INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9910 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2670 |
21.6470 |
20.3380 |
--.--- |
--.--- |
50.2520 |
Position
3 |
08.3790 |
21.7380 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
50.7540 |
Position
4 |
08.2780 |
21.6390 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
50.1270 |
Position
5 |
08.1240 |
21.8900 |
20.4120 |
--.--- |
--.--- |
50.4260 |
Position
6 |
08.1600 |
22.1570 |
20.3890 |
--.--- |
--.--- |
50.7060 |
Position
7 |
08.1580 |
21.9060 |
20.6680 |
--.--- |
--.--- |
50.7320 |
Position
8 |
08.6160 |
22.4560 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
51.2640 |
Position
9 |
08.2650 |
21.8770 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
51.0470 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8870 |
21.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.0880 |
21.4560 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
50.0290 |
Position
3 |
09.0020 |
21.1100 |
20.4320 |
--.--- |
--.--- |
50.5440 |
Position
4 |
08.0630 |
21.1200 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
49.9570 |
Position
5 |
08.0190 |
21.3380 |
20.7100 |
--.--- |
--.--- |
50.0670 |
Position
6 |
07.9970 |
21.5970 |
21.0860 |
--.--- |
--.--- |
50.6800 |
Position
7 |
07.9530 |
21.2350 |
21.4400 |
--.--- |
--.--- |
50.6280 |
Position
8 |
08.0720 |
22.2650 |
20.8740 |
--.--- |
--.--- |
51.2110 |
Position
9 |
07.8560 |
21.3840 |
21.0780 |
--.--- |
--.--- |
50.3180 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0410 |
29.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4690 |
23.6080 |
20.8400 |
--.--- |
--.--- |
52.9170 |
Position
3 |
10.8590 |
21.9430 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
53.6600 |
Position
4 |
08.5710 |
21.5510 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
50.2860 |
Position
5 |
08.5730 |
21.4550 |
20.7040 |
--.--- |
--.--- |
50.7320 |
Position
6 |
08.4240 |
21.4660 |
20.9500 |
--.--- |
--.--- |
50.8400 |
Position
7 |
08.4860 |
21.8380 |
21.1620 |
--.--- |
--.--- |
51.4860 |
Position
8 |
08.4550 |
22.1190 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
9 |
08.5890 |
22.6590 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
52.9430 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1510 |
21.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5120 |
32.2380 |
21.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
3 |
10.5780 |
22.3460 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
53.8250 |
Position
4 |
09.2140 |
26.6910 |
21.2150 |
--.--- |
--.--- |
57.1200 |
Position
5 |
08.7880 |
22.8360 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
52.8050 |
Position
6 |
08.7610 |
22.3790 |
21.5120 |
--.--- |
--.--- |
52.6520 |
Position
7 |
08.7250 |
22.8150 |
21.4030 |
--.--- |
--.--- |
52.9430 |
Position
8 |
08.6900 |
22.6160 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
52.5460 |
Position
9 |
08.7480 |
23.0290 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
54.0670 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9160 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4060 |
22.3850 |
20.2310 |
--.--- |
--.--- |
51.0220 |
Position
3 |
08.5590 |
22.1850 |
20.4250 |
--.--- |
--.--- |
51.1690 |
Position
4 |
08.4110 |
21.7840 |
20.6290 |
--.--- |
--.--- |
50.8240 |
Position
5 |
08.5400 |
21.8810 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
50.8630 |
Position
6 |
08.5300 |
21.9600 |
20.5980 |
--.--- |
--.--- |
51.0880 |
Position
7 |
08.2390 |
21.7900 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
52.2820 |
Position
8 |
08.5170 |
21.8730 |
20.9700 |
--.--- |
--.--- |
51.3600 |
Position
9 |
08.5360 |
23.4840 |
21.6800 |
--.--- |
--.--- |
53.7000 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1520 |
23.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9040 |
21.8680 |
21.0720 |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
Position
3 |
10.8960 |
21.6340 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
53.3010 |
Position
4 |
08.8900 |
21.5350 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
51.2240 |
Position
5 |
08.7010 |
21.3920 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
50.9510 |
Position
6 |
08.7160 |
21.3740 |
21.3230 |
--.--- |
--.--- |
51.4130 |
Position
7 |
08.5970 |
21.6080 |
21.9280 |
--.--- |
--.--- |
52.1330 |
Position
8 |
08.7760 |
21.5780 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
52.1020 |
Position
9 |
08.7990 |
21.9540 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
53.0800 |
#65 Anthony Rodriguez
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6430 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9060 |
22.4030 |
20.7100 |
