |
43.2020 |
28.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0830 |
Position
6 |
14.8670 |
43.1100 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7450 |
Position
7 |
14.6670 |
42.8300 |
31.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6710 |
#8 Zoe Moore
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.6970 |
30.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2470 |
43.0340 |
31.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6540 |
Position
3 |
16.4350 |
43.6930 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7670 |
Position
4 |
15.7850 |
44.7520 |
31.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6710 |
Position
5 |
16.1920 |
01:05.9870 |
33.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2230 |
Position
6 |
16.4310 |
47.0130 |
32.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7820 |
Position
7 |
16.7010 |
46.1760 |
32.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8170 |
#9 Adrian Downing
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.0530 |
43.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3790 |
01:00.0570 |
40.2010 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6370 |
Position
3 |
20.1550 |
57.0090 |
43.1120 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2760 |
Position
4 |
20.6150 |
58.2250 |
41.8200 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6600 |
Position
5 |
20.5840 |
01:00.2090 |
40.7620 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5550 |
Position
6 |
20.0230 |
58.0760 |
41.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2360 |
#15 Gage Dunham
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.3710 |
28.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1280 |
41.1030 |
27.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4970 |
Position
3 |
14.5220 |
41.3210 |
27.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8140 |
Position
4 |
14.6130 |
41.3240 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
Position
5 |
14.6620 |
41.8110 |
28.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9400 |
Position
6 |
14.4340 |
41.6550 |
28.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0030 |
Position
7 |
15.6870 |
41.1330 |
27.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4810 |
Position
8 |
15.0650 |
43.3570 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9100 |