--.--- |
--.--- |
53.0190 |
Position
3 |
10.4550 |
21.8290 |
20.7720 |
--.--- |
--.--- |
53.0560 |
Position
4 |
08.8230 |
22.0170 |
21.0200 |
--.--- |
--.--- |
51.8600 |
Position
5 |
08.9740 |
21.9560 |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
52.2390 |
Position
6 |
08.7340 |
22.0390 |
23.1640 |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
Position
7 |
08.7110 |
22.2720 |
22.6700 |
--.--- |
--.--- |
53.6530 |
Position
8 |
08.8660 |
22.6950 |
22.7750 |
--.--- |
--.--- |
54.3360 |
Position
9 |
08.9050 |
23.8340 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
55.6360 |
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4890 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4900 |
22.2010 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
51.2360 |
Position
3 |
08.4760 |
22.2570 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
51.3210 |
Position
4 |
08.4040 |
22.0150 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
51.3910 |
Position
5 |
08.5800 |
21.9280 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
51.4090 |
Position
6 |
08.3000 |
21.9560 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
51.1240 |
Position
7 |
08.5780 |
22.0660 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
52.0360 |
Position
8 |
08.6420 |
22.2260 |
21.4180 |
--.--- |
--.--- |
52.2860 |
Position
9 |
08.5120 |
22.4930 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
53.7450 |
#90 Jeremy Hand
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9340 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4430 |
23.5610 |
21.3380 |
--.--- |
--.--- |
54.3420 |
Position
3 |
10.9340 |
22.5780 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
54.5090 |
Position
4 |
08.9920 |
22.6980 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
52.9360 |
Position
5 |
08.6810 |
22.7210 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
52.4970 |
Position
6 |
08.9290 |
22.9550 |
51.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5690 |
Position
7 |
09.6780 |
23.9680 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
57.3930 |
Position
8 |
09.7270 |
24.4050 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
57.7630 |
#119 Isaac Teasdale
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1340 |
21.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6890 |
24.6220 |
20.8410 |
--.--- |
--.--- |
55.1520 |
Position
3 |
10.8970 |
22.3200 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
55.8940 |
Position
4 |
09.5210 |
23.2480 |
21.1050 |
--.--- |
--.--- |
53.8740 |
Position
5 |
09.3060 |
23.6820 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
6 |
09.3720 |
23.5400 |
59.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0210 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7800 |
19.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3230 |
21.6630 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
49.5640 |
Position
3 |
08.4450 |
21.4270 |
19.6250 |
--.--- |
--.--- |
49.4970 |
Position
4 |
08.2600 |
21.3930 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
49.7890 |
Position
5 |
08.2230 |
21.4700 |
19.6620 |
--.--- |
--.--- |
49.3550 |
Position
6 |
08.1410 |
21.6030 |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
50.1550 |
Position
7 |
08.3140 |
21.4510 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
49.8980 |
Position
8 |
08.3350 |
21.5530 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
50.6430 |
Position
9 |
08.3990 |
22.0680 |
20.7520 |
--.--- |
--.--- |
51.2190 |
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8550 |
21.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.0860 |
22.3640 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
51.1010 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9630 |
23.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0310 |
24.0510 |
21.3690 |
--.--- |
--.--- |
54.4510 |
Position
3 |
10.8530 |
21.8110 |
20.2980 |
--.--- |
--.--- |
52.9620 |
Position
4 |
08.4820 |
21.8240 |
21.5120 |
--.--- |
--.--- |
51.8180 |
Position
5 |
08.6790 |
21.9480 |
20.8320 |
--.--- |
--.--- |
51.4590 |
Position
6 |
08.5500 |
22.1700 |
21.0850 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
Position
7 |
08.5660 |
22.0640 |
21.3780 |
--.--- |
--.--- |
52.0080 |
Position
8 |
08.5260 |
22.4940 |
21.7100 |
--.--- |
--.--- |
52.7300 |
Position
9 |
08.9440 |
22.2420 |
22.2480 |
--.--- |
--.--- |
53.4340 |
#74 Cade Autenrieth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6620 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8830 |
35.5200 |
21.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9060 |
Position
3 |
11.2820 |
23.7430 |
21.0430 |
--.--- |
--.--- |
56.0680 |
Position
4 |
09.0790 |
22.2640 |
20.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.2720 |
Position
5 |
08.6790 |
22.2540 |
21.4370 |
--.--- |
--.--- |
52.3700 |
Position
6 |
09.1070 |
22.8750 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
54.2950 |
Position
7 |
09.2930 |
22.8100 |
22.2610 |
--.--- |
--.--- |
54.3640 |
Position
8 |
08.8980 |
22.8160 |
41.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1210 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8180 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6080 |
24.9620 |
22.1580 |
--.--- |
--.--- |
57.7280 |
Position
3 |
11.1750 |
23.5660 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
57.2520 |
Position
4 |
08.9380 |
25.2070 |
22.8050 |
--.--- |
--.--- |
56.9500 |
Position
5 |
10.3730 |
27.7490 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9220 |
Position
6 |
09.3930 |
24.4130 |
29.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5000 |
Position
7 |
09.7460 |
26.3200 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2460 |
Position
8 |
11.4640 |
27.5790 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9820 |
#346 Kevin Moranz
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7280 |
23.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5280 |
24.2570 |
21.4490 |
--.--- |
--.--- |
55.2340 |
Position
3 |
11.0600 |
23.9520 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
56.8100 |
Position
4 |
09.1090 |
23.1370 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
54.3460 |
Position
5 |
09.8340 |
22.7640 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
54.5900 |
Position
6 |
09.1340 |
22.9370 |
24.3080 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
Position
7 |
09.5000 |
23.3320 |
22.5700 |
--.--- |
--.--- |
55.4020 |
Position
8 |
09.2580 |
25.0220 |
24.3890 |
--.--- |
--.--- |
58.6690 |
Position
9 |
13.1220 |
30.0510 |
26.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0190 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0080 |
40.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4460 |
23.9160 |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
55.2510 |
Position
3 |
11.2490 |
23.7060 |
22.5100 |
--.--- |
--.--- |
57.4650 |
Position
4 |
09.5860 |
23.9330 |
22.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.8520 |
Position
5 |
09.8460 |
25.5660 |
25.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3290 |
Position
6 |
09.7520 |
29.0110 |
28.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2290 |
Position
7 |
13.7090 |
24.1120 |
23.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5620 |
Position
8 |
10.0640 |
28.1620 |
29.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9340 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1610 |
24.6530 |
30.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5270 |
Position
3 |
11.2170 |
23.3770 |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
Position
4 |
09.0720 |
22.9110 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
54.7290 |
Position
5 |
09.0860 |
23.5510 |
22.5470 |
--.--- |
--.--- |
55.1840 |
Position
6 |
10.0070 |
26.1390 |
24.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
Position
7 |
08.9760 |
25.5990 |
23.2350 |
--.--- |
--.--- |
57.8100 |
Position
8 |
09.3560 |
26.0120 |
25.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7830 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2550 |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8230 |
24.6280 |
22.4940 |
--.--- |
--.--- |
57.9450 |
Position
3 |
11.2330 |
23.7680 |
22.7190 |
--.--- |
--.--- |
57.7200 |
Position
4 |
09.2570 |
24.8820 |
22.7690 |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
Position
5 |
09.5120 |
24.4120 |
23.1090 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
Position
6 |
10.6670 |
25.9260 |
24.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5220 |
Position
7 |
09.8130 |
25.9390 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
8 |
09.2870 |
26.5250 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
58.6810 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3640 |
23.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1550 |
24.9340 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.3840 |
Position
3 |
11.0330 |
23.5540 |
22.0850 |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
Position
4 |
09.0610 |
23.9010 |
22.7220 |
--.--- |
--.--- |
55.6840 |
Position
5 |
09.0100 |
23.7850 |
22.9700 |
--.--- |
--.--- |
55.7650 |
Position
6 |
09.8430 |
24.8310 |
23.9440 |
--.--- |
--.--- |
58.6180 |
Position
7 |
09.3560 |
24.8500 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
58.8190 |
Position
8 |
09.4460 |
24.4500 |
24.7350 |
--.--- |
--.--- |
58.6310 